Reboque roll off

Hüffermann HAR 20.70 LS

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 08/2021, Ano de fabrico: 2021, Reboque roll-on de 2 eixos HÜFFERMANN HAR 20.70 LS Ano de fabrico: 2021, Peso bruto permitido (kg): 18.000 Rodas duplas Suspensão pneumática Travões de disco _ A oferta não é vinculativa, não constitui obrigação nem garantia, e está sujeita a venda prévia. Para garantir a reserva, é necessário um sinal de 10% do valor de compra. O sinal não é reembolsável. Até que o pagamento seja creditado na nossa conta, não há reserva confirmada nem direito à disponibilidade. A compra só será considerada concluída após o recebimento do pagamento