Carregador baixo

Langendorf ST-3 3 axles Lift+Steering Axle RAMPS SAF

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente Blodpfxsi Ai E Ro Aaqjc - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Bedpfx Aaeg Sk Tvjqolc Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, Ano do fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Direcionável Eixo traseiro 2: Direcionável Bledpfsvvwzrox Aaqsc Eixo traseiro 3: Direcionável Peso bruto total: 48.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 500 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, com 12 eixos, suspensão hidráulica dividida, direção forçada hidromecânica, rebaixamento traseiro e rampas de acesso STZ-L Pescoço de Ganso - Estrutura robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada 3.950 x 2.480 mm incl. rebaixamento - Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) - Plato giratório com coroa de rolamento de esferas com pino-rei intercambiável de 2 ou 3,5 polegadas e cunha de direção ajustável - Carga no pino-rei 24 t - Raio de viragem traseiro 2.600 mm Plataforma de carga - Secções externas rebaixadas de 4.630 mm, 420 mm de profundidade, resultando numa altura de carga de 470 mm ou 830 mm com pisos instalados - Extensível em 2.053 mm - Inclui trilhos de ponte em alumínio para criar uma superfície nivelada - Poço para lança de escavadora na traseira do chassi, 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade - Comprimento do chassi traseiro 4.900 mm incl. 500 mm de rebaixamento, altura de carga 890 mm - Um par de cavidades para rodas na parte inferior da superfície de carga - Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica - Eixos "Gigant" divididos com curso de 600 mm Traseira do veículo - Design "rebaixado" 500 mm - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso de 2 partes, comprimento 2.850 + 1.850 mm, largura 800 mm - Revestimento de borracha com degrau antiderrapante Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio a tambor em todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Discos de acionamento automáticos (AGS) Bjdew Etd Tspfx Aaqolc - Freio de estacionamento por cilindro de acumulador de mola - Freio ABV Equipamentos especiais Comando remoto por rádio para direção e controle das rampas Sistema centralizado de lubrificação Dados Técnicos Pescoço de ganso Plataforma de carga (CxL): 3.950 x 2.480 mm Altura de acoplamento carregado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (CxL) 10.030 x 2.850 mm, extensível em 2.053 mm Secções externas rebaixadas 4.630 mm de comprimento mais 2.053 mm de extensão Longarina central 980 mm Poço para lança de escavadora 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade Direção 1º ao 3º eixo com direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)

