Semirreboque com plataforma de trabalho

KÖGEL Multi Chassis. Rungen

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Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.

Chassi
* Longarinas convencionais em aço leve com travessas passantes
* Com arqueamento do quadro de chassi
* Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com pino rei de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337

Eixo
* Sistema de levantamento do eixo 1
* Controle automático do eixo elevável de acordo com a carga
* Trio de eixos com freios a disco Ø aprox. 430 mm, offset aprox. 120 mm
* Suspensão pneumática com curso de aproximadamente 180 mm

Pneus do veículo
* Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141
* Pneus 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 50
* 6 rodas de aço 22.5 x 11.75, offset aprox. 120 mm (ET 120)

Componentes auxiliares do chassi Suportes mecânicos do semirreboque com base de compensação, capacidade de elevação de aprox. 24 t. Operação lateral à direita no sentido de condução
* Sistema de proteção contra spray de acordo com Regulamento (UE) No. 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22.5, composto por 1 par de para-lamas em quarto de círculo à frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com abas para barro entre o 1º e o 2º eixo e 1 par de para-lamas em quarto de círculo com abas para barro atrás dos eixos
* Proteção lateral conforme ECE-R73
* 2 caixas de ferramentas em plástico, impermeáveis, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm. Montagem traseira, 1 à esquerda e 1 à direita
* Escada de acesso traseira direita, extensível
* Protetor anti-engarrafamento traseiro alto e fixo em aço conforme ECE-R58
* 1 par de placas de advertência retráteis para cargas excedentes, refletivas em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conexão por tomada. Posicionamento na parte dianteira e traseira do veículo
Djdpoxu S Sxofx Abnecp

Sistema de freios / suspensão pneumática
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638 (sem mangueiras de conexão), freio de estacionamento com molas acumuladoras, conexões pneumáticas externas e conector de diagnóstico EBS externo via conexão ISO 7638
* Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e descida, montada à esquerda na direção da condução, atrás do conjunto de eixos. Altura de condução ajusta-se automaticamente
* 2 acoplamentos de ar dianteiros codificados conforme ISO 1728
* Reservatórios de ar dos freios e de reserva em aço (EN 286-2)

Piso
* Piso de placas de aprox. 30 mm de espessura
* Piso todo rebocado
* Bolsas para estacas quadradas de aprox. 80 x 80 mm, conforme desenho J9: 8 perfis com 18 bolsas cada (4 externas + 10 centrais por barra)

Paredes frontais
* Suporte para até 14 estacas quadradas de aprox. 80 x 80 mm (comprimento aprox. 1.990 mm) na parede dianteira interna
* Parede frontal de aprox. 2.000 mm de altura com cantoneiras de aço, com chapa de aço perfilada, parafusada/rebitada ao quadro
* 2 pares de pontos de amarração (capacidade de carga de aprox. 1.000 kg por argola) na parede frontal conforme EN 12640

Paredes laterais
* Estrutura exterior em aço VarioFix perfurada
* 24 pares de argolas de amarração no quadro externo (conforme EN 12640), capacidade de tração de aprox. 5.000 kg por argola

Proteção contra colisão
* 1 par de batentes em aço de aprox. 160 x 85 x 85 mm montados na extremidade do quadro
* Cantoneira transversal em aço galvanizado como proteção contra empilhadeira e contra danos na trava central, m

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