Furgão fechadoMERCEDES-BENZ
Atego 821 L Junge Koffer LBW Zurrösen
Furgão fechado
MERCEDES-BENZ
Atego 821 L Junge Koffer LBW Zurrösen
preço fixo não incluindo IVA
22 900 €
(27 251 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Esslingen 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
22 900 €
(27 251 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Fritz-Müller-Str. 151, 73730 Esslingen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 398 100 km
- Potência:
- 155 kW (210,74 cv)
- Primeira matrícula:
- 10/2018
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 7 490 kg
- Próxima inspeção (TÜV):
- 05/2026
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Número de lugares:
- 3
- Comprimento do espaço de carga:
- 6 100 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 450 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 500 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A208-40-862
- Nº de referência:
- U200177
- Última atualização:
- em 30.12.2025
Descrição
Número do veículo: U200177
---- DESTAQUES & PACOTES
* J1R Tacógrafo digital, CE, rotação, ADR
* J1S Fabricante do tacógrafo: VDO
* D6P Aquecedor adicional de ar quente, 2000 W
* P0L Pacote de plataforma elevatória
SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA
* B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR
* S1D Assistente de estabilidade (ESP)
* S1H Assistente de permanência em faixa
* S1P Assistente ativo de frenagem
* S5Z Piloto automático
MOTOR, TRANSMISSÃO & CHASSI
* I6X Suspensão pneumática, eixo traseiro
* M5V Freio motor de alta performance
Pedpox Rap Tefx Ab Tsrf
* G5G Mercedes PowerShift 3
* A1M Eixo dianteiro, 4,1 t
* A2B Eixo traseiro, coroa 325, hipoide, 6,2 t
* C6Y Estabilizador sob o chassi, eixo traseiro
* B2A Freios a disco, nos eixos dianteiro e traseiro
* E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática
ÁUDIO & COMUNICAÇÃO
* J2B Rádio CD, Bluetooth
INTERIOR
* D6F Ar-condicionado
* D8A Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto
* D1C Banco do condutor com suspensão, conforto
* D1M Banco do passageiro fixo, simples
* D1Z Banco central, com cinto de segurança de 3 pontos
* D2V Apoios de braço, ambos os lados, banco do condutor
* D3Q Revestimento do banco do condutor em veludo
* D3T Revestimento dos bancos do passageiro e central em veludo
* D5Y Tapetes de borracha, lado do condutor e passageiro
* D4A Cockpit padrão
* D4W Vidros elétricos, ambos os lados
* J1A Instrumento combinado, 10,4 cm
* D7L Compartimento acima do para-brisa, 1 seção
* E9H Pré-instalação para controle da plataforma elevatória
ILUMINAÇÃO & VISIBILIDADE
* F6J Espelho principal, elétrico, lado do condutor
* L1H Faróis de neblina, halógeno
* L1B Luz diurna
RODAS
* R1A Rodas de ombro inclinado 6.00 x 17.5
* R8P Roda/aro sobressalente
TÉCNICA & SEGURANÇA
* B4A Monitoramento de água condensada para sistema de ar comprimido
* B5B Freio de reboque, sistema de 2 linhas
* F8D 2 chaves de veículo extras
* F8L Imobilizador, com transponder
EXTERIOR
* R0Z Capa dos parafusos das rodas
* C9L Prolongamento do chassi, 200 mm
* K7I Sistema de escape, lado direito do chassi, saída voltada para dentro
* C7E Proteção dianteira anti-engarrafamento (ECE), aço
* Q7B Engate Ringfeder
* F6I Espelho frontal aquecido
* F5L Para-sol externo, transparente
* F5C Defletor de ar, sem capa de base, ajustável
* V7C Tipo de carroceria: baú carga seca
OUTROS EQUIPAMENTOS
* I6L Linha leve, nova geração até 21 t
* I6O Veículos leves até 21 t
* V1W Padrão
* I4A Fórmula de rodas 4x2
* I6A Chassi plataforma
* C2J Distância entre eixos 4220 mm
* I5R 7,99 toneladas
* G0U Programa de condução economy
* R8F Suporte provisório para roda sobressalente
* C5I Elementos de fixação para plataforma
* K0E Tanque plástico 120 l, lado esquerdo
* K3T Tanque AdBlue 25 l
* K5M Tanques com tranca
* K5S Tampa de proteção para sistema de dosagem AdBlue
* C8J Proteção contra respingos, nos para-lamas
* B1D Unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, média
* B1F Aquecedor da unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido
* F1P Cabine S
* F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel
* F2U ClassicSpace
* J3N FleetBoard Eco Support
* J9D Pré-instalação para registro de pedágio
* D6Y Filtro de pólen
* E0Y Tampa da bateria
* E5A Interruptor nº 1 para eletricidade de carroçaria especial
* E6A Tomada para reboque 24V, 15 pinos
* S5A Limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph, ECE
* M0S Isolamento acústico conforme ECE
* X2E Placa tipo, UE
* Z5Y Veículo para tráfego pela direita
Outras características
* T0G Variante de peso 7,49 t
* M1J
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
---- DESTAQUES & PACOTES
* J1R Tacógrafo digital, CE, rotação, ADR
* J1S Fabricante do tacógrafo: VDO
* D6P Aquecedor adicional de ar quente, 2000 W
* P0L Pacote de plataforma elevatória
SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA
* B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR
* S1D Assistente de estabilidade (ESP)
* S1H Assistente de permanência em faixa
* S1P Assistente ativo de frenagem
* S5Z Piloto automático
MOTOR, TRANSMISSÃO & CHASSI
* I6X Suspensão pneumática, eixo traseiro
* M5V Freio motor de alta performance
Pedpox Rap Tefx Ab Tsrf
* G5G Mercedes PowerShift 3
* A1M Eixo dianteiro, 4,1 t
* A2B Eixo traseiro, coroa 325, hipoide, 6,2 t
* C6Y Estabilizador sob o chassi, eixo traseiro
* B2A Freios a disco, nos eixos dianteiro e traseiro
* E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática
ÁUDIO & COMUNICAÇÃO
* J2B Rádio CD, Bluetooth
INTERIOR
* D6F Ar-condicionado
* D8A Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto
* D1C Banco do condutor com suspensão, conforto
* D1M Banco do passageiro fixo, simples
* D1Z Banco central, com cinto de segurança de 3 pontos
* D2V Apoios de braço, ambos os lados, banco do condutor
* D3Q Revestimento do banco do condutor em veludo
* D3T Revestimento dos bancos do passageiro e central em veludo
* D5Y Tapetes de borracha, lado do condutor e passageiro
* D4A Cockpit padrão
* D4W Vidros elétricos, ambos os lados
* J1A Instrumento combinado, 10,4 cm
* D7L Compartimento acima do para-brisa, 1 seção
* E9H Pré-instalação para controle da plataforma elevatória
ILUMINAÇÃO & VISIBILIDADE
* F6J Espelho principal, elétrico, lado do condutor
* L1H Faróis de neblina, halógeno
* L1B Luz diurna
RODAS
* R1A Rodas de ombro inclinado 6.00 x 17.5
* R8P Roda/aro sobressalente
TÉCNICA & SEGURANÇA
* B4A Monitoramento de água condensada para sistema de ar comprimido
* B5B Freio de reboque, sistema de 2 linhas
* F8D 2 chaves de veículo extras
* F8L Imobilizador, com transponder
EXTERIOR
* R0Z Capa dos parafusos das rodas
* C9L Prolongamento do chassi, 200 mm
* K7I Sistema de escape, lado direito do chassi, saída voltada para dentro
* C7E Proteção dianteira anti-engarrafamento (ECE), aço
* Q7B Engate Ringfeder
* F6I Espelho frontal aquecido
* F5L Para-sol externo, transparente
* F5C Defletor de ar, sem capa de base, ajustável
* V7C Tipo de carroceria: baú carga seca
OUTROS EQUIPAMENTOS
* I6L Linha leve, nova geração até 21 t
* I6O Veículos leves até 21 t
* V1W Padrão
* I4A Fórmula de rodas 4x2
* I6A Chassi plataforma
* C2J Distância entre eixos 4220 mm
* I5R 7,99 toneladas
* G0U Programa de condução economy
* R8F Suporte provisório para roda sobressalente
* C5I Elementos de fixação para plataforma
* K0E Tanque plástico 120 l, lado esquerdo
* K3T Tanque AdBlue 25 l
* K5M Tanques com tranca
* K5S Tampa de proteção para sistema de dosagem AdBlue
* C8J Proteção contra respingos, nos para-lamas
* B1D Unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, média
* B1F Aquecedor da unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido
* F1P Cabine S
* F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel
* F2U ClassicSpace
* J3N FleetBoard Eco Support
* J9D Pré-instalação para registro de pedágio
* D6Y Filtro de pólen
* E0Y Tampa da bateria
* E5A Interruptor nº 1 para eletricidade de carroçaria especial
* E6A Tomada para reboque 24V, 15 pinos
* S5A Limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph, ECE
* M0S Isolamento acústico conforme ECE
* X2E Placa tipo, UE
* Z5Y Veículo para tráfego pela direita
Outras características
* T0G Variante de peso 7,49 t
* M1J
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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