Transportador de automóveis

Volvo FM 500 FM 8X2 Machine transporter Winch Lift-Ax...

Condição: usado, quilometragem: 596 361 km, potência: 265 kW (360,30 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: retardador, = Mais opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = MAN TGS 26.360 6x2. Ano: 2014. Quilometragem: 596.361 km. Automático. Peso: 12.295 kg. Capacidade de carga: 13.705 kg. Peso máximo: 26.000 kg. Carga por eixo: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Volante multifuncional. Retarder / Intarder. Dkodpexyhy Nofx Afnog Sistema de áudio com rádio CD e navegação. Ar-condicionado. Aquecedor de cabine noturno. Distância entre eixos: 1-2: 5.000 mm. 1-3: 6.350 mm. Banco com aquecimento. Suspensão totalmente pneumática. Vidros e espelhos com acionamento elétrico. 3º eixo elevável e direcional. Guincho. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Engate para reboque Rockinger. Rampas hidráulicas duplas: - Comprimento: 2.350 + 2.200 mm. - Operação hidráulica da esquerda para a direita. Dimensões do piso: C: 8.450 mm. L: 2.500 mm. A: 1.050 mm. Pneus: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. Caminhão alemão! ID Nº: 482. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2014 Peso vazio: 12.295 kg Capacidade de carga: 13.705 kg Peso bruto total: 26.000 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul Capacidade de carga útil: 54.465 kg. Principais Características: Dkodpfxouu Hcfe Afneg Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número do chassis: YAMT14XX4N0107629 Ano: Novo e sem uso Pesos/Capacidades de Carga: Carga no pino rei: 23.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total dos eixos: 48.000 kg Peso bruto total (GVW): 71.000 kg Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga: 54.465 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Direção hidráulica Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida Sistema de freios WABCO Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1º eixo elevatório Dimensões: Comprimento da área de carga: 9.300 mm Extensões: 6.500 + 6.800 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura da plataforma de carga: 900 mm Informações adicionais: Plataforma de carga dupla extensível Travas para container Alargadores laterais + suportes de madeira para extensão de largura Argolas de amarração Conjunto de rampas de carga duplas rebatíveis Sistema central de lubrificação 1 pneu sobressalente + suporte Pé de apoio JOST Sistema elétrico 24 Volts Pino rei 2.0″ Uma proteção dianteira galvanizada em aço Bomba hidráulica elétrica Direção manual Travas twist-lock = Mais informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2023 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevatório; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Marca dos eixos: BPW; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Pesos Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga útil: 54.465 kg Peso bruto total (zGG): 71.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 655,35 cm Chassi extensível: Sim Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Outras informações Por favor, entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 26 000 kg, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, cor: branco, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL novo de fábrica para transporte de máquinas de construção e plataformas de trabalho aéreo. Equipamento do caminhão: - Cabine de condução para longas distâncias - Aquecimento estacionário - Pacote de segurança - Pacote de conforto para o motorista - Pacote de compartimentos de armazenamento - Pacote para reboque - Eixo traseiro direcional - Lanternas traseiras em LED - Euro 6e - Transmissão automática - Para-sol - Giroflex - Câmera de ré - Volante multifuncional - 1 cama/suporte para descanso - Geladeira - Sistema de navegação multimídia - Plataforma, 100 km, 324 kW (441 cv) - Motor a combustão - Diesel, Automático - Euro 6e - 4 (Verde) - 26.000 kg - Ar-condicionado automático - Branco - Longa distância, etc. Superestrutura: - Estrutura fabricada com perfis especiais cortados a laser e dobrados, em construção rebaixada - Comprimento da carroceria aprox.: 8.850 mm - Altura do chassi descarregado aprox.: 1.050 mm - Largura do chassi aprox.: 2.550 mm - 2 rampas telescópicas, cada uma com uma seção fixa e uma extensível, rampas ajustáveis lateralmente, superfície das rampas em piso type grelha - Travas mecânicas das rampas incluindo suporte no quadro externo quando não estiverem em uso (opcionalmente com cintas de segurança) - Movimentação das rampas por conjunto eletro-hidráulico, incluindo comando de emergência no bloco de válvulas e bomba manual em caso de falha total - Apoios hidráulicos traseiros - Todos os comandos hidráulicos por controle remoto sem fio - Piso tipo grelha com capacidade de carga aumentada - Traseira com inclinação rampada – parede dianteira com aprox. 2.000 mm de altura, perfis dobrados para dentro - Caixa de ferramentas em inox na parte interna dianteira - 2 caixas laterais de inox para equipamentos de amarração (1 esquerda/1 direita) - 1 caixa de inox traseira direita (para central hidráulica e bloco de comando) - Faróis de trabalho: 1 par atrás da cabine, 2 pares laterais, 2 pares na traseira - 2 escadas de acesso ao compartimento de carga Fixação de carga: - Longarinas com contorno Multi-X e pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados às longarinas - Chassi externo perfurado com pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados ao chassi externo - 4 pontos de 6 t na traseira - 4 pontos de 6 t sob a caixa de ferramentas dianteira Pintura: Dkodpfx Afoxp S Uveneg - Superestrutura pintada com revestimento KTL em pó preto RAL 9005 - Parede dianteira pintada em preto RAL 9005 - Rampas e grelhas galvanizadas a fogo Adesivagem: - Faixa refletiva lateral e traseira conforme padrão europeu Mais informações sob consulta.

