Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE STN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse

Condição: usado, quilometragem: 189 000 km, primeira matrícula: 03/2000, peso total: 2 515 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2000, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, tração integral,

Condição: novo, peso em vazio: 939 kg, peso máximo de carga: 2 561 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 653 mm, largura do espaço de carga: 2 090 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Transportador de automóveis Reboque para veículos ligeiros Estado: Novo (Ano de fabrico: 2026) 2 anos de inspeção técnica a partir da data do primeiro registo Inclui documentos de matrícula (livrete / certificado de matrícula parte 2 e COC) Disponível a partir de: aprox. 6 semanas após o recebimento da encomenda (sem compromisso) Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros! Dados técnicos Peso bruto admissível: 3.500 kg Peso em vazio: aprox. 939 kg Carga útil: aprox. 2.561 kg Número de eixos: 3 Comprimento da área de carga: 5.653 mm Largura da área de carga: 2.090 mm Tipo de travão: Travado, travão de inércia Chassis: Semi-reboque (rodas por baixo da estrutura), eixos com suspensão de borracha Nledpfxoucg Uij Aphoc Elétrica: 12V, ficha de 13 pinos Dimensão dos pneus: 195/55 R10C Equipamento opcional Placas de alumínio e placas de contraplacado antiderrapantes entre os trilhos perfurados Equipamento de série Trilhos perfurados para fixação da carga (certificado VDI 2700 8.1) Roda de apoio automática Guincho manual incl. suporte Função de basculamento através de bomba hidráulica (manual) Suporte de matrícula rebatível Chassis soldado e galvanizado Suporte para roda suplente Luzes traseiras basculantes lateralmente Perfil lateral perfurado Calços de roda Argolas de fixação Timonete em V Eixos e sistema de travagem AL-KO ou Knott Acessórios (custo adicional) Certificado para 100km/h incl. adaptação com 6 amortecedores de roda (peso mínimo do veículo trator: 3.182 kg) Placas de alumínio entre trilhos perfurados Trava-reboque Iluminação LED Travadores de roda Barra de retenção de roda Roda suplente 195/55 R10C Cinta de fixação Entrega do veículo em toda a Alemanha (solicite preço de transporte) Registo a até 25 km (realização pela Autohaus Möller) Registo em toda a Alemanha (realização por serviço de registo) Matrícula de exportação (válida por 15 dias) Matrícula de exportação (válida por 30 dias) Matrícula de transferência (válida por 5 dias) Despacho aduaneiro Envio de documentos para registo (pré-pagamento necessário) Notas Os valores de peso podem variar conforme o equipamento, salvo erros, venda intermédia ou alterações! Piso de alumínio, estado e operacionalidade: adequado para condução...

Condição: novo, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Reboque porta-carros para transporte de 4 veículos 1x eixo SAF ou BPW Peso total: 20.500 kg Carga útil: 14.500 kg Peso vazio: 6.100 kg Comprimento total: 13.600 mm + 1.500 mm Sistema de travagem: Wabco 2S-2M Sistema elétrico: Aspöck Systems Suspensão pneumática Extensão traseira hidráulica com largura total de 2.550 mm e comprimento de 1.500 mm Semi-reboque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5 Marcas de pneus: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Nlodpfx Apskqmumohec Altura do selim: aprox. 950 mm – 1.150 mm (outras alturas também disponíveis) Guincho hidráulico 5 toneladas com controlo remoto e polias eletromotor hidráulico de 24 V, 4,5 kW Rampa de aço: 2 unidades Modificações possíveis conforme solicitação do cliente. Pintura à escolha sem custo adicional. Exportação líquida possível. Todos os documentos COC, Tüv, etc. disponíveis para homologação.

Condição: usado, quilometragem: 70 900 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 650 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, IVECO DAILY 65C14 PLATAFORMA 3,65 m + GRUA Nljdpfx Apjwf T Avehec Em perfeito estado ANO DE FABRICAÇÃO: 2011 QUILOMETRAGEM: 70.900 km EQUIPAMENTOS: - ABS - VIDROS ELÉTRICOS - RETROVISORES ELÉTRICOS - AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 365 x 230 x 60 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 2.900 kg Peso bruto total: 6.500 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 375 cm TAMANHO DOS PNEUS: 225/75R16C GRUA: FASSI F38 A.22 TEL: KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - ROMENO (Realizamos todos os procedimentos para exportação, incluindo placas) RADEK - ???? Ref. nº: 69741

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 7 908 h, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: MERCEDES, tipo de engrenagem: conversor, tensão da bateria: 28 V, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: amarelo, Equipamento: Marcação CE, aquecedor de assento, ar condicionado, histórico completo de manutenção, sistema centralizada de lubrificação, tração integral, Trator 4x4 Apenas 8.000 horas de trabalho Nledpfxov H Urce Aphoc Matriculado como máquina operadora e homologado para implementos de limpa-neves e espalhador de sal em áreas públicas Disponível: reboque espalhador de sal + espalhador de 2 m³ + lastro + lâmina limpa-neves homologada para uso rodoviário – 5.000 € + IVA Banco giratório com três posições Ar condicionado Tomadas elétricas externas de 24V à frente e atrás para acessórios

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Nsdpfx Apek Aht Uohjlc Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: usado, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, suspensão: ar, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Semi-reboque alemão * Reboque especial rebaixado para transporte de veículos comerciais e máquinas de construção * Fabricado pelo fabricante premium Estepe, da Holanda (Estepe tipo E0PL 24-41) * Anos de experiência na fabricação destes reboques especiais para o transporte de caminhões e máquinas de construção garantem atenção a todos os detalhes * Naturalmente equipado com leito rebaixado extensível, rampas hidráulicas e plataforma hidráulica Njdortbb Sopfx Aphslc * Guincho especial com controle remoto, etc. * Eixos BPW * 3º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida * Lubrificação centralizada * Peso bruto total: 41.000 kg * Peso vazio: 11.300 kg * Capacidade de carga útil: 29.700 kg Caso deseje um novo certificado TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM novo certificado TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontrará outros caminhões em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre sua condição e adequação. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, quilometragem: 406 136 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 02/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Equipamento: tração integral, Tel.: ligar (Contato · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) * Man 19.414 FAK 4x4 * Basculante trilateral * Tração integral * Caixa de velocidades manual * FIN: VAOT34ZZZYL022518 * Tipo de motor: D2866LF31 * kW: 301 * Cilindrada: 11.967 cc * Peso próprio: 10.290 kg Nljdpfowlym Ijx Aphoc * Capacidade útil: 7.630 kg * Peso total: 17.990 kg * Distância entre eixos: 3.800 mm * Preço líquido * Todas as informações sem garantia

Condição: usado, quilometragem: 63 600 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 10/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 3 000 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, grua, Iveco SCAM SM 35 / 4x4 Plataforma 3,00 m + GUINDASTE Importado / SEM ACIDENTES EIXO DIANTEIRO DANIFICADO ANO DE FABRICAÇÃO: 2001 QUILOMETRAGEM: 63.600 km EQUIPAMENTOS ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS Nledpjxzm Rcjfx Aphsc ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? DIREÇÃO HIDRÁULICA ? AR CONDICIONADO ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO PLATAFORMA: 300 x 195 x 40 cm (C x L x A) PESO TOTAL: 900 kg CAPACIDADE: 3.500 kg MEDIDA DOS PNEUS: 235/75R17,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: cm SUSPENSÃO: FEIXE DE MOLAS GUINDASTE: BONFIGLIOLI P2300L TEL: KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMENO (Romeno – tratamos de todas as formalidades de exportação, inclusive número) RADEK – ????? : 40078

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Nlodpel Uxdkefx Aphsc Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais