Carrinha de tejadilho alto

Maxus eDeliver 9 Neu! Elektro 280km WLTP 72kWh L3H2 2...

Condição: usado, quilometragem: 26 km, potência: 150 kW (203,94 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 3 410 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, classe de emissão: euro1, cor: branco, suspensão: outro, tamanho do pneu: 215/75 R16, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sensores de estacionamento, = Outras opções e acessórios = Estrutura - Distância entre os para-lamas: 136 cm A distância entre os para-lamas ou caixas de roda no compartimento de carga é medida em centímetros. Nodpfxjx U Uy Us Ad Nskt - Largura de abertura da porta: 158 cm Largura total da abertura da porta e a largura máxima de um objeto que pode passar pela porta. - Altura de abertura da porta: 157 cm Altura total da abertura da porta e a altura máxima de um objeto que pode passar pela porta. - Degrau traseiro Um degrau traseiro facilita o acesso à parte traseira do veículo, reduzindo a altura para subir. Iluminação - Tipo de farol: LED (Estilo do farol deste veículo) Interior - Controle elétrico dos espelhos Os espelhos com comando elétrico podem ser ajustados e geralmente são aquecidos eletricamente, evitando o embaçamento. - Volante multifuncional Um volante multifuncional possui botões para navegação e infotainment, permitindo ao condutor alterar o canal ou a rota sem tirar as mãos do volante. - Sensores de estacionamento traseiros Os sensores de estacionamento são sensores de proximidade para veículos, projetados para alertar o motorista sobre obstáculos ao estacionar. Esses sistemas utilizam sensores eletromagnéticos ou ultrassônicos. - Sensores de estacionamento dianteiros Sensores dianteiros são sensores de proximidade montados na frente do veículo para alertar o motorista sobre obstáculos ao estacionar. Esses sistemas utilizam sensores eletromagnéticos ou ultrassônicos. - Sistema de ré Uma câmera de ré (também conhecida como câmera de marcha a ré) é um tipo especial de câmera de vídeo desenvolvida para ser montada na traseira do veículo e auxiliar durante a manobra de ré, aumentando a visibilidade traseira. É projetada para prevenir colisões ao dar ré. A área logo atrás dos veículos é conhecida no setor como "zona de perigo". As câmeras de ré são normalmente conectadas ao display principal do veículo. = Mais Informações = Informações gerais Data de fabricação: Placa de registro (chassi): 70299238 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 215/75 R16 Eixo 1: Rodas de liga leve; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%; Suspensão: molas helicoidais Eixo 2: Rodas de liga leve; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%; Suspensão: molas parabólicas Dimensões Comprimento/Altura: L3H2 Dimensões (C x L x A): 590 x 200 x 255 cm Pesos Peso vazio: 2.595 kg Carga útil: 905 kg Peso bruto total: 3.500 kg Capacidade máxima de reboque: 750 kg