Tractora standard

MERCEDES-BENZ Actros 1845 4X2 Spring/Air Mirrorcam Retarder Cl

Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez. No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada. Itodei Riw Aopfx Afreb Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm. Suporte traseiro dobrável 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo Com para-barro antisspray atrás de cada eixo Proteção antiencaixe traseira de aço Para-barro traseiro em toda a largura 4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de ganso: 4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo Rebaixo: 8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset Função de subir/descer com descarga rápida 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h) Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 216 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-eixos SANH Semi-reboque rebaixado para transporte de empilhadeiras Primeiro registro 10/2024 Isdpfjx Nlhrex Afretb Peso vazio aprox. 13.200 kg Altura do selim: 1.150 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 9.300 mm Comprimento do pescoço de ganso: 3.800 mm Largura interna: 2.480 mm Altura de carga na plataforma rebaixada: 860 mm Estrutura de lona ajustável em altura, ajustável em aprox. 400 mm Teto corrediço EDSCHA, deslizável para a frente A estrutura é alargada hidraulicamente na traseira em aprox. 750 mm Área de carga após o pescoço de ganso pode ser elevada/baixada hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, pescoço de ganso e plataforma rebaixada com cobertura de grelha, sobre os eixos com chapa xadrez revestida com camada de areia pintada Rampas de aço bipartidas de aprox. 3.185 + 1.420 mm, largura de cada 1.250 mm, também com grelha, carga máxima de 30.000 kg Pneus: 13x 235/75 R 17.5 Eixos BPW com freios a tambor 1º eixo: EIXO ELEVÁVEL 3º eixo: DIRECIONAMENTO PASSIVO Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento WABCO Trailer-EBS Hidráulica elétrica 24 volts ALUGAR é o novo COMPRAR, disponível para locação full-service imediata conosco-----

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando Itedpfx Ajtvfkfefrjb - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo - FH 500 8x2R - Eixo de arrasto, dirigido eletricamente/hidraulicamente, com pneus simples - Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto - Cabine de motorista de longa distância com segurança aumentada, modelo FH - Aquecedor estacionário na cabine do motorista, 2 kW - Caixa de refrigeração de 33 l com compartimento freezer, sob a cama - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros - Comando do câmbio/I-Shift através de unidade de controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - I-See com informações topográficas e de trânsito baseadas em mapas - Controle de cruzeiro ecológico (tempomat), incluindo controlador de freio - Troca manual no modo automático possível (incluindo kickdown) - Controle adaptativo de tração - Cruise Control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência - Assistente de permanência em faixa - Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de mudança de faixa (ambos os lados) - Sistema de alerta ao motorista para fadiga - VEB Volvo Engine Brake - etc. Itedpjw Itmlefx Afrob Carroçaria WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de calhas para rodas, incluindo tampas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga em cima do piso aprox. 1.050 mm sem carga - Construção em aço soldado, robusta e otimizada para peso, perfil de grande volume - Pequeno espaçamento dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para ângulo de subida reduzido - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Baú interno na parte inferior antes da parede frontal - Piso em grelha de aço - Adequado para carga na roda de 5.000 daN - Acima dos eixos: caixas de chapas de aço e moldura externa com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com perfil Multi-X no comprimento total, vários pontos de fixação de 2,5 t - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas na traseira (esquerda/direita/centro) - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas à frente da parede frontal (esquerda/direita/centro) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais/deslizantes, ambas lateralmente ajustáveis - Rampa pode ser utilizada como rampa de acesso ou de travessia (parte fixa é apoiada em doca, parte deslizante permanece fechada) - Barra de fixação estável como segurança de transporte (alternativamente, com cinta) - 2 suportes hidráulicos traseiros com prato e aviso sonoro/luz de controle na cabine - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por rádio remoto e operação de emergência no bloco de controle - Bloco de controle montado em caixa de inox lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e esquerda para acessar a área de carga - 5 caixas de ferramentas em inox tipo gaveta, com iluminação opcional - Saia lateral conforme imagens exemplo (veículo verde) disponível como opção - Revestimento de catoforese (KTL) da carroçaria - Engate de reboque tipo esf

