Reboque de plataforma rebaixadaMEUSBURGER
MTS-4 Ausziehbar 13400 - 18000 mm 2 x Lenk Tüv
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGER
MTS-4 Ausziehbar 13400 - 18000 mm 2 x Lenk Tüv
preço fixo não incluindo IVA
54 900 €
(65 331 € bruto)
Ano do fabrico
2020
Condição
Usado
Localização
Hamburg 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
54 900 €
(65 331 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Berzeliusstraße 80, 22113 Hamburg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso total:
- 50 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 10/2020
- Próxima inspeção (TÜV):
- 11/2026
- Comprimento do espaço de carga:
- 18 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 500 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 2 540 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A210-48-407
- Última atualização:
- em 23.01.2026
Descrição
Dados técnicos do reboque:
Primeiro registo: 27.10.2020
Comprimento: 13.400 mm – 18.000 mm
Ano de fabrico: 2020
Largura: 2.550 mm
Peso bruto autorizado: 58.000 kg
Altura: 2,540 mm
Tara: 10,6 t
Número de eixos: 4
Insp. Técnica (HU): 11/2026
Distância entre eixos: 1.310 mm / 1.310 mm / 1.310 mm
Equipamento do reboque:
Chassis:
- Estrutura de aço soldada, estável, com curva frontal e plataforma rebaixada plana com inclinação traseira de 500 x 100 mm
- Pescoço da estrutura com 110 mm
- Chapa do pino de engate de 8 mm com pino rei substituível de 2"
- Cantos frontais chanfrados 400 x 400 mm
- Sem chanfro de carga no platô inclinado
- Pescoço do quadro sem ou com pouca pré-tensão (transporte de contentores)
- Cama baixa com quadro central extensível, extensão aprox. 4.300 mm, cada secção de 500 mm ou 1x 300 mm pneumaticamente, posições adicionais de bloqueio do telescópio a 250 mm e 750 mm
- Sem concavidades para rodas
- Mesa intermédia de 300 mm, apoios encurtados e sem trinco de mola
- Chassi exterior perfurado com diâmetro de 40 mm, como os modelos de 3 eixos ref. 12668ff
- Sem cava de escavadeira
- Chassi reforçado para carga pontual de até 40 t em 5 m na configuração recolhida e centralizada
Kodpfx Aheycnc De Sswt
- Traseira reforçada para passagem de até 40 t
- Proteção inferior traseira: chapa prolongada
- Trilho de encaixe traseiro na chapa final
- Suportes traseiros de queda
- Proteção contra raspagem na chapa final devido a baixa altura ao solo para embarque marítimo, com reforço aumentado ou compartimento de rampa mais baixo, se possível
Suportes de elevação:
- Suportes dianteiros de queda
Eixos:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga de eixo 10 t por eixo, diâmetro do fole 360 mm
- Travão tambor S-cam 300/200 mm, pastilhas sem amianto
- Regulador automático de folga
- Wabco SmartBoard com função ECAS, levantamento/descida de aprox. 200 mm
- 2 níveis de condução adicionais, +/- 40 mm da posição padrão
- 1º eixo elevatório (via SmartBoard), ativado eletricamente pela unidade no reboque e na cabine (sem cablagem cabine)
- Ao ativar o eixo elevatório, a altura da plataforma vai para 900 mm
- Altura ao solo aprox. 60 mm sob eixo elevado
- Elevação de nível +40 mm (~940 mm) com eixo levantado
- Sem hodômetro de elevação (lido via SmartBoard)
- Sem manômetro de carga por eixo (lido via SmartBoard)
Direção:
- 3º e 4º eixos autodirecionais com bloqueio mecânico e elétrico (marcha-atrás) e bloqueio automático do 3º eixo com o elevatório levantado
Lubrificação:
- Sistema centralizado com bomba e temporizador para todos pontos de lubrificação nos eixos, marca BekaMax
Rodas e pneus:
- 18 rodas Aloca DuraBright em alumínio, 10 furos, centradas, off-set
- Prolongador de válvula Air-Flexx (ref. 11918, comprido)
- 18 pneus 245/70 R 17.5 143/141 J sem câmara, Michelin XTE2
Guarda-lamas:
- Guarda-lamas em alumínio com Clear-Pass
Sistema de travagem:
- Travão de duas linhas com EBS (WABCO 4S3M)
- Travão de estacionamento de mola acumuladora
- Sem mangueiras ou cabos de ligação ao camião
Equipamento elétrico:
- De acordo com normas automotivas
- 24 volts, 2 tomadas 7 polos
- 2 luzes traseiras de 7 câmaras LED embutidas na chapa final
- Luzes de marcação laterais em LED
- 1 giroflex traseiro em LED
- Luzes de posição dianteiras e traseiras em LED
- 2 tomadas Schuko (220 V) na chapa final à esquerda e direita para iluminação de prolongamento (sem iluminação)— apenas polaridade identificada
- 2 luzes de marcha-atrás adicionais embutidas na chapa final
- Sem cab
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Primeiro registo: 27.10.2020
Comprimento: 13.400 mm – 18.000 mm
Ano de fabrico: 2020
Largura: 2.550 mm
Peso bruto autorizado: 58.000 kg
Altura: 2,540 mm
Tara: 10,6 t
Número de eixos: 4
Insp. Técnica (HU): 11/2026
Distância entre eixos: 1.310 mm / 1.310 mm / 1.310 mm
Equipamento do reboque:
Chassis:
- Estrutura de aço soldada, estável, com curva frontal e plataforma rebaixada plana com inclinação traseira de 500 x 100 mm
- Pescoço da estrutura com 110 mm
- Chapa do pino de engate de 8 mm com pino rei substituível de 2"
- Cantos frontais chanfrados 400 x 400 mm
- Sem chanfro de carga no platô inclinado
- Pescoço do quadro sem ou com pouca pré-tensão (transporte de contentores)
- Cama baixa com quadro central extensível, extensão aprox. 4.300 mm, cada secção de 500 mm ou 1x 300 mm pneumaticamente, posições adicionais de bloqueio do telescópio a 250 mm e 750 mm
- Sem concavidades para rodas
- Mesa intermédia de 300 mm, apoios encurtados e sem trinco de mola
- Chassi exterior perfurado com diâmetro de 40 mm, como os modelos de 3 eixos ref. 12668ff
- Sem cava de escavadeira
- Chassi reforçado para carga pontual de até 40 t em 5 m na configuração recolhida e centralizada
Kodpfx Aheycnc De Sswt
- Traseira reforçada para passagem de até 40 t
- Proteção inferior traseira: chapa prolongada
- Trilho de encaixe traseiro na chapa final
- Suportes traseiros de queda
- Proteção contra raspagem na chapa final devido a baixa altura ao solo para embarque marítimo, com reforço aumentado ou compartimento de rampa mais baixo, se possível
Suportes de elevação:
- Suportes dianteiros de queda
Eixos:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga de eixo 10 t por eixo, diâmetro do fole 360 mm
- Travão tambor S-cam 300/200 mm, pastilhas sem amianto
- Regulador automático de folga
- Wabco SmartBoard com função ECAS, levantamento/descida de aprox. 200 mm
- 2 níveis de condução adicionais, +/- 40 mm da posição padrão
- 1º eixo elevatório (via SmartBoard), ativado eletricamente pela unidade no reboque e na cabine (sem cablagem cabine)
- Ao ativar o eixo elevatório, a altura da plataforma vai para 900 mm
- Altura ao solo aprox. 60 mm sob eixo elevado
- Elevação de nível +40 mm (~940 mm) com eixo levantado
- Sem hodômetro de elevação (lido via SmartBoard)
- Sem manômetro de carga por eixo (lido via SmartBoard)
Direção:
- 3º e 4º eixos autodirecionais com bloqueio mecânico e elétrico (marcha-atrás) e bloqueio automático do 3º eixo com o elevatório levantado
Lubrificação:
- Sistema centralizado com bomba e temporizador para todos pontos de lubrificação nos eixos, marca BekaMax
Rodas e pneus:
- 18 rodas Aloca DuraBright em alumínio, 10 furos, centradas, off-set
- Prolongador de válvula Air-Flexx (ref. 11918, comprido)
- 18 pneus 245/70 R 17.5 143/141 J sem câmara, Michelin XTE2
Guarda-lamas:
- Guarda-lamas em alumínio com Clear-Pass
Sistema de travagem:
- Travão de duas linhas com EBS (WABCO 4S3M)
- Travão de estacionamento de mola acumuladora
- Sem mangueiras ou cabos de ligação ao camião
Equipamento elétrico:
- De acordo com normas automotivas
- 24 volts, 2 tomadas 7 polos
- 2 luzes traseiras de 7 câmaras LED embutidas na chapa final
- Luzes de marcação laterais em LED
- 1 giroflex traseiro em LED
- Luzes de posição dianteiras e traseiras em LED
- 2 tomadas Schuko (220 V) na chapa final à esquerda e direita para iluminação de prolongamento (sem iluminação)— apenas polaridade identificada
- 2 luzes de marcha-atrás adicionais embutidas na chapa final
- Sem cab
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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