Mala
MAN TGE 3.140 Ladebordwand Automatik 140PS Koffer K...

preço fixo não incluindo IVA
24 950 €
(29 690 € bruto)
Ano do fabrico
2022
Condição
Usado
Localização
Dortmund Alemanha
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Dados básicos

Designação:
Mala
Fabricante:
MAN
Modelo:
TGE 3.140 Ladebordwand Automatik 140PS Koffer K...
Ano do fabrico:
2022
Condição:
usado

Preço e localização

preço fixo não incluindo IVA
24 950 €
(29 690 € bruto)
Localização:
Dortmund, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Quilometragem:
104 054 km
Potência:
103 kW (140,04 cv)
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Configuração de eixo:
4x2
Distância entre eixos:
4 480 mm
Primeira matrícula:
12/2022
Comprimento do espaço de carga:
4 400 mm
Largura do espaço de carga:
2 050 mm
Altura do espaço de carga:
2 200 mm
Classe de emissão:
Euro 6
Cor:
branco
Suspensão:
lâmina parabólica (mola)
Tamanho do pneu:
235/65 R16
Equipamento:
ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A204-51-600
Nº de referência:
70301056
Última atualização:
em 04.11.2025

Descrição

= Outras opções e equipamentos =

Superestrutura
- Ano de fabricação da superestrutura: 2022 (Ano de fabricação da superestrutura.)
- Tipo de porta traseira: mfo_tailgate (Tipo de porta traseira deste veículo.)
- Material do piso: madeira (Material do piso.)
- Largura da abertura da porta: 200 cm
Largura total da abertura da porta e a largura máxima de um objeto que pode passar por ela.
- Altura da abertura da porta: 215 cm
Altura total da abertura da porta e a altura máxima de um objeto que pode passar por ela.

Blsdsxufkuepfx Adtsp
Iluminação
- Tipo de farol: halógeno (Tipo de farol deste veículo)

Interior
- Controle elétrico dos espelhos
Com ajuste elétrico, os espelhos podem ser regulados eletricamente e geralmente também são aquecidos, evitando o embaçamento.
- Volante multifuncional
Um volante multifuncional possui botões para navegação e infotainment, permitindo ao motorista mudar de canal ou rota sem tirar as mãos do volante.
- Sistema de marcha à ré
Uma câmera de marcha à ré (também conhecida como câmara de ré) é uma câmera de vídeo especialmente projetada para ser instalada na traseira do veículo, a fim de auxiliar nas manobras de marcha à ré e proporcionar melhor visibilidade da área cega. Foi desenvolvida especificamente para evitar colisões ao dar ré. O espaço diretamente atrás dos veículos foi denominado "zona de perigo" devido ao risco envolvido. As câmeras de ré normalmente são conectadas à central multimídia do veículo.

Motor
- AdBlue
O AUS 32, solução aquosa de ureia a 32,5%, é utilizado no processo de Redução Catalítica Seletiva (SCR). É um fluido de escapamento para motores Diesel (DEF), também conhecido como AdBlue (marca registrada). O AUS 32 é padronizado conforme a norma ISO 22241.
- Sistema Start/Stop
Um sistema de Start/Stop desliga automaticamente o motor quando o veículo está parado. É uma solução amiga do ambiente: ao desligar o motor nos semáforos, por exemplo, o veículo deixa de consumir combustível, reduzindo o impacto ambiental.

Sistemas de segurança
- Sistema de alerta de colisão frontal
O alerta de colisão frontal, também conhecido como sistema de pré-colisão, sistema de aviso de colisão frontal ou sistema de prevenção de colisões, utiliza radar (todo tempo) e, em alguns casos, laser (LIDAR) e câmera (com reconhecimento de imagem) para detectar a possibilidade de colisão iminente.

= Mais informações =

Sistema AdBlue: Sim
Data de fabricação:
Dimensão dos pneus: 235/65 R16
Eixo 1: Sulco dos pneus à esquerda: 6%; Sulco dos pneus à direita: 6%
Eixo 2: Sulco dos pneus à esquerda: 6%; Sulco dos pneus à direita: 6%; Suspensão: feixes parabólicos
Número de cilindros: 4
Peso bruto total: 3.500 kg
Dimensões (C x L x A): 725 x 210 x 324 cm
Número de identificação: 70301056

O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.

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Registado desde: 2024

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