Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

Condição: usado, peso máximo de carga: 51 870 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE • Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 • Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão frontal, conectores pneumáticos amarelo-vermelhos • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos • Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura aprox. 40 mm • Pino rei 2 polegadas • Placa de guia do pescoço de cisne para a chapa de apoio da quinta-roda, aprox. 500 mm de largura • Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio • Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA Lsdpfxsxtc Uhe Agpshd • Plataforma extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, chanfro na traseira aprox. 500 mm x 10° • Rebaixo na plataforma, inclusive no chanfro, para alojamento da alça da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) • Sistema de controle da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW • 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos autodirecionados • 3º e 4º eixos com bloqueio eletromagnético de ré, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão a ar com válvula de elevação e descida • Rodas duplas 235/75 R 17.5 3PMSF • Apoios mecânicos do semi-reboque com câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Módulo B - carga estática de teste = aprox. 50.000 kg • Na plataforma, piso contínuo de madeira dura, com interrupção entre os eixos (espessura aprox. 50 mm) proporcionando maior coeficiente de atrito • Travamento da plataforma com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm • Furos oblongos para elementos de ponte de ligação móveis e removíveis na frente da plataforma • Mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extraível de grande seção transversal com cobertura metálica - na frente e atrás com furos oblongos para elementos de ponte removíveis - tampa removível nivelada com a plataforma • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal (LC 10.000 daN) • 6 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, rebatíveis (LC 10.000 daN) • Adicionalmente, 1 par de argolas de amarração externas na viga transversal frontal da plataforma, aprox. 90° giradas para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) • Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado • 1 par de poços de rodas fixos abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma diante do 1º eixo poços de roda com chapa metálica e barras qua

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) Ljdpfx Aeh Hm Thegpjhd - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos Lhsdpotx Nwnjfx Agpod * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Lsdpfx Ajk Ahugegpjhd Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Lhsdpfx Aeup U Hzsgpsd - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 polos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, 1 parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura de aprox. 40 mm; sobre o pino rei, revestimento com chapa antiderrapante * Pino rei de 2 polegadas PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e no chanfro para acomodação do braço da pá escavadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) Lodpfx Aeyhkrfsgpjhd * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator ocorre via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de receber e exibir esses dados. * Sensores de pressão dos pneus TPMS instalados em todas as rodas * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcionável à frente; todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de ré, acionamento via marcha à ré e manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento * Ferramentas para eixos * Pernas de apoio mecânicas para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. JOST módulo B - carga estática de teste ≈ 50.000 kg * Pneus duplos 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (146/146F) * Plataforma de carga com piso de madeira dura contínuo e interrompido entre os eixos (aumentando o coeficiente de atrito), espessura aprox. 50 mm * Travamento da plataforma de carga com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui chapa de pré-tensão * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo de extensão de grande seção transversal * Mesa intermediária com plataforma rebaixada e trilhos deslizantes extraíveis para elementos de ponte de alumínio * 1 par de argolas de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Covas para rodas com barras de apoio quadradas, aprox. 15 x 15 mm à frente dos eixos, abertas até a travessa dianteira do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Coberturas de alumínio para as covas das rodas, utilizáveis também como elementos de ponte para o prolongamento ou como tábuas de alargamento (se o veículo for equipado com alargadores extensíveis) * Covas para rodas com barras de apoio quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * 1 par de apoios mec