Condição: usado, peso em vazio: 10 730 kg, peso máximo de carga: 38 770 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Bjdovcpagopfx Aaqelc Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes acionadas hidraulicamente para abertura/fecho, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima de carga por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão; 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Bloqueio eletromagnético de marcha-a-ré ativado automaticamente na ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Ferramenta de eixo - 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e de longa duração no chassi soldado, granalhado de série, garantida por primário de pó de zinco bicomponente - Pintura final de alta qualidade bicomponente, cor única MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Uma roda sobressalente com suporte dianteiro - Pino-rei 2" - Frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços com suporte no frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas de alumínio auxiliar - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Fita refletora branca nas laterais, extensões e vermelha atrás, conforme normas da UE - Unidade eletro-hidráulica na traseira, sob a plataforma - Suporte para placas de advertência com tomada elétrica à esquerda e direita no pescoço de cisne e nas rampas - Válvulas de operação das rampas no lado direito do semirreboque - Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Grades traseiras galvanizadas removíveis, comprimento aprox. do chassi 2.560 mm - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com lanterna de posição - 3 pares de bolsões para contêiner tipo WADER na plataforma, para um contêiner de 20ft, 30ft ou 40ft - 6 pares de bolsões para estacas aprox. 100x50 mm no quadro externo da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm para cada lado - Trilho quadrado para subida 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da plataforma - Areia antiderrapante aplicada na pintura das chapas antiderrapantes, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de advertência - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Autocolante de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação de cargas de eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN 3GVN29 PLATAFORMA EXTRA LARGA *KOC*LIFT*P ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO NOVO * VÍDEO DISPONÍVEL SOB CONSULTA EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO FICHA TÉCNICA E DE EQUIPAMENTOS TIPO DE VEÍCULO: * REBOQUE GVN – MODELO EUROPEU DE 3 EIXOS DENOMINAÇÃO COMERCIAL: * 3GVN29 ----DADOS DE PESO PESO EM ORDEM DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUIÇÃO DESTE PESO PELOS EIXOS 1º EIXO: 3.653 KG 2º EIXO: 3.653 KG 3º EIXO: 3.653 KG PESO REAL DO VEÍCULO * 13.000 KG PESO BRUTO TOTAL TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO * 58.000 KG CARGAS MÁXIMAS TÉCNICAS POR EIXO 1º EIXO: 12.000 KG 2º EIXO: 12.000 KG 3º EIXO: 12.000 KG CARGA MÁXIMA TÉCNICA EM CONJUNTO DE EIXOS 1º GRUPO: 36.000 KG PESO BRUTO TOTAL MÁXIMO AUTORIZADO PARA HOMOLOGAÇÃO * 35.500 KG CARGAS MÁXIMAS POR EIXO PARA HOMOLOGAÇÃO 1º EIXO: 8.000 KG 2º EIXO: 8.000 KG 3º EIXO: 8.000 KG CARGA MÁXIMA POR GRUPO DE EIXOS PARA HOMOLOGAÇÃO 1º GRUPO: 24.000 KG CARGA ESTÁTICA MÁXIMA TEORICAMENTE AUTORIZADA NO PONTO DE ACOPLAMENTO * 22.000 KG PRINCIPAIS DIMENSÕES TÉCNICAS (COC) • COMPRIMENTO TOTAL: 13.050 MM • COMPRIMENTO DA ÁREA DE CARGA: 9.200 MM Bodpfxsw Dlqio Aaqjlc • LARGURA DO VEÍCULO: 2.550 MM • ALTURA TOTAL: 3.000 MM • ALTURA DA PLATAFORMA: APROX. 910 MM • NÚMERO DE EIXOS: 3 • MEDIDAS DOS PNEUS: 235/75 R17.5 • SUSPENSÃO: SUSPENSÃO A AR • COR: RAL 5011 ----LISTA DE EQUIPAMENTOS – GARGANTA DE CISNE REFORÇADA • GARGANTA DE CISNE FIXA • PAREDE DIANTEIRA EM AÇO • 2 PORTAS LATERAIS REMOVÍVEIS EM AÇO • 1 PORTA TRASEIRA REMOVÍVEL EM AÇO • COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO DIANTEIRO • COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO DIANTEIRO SOB A DOBRA • ÁREA DE CARGA SOBRE A DOBRA PLATAFORMA DE CARGA • AÇO S355 DE ALTA RESISTÊNCIA • BORDAS DA PLATAFORMA REVESTIDAS DE MADEIRA • SUPERFÍCIE REVESTIDA COM CHAPA DE AÇO • 14 EXTENSORES LATERAIS DE 230 MM CADA • 14 OLHAIS FORJADOS DE AMARRAÇÃO DE 16 TONELADAS CADA • PLACA EXTENSÍVEL PARA LARGURA EXCEDENTE • SOLEIRA DE LARGURA EXCEDENTE • PLACA DE ALERTA PARA LARGURA EXCEDENTE • PONTOS DE FIXAÇÃO • SUPORTES ADICIONAIS • INDICADOR DE PRESSÃO EIXOS E SUSPENSÃO • 3 EIXOS • EIXOS OSMAN KOC EQUIVALENTES AO BPW • 3º EIXO DIRECIONAL • 1º EIXO ELEVÁVEL • RODAS DUPLAS EM TODOS OS EIXOS • SUSPENSÃO TOTALMENTE A AR EM TODOS OS EIXOS • 1º EIXO ELEVÁVEL COM FREIO A TAMBOR SISTEMA DE FREIOS • SISTEMA EBS WABCO ELETROPNEUMÁTICO, NORMATIVA EC • ALINHAMENTO AUTOMÁTICO DE RÉ DO EIXO DIRECIONADO • FREIOS A TAMBOR EM TODOS OS EIXOS PNEUS E RODAS • PNEUS 235/75 R17.5 • PNEU SOBRESSALENTE INCLUÍDO • 12 RODAS • VELOCIDADE MÁXIMA: 80 KM/H • RODAS EM AÇO 6.75X17.5 CINZA-PRATEADO • ESTEPE DISPONÍVEL PINTURA • 2 DEMÃOS DE PRIMER EPÓXI DE 100 MICRONS CADA • PELO MENOS 100 MICRONS DE TINTA 2K-ACRÍLICA • COR RAL 5011 ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO • SISTEMA 24 VOLTS NORMATIVA EC • CONEXÕES À PROVA D’ÁGUA E GEADA • LUZES LATERAIS E DE POSIÇÃO • 6 LANTERNAS TRASEIRAS DE 3 FUNÇÕES • 2 LUZES DE RÉ E DE TRABALHO • 2 PISCA-PISCAS • 2 LUZES DE PLACA • 1 GIROFLEX • 2 REFLETORES TRIANGULARES • FAIXAS REFLETIVAS E MARCAÇÃO E • SISTEMA DE LUZES PARA REBOQUE • FARÓIS DE RÉ GIRATÓRIOS RAMPA • RAMPAS DE SUBIDA HIDRÁULICAS FIXAS • DESLOCAMENTO HIDRÁULICO LATERAL ESQUERDA/DIREITA • PÉS DE APOIO DINÂMICOS DE 24 TONELADAS E 50 TONELADAS ESTÁTICOS OMS • SUPORTES DE RAMPA MANUAIS • CONEXÃO ELÉTRICA PARA H...

