OutroMercedes-Benz
Unimog U 535 199.900€ netto
Outro
Mercedes-Benz
Unimog U 535 199.900€ netto
Preço fixo acresce IVA
199 900 €
(237 881 € bruto)
Ano de fabrico
2025
Condição
Usado
Localização
Heimstetten 

Dados básicos
- Designação:
- Outro
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- Unimog U 535 199.900€ netto
- Ano de fabrico:
- 2025
- Condição:
- usado
- Horas de funcionamento:
- 255 h
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
199 900 €
(237 881 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Hürderstraße 6 Autorisierter Mercedes-Benz Unimog-Generalvertreter Autorisierter JCB Verkauf und Service, 85551 Heimstetten, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso em vazio:
16 500 kg
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
4x4
Tração integral
Travões
Travões:
travão de motor
Travão de ar comprimido
Equipamento
Sistema de navegação
Aquecedor de assento
Ar condicionado
Bloqueio do diferencial
Computador de bordo
Faróis adicionais
Iluminação
Recursos de segurança
ABS
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 6
Garantia para veículos usados
Tomada de força
Tomada de força dianteira
Mais detalhes
Quilometragem:
10 450 km
Potência:
260 kW (353,50 cv)
Primeira matrícula:
05/2025
Cor:
laranja
Cabina do condutor:
outro
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A209-62-697
- Número de referência:
- 1006322
- Atualização:
- por último em 17.09.2026
Descrição
* AB2 Variante de ponte de eixo Euro 6
* AB4 Cilindro combinado 12/16
* AB6 Variante de montagem do eixo Euro 6
* AO1 Componentes da direção reforçados no lado do eixo
* AO3 Óleo sintético (eixo traseiro)
* AO6 Óleo sintético (eixo dianteiro)
* AU6 Redução secundária 38/14 (i=2,714)
* AZ1 Relação do eixo I = 6,377
* B30 Travamento de rotação
* B5B Freio de reboque, sistema de duas linhas
* C7H Proteção lateral
* CK2 Direção de conforto
* CK7 Entre-eixos 3350 mm
* CP5 Placa frontal de montagem EN15432-1, tipo F1/C
* D6F Ar condicionado
* D6X Filtro de carvão ativado
* DB5 Banco do passageiro duplo
* DF3 Banco do motorista pneumático com aquecimento
* DG1 Comutador adicional de seta à esquerda
* DH4 Suporte universal para unidade de controle externa
* E33 Chave geral da bateria na caixa de baterias
* E40 Tomada ABS reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos
* E42 Tomada do reboque 12V, 13 pinos
* E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos
* E87 Tomada de aparelho, 32 pinos
* ED2 Tomadas permanentes 12V (C3), 12V e 24V, pino central
* ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3
* ES6 Interface elétrica universal segundo EN16330
* ES8 Pré-instalação cabeamento interface UNI-TOUCH, dianteira
* ES9 Pré-instalação cabeamento interface UNI-TOUCH, traseira
* EV3 Fornecimento de energia 24V, comutável, no teto
* F5L Para-sol externo transparente
* F6B Para-brisa claro, aquecido
* FP3 Resistência da cabine segundo ECE-R-29/03
* G20 Caixa auxiliar com grupo de trabalho
* G49 Troca automática de marchas (EAS), operação dois pedais
* G99 Flange de acoplamento Ø150mm (em vez de 120mm)
* GF2 Filtro de óleo da caixa de marchas
* GF4 Flange de entrada da transmissão grande
* GL2 Compensação longitudinal reforçada
* GM2 Resfriador de óleo da transmissão, óleo/ar
* GN1 Caixa de câmbio totalmente sincronizada MB UG130, 8 marchas av./6 ré
* H43 Cilindro basculante
* H55 Conexão hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2
* H58 Linha de pressão traseira, para 2º circuito hidráulico
* H59 Linha de retorno separada traseira
* HE1 Hidráulica para sistema de basculamento
* HJ1 Indicador de nível de óleo hidráulico
* HN8 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, alívio para lâmina de neve
* IB1 Série porta-equipamentos
* IO2 Estágio de compressão(6) 2
* IQ5 Estágio de compressão(7-8) 12 Chassi LL
* J1C Instrumento combinado, 12,7 cm, com função de vídeo
* J1M Tacógrafo digital, 2ª geração, versão 2, Adr
* J1S Fabricante do tacógrafo VDO
* J48 Luz de advertência para cilindro telescópico
* J4V Sistema de aviso do cinto para motorista e passageiro
* J8N Preparação para Truck Data Center 8, base
* J9D Preparação para registro de pedágio
* JA1 Sistema de operação UNI-TOUCH, com touchscreen de 10,5"
* JV5 Pré-instalação, cabeamento/antena para rádio
* K3T Tanque AdBlue 25 l
Outros:
* Aceitamos seu veículo ou máquina em troca ou compra direta.
