Tipper

Iveco Daily 35C21 Coming Soon! Neu! 3.0L Dreiseitenki...

Condição: novo, quilometragem: 32 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 195/75 R16, distância entre eixos: 3 450 mm, combustível: diesel, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, suspensão: lâmina parabólica (mola), comprimento total: 6 050 mm, largura total: 2 160 mm, altura total: 2 400 mm, comprimento do espaço de carga: 2 690 mm, largura do espaço de carga: 2 030 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = Superestrutura - Ano de fabricação da superestrutura: 2025 (O ano de fabrico da superestrutura.) - Capacidade da superestrutura: 2m3 (A capacidade total da superestrutura.) - Material: aço (O material da superestrutura.) Iluminação - Tipo de farol: LED (O tipo de farol deste veículo) Interior - Controlo elétrico dos espelhos Com controlo elétrico dos espelhos, estes são ajustados eletricamente e muitas vezes também aquecidos. Prevêm formação de condensação. - Ar condicionado automático O ar condicionado automático fornece ar fresco e seco ao veículo, permitindo ao utilizador definir uma temperatura desejada, ajustando automaticamente as funções de aquecimento e arrefecimento. - Volante multifunções Um volante multifunções possui botões para navegação e infotainment, permitindo ao condutor mudar de canal ou de rota sem tirar as mãos do volante. - Sensor de chuva Com um sensor de chuva, os limpa para-brisas são ativados automaticamente ao iniciar a chuva, garantindo boa visibilidade ao condutor. - Sistema de marcha-atrás Uma câmara de marcha-atrás (também chamada câmara traseira) é um tipo especial de câmara de vídeo instalada na traseira de um veículo para auxiliar nas manobras em marcha-atrás e facilitar o estacionamento. É projetada para evitar colisões durante as manobras de recuo. A zona diretamente atrás dos veículos é conhecida como "zona crítica" devido ao risco potencial. Normalmente, as câmaras de marcha-atrás estão ligadas ao ecrã da unidade principal do veículo. - Tacógrafo: digital Um tacógrafo é um dispositivo instalado num veículo que regista automaticamente a velocidade e distância percorrida, bem como as atividades do condutor a partir de vários modos de operação. O modo de condução é automaticamente ativado em movimento e os modernos tacógrafos mudam normalmente para o modo de trabalho ou repouso quando o veículo está parado. Os modos de repouso e disponibilidade podem ser alternados manualmente pelo condutor quando o veículo está imobilizado. - Banco com suspensão pneumática O banco com suspensão pneumática proporciona maior conforto ao condutor, pois não está fixo diretamente à cabina; a suspensão pneumática absorve os impactos da estrada, não transferindo diretamente as irregularidades ao condutor. = Mais informações = Transmissão: Hi-Matic, 8 velocidades, automática Cabina: dupla Medida dos pneus: 195/75 R16 Travões: travões de disco Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 10%; perfil do pneu direito: 10% Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 10%; perfil do pneu direito: 10%; suspensão: feixe parabólico Número de cilindros: 4 Gijdpfxex Upkzj Agzel Cilindrada do motor: 2.998 cc Número de matrícula: 70309364