Carregador baixo

Goldhofer STZ-VP 3-55/80A

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 525 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385 65 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 580 l, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 090 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, segundo depósito de combustível, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Geladeira - Rádio/leitor de CD - Cabine cama - Para-sol - Caixa de ferramentas = Outras informações = Transmissão Transmissão: Mercedes Powershift 3, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385 65 R 22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315 70 R 22.5; Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315 70 R 22.5; Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 10.705 kg Carga útil: 68.000 kg PBT: 33.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Fpjdpfeuu Hc Eox Anpji

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Pneus: 235/75 R 17,5 Extra: Fsdpfxoxc U Nvj Anpjpi Viga de extensão: 2x 6.000 mm

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassis: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6l, 460kW (625cv), 3000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão por feixe de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Peso bruto total (GVW): 41.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 250.000 kg / até 500 toneladas para empurrar/puxar se usado com caixa de lastro (não incluída) Fedpfx Aneuu E T Aspjpi Equipamento Tanques de combustível de 900L Tanque de Adblue, 60L Sistema elétrico 24 volts Quinta roda deslizante JOST 3,5" Engate Rockinger R0*56E novo Cabine Gigaspace Saia lateral Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Para-choque frontal com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo (I): 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático Quebra-sol 2 x cama Ar condicionado TV Estofamento em couro Bancos confortáveis em couro Cafeteira Geladeira tipo gaveta Caixas organizadoras Rádio / CD player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 9000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo central: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 8000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total (zGG): 41.000 kg Funcional Marca da carroceria: Mercedes Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Fedpog Sk T Djfx Anpjpi Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação central = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo direcional passivo (direção por arrasto). Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço removível. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Pescoço para 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 285/70R19.5 Fodpjxbng Esfx Anpepi Freios: freios a tambor Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 15%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 30%; pneu direito interno: 40%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 70%; pneu direito interno: 60%; externo: 70%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; pneu direito interno: 30%; externo: 75%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 50%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 70%; externo: 70%; pneu direito interno: 20%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Pesos Peso vazio: 36.600 kg Capacidade de carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva Fpodpfx Anexarl Nopji - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1994, cor: amarelo, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: rodado duplo Eixo traseiro 2: rodado duplo Eixo traseiro 3: rodado duplo; direcional Eixo traseiro 4: rodado duplo; direcional Pesos Peso em vazio: 11.420 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 77 cm Estrutura extensível: Sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI-REBOQUE BAIXO 4X EIXOS SAF 2X EIXOS DIRECIONAIS (AUXILIARES) SUSPENSÃO PNEUMÁTICA TAMANHO DOS PNEUS 205/65/R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSÍVEL COMPRIMENTO 923 CM + 670 CM EXTENSÍVEL, COMPRIMENTO TOTAL DA PLATAFORMA 1593 CM LARGURA DA PLATAFORMA 275 CM + 2X 27,5 CM EXTENSÃO LATERAL, LARGURA TOTAL DA PLATAFORMA 330 CM ALTURA DA PLATAFORMA ± 77 CM CARREGADA COLAR DE CISNE COM 388 CM DE COMPRIMENTO OLHAIS DE REBOQUE E BOCAS DE FIXAÇÃO 2X APOIO TRASEIRO SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Fodsuxy Dfjpfx Anpopi FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 442 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: intarder, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 16 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - TDF (Tomada de força) = Observações = Cor: Amarelo Detalhes Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Fsdpjw Tcvaofx Anpepi Número de chassis: WMA86XZZ6GL071758 Ano: 2015 Quilometragem: aprox. 442.000 km Motor: 560 cv / EURO 6 / Diesel Transmissão: Automática 6F Intarder em ZFWSK 400 Primeiro eixo: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensão de molas Segundo eixo: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensão pneumática Eixos traseiros: 16.000 kg - 315/80R 22.5 - Suspensão de molas Peso bruto total (GVW): 41.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 180.000 kg Equipamentos Quinta roda Jost JSK38 sobre quadro deslizante Caixas de ferramentas atrás da cabine Faróis de trabalho Acoplador dianteiro – a instalar Engate traseiro Rockinger – a instalar Caixa automática Intarder TDF + sistema de bomba hidráulica Cabine Cabine dormitório Piloto automático Ar condicionado Bancos confortáveis Rádio CD/Leitor de navegação Quebra-sol = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2015 Finalidade de utilização: Agricultura Informações técnicas Número de cilindros: 8 Carga útil: 180.000 kg Peso bruto: 41.000 kg Transmissão Transmissão: ZFWSK 400, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R 22.5; Carga máx.: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R 22.5; Carga máx.: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R 22.5; Rodagem dupla; Carga máx.: 16.000 kg; Redução: Redução nos cubos externos; Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 315/80R 22.5; Rodagem dupla; Carga máx.: 16.000 kg; Redução: Redução nos cubos externos; Suspensão pneumática Funcional Marca da carroçaria: ZF Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), largura total: 3 000 mm, cor: verde, Ano de fabrico: 2023, Cor : Verde Extensível Com freios Unidades: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Ano / 2023 Nº de Chassi / WG0THPA68N0062326 Apenas alguns quilômetros de teste! (aprox. 7 km) Capacidade de carga por eixo / 36 t por fileira de eixos Ângulo de esterçamento / 55° em cada nível de suspensão Eixos BPW Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de freios EBS Direção hidromecânica Lubrificação central 01x Unidade de 2 eixos Goldhofer THP SL Ano / 2023 Nº de Chassi / WG0THPS26N0042340 Apenas alguns quilômetros de teste! Capacidade de carga por eixo / 45 t por fileira de eixos Ângulo de esterçamento / 55° Fpodpfov I A Syjx Anpsi Eixos BPW Pneus Michelin Direção hidromecânica Lubrificação central 01x Goldhofer THP SL 6 Split Ano / 2023 Nº de Chassi / WG0THPS64N0042341 Apenas alguns quilômetros de teste! Capacidade de carga por eixo / 45 t por fileira de eixos Ângulo de esterçamento / 55° Eixos BPW Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de freios EBS Direção hidromecânica Lubrificação central 01x Unidade PowerPack Goldhofer / ADD – 530 / 3000 Ano / 2023 Nº de Chassi / 62327-00 Motor Diesel Deutz 6 Cil. 390 kW / 530 HP Horas de operação / Apenas 32 horas! Nível de emissões / EU Stage 5 Operação por controle remoto sem fio = Mais informações = Ano de fabricação: 2023 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 08/2008, cor: verde, Ano de fabrico: 2008, Superestrutura extensível: Sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Fpodpjykz Uiofx Anpsi