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga Djdpsl Ux Rwofx Afnokg - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: usado, quilometragem: 57 000 km, potência: 372 kW (505,78 cv), primeira matrícula: 04/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Visite o nosso site para mais fotos, caminhões, semirreboques e guindastes à venda. Dkjdpfx Afsx Epzusnog Por favor, consulte o seguinte número de referência: 99282 ---- ANO DE REGISTRO ..... 2023 * Data de registro ..... 28 * Nº do chassi ..... YV2XT40F4PA313726 * Nº de referência ..... 99282 CABINE Ar-condicionado * Piloto automático * Piloto automático adaptativo MOTOR E TRANSMISSÃO Câmbio automático * Norma Euro ..... 6 * Potência (cv) ..... 500 * Quilometragem ..... 57.000 km * Tomada elétrica PNEUS Tamanho ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 FRENOS Freio a disco * ABS * Freio-motor SUSPENSÃO Dianteira, parabólica * Traseira, a ar CHASSI Carga por eixo, dianteiro ..... 10.000 kg * Carga por eixo, traseiro ..... 9.000 - 13.000 - 10.000 kg * Caixa de ferramentas PESO TOTAL Carga útil ..... 17.385 kg * Peso bruto total permitido ..... 34.000 kg * Peso próprio ..... 16.616 kg GUINDASTE Tonelagem ..... 19 t/m * Controle remoto * Extensões ..... 3 * Marca ..... Palfinger PK19001 * Ano ..... 2022 DIMENSÕES Largura interna ..... 2.550 mm * Comprimento interno ..... 7.800 mm

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm Dedpfx Afowu A Sljnskg - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 566 357 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 700 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10 150 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 7 640 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 580 mm, Ano do fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Defletor de teto - Bloqueio do diferencial - Fechadura central com controle remoto - Baixo nível de ruído - Aquecimento - Geladeira - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Fogão - Cabine leito - Para-sol = Observações = Dedewkkavepfx Afnskg XLRASM40G099224 = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 837 cc Configuração dos eixos Carga máxima no eixo dianteiro: 9.000 kg Eixo traseiro 1: carga máxima: 11.500 kg Eixo traseiro 2: eixo elevável; carga máxima: 7.500 kg Pesos Peso vazio: 11.760 kg Carga útil: 16.240 kg PBTC: 28.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Placa: 41-BHF-5 Mais informações Entre em contato com o departamento de vendas para mais informações. = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento exibidos em nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U