* Preço de venda não inclui transporte e transferência.
Ijdpfx Asx U Dplen Ujbc
* Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação.
* Sujeito a erro, alteração e venda prévia.
* Oferta não vinculativa.
* Fotos podem ser diferentes. O preço é válido para o estado atual do bem.
* Todas as informações sem garantia.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* AB4 Cilindro combinado 12/16
* AB6 Variante de montagem do eixo Euro 6
* AO1 Componentes da direção reforçados no lado do eixo
* AO3 Óleo sintético (eixo traseiro)
* AO6 Óleo sintético (eixo dianteiro)
* AU6 Redução secundária 38/14 (i=2,714)
* AZ1 Relação do eixo I = 6,377
* B30 Travamento de rotação
* B5B Freio de reboque, sistema de duas linhas
* C7H Proteção lateral
* CK2 Direção de conforto
* CK7 Entre-eixos 3350 mm
* CP5 Placa frontal de montagem EN15432-1, tipo F1/C
* D6F Ar condicionado
* D6X Filtro de carvão ativado
* DB5 Banco do passageiro duplo
* DF3 Banco do motorista pneumático com aquecimento
* DG1 Comutador adicional de seta à esquerda
* DH4 Suporte universal para unidade de controle externa
* E33 Chave geral da bateria na caixa de baterias
* E40 Tomada ABS reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos
* E42 Tomada do reboque 12V, 13 pinos
* E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos
* E87 Tomada de aparelho, 32 pinos
* ED2 Tomadas permanentes 12V (C3), 12V e 24V, pino central
* ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3
* ES6 Interface elétrica universal segundo EN16330
* ES8 Pré-instalação cabeamento interface UNI-TOUCH, dianteira
* ES9 Pré-instalação cabeamento interface UNI-TOUCH, traseira
* EV3 Fornecimento de energia 24V, comutável, no teto
* F5L Para-sol externo transparente
* F6B Para-brisa claro, aquecido
* FP3 Resistência da cabine segundo ECE-R-29/03
* G20 Caixa auxiliar com grupo de trabalho
* G49 Troca automática de marchas (EAS), operação dois pedais
* G99 Flange de acoplamento Ø150mm (em vez de 120mm)
* GF2 Filtro de óleo da caixa de marchas
* GF4 Flange de entrada da transmissão grande
* GL2 Compensação longitudinal reforçada
* GM2 Resfriador de óleo da transmissão, óleo/ar
* GN1 Caixa de câmbio totalmente sincronizada MB UG130, 8 marchas av./6 ré
* H43 Cilindro basculante
* H55 Conexão hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2
* H58 Linha de pressão traseira, para 2º circuito hidráulico
* H59 Linha de retorno separada traseira
* HE1 Hidráulica para sistema de basculamento
* HJ1 Indicador de nível de óleo hidráulico
* HN8 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, alívio para lâmina de neve
* IB1 Série porta-equipamentos
* IO2 Estágio de compressão(6) 2
* IQ5 Estágio de compressão(7-8) 12 Chassi LL
* J1C Instrumento combinado, 12,7 cm, com função de vídeo
* J1M Tacógrafo digital, 2ª geração, versão 2, Adr
* J1S Fabricante do tacógrafo VDO
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* J4V Sistema de aviso do cinto para motorista e passageiro
* J8N Preparação para Truck Data Center 8, base
* J9D Preparação para registro de pedágio
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