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 980 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi, rebaixado * Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão * Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as peças de aço são jateadas com areia * Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada * Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Implemento especial com alargamento das grades traseiras * Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas * Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm * Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico * Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola * Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades * Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais * No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas Piso * Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante * Área dos arcos das rodas em chapa de aço * Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação) * Longarina externa nivelada com a superfície Freios * Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados Eixos * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada Iedelthguspfx Afretb * Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico Rodagem dupla * 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra Pintura * Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático * Grades médias e eixos com revestimento KTL preto * Grades de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas na cor preta * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas em prata de fábrica * Estrutura superior em cor RAL monocromática Equipamentos especiais inclusos * Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque * Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas) * Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo * 4 adaptadores para g

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-3 Reboque baixo lona, eixo direcional/levantável Equipamento: suspensão pneumática * Balança de eixo * 1º eixo levantável * 3º eixo direcional * Rampa hidráulica com suporte adicional e controle remoto * Rampa de passagem * Guincho elétrico com controle remoto * Teto Edscha * Caixas de armazenamento em ambos os lados * Roda sobressalente com pneu rodante * Faróis adicionais * Placas de largura extraíveis Segurança: ABS * EBS * Freio a disco Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 8303 Itodpfx Aowfwd Dofrob

Condição: usado, quilometragem: 407 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2022, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 4x2, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ar condicionado, MERCEDES ACTROS 1851 OUTUBRO 2022 AUTOMÁTICO RETARDER FRIGORÍFICO SUSPENSÃO TRASEIRA PNEUMÁTICA E DIANTEIRA MECÂNICA Iodexwzh Ijpfx Afretb SUSPENSÃO A AR FRONTAL E TRASEIRA Falamos português Prazo de entrega (em dias): 1 Câmera de ré Ar-condicionado Fecho centralizado Frigorífico Banco com suspensão Potência: 510CV DIN Potência: 375kW

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 505 282 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 04/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 398 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 385 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2021, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 809 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Space Cab Distância entre eixos 3,80 m / balanço traseiro 0,99 m Emissão de gases Euro 6 Motor MX-13, 355 kW/483 cv. Designação no painel: 480 Alternador 120 A, baterias 2x 230 Ah Sistema de monitoramento de energia das baterias Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas Freio-motor MX Tanques de combustível de alumínio 845 + 430 l com degrau, altura 620 mm Tanque de AdBlue 90 litros no para-lama esquerdo Conforto de condução Ar-condicionado automático para a cabine Vidros elétricos Volante em couro, cor preta Para-sol externo translúcido verde Cortinas ao longo do para-brisa e nas janelas laterais Banco do motorista: Luxo Air Banco do passageiro: Comfort Air Apoio de braço no banco do motorista Escotilha de teto em vidro, comando elétrico Cama superior Isdpfsxrq Rujx Afrotb Cama inferior com colchão de espuma padrão Aquecimento estacionário ar/água 3,8 kW para a cabine, com bomba de calor residual e timer Gaveta refrigerada de 42 litros Espaço de armazenamento sob a cama inferior Dados técnicos Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – exigência legal a partir de 21.08.2023 Freios a disco ventilados na dianteira e traseira Sistema de freios eletrônico ASR (Controle de Tração) Tanques de combustível com capacidade máxima Eco-Fuel: Configurações de controle de velocidade otimizadas para melhor consumo de combustível Eixo dianteiro: 8,00 t, parabólico, 163N Eixo traseiro: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1344 Eixo dianteiro 1: 315/70R22.5 Eixo traseiro 1: 315/70R22.5 Quinta roda Jost JSK37C, ferro fundido, 150+12mm Segurança Piloto automático preditivo lite Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS Controle de estabilidade veicular (VSC) Assistente de permanência em faixa Monitoramento de carga por eixo Tecnologia Rádio/USB Player, 2 alto-falantes Assistente de desempenho do motorista Preparação para equipamento de comunicação via satélite, incluindo antena GPS/GSM Conexão FMS universal Exterior Faróis de LED Luz diurna de LED Faróis de neblina Defletor de teto regulável para Space Cab Saia lateral Retrovisor frontal aquecido, MirrorCam, interruptor MirrorCam na cama Trava central com 2 chaves e 2 controles remotos

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi rebaixado: * Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão * Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos * Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as partes de aço jateadas * Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado * Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras: * Estrutura especial DINKEL * Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas * Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm * Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico * Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola * Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura * Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras * Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído Piso: * Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante * Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN Itedpfxjwx Dbio Afrob * Longarina externa com superfície nivelada Freios: * Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados * Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO Eixos: * 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico Rodado duplo: * 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe * Sem roda de estepe Iluminação: * Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED * Lanternas de posição em LED * 2 faróis de ré adicionais * 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior Pintura: * Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim * Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto * Escoras de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas pretas * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas na cor prata de fábrica Equipamento especial incluso: * Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos * Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque * Placa

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 56 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH540 Chassi com Carroçaria Wiese e Grua Fassi Volvo FH540 10x4 Plataforma Removível com F1150RA.2.28 & Fly Jib, além de Guincho e Cesto de Trabalho ----Aplicação: · Para estradas em boas condições, condições normais de operação · Transporte rodoviário de longa distância · Topografia predominantemente plana · Temperatura ambiente até +40°C; acima de +40°C, máx. 25 horas/ano · Temperatura ambiente até -25°C; abaixo de -25°C, máx. 25 horas/ano · Altura do centro de gravidade (carroçaria e carga) aprox. 0,5 - 1 m acima da superfície do chassi · Estradas limpas, até 10% de contaminação · Chassi plataforma sem preparações · Peso total técnico permitido do conjunto: 80 t (atenção à capacidade de reboque da barra de tração!) · Veículos especiais · Veículo preparado para grua atrás da cabina · Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm · Novo modelo · Altura do chassi: MÉDIA (dimensões exatas devem ser consultadas no VBI/WIS) · Eixo traseiro direcionável eletricamente e hidráulico, com pneus simples · Suspensão a ar traseira, tridem, 2 eixos motrizes · Cabina Globetrotter de segurança FH · Distância entre eixos: 4.300 mm · Emissões conforme Euro 6 nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases · Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem: 340 kW/462 cv (D13S) Itsdsxl Ip Iopfx Afrob · Atende às normas ADR de freios. · I-Shift AT2612, caixa automática de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm · Eixo elevável · Eixo motriz RTH2610B. Trem duplo de redução nos cubos. 4 planetárias · Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal · Pneus AA 315/80R22.5 · Relação do eixo motriz 3,33 : 1 · Tipo de combustível: Diesel ----Incluído no fornecimento: Equipamento básico: F1150RA.2 xhe-dynamic Plataforma Wiese com laterais removíveis * Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para a montagem da grua, desmontagem e montagem de acessórios, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo. Todos os trabalhos no chassi e na carroçaria seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi e são realizados com máxima qualidade. ü Montagem completa do subquadro especial projetado e fabricado internamente em aço de grão fino, para a grua e carroçaria. O subquadro soldado e aparafusado ao quadro principal do chassi garante elevada rigidez à torção e estabilidade perfeita do veículo com grua. Característica única é a concepção do subquadro, executado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi (RAL). ü Montagem/parafusamento da grua e do suporte principal ao subquadro. Instalação de todas as ligações hidráulicas e elétricas. Local da montagem: dianteira * Plataforma tipo construção em aço/soldada, PLATAFORMA REMOVÍVEL, comprimento aprox. 4.800 mm x largura x 2.480 mm, com extensão hidráulica de 1.400 mm operada por rádio. Carroçaria em aço, jateada e pintada na cor do chassi (RAL). Laterais removíveis de alumínio Suer de 600 mm de altura, acabamento anodizado. Piso padrão em chapa xadrez de aço soldada de 4 mm, pintada. ü 2 filas do sistema de travamento MultiSave embutidas e soldadas no piso. 6 anéis Thiele de 5.000 daN embutidos no perfil do quadro do piso. 8 anéis de amarração rebatíveis por lado de 2.000 daN, perfil flexível/disposição variável. ü Parede frontal robusta composta de quadro soldado, chapa de aço de 4 mm soldada e 5 ganchos de acessórios, altura da parede 1.300 mm, execução em aço pintado na cor do chassi (RAL). Painéi