Camião de caixa aberta com matrícula H (histórica).Mercedes-Benz
711 D
Camião de caixa aberta com matrícula H (histórica).
Mercedes-Benz
711 D
Preço inicial não incluindo IVA
6 000 €
(7 140 € bruto)
Ano do fabrico
1990
Condição
Usado
Localização
Witten 

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Dados básicos
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- 711 D
- Número do veículo:
- WDB6693021P064952
- Ano do fabrico:
- 1990
- Condição:
- pronto a usar (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
Preço inicial não incluindo IVA
6 000 €
(7 140 € bruto)
- Localização:
- Witten, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 233 000 km
- Potência:
- 88,26 kW (120,00 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/1990
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso em vazio:
- 2 910 kg
- Peso máximo de carga:
- 7 500 kg
- Peso total:
- 6 600 kg
- Tamanho do pneu:
- 225/75R16C/N
- Próxima inspeção (TÜV):
- 06/2025
- Combustível:
- diesel
- Cor:
- vermelho
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Número de velocidades:
- 5
- Suspensão:
- lâmina parabólica (mola)
- Número de lugares:
- 3
- Comprimento total:
- 6 260 mm
- Largura total:
- 2 320 mm
- Altura total:
- 2 370 mm
- Carga admissível no eixo (eixo 1):
- 2 300 kg
- Carga máxima permitida por eixo (eixo 2):
- 4 700 kg
- Comprimento do espaço de carga:
- 3 550 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 100 mm
- Número de proprietários anteriores:
- 2
- Equipamento:
- acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, direção assistida, histórico completo de manutenção, pneus para todas as estações, registo de camião
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A208-54-647
- Última atualização:
- em 22.01.2026
Descrição
O caminhão possui dois baús de transporte sob o chassi. Como utilizei este caminhão como veículo de colecionador, lixei e repintei o assoalho para um encontro de veículos antigos.
O cabo do freio de mão do lado direito foi renovado, o esquerdo ainda precisa ser trocado e será vendido como peça de reposição junto com o veículo. O filtro de óleo será fornecido.
O acesso do lado esquerdo foi isento de ferrugem, soldado e repintado. Em temperaturas extremas, o motor de arranque às vezes desliza. As rodas de aço também foram restauradas e pintadas novamente, todas nas cores históricas originais da pintura.
Documentação da inspeção para obtenção da placa H está disponível. Por isso, não há relevância para o selo ambiental (Umweltplakette). O veículo está atualmente registrado e segurado como veículo principal.
O caminhão foi utilizado comercialmente e não é um veículo de importação.
Defeitos conhecidos:
- Rádio defeituoso.
- Primeiro estágio da ventilação não funciona corretamente.
- Ambas as baterias foram trocadas há dois anos.
- A tampa plástica do acesso do lado esquerdo está faltando.
- Os fixadores do tipo "noppen" para as placas de identificação precisam ser substituídos.
- Apenas uma chave disponível.
Nwodex Rq N Dopfx Aa Nec
Atualmente, uma construção de casa pequena (tiny house) está carregada na carroceria. Esta pode ser vendida junto, se desejado, mas provavelmente ainda estará carregada durante a visita. Em caso de venda, a casa será descarregada.
Como não estava certo se o veículo seria vendido, a inspeção TÜV foi adiada provisoriamente. Nos cinco anos anteriores, o veículo passou pelo TÜV sem problemas, o que pode ser comprovado pela documentação. Todos os documentos de oficina, reparos e TÜV dos anos em que estive com o veículo estão disponíveis.
Nunca dirigi um veículo tão confiável e só estou vendendo o caminhão porque mudei de carreira e atualmente um carro de passeio atende melhor às minhas necessidades. Se desejado, o veículo pode ser entregue com TÜV recente.
Posso vender este caminhão com plena confiança.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
O cabo do freio de mão do lado direito foi renovado, o esquerdo ainda precisa ser trocado e será vendido como peça de reposição junto com o veículo. O filtro de óleo será fornecido.
O acesso do lado esquerdo foi isento de ferrugem, soldado e repintado. Em temperaturas extremas, o motor de arranque às vezes desliza. As rodas de aço também foram restauradas e pintadas novamente, todas nas cores históricas originais da pintura.
Documentação da inspeção para obtenção da placa H está disponível. Por isso, não há relevância para o selo ambiental (Umweltplakette). O veículo está atualmente registrado e segurado como veículo principal.
O caminhão foi utilizado comercialmente e não é um veículo de importação.
Defeitos conhecidos:
- Rádio defeituoso.
- Primeiro estágio da ventilação não funciona corretamente.
- Ambas as baterias foram trocadas há dois anos.
- A tampa plástica do acesso do lado esquerdo está faltando.
- Os fixadores do tipo "noppen" para as placas de identificação precisam ser substituídos.
- Apenas uma chave disponível.
Nwodex Rq N Dopfx Aa Nec
Atualmente, uma construção de casa pequena (tiny house) está carregada na carroceria. Esta pode ser vendida junto, se desejado, mas provavelmente ainda estará carregada durante a visita. Em caso de venda, a casa será descarregada.
Como não estava certo se o veículo seria vendido, a inspeção TÜV foi adiada provisoriamente. Nos cinco anos anteriores, o veículo passou pelo TÜV sem problemas, o que pode ser comprovado pela documentação. Todos os documentos de oficina, reparos e TÜV dos anos em que estive com o veículo estão disponíveis.
Nunca dirigi um veículo tão confiável e só estou vendendo o caminhão porque mudei de carreira e atualmente um carro de passeio atende melhor às minhas necessidades. Se desejado, o veículo pode ser entregue com TÜV recente.
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