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Lhsdpew Tpq Dofx Agpod * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 78 400 kg, peso total: 98 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2025, com suspensão pneumática, direção forçada hidromecânica, plataforma de carga telescópica simples tipo plataforma, com rampas de acesso bipartidas Peso próprio: 21.100 kg Carga útil: 76.900 kg Comprimento total: 14.050 mm Pescoço de ganso STZ-L - Cantos frontais chanfrados a 45° (468 x 468mm), quadro externo fechado - Construção robusta em aço soldado - Área de carga moldada: 3.700 x 2.480 mm - Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) em construção plana (altura de construção 235mm) com elementos de guia ajustáveis - Placa do selim montada em coroa giratória com pino-rei substituível de 3,5" e cunha de direção ajustável - Carga no selim: 26.000 kg - Raio de giro: 2.700 mm - Caixa de acessórios premium Lhsdsx Dqhkopfx Agpod Área de carga - Construção "plataforma, telescópica simples" - Revestimento Traffidecko de polímero de borracha - Área de carga telescópica simples, na construção tubo externo-interno - Travamento dos níveis de extensão por cilindro acumulador de mola e pinos de travamento - Mesa intermediária de 300 mm - Apoio fixo dianteiro com 700 mm de comprimento Chassi - Chassi de 6 eixos com suspensão pneumática, entre-eixos de 1.510 mm - Conjunto de eixos marca BPW, composto por um eixo não direcionado e cinco eixos direcionais forçados hidromecanicamente com braço de direção, com ângulo máximo de esterço de 45° - Eixos com rolamentos de rolos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos da haste (AGS) - Válvula de elevação e descida de série para baixar até mín. 785 mm ou levantar até máx. 985 mm (sem posições de condução) - Chassi com quadro externo aberto - Cavidade para escavadeira na parte traseira do chassi, 3.340 mm de comprimento e 874 mm de largura Traseira do veículo - Construção inclinada de 500 mm - Balanço traseiro curto de 1.100 mm a partir do centro do último eixo - 2 suportes hidráulicos integrados para estabilização da traseira durante o processo de carga Rampas de acesso bipartidas com revestimento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema hidráulico vertical com bomba manual, tensionamento por cabo - Ajuste hidráulico das rampas Sistema de freios - Sistema de freio pneumático de duas linhas para todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Ajustadores automáticos da haste (AGS) - Freio de estacionamento por cilindros acumuladores de mola - Freio ABV - Conexão hidráulica - easyContol - Laterais de alumínio, em 3 lados - Possibilidade de elevação (dependente da carga) - Sistema centralizado de lubrificação "BEKA-MAX" - Alargadores extraíveis incluindo pisos de inserção, alargamento telescópico até 3.000 mm Dados técnicos Pescoço de ganso Área de carga (CxL): 3.700 x 2.480 mm Inclinação: 1.080 mm Altura de construção acima do acoplamento: 235 mm Altura do selim carregado: 1.300 mm Raio de giro para trás: 2.700 mm Raio de giro para frente: 1.350 mm Pino-rei: 3,5" Área de carga Área de carga (CxL): 11.000 x 2.750 mm Telescópica até 4.340 mm Em níveis até (CxL): 15.340 x 2.750 mm Incluindo inclinação traseira de 500 mm Altura de carga carregada aprox. 885 mm (+/-100 mm) ou 845 mm (+140 / -60 mm) Chassi Distância entre eixos: 5 x 1.510 mm Balanço traseiro: 1.100 mm Direção 1º eixo não direcionado 2º ao 6º eixo com direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL4005F0017017, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, = Mais opções e acessórios = - Travões de tambor = Observações = Chassi Diâmetro do pino da quinta roda / engate: 2 polegadas Altura do pino da quinta roda / lança: 120 cm Travão de tambor: ✓ Construção Ano de fabrico: 2015 Transporte especial Ramps hidráulicos: ✓ Comprimento sobre os eixos: 880 cm Comprimento da plataforma de carga: 880 cm (extensível até 660 cm) Comprimento do pescoço de ganso: 420 cm Reboque de plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 3 cm (275 cm) Comprimento máximo: 1540 cm (880 + 660 cm) Expansível: ✓ Extensível: ✓ = Mais informações = Configuração do eixo Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Gigant Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodagem dupla; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 45%; perfil direito interno: 60% Eixo central 1: Rodagem dupla; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 20%; perfil direito interno: 30% Eixo central 2: Rodagem dupla; direcional; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 55%; perfil direito interno: 40% Eixo traseiro: Rodagem dupla; direcional; perfil dos pneus lado esquerdo interno: 40%; perfil direito interno: 50% Pesos Peso em vazio: 11.750 kg Carga útil: 61.0 kg Peso bruto: 73.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Faymonville F-S44-1ALN Altura do piso de carga: 85 cm = Informações da empresa = Lsdpoxyffpjfx Agpshd Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, quilometragem: 38 347 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 11/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes Benz 3353 Actros TRK CONJUNTO 120.000 KG SISTEMA TRK 4 UNIDADES EM STOCK 530 CV Entrada em serviço 11/2023 Quilometragem 38.347 km Transmissão automática 6x4 Retarder Euro 6 ABS Ar condicionado Ar condicionado estacionário Cruise control Aquecimento estacionário 2 camas Frigorífico 2 depósitos (290+290 l) Bloqueio do diferencial Tacógrafo 2.ª geração Eixo dianteiro com suspensão Eixo traseiro com pneus pneumáticos Pneus Michelin: 1.º eixo 385/65 R22.5 estado 13 mm 2.º eixo 315/80 R22.5 estado 17 mm 3.º eixo 315/80 R22.5 estado 16 mm EM ESTADO SEMI-NOVO CONDIÇÃO DE VEÍCULO NOVO!! Mais informações em: FB: Dvorak Trucks Chéquia IMPORTAÇÃO-EXPORTAÇÃO-VENDA-COMPRA-VENDA EM COMISSÃO DE CAMIÕES E MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO ASSISTÊNCIA DE CAMIÕES Lsdsxn E H Ajpfx Agpjhd SERVIÇO DE PNEUS LAVAGEM DE CAMIÕES VERIFICAÇÃO DE TACÓGRAFOS