Transporte refrigerado/congelado

Lag VEDECAR 3 AS COOLTRAILER, MEAT RAILS,

Condição: usado, Ano do fabrico: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso bruto total: 8.010 kg Condição dos pneus dianteiros: 70 Condição dos pneus traseiros: 70 Pneus dianteiros: 245/70 R 17.5 Ndsdpfxoutw I Nj Ab Tof Pneus traseiros: 245/70 R 17.5 Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final Ndodpoiuy Nlsfx Ab Tof - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/1993, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano do fabrico: 1993, Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Capacidade máxima do eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 90%; Perfil do pneu direito: 90% Eixo traseiro 2: Capacidade máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 90%; Perfil do pneu direito: 90% Pesos Peso vazio: 3.500 kg Capacidade de carga: 16.500 kg Njdpfswykahox Ab Tsdf PBT: 20.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: LNS-75-X Mais informações Entre em contacto com Bart Mostert ou P. Mostert para mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2005, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, Ano do fabrico: 2005, Configuração de eixos Medida dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SMB Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 7.620 kg Capacidade de carga: 30.380 kg Peso bruto máximo: 38.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Mais informações Nodpfeuttipsx Ab Tjdf Para mais informações, contacte Bart Mostert ou P. Mostert.