Furgão fechadoMERCEDES-BENZ
Atego 821 L Aut. LBW Palfinger Maul + Kugel
Furgão fechado
MERCEDES-BENZ
Atego 821 L Aut. LBW Palfinger Maul + Kugel
preço fixo não incluindo IVA
42 990 €
(51 158 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Meppen 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
42 990 €
(51 158 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Dieselstraße 48, 49716 Meppen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 132 400 km
- Potência:
- 155 kW (210,74 cv)
- Primeira matrícula:
- 10/2021
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 7 490 kg
- Próxima inspeção (TÜV):
- 03/2026
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Número de lugares:
- 3
- Comprimento total:
- 7 900 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 4 000 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 6 100 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 480 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 400 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A211-02-592
- Nº de referência:
- K-BEO25
- Última atualização:
- em 28.01.2026
Descrição
Para quase todos os veículos, disponibilizamos mais de 40 fotos; nos modelos clássicos, são mais de 50 fotos e vídeos, que infelizmente não podem ser exibidos aqui por limitações de capacidade. Caso deseje ver mais fotos ou vídeos, basta nos informar.
Mais informações estão disponíveis em:
Mercedes-Benz Atego 821 L Automático, bem conservado, com os seguintes detalhes de equipamentos: Ar-condicionado, cruise control + limitador, escotilha de teto, defletor de teto, banco do motorista com suspensão pneumática, banco intermediário, controle remoto para rebaixamento do veículo, engate com conexões pneumáticas + esfera de reboque, etc.
Comprimento do compartimento de carga: 6.100 mm
Altura do compartimento de carga: 2.400 mm!
Equipamento de fábrica:
* A1M: Eixo dianteiro, 4,1 t
* A2B: Eixo traseiro, coroa 325, hipóide, 6,2 t
* A5L: Relação do eixo i = 3,417
* B1D: Unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, média
* B1F: Aquecedor, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido
* B1Y: Freios ABS
* B2A: Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro
* B4A: Monitoramento de condensados para o sistema de ar comprimido
* B5B: Freio de reboque, sistema de 2 linhas
* C2J: Distância entre eixos 4.220 mm
* C5I: Componentes de fixação
* C6A: Direção ZF 8090
* C6Y: Barra estabilizadora sob o chassi, eixo traseiro
* C7E: Proteção frontal contra impacto (ECE), aço
* C7M: Proteção lateral, otimizada para peso
* C8J: Protetor contra respingos nos para-lamas
* C9L: Prolongamento do balanço traseiro, 200 mm
* C9Y: Omissão da proteção traseira contra impacto (ECE)
* D1B: Banco do motorista tipo suspensão
* D1M: Banco do acompanhante fixo
* D1Z: Banco intermediário com cinto de segurança de 3 pontos
* D3X: Revestimento dos bancos em tecido plano
* D4W: Vidros elétricos em ambos os lados
* D6F: Ar-condicionado
* D6Y: Filtro de pólen
* D7L: Compartimento acima do para-brisa, 1 seção
* D8A: Escotilha/abertura de ventilação no teto
* E0Y: Cobertura de bateria
* E1H: Baterias, 2 x 12 V/165 Ah, de baixa manutenção (substituídas em 2025)
* E1N: Alternador 28 V/100 A
* E5A: Interruptor nº 1 para eletricidade de implementos externos
* E6A: Tomada para reboque 24 V, 15 pinos
* E6G: Tomada para reboque 12 V, 13 pinos, fixada ao chassi, LED
* E7F: Controle remoto por cabo para a suspensão pneumática
* F1X: Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, com túnel
* F5L: Para-sol externo, translúcido
* F61: Espelho frontal aquecido
* F6J: Espelho principal elétrico, lado do motorista
* F7W: Acesso à cabine de um degrau
* F8E: Fechadura central
* F8V: Sensor de luz
Dcjdpfx Afsyfaaae Tsc
* F8W: Sensor de chuva
* GOK: Modo de condução economy/power
* G1D: Caixa de câmbio G 90-6/6,70-0,73
* G5G: Mercedes PowerShift 3
* GE12: Sensor de tacógrafo Smart Tacho, KITAS 4.0, encaixe DIN-Bayoneta
* GK12: Flange da embreagem D 120 estriado cruzado
* GS31: Comando de câmbio automatizado
* GXC1: Placa de identificação modelo TM Daimler Truck AG
* IOE: Pneus sem câmara, 215/75 R 17,5 eixo dianteiro/auxiliar
* I4A: Fórmula de eixo 4x2
* 15R: 7,49 (7,99 toneladas)
* I6L: Linha leve, nova geração
* I60: Veículos leves
* I6X: Suspensão pneumática no eixo traseiro, com dispositivo de elevação e descida
* J1A: Instrumento combinado, 10,4 cm
* J10: Tacógrafo digital de 2ª geração, ADR
* J1S: Fabricante do tacógrafo VDO
* J2E: Rádio com entrada USB
* J2K: Alto-falantes, sistema de 2 vias
* J3N: Fleetboard Eco Support
* J8Y: Pré-disposição para Truck Data Center 7
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Mais informações estão disponíveis em:
Mercedes-Benz Atego 821 L Automático, bem conservado, com os seguintes detalhes de equipamentos: Ar-condicionado, cruise control + limitador, escotilha de teto, defletor de teto, banco do motorista com suspensão pneumática, banco intermediário, controle remoto para rebaixamento do veículo, engate com conexões pneumáticas + esfera de reboque, etc.
