Semirreboque aberto

Schwarzmueller SPA 3/E 13,5m GG 36t

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023,

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, Afrouxador de trilhos HD, lâmina estreita, iluminação traseira para condução em estrada / chapas de reforço KG 6002-2, conjunto de dentes 'Griff Super', eixo cardã Bondioli & Pavesi / ajuste manual da profundidade de trabalho, rolo packer dentado PW 3000-600 / braços de suporte para encaixe KG 02-2. Dcsdperxurmsfx Af Toc

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: ...281414, quilometragem: 45 193 km, potência: 210 kW (285,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: lâmina parabólica (mola), número de lugares: 2, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 700 mm, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, Ano do fabrico: 2007, = Outras opções e acessórios = - Ar-condicionado: ar-condicionado Dcedpfxewl Ngqe Af Tec = Observações = O Mercedes-Benz AXOR 1829A é um veículo 4x4 de alto desempenho, ideal para aplicações off-road exigentes e viagens de expedição. Com apenas 45.193 km rodados, evidencia um uso limitado, o que reforça sua durabilidade. O motor OM906LA da Mercedes-Benz oferece 285 cv e está em conformidade com a norma de emissões EURO 4. A transmissão manual e a caixa de transferência proporcionam controle ideal em terrenos acidentados. Equipado com pneus Pirelli PISTA 14.00R20, garante excelente tração e estabilidade. O tanque de combustível de 300 litros possibilita viagens longas sem paradas frequentes para abastecimento. Um pneu sobressalente adicional atrás da cabine e o ar-condicionado aumentam o conforto e a segurança em rotas longas. A tomada de força oferece múltiplas possibilidades de uso, seja para finalidades comerciais ou como base para um motorhome de expedição. Com dimensões de plataforma de 510 cm x 247 cm, o AXOR 1829A é altamente adequado para o transporte de cargas ou como veículo-base para construções personalizadas de motorhome. A combinação de design robusto e versatilidade faz deste veículo uma escolha confiável tanto para aventureiros quanto para profissionais. Nossos produtos e serviços destinam-se exclusivamente a clientes corporativos e organizações (B2B). = Mais informações = Transmissão: Mercedes, manual Suspensão: feixe parabólico Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.374 cc Peso vazio: 10.155 kg PBTC: 10.155 kg Tipo de motor: Mercedes Benz OM906LA Danos: nenhum

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, Sistema de mangueira de sucção Perrot, Ø150 mm, 5 m. Compressor de vácuo Jurop PNR 155 (15.200 l/min). Para-lamas de plástico para eixos traseiros. Auxílio de enchimento profissional NW 200 frontal / elemento giratório traseiro. Válvula guilhotina com flange cônico de 6 polegadas lado esquerdo. Válvula guilhotina com flange cônico de 6 polegadas lado direito. Suporte para Dedpfx Aer T Rfref Tecc

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REBOQUE PLATAFORMA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO 3 EIXOS RH230 – direção forçada Dois veículos idênticos disponíveis – Sob consulta também com unidade tratora Volvo FM 370 (ano 2018) Números de identificação dos veículos: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Quilometragem 7.700 km - PESOS Peso bruto total (técnico): 39 t Carga máxima do conjunto de eixos (técnica): 27 t Dcodjxq S H Iepfx Af Toc Carga máxima no pino rei (técnica): 12 t DIMENSÕES Comprimento interno aprox. 13.500 mm Largura interna aprox. 2.480 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira aprox. 230 mm acima do topo do chassi = aprox. 1.360 mm Altura de acoplamento sem carga aprox. 1.130 mm ESTRUTURA - Estrutura soldada em aço - Reforçado para carga de 20 t concentrada em 4 m de comprimento útil - Altura da estrutura na dianteira aprox. 230 mm - Pino rei de 2" substituível - Estrutura para altura de acoplamento sem carga aprox. 1.120 mm – 1.200 mm com cavalo mecânico com suspensão pneumática - Estrutura externa perfurada de 4 mm com distância entre furos de aprox. 100 mm, furo oblongo 50/30 mm, para amarração de até 3,5 t por ponto - 10 pares de argolas de amarração de 5 t, embutidas no piso, rebatíveis e também rebatíveis para fora - 8 pares de encaixes tubulares para estacas tipo tubular 80x80 mm em ambos os lados da estrutura externa - 6 encaixes tubulares transversais para estacas tipo tubular 80x80 mm, ao longo da largura total, força máxima de tração 2.000 daN EIXOS - Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco ø430 mm (disco 22,5") - Capacidade de carga 9 t por eixo, versão para uso rodoviário - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixos com bogie para direção forçada DIREÇÃO - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos com pratos giratórios, para serviço pesado - Direção forçada automática, plataforma giratória dianteira com cunha de direção - Transmissão por duas barras de direção, eixos traseiros montados no bogie - Pontos centrais de lubrificação para direção na plataforma dianteira e no bogie traseiro - Eixo elevável no 1º eixo, levantamento e abaixamento automáticos conforme peso, auxiliar de partida com limite de velocidade SISTEMA DE FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento de atuador de mola em dois eixos - Reservatório de ar em alumínio - Conexões de ar/freio com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS na parte dianteira - Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA/SEGURANÇA - Indicador de peso no eixo via sinal EBS-Canbus para visualização no display da cabine - SmartBoard da Wabco para leitura de dados via display (quilometragem, peso agregado dos eixos, diagnóstico de freios, etc.) PISO - Piso de compensado com revestimento fenólico de 27 mm com trilhos em aço sobre os longarinas - Capacidade de carga do piso para eixo de empilhadeira: 7.200 kg ACESSÓRIOS / GERAL - Barra de proteção lateral de alumínio para empilhadeira, aparafusada em ambos os lados da estrutura externa - Barra de proteção traseira de alumínio para empilhadeira - Caixa fechada especial em chapa de aço, marca Schoch, revestida em preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, 2.480 mm de largura, 500 mm de altura, para carga de até 1 t, assimétrica com portas em ambos os lados - Caixa de aço galvanizada com tampa pintada em cor sólida - 8 travessas de madeira dura