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras Bledpjtpta Defx Aaqoc * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR * Assistência de partida para manobras ativada no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional de seguimento com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional ativado a partir da cabine para fins de manobra via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Segunda posição do pino rei * Proteção lateral contra colisão, macacos de apoio dianteiros e pés giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com acionamento do pisca * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para estepe diante da travessa anterior, sem pneu reserva * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados em 45° e caixa de ferramentas dianteira de aço galvanizado e pintado a pó, com tampa articulada, dimensões B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm * Laterais da plataforma tipo borda de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma principal para a cama baixa com cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, além de barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira fixadas de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira fixadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 alargadores mecânicos rebatíveis, totalizando 3 m de largura, exceto na inclinação traseira (alargadores disponíveis com compartimento de armazenamento fechado transversal sob a superfície de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenagem opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos recessos das rodas * Braço oscilante como suporte para ligações entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de amarração de carga: perfil externo perfurado de 45° na plataforma principal, com padrão de furos para cintas (capacidade de amarração de 2 toneladas por ponto, com espaçamento mínimo de 480 mm) * 3 argolas de amarração embutidas de 13,4 toneladas de cada lado no piso (1 na plataforma principal, 1 nos longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central próximo ao longarina) * 3 argolas de amarração de 13,4 toneladas de cada lado no perfil externo (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso, 1 no fim da inclinação) * 2 argolas de amarração de 10 toneladas de cada lado (1 entre o primeiro rebaixo da roda e o primeiro eixo, 1 entre o segundo e terceiro eixo) * 3 argolas de amarração de 5 toneladas de cada lado, aparafusadas ao perfil externo dos recessos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte estendido para braço de escavadeira, contínuo da última linha de eixo rígido até o suporte f

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2024, comprimento do espaço de carga: 13 590 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 010 mm, Equipamento: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 Semi-reboque de 2 eixos Tipo HRD: SPLB2Z Semirreboque plataforma com travas para contêiner Carga no pino de engate: 12.000 kg Carga agregada: 20.000 kg Placas de advertência para excesso de largura, extensíveis Direção: Tipo: VSE ETS II, em ambos os eixos Eixos / suspensão: Número/pesos/marca: 2 x 10.000 kg, SAF Freios: freios a tambor 17.5'' Suspensão: pneumática com função de elevação e descida Eixo elevável: não incluído Distância entre eixos: 2.100 mm Rodas tamanho: 235 / 75 R17.5'' montadas em aros de aço de 10 furos Quantidade: 8 Caixas em aço inoxidável Posições de travamento: 6 pares, compatíveis com as seguintes posições: ?11.000 mm plataforma alinhada à traseira ?11.000 mm plataforma alinhada à frente 2.400 mm plataforma alinhada à traseira 2.400 mm plataforma alinhada à frente Bsdpfx Aasv T Hyfsqslc Fixação de carga Olhais de amarração tipo: 50kN Vario (veja o anexo) Quantidade + posição: 11 pares na longarina externa Furos de amarração: Ø 32 mm na longarina externa, c/c aprox. 400 mm Posições para estacas removíveis: 8 pares para estacas de 81 mm x 51 mm na longarina externa Linhas de estacas transversais: 4 linhas (posições a informar) Placas alfandegárias e seguros sob consulta e custo adicional! No caso de exportação, podemos realizar a declaração de exportação e o licenciamento mediante reembolso dos custos. Na exportação para países terceiros, um depósito correspondente a 19% do preço de compra será retido. Este valor será reembolsado ao comprador após o desembaraço aduaneiro ou entrega bem-sucedida. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Lübberding via celular/WhatsApp. Sempre agende um horário para inspeção/test drive! Faça-nos uma visita. Será um prazer recebê-lo. -- As informações disponibilizadas na internet são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos, de transmissão de dados, alterações ou equívocos. Venda sujeita à disponibilidade prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 940 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas Bljdpfx Aaewh Hdxeqoc * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, horas de funcionamento: 59 h, número da máquina/veículo: 2153586, Peso vazio: 7.040 kg Mastro: braço articulado Capacidade de elevação: 230 kg Altura de trabalho: 1.200 cm Estado dos pneus dianteiros: 90% Estado dos pneus traseiros: 90% Alcance horizontal máximo: 7,22 m Bsdpfxsuwxzts Aaqelc Dimensões de transporte (C x L x A): 5,64x1,2x1,99 Entre em contato com o PFEIFER GROUP para mais informações.