Comprimento do compartimento de carga: 6.100 mm
Altura do compartimento de carga: 2.400 mm!
Equipamento de fábrica:
* A1M: Eixo dianteiro, 4,1 t
* A2B: Eixo traseiro, coroa 325, hipóide, 6,2 t
* A5L: Relação do eixo i = 3,417
* B1D: Unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, média
* B1F: Aquecedor, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido
* B1Y: Freios ABS
* B2A: Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro
* B4A: Monitoramento de condensados para o sistema de ar comprimido
* B5B: Freio de reboque, sistema de 2 linhas
* C2J: Distância entre eixos 4.220 mm
* C5I: Componentes de fixação
* C6A: Direção ZF 8090
* C6Y: Barra estabilizadora sob o chassi, eixo traseiro
* C7E: Proteção frontal contra impacto (ECE), aço
* C7M: Proteção lateral, otimizada para peso
* C8J: Protetor contra respingos nos para-lamas
* C9L: Prolongamento do balanço traseiro, 200 mm
* C9Y: Omissão da proteção traseira contra impacto (ECE)
* D1B: Banco do motorista tipo suspensão
* D1M: Banco do acompanhante fixo
* D1Z: Banco intermediário com cinto de segurança de 3 pontos
* D3X: Revestimento dos bancos em tecido plano
* D4W: Vidros elétricos em ambos os lados
* D6F: Ar-condicionado
* D6Y: Filtro de pólen
* D7L: Compartimento acima do para-brisa, 1 seção
* D8A: Escotilha/abertura de ventilação no teto
* E0Y: Cobertura de bateria
* E1H: Baterias, 2 x 12 V/165 Ah, de baixa manutenção (substituídas em 2025)
* E1N: Alternador 28 V/100 A
* E5A: Interruptor nº 1 para eletricidade de implementos externos
* E6A: Tomada para reboque 24 V, 15 pinos
* E6G: Tomada para reboque 12 V, 13 pinos, fixada ao chassi, LED
* E7F: Controle remoto por cabo para a suspensão pneumática
* F1X: Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, com túnel
* F5L: Para-sol externo, translúcido
* F61: Espelho frontal aquecido
* F6J: Espelho principal elétrico, lado do motorista
* F7W: Acesso à cabine de um degrau
* F8E: Fechadura central
* F8V: Sensor de luz
Dcjdpfx Afsyfaaae Tsc
* F8W: Sensor de chuva
* GOK: Modo de condução economy/power
* G1D: Caixa de câmbio G 90-6/6,70-0,73
* G5G: Mercedes PowerShift 3
* GE12: Sensor de tacógrafo Smart Tacho, KITAS 4.0, encaixe DIN-Bayoneta
* GK12: Flange da embreagem D 120 estriado cruzado
* GS31: Comando de câmbio automatizado
* GXC1: Placa de identificação modelo TM Daimler Truck AG
* IOE: Pneus sem câmara, 215/75 R 17,5 eixo dianteiro/auxiliar
* I4A: Fórmula de eixo 4x2
* 15R: 7,49 (7,99 toneladas)
* I6L: Linha leve, nova geração
* I60: Veículos leves
* I6X: Suspensão pneumática no eixo traseiro, com dispositivo de elevação e descida
* J1A: Instrumento combinado, 10,4 cm
* J10: Tacógrafo digital de 2ª geração, ADR
* J1S: Fabricante do tacógrafo VDO
* J2E: Rádio com entrada USB
* J2K: Alto-falantes, sistema de 2 vias
* J3N: Fleetboard Eco Support
* J8Y: Pré-disposição para Truck Data Center 7
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