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: Dcodpfx Afsiu Etke Tsc - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: usado, Ano do fabrico: 2012, horas de funcionamento: 6 212 h, Equipamento: cabina, ref: 240190 Referência: 240190 Tipo: Trator agrícola Dcedstvbbdopfx Af Toc Marca / Modelo: NEW HOLLAND T7.235 Data da primeira matrícula: 20/12/2012 Horas: 6212 h Preço de venda sem IVA. Entrega disponível mediante custo adicional ao preço de venda. Mais informações e fotos disponíveis no nosso site! Agende uma visita para que possamos recebê-lo nas melhores condições! A nossa empresa, especializada na compra e venda de equipamentos, também oferece a recompra de todos os tipos de máquinas profissionais com uma avaliação rápida seguida de pagamento imediato. Teremos o prazer de recebê-lo nas nossas novas instalações à 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Dispomos de um parque de máquinas com mais de 100.000 m² a sul de Estrasburgo e uma oficina totalmente equipada. Temos mais de 350 referências, incluindo máquinas de construção, movimentação, equipamentos agrícolas, camiões pesados, veículos ligeiros de passageiros e comerciais, com stock renovado mensalmente. * Descrição sujeita a erros Potência: 185 CV DIN Número de rodas motrizes: 4 Tipo de transmissão: Powershift Potência: 136 kW

Condição: usado, Ano do fabrico: 2008, horas de funcionamento: 17 286 h, potência: 217 kW (295,04 cv), Equipamento: ar condicionado, cabina, tração integral, FIN: 928231995 Velocidade: 40 km/h Ar-condicionado automático Aquecimento e ventilação dos bancos Eixo dianteiro com suspensão hidráulica Dianteira: 1 x válvula dupla efeito Hidráulica frontal Tomada elétrica de 7 pinos Traseira: Preparação para engate de reboque (tipo barra deslizante), COM mandíbula de engate K80 Dcsdpfevybyysx Af Tsc Tomada de força (TDF) 1000/540E 4 x válvula dupla efeito Conexão de ar comprimido vermelho + amarelo Eletricidade 7 pinos IsoBus Load Sensing Pneus: Dianteiros: 650/65 R 34 Traseiros: 710/75 R 42 Alterações, venda prévia e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido legal de compra e venda. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja necessário, podemos fornecer uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Valem nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2006, aprox. 3900 ha, engate de braços inferiores, campo de discos, rastelo, computador de trilhas / frontpacker / Dsdpfx Afjtvfz Io Tjcc

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para alta carga pontual * Nariz inferior com largura de aprox. 700 mm * Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste com aprox. 8 mm * Altura frontal do pescoço aprox. 130 mm Dispositivo de tração: * Pino-rei 2 polegadas Proteção anti-engarrafamento: * Construção aparafusada, conforme normas europeias Proteção lateral contra impacto: * Conforme normas europeias, feito de perfis de alumínio anodizado Djdougqvfopfx Af Tscc Pernas de apoio do reboque: * 2 suportes para semi-reboque de 12 t com base niveladora e operação unilateral no lado direito dianteiro Eixos: * 3 eixos suspenso a ar de 9 t cada * Freios a disco de 22,5" * Curso total aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas conforme normas europeias, com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento protegidas contra inversão montadas no suporte frontal, sem linha de conexão ao caminhão Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca de nossa escolha * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme normas europeias Suporte para roda sobressalente: * Sem suporte Fixação de carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 400–600 mm para ganchos de cintas Parede frontal: * Construção reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Parte interna revestida com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm, embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizado tipo ômega Sistema de iluminação: * Conforme normas europeias, 24 volts, com lanternas multicâmara * Luzes de marcação lateral LED * Luzes de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Luzes de placa * Luzes para faixas de rodagem LED * Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamento: * 2 calços de rodas com suporte * Placas de advertência ECE 70 * Suporte de giroflex incluindo giroflex * 2 parachoques de borracha na traseira * Escada traseira direita rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapas perfuradas, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: cor única RAL à escolha * Chassi: galvanizado a fogo * Estrutura externa: galvanizada a fogo + cor única RAL à escolha * SSV: Alumínio anodizado Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes anexos: galvanizado/KTL preto * Rodas: prata * Marcação de contorno: totalmente amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm