Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção

DE ANGELIS 3S425

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, Semirreboque DE ANGELIS 3S425, NOVO POR MATRICULAR Massa máxima kg 42.500 Pneus n.º 13, dimensão 245/70r17,5’’ Veículo equipado com: Rampas de carregamento hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas em madeira (não deslizantes) - centralina eletro-hidráulica - 1 caixa inox 600x600x300 (lado Fosso) - eixos gigant - suspensão pneumática - 3º eixo autodirecional - kit de anéis - laterais em alumínio h. 200 mm no pescoço de ganso. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. OUTROS ESCRITÓRIOS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 – SÁBADO 8:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroceria Fixa-Guindaste-Basculante- 4 eixos -4 Eixos Traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Baú-Carregador Lateral - Câmara Frigorífica - Furgão Isotérmico com Reefer - Furgão A empresa Domenico Truck srl isenta-se de toda e qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências relativas a equipamentos técnicos, opcionais e características que, em alguns casos, podem diferir do explicitado na descrição. Solicitamos que verifique as características específicas do veículo. Bjdeylayaspfx Ag Aelg

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm Bsdoh Hm Thjpfx Ag Aslg - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: usado, quilometragem: 360 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, DAF XF 530 6X2 Levantamento/direcional, totalmente suspenso a ar, plataforma com guindaste absolutamente totalmente equipado Distância entre eixos: 4800mm Área de carga: 6200mm Comprimento total: 9900mm Guindaste: Palfinger PK 23002-SH rotação contínua 6+1, total de 19m, 740Kg, comando por rádio, conjunto de mangueiras com engate rápido, garfo para paletes (1100h) Condição: excelente e totalmente equipado Reboque também disponível, atualmente duas variantes: Jumbo ou Standard Bodpfx Agox Sbz Ts Aslg

Condição: usado, quilometragem: 80 000 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 03/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN 8.150 PLATAFORMA, 7 LUGARES, KM ORIGINAIS ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO ALEMÃO * VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO * TIPO: LE 2000 * CÂMBIO MANUAL * CRUISE CONTROL * 7 LUGARES * ENGATE DE REBOQUE * PESO BRUTO 11.990 KG REDUZIDO PARA 7.490 KG ---- DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO ADUANEIRA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) PLACAS PARA 5, 15, 30 DIAS E PLACAS AUSTRÍACAS DE 15 DIAS EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS VIA E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS Para vendas à UE e a países terceiros, será cobrado um depósito de pelo menos € 500,00 / € 1.000,00. Blodpfjpghwmsx Ag Aog Sujeito a alterações, erros e venda prévia! Mais veículos podem ser encontrados em nosso site.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 39 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, Equipamento: ABS, NOVO, Reboque baixo de 3 eixos Saf, 3º eixo direcional, caixa de ferramentas no pescoço, suporte para roda, rampas traseiras duplas hidráulicas de 4000 x 800 mm ajustáveis manualmente, 3+3 argolas de amarração RUD certificadas para 10 toneladas montadas em 6+6 fendas, 2+2 argolas de amarração CARTEC certificadas para 8 toneladas no piso superior, altura do piso de carga baixo de 850 mm, comprimento do piso de carga baixo de 10.030 mm. Bjdpfxsv Upfyo Ag Aelg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, SEMIRREBOQUE BERTOJA 13,80m NOVOS A REGISTAR Blsdpfx Aexpi A Rog Asg Dupla rampa hidráulica galvanizada Prancha no pescoço Preparação para guincho Eixo auto direcional CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DA SEDE: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque–Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria Fixa-Grúa-Basculante- 4 eixos -4 eixos Traseiro -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Box com laterais desmontáveis - Célula Frigorífica-Isotérmico com Frigorífico - Furgão A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamento técnico, opcionais e características que possam, por vezes, diferir do informado na descrição. Convidamo-lo a verificar as características específicas do veículo.

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma Bsdpfjhlz S Nox Ag Aslg • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Bodpfxeiu Er Ao Ag Aslg - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: usado, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, suspensão: ar, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Semi-reboque alemão Bljdpfx Agortbb Sj Asg * Reboque especial rebaixado para transporte de veículos comerciais e máquinas de construção * Fabricado pelo fabricante premium Estepe, da Holanda (Estepe tipo E0PL 24-41) * Anos de experiência na fabricação destes reboques especiais para o transporte de caminhões e máquinas de construção garantem atenção a todos os detalhes * Naturalmente equipado com leito rebaixado extensível, rampas hidráulicas e plataforma hidráulica * Guincho especial com controle remoto, etc. * Eixos BPW * 3º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida * Lubrificação centralizada * Peso bruto total: 41.000 kg * Peso vazio: 11.300 kg * Capacidade de carga útil: 29.700 kg Caso deseje um novo certificado TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM novo certificado TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontrará outros caminhões em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre sua condição e adequação. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, comprimento total: 13 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Semi-reboque carrellone Komodo usado, ano 2022, 3 eixos com plataforma rebaixada tipo pescoço de ganso, 1º eixo elevável e 3º direcional, EBS, piso baixo de 10m com altura de 87cm do solo, rampas duplas largas em grelha de 4,0m de comprimento ajustáveis em largura, alargadores laterais, ganchos RUD laterais e no piso para 8 toneladas, laterais extraíveis no pescoço, suspensão pneumática, piso em madeira e chapa, caixa de ferramentas lateral, baú no pescoço, pés de apoio com dupla velocidade, em excelentes condições, inspecionado até 28/02/2026 – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL PARMA. Bedpsyfwdisfx Ag Ajlg