Carregador baixo

Nooteboom MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 582 537 km, primeira matrícula: 04/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 10x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Sistema de lubrificação central = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Rodado duplo Pesos Tara: 36.399 kg Capacidade de carga: 17.601 kg Peso bruto total: 54.000 kg Funcional Mastro: Telescópico (8 seções) Comprimento do mastro: 24 m Capacidade de elevação: 30.000 kg Altura de elevação: 2.400 cm Guindaste: FASSI F1500AXP.28, atrás da cabine Marca da carroceria: FASSI F1500AXP.28 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 Cavalo Mecânico + Guindaste FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACOTE 480 CV TRAÇÃO 10X4 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 570 CM SUSPENSÃO A AR CABINE LEITO XF COM AR CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO E FRIGORÍFICO TRANSMISSÃO MANUAL PLACA DE ENGATE DIVERSAS CAIXAS DE FERRAMENTAS GUINDASTE FASSI F1500AXP.28 GUINDASTE DE 150 T/M !!! 2X RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE 8X EXTENSÃO HIDRÁULICA ALTURA DE TRABALHO 24 METROS CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 30.000 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 19,4 METROS: 4.465 KG SISTEMA CENTRAL DE LUBRIFICAÇÃO NO GUINDASTE 4X SUPORTE DE ESTABILIZAÇÃO CONTROLE REMOTO Lodpsuxu Thjfx Agpehd SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: usado, quilometragem: 47 155 km, primeira matrícula: 03/2007, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, suspensão: aço, comprimento total: 12 010 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ar condicionado, grua, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas = Mais informações = Configuração do eixo Eixo dianteiro 1: Medida dos pneus: 385/65R22,5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: Medida dos pneus: 385/65R22,5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50% Pesos Lsdpfx Agsw Igrbjpohd Peso em vazio: 41.850 kg Carga útil: 150 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Capacidade de elevação: 60.000 kg Guindaste: Ano de fabricação 2007 Estado Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 160 854 km, potência: 400 kW (543,85 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 72 000 kg, tamanho do pneu: 445/95 r25, primeira matrícula: 07/2010, classe de emissão: Euro 3, travões: retardador, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 13 910 h, número da máquina/veículo: W09686000AEL05071, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, computador de bordo, retardador, LOCALIZAÇÃO: D - 73230 Kirchheim u. Teck Liebherr LTM 1150-6.1 | Número de série: 068 570 Capacidade de carga: 150 t a 3,00 m / 75% Ano de fabricação: 2010 Lodpfxox Szwze Agpehd Lança telescópica: 13,7 - 66 m Lança auxiliar (jib): 10,8/19 m (ajustável hidraulicamente) Número de guinchos: 1 Contrapeso: 30,8 t / 16 t (46,8 t) Blocos de gancho: 3 roldanas 59,1 t (DH), 1 roldana 30 t, gancho de carga 10 t Motor do chassi: V8 Diesel - Liebherr D 9508 A7 / 400 kW / 544 CV (motor substituído em 2020) Motor do topo (superestrutura): Liebherr D 934 L A6 / 129 kW / 175 CV Transmissão: ZF TC-Tronic Tração/direção: 12 x 8 x 12 Pneus: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Horas de operação (chassi): 10.317 h (1.998 h no motor novo em 2020) Horas de operação (superestrutura/operação do guindaste): 13.910 h Quilometragem: 160.854 km Sistema de segurança: LICCON 2 - Outros: Aquecimento adicional na cabine do motorista e da grua, tomadas 12 V na cabine do motorista e da grua, faróis de trabalho (xénon) no suporte da lança, luz de sinalização de voo, sinal sonoro de marcha à ré, indicador de pressão dos estabilizadores, controle remoto por rádio. - Bom estado, parcialmente revisado – mais detalhes mediante consulta – disponível em curto prazo.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 540 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 950 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, Tipo de transmissão: Automática Modelo de transmissão: Volvo I-Shift Cor: Azul Detalhes Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de chassis (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Ano: 2014 Quilometragem: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão a mola / 385/65R 22.5 Segundo eixo: 9.500 kg / Suspensão pneumática / 385/65R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm Peso próprio: 12.480 kg Peso bruto total (GVW): 45.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 180.000 kg Equipamentos • Tanques de combustível 950 L • Tanque de AdBlue 65 L • Tomada 24V NATO • Quinta roda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta roda deslizante de operação manual • Caixas de ferramentas • TDF - Argus • Caixas de ferramentas sobre as rodas • Faróis de trabalho • Luzes de advertência laranja Cabine • Volante multifuncional • Piloto automático • Quebra-sol • 2 x Cama • Frigorífico extensível Lhodpeuu Hd Ajfx Agpsd • Assentos confortáveis • Janela de teto • Caixas de armazenamento • Rádio CD Player / Bluetooth • Ar condicionado = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R 22.5; Capacidade máxima de carga: 10.000 kg; Direcional; Suspensão de molas Eixo central: Dimensão dos pneus: 385/65R 22.5; Capacidade máxima de carga: 9.500 kg; Direcional; Suspensão pneumática Primeiro eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/80R 22.5; Capacidade máxima de carga: 13.000 kg; Suspensão pneumática Segundo eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/80R 22.5; Capacidade máxima de carga: 13.000 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg PBT: 45.000 kg Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Direcionável Eixo traseiro 2: Direcionável Eixo traseiro 3: Direcionável Lodpfx Agovvwzrjpshd Peso bruto total: 48.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: bom (usado), quilometragem: 113 081 km, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 19 015 h, Fabricante: Tadano Faun Lhodpfx Ajyk T Nfjgpod Tipo: ATF 110G-5 Ano: 2005 Capacidade: 110 toneladas Lança principal: 52 m Jib: 16,2 m Quilometragem: 113.081 km Horas da grua: 19.015 h Horas do chassis: 4.976 h Tração: 10x8x10 Motores Mercedes Em bom estado

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WDB9323171L644944, quilometragem: 130 000 km, potência: 353,04 kW (480,00 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 10x4, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 6 500 h, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, guincho de cabo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, Unidade única – Raridade absoluta em estado impecável À venda está um Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300 excepcional, uma verdadeira peça de coleção com valor raro. Nesta configuração, foram fabricadas apenas 5 unidades em todo o mundo. No total, existem apenas 19 guindastes de 100 toneladas sobre chassis de caminhão. O veículo encontra-se em estado absolutamente impecável: • Isento de ferrugem • Revisado completamente • Pintura nova profissional Um exemplar destacado tanto técnica quanto visualmente – ideal para colecionadores, aplicações especiais ou usos representativos. DADOS PRINCIPAIS Fabricante: Mercedes-Benz (Alemanha) / Demag (Alemanha) Lhedpfsyg Htpex Agped Modelo: Roadmaster RM 5300 Nº de Série: 09208 Localização: Norte da Alemanha CHASSI DO GUINDASTE Eixos: 5 Tração / Direção: 10 × 4 × 6 Motor: MB OM 501 LA BlueTec Potência: 475 CV / 350 kW Norma de emissão: EURO V Horas de operação: aprox. 800 h Quilometragem: aprox. 130.000 km Inspeção TÜV: 03/2025 SUPER ESTRUTURA DO GUINDASTE (Idêntico ao Demag AC 100/4) Lança telescópica: 12 – 59,4 m Guinchos: 1 Motor: Mercedes-Benz Potência: 175 CV / 129 kW Contrapeso: 26,5 t Horas de operação: aprox. 6.500 h Blocos de gancho: 3 roldanas, 20 t (DH) Dispositivo de segurança contra sobrecarga: IC-1 / 75%

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, comprimento do espaço de carga: 9 030 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 820 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 8 630 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 eixos direcionais. Eixos BPW. Direção remota com cabo. Altura de acoplamento: 95 cm. Comprimento total estendido: 26,53 m. Plataforma de carga: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Altura de carga (carregado): 82,5 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodado duplo; direcional; profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40% Eixo traseiro 2: rodado duplo; direcional; profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: rodado duplo; direcional; profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo traseiro 4: rodado duplo; direcional; profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Pesos Peso vazio: 14.960 kg Capacidade de carga útil: 33.440 kg Peso bruto total: 48.400 kg Manutenção Inspeção técnica em dia até 10/2026 Ljdpjyf A Srefx Agpjhd Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Falamos russo. Nos esforçamos para fornecer informações corretas, contudo, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, PAINÉIS LATERAIS EM ALUMÍNIO DIMENSÕES · Comprimento: 13.620 mm · Largura: 2.480 mm · Altura do pino rei: de 1.100 mm a 1.250 mm · Voladouro dianteiro: 1.650 mm INSTALAÇÃO ELÉTRICA · Acoplamentos ISO com filtro incorporado · Sistema elétrico blindado a 24 V · 3 tomadas ISO: 2 de 7 pinos e 1 de 15 pinos · Conjunto óptico para 7 funções e luzes de matrícula · Aviso sonoro de marcha à ré · Luzes laterais em LED · Luzes de gabarito superiores · Defletores laterais · Terceira luz de travagem ESTRUTURA · Longarinas de seção variável em duplo T de aço de alta elasticidade · Travessas IPEA-80 espaçadas a cada 400 mm · Pescoço de 150 mm (Norma ISO 1726) · Perfil lateral laminado a frio com argolas para fixação de carga · Barra traseira antiencastramento em alumínio EIXOS / SUSPENSÕES · 3 EIXOS Lhodpfx Ajylnt Usgpod · Travões a disco · EBS + RSS (dispositivo antitombamento) · Suspensões pneumáticas acionadas por válvula de 5 vias PISO · Piso em multilaminado com capacidade máxima de carga por empilhadeira de 7.100 kg, conforme norma DIN EN 283 ACABAMENTO · Peças metálicas totalmente jateadas (com granalha de aço) · Pintura com primário anticorrosivo bicomponente · Acabamento com tinta acrílica-poliuretano bicomponente · RAL à escolha CARROÇARIA · Cabeceira em aço-alumínio H 1.200 mm + arco de 600 mm · Proteção interna em multilaminado de 15 mm · Painéis laterais em alumínio divididos em 4 secções H 800 mm · Painel traseiro rebatível H 800 mm · Estrutura tipo "Capannina" H 1.800 mm completa com arco rebatível por cada montante · Montantes com fecho lateral integrado · Batentes laterais PÉS DE APOIO · De duas velocidades ACESSÓRIOS · Caixa de ferramentas · Reservatório de água · Calços para rodas · Sistema antisspray · Protetores laterais rebatíveis · Faixas refletoras laterais e traseiras OPCIONAIS · Eixos com travões de tambor · Eixo autodirecional com EBS 4S/2M+1M · Contador de quilometragem · Levantador do primeiro eixo · Pneus 385/55 R 22,5 · Rodas de liga leve · EBS 4S/2M + 1M · Manômetro para controle de carga · Suporte para roda sobresselente · Piso em aço de 4 mm · Piso em aço antiderrapante 4/6 mm · Piso em "omega" – madeira · Suportes de montantes laterais, dianteiros e traseiros · Montantes galvanizados · Guinchos e ganchos · Ganchos para navio · Porta traseira com duas folhas · Painéis laterais em 5 secções por lado · Painéis com H 600 ou 1.000 mm · Extintor de incêndio e suporte · Bacia para bobinas L 7.000 – 8.000 – ou 8.500 mm · Baú transversal galvanizado com abertura lateral em ambos os lados (armazenamento de lona e arcos) · Baú transversal galvanizado – grelhado · Chassi extra reforçado · Versão Mega Informações 3487216897 – 3279475582

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) Ljdpeu Sd U Ujfx Agpehd * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan