Semi-reboque aberto com lonaKÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
Semi-reboque aberto com lona
KÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
preço fixo não incluindo IVA
27 500 €
(32 725 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Essen 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
27 500 €
(32 725 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 34 190 kg
- Peso total:
- 42 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 02/2023
- Próxima inspeção (TÜV):
- 04/2026
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A204-85-545
- Nº de referência:
- 31395
- Última atualização:
- em 27.11.2025
Descrição
Nosso estoque completo de veículos, incluindo modelos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi
* Calha para bobinas (coilmulde) com comprimento interno de aprox. 9.000 mm (conforme norma VDI 2700), adequada para bobinas com diâmetro mínimo de 900 mm e máximo de 2.100 mm
Eixo/Suspensão
* Sistema de elevação no primeiro eixo
* Conjunto de eixos triplo SAF INTRADISC, com freios a disco de Ø aprox. 430 mm, ET 120
* Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm
* Rodagem: 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J – marca à nossa escolha
* 6 rodas de aço 22,5 x 11.75, offset aprox. 120 mm (ET 120)
* Sistema de freio/suspensão pneumática
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB)
* Conector EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão)
* Freio de estacionamento por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e diagnóstico EBS externo via conexor ISO 7638
* Sistema WABCO EBS
* Sistema pneumático inclui 1 válvula de elevação e descida, montada no lado esquerdo na direção de deslocamento atrás do conjunto de eixos
* Posição de condução ajusta-se automaticamente
Piso
* Instalação bilateral
* Perfis anti-palete de aço com padrão de furação VarioFix (aparafusados), à esquerda e direita na direção de marcha, para largura interna de aprox. 2.468 mm (altura de carga interna reduzida em aprox. 20 mm abaixo do trilho externo)
* Piso de placas multiplas de madeira compensada de aprox. 30 mm de espessura, com recorte na área da calha para bobinas
* Laterais da calha para bobinas revestidas com placas de madeira compensada de aprox. 18 mm
* Piso com vedação perimetral
* Tampa da calha para bobinas toda em madeira, com piso de placas de aprox. 27 mm
* Bolsas para encaixe de estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm
* Disposição conforme desenho A2:
* 2 pares no longarinas na 1ª e 2ª posições
* 8 pares no quadro externo
* 8 pares de bolsas para estacas na calha para bobinas para encaixe de tubos quadrados aprox. 80x80 mm
* Disposição: 1º par no início frontal da calha
* 2º a 7º pares conforme desenho de série
* 8º par no final da calha
Lhsdpfxsxvgqle Ab Tor
Estrutura
Atende à resistência da estrutura conforme EN 12642 XL (VDI 2700)
* Testado para carga útil de aprox. 27.000 kg
* Parede frontal na altura total da carroceria com pilares de canto em alumínio
* Rebitada com perfis ocos de alumínio, aparafusada/rebitada ao quadro
* 1 par de argolas de amarração segundo EN 12640
* Parte interna da parede frontal reforçada com madeira compensada resinada aprox. 12 mm, altura de aprox. 1.250 mm
* Porta traseira dupla tipo portal em alumínio, aprox. 2.630 mm internos
* 4 travas rotativas integradas (2 à esquerda, 2 à direita)
* Pilares traseiros aparafusados em aço na altura do portal com proteção contra impacto adicional até a 1ª dobradiça da porta
* Pilares laterais de ambos os lados podem ser abertos mecanicamente em aprox. 500 mm para carga e descarga
* Para abertura, é necessário deslizar o teto corrediço para frente e abrir as portas traseiras
* 5 pares de fendas para fixação de carga nos pilares traseiros da lateral
* 3 pares de trilhos deslizantes KÖGEL com suporte de aprox. 600 mm de altura para 5 ripas encaixáveis uma sobre a outra a partir do topo do piso. Fixados firmemente ao chassi externo
* 5 fileiras de suportes de ripas consistindo em bolsos removíveis nas guias deslizantes e suportes variáveis nos pilares de canto
* Suporte variável como es
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi
* Calha para bobinas (coilmulde) com comprimento interno de aprox. 9.000 mm (conforme norma VDI 2700), adequada para bobinas com diâmetro mínimo de 900 mm e máximo de 2.100 mm
Eixo/Suspensão
* Sistema de elevação no primeiro eixo
* Conjunto de eixos triplo SAF INTRADISC, com freios a disco de Ø aprox. 430 mm, ET 120
* Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm
* Rodagem: 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J – marca à nossa escolha
* 6 rodas de aço 22,5 x 11.75, offset aprox. 120 mm (ET 120)
* Sistema de freio/suspensão pneumática
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB)
* Conector EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão)
* Freio de estacionamento por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e diagnóstico EBS externo via conexor ISO 7638
* Sistema WABCO EBS
* Sistema pneumático inclui 1 válvula de elevação e descida, montada no lado esquerdo na direção de deslocamento atrás do conjunto de eixos
* Posição de condução ajusta-se automaticamente
Piso
* Instalação bilateral
* Perfis anti-palete de aço com padrão de furação VarioFix (aparafusados), à esquerda e direita na direção de marcha, para largura interna de aprox. 2.468 mm (altura de carga interna reduzida em aprox. 20 mm abaixo do trilho externo)
* Piso de placas multiplas de madeira compensada de aprox. 30 mm de espessura, com recorte na área da calha para bobinas
* Laterais da calha para bobinas revestidas com placas de madeira compensada de aprox. 18 mm
* Piso com vedação perimetral
* Tampa da calha para bobinas toda em madeira, com piso de placas de aprox. 27 mm
* Bolsas para encaixe de estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm
* Disposição conforme desenho A2:
* 2 pares no longarinas na 1ª e 2ª posições
* 8 pares no quadro externo
* 8 pares de bolsas para estacas na calha para bobinas para encaixe de tubos quadrados aprox. 80x80 mm
* Disposição: 1º par no início frontal da calha
* 2º a 7º pares conforme desenho de série
* 8º par no final da calha
Lhsdpfxsxvgqle Ab Tor
Estrutura
Atende à resistência da estrutura conforme EN 12642 XL (VDI 2700)
* Testado para carga útil de aprox. 27.000 kg
* Parede frontal na altura total da carroceria com pilares de canto em alumínio
* Rebitada com perfis ocos de alumínio, aparafusada/rebitada ao quadro
* 1 par de argolas de amarração segundo EN 12640
* Parte interna da parede frontal reforçada com madeira compensada resinada aprox. 12 mm, altura de aprox. 1.250 mm
* Porta traseira dupla tipo portal em alumínio, aprox. 2.630 mm internos
* 4 travas rotativas integradas (2 à esquerda, 2 à direita)
* Pilares traseiros aparafusados em aço na altura do portal com proteção contra impacto adicional até a 1ª dobradiça da porta
* Pilares laterais de ambos os lados podem ser abertos mecanicamente em aprox. 500 mm para carga e descarga
* Para abertura, é necessário deslizar o teto corrediço para frente e abrir as portas traseiras
* 5 pares de fendas para fixação de carga nos pilares traseiros da lateral
* 3 pares de trilhos deslizantes KÖGEL com suporte de aprox. 600 mm de altura para 5 ripas encaixáveis uma sobre a outra a partir do topo do piso. Fixados firmemente ao chassi externo
* 5 fileiras de suportes de ripas consistindo em bolsos removíveis nas guias deslizantes e suportes variáveis nos pilares de canto
* Suporte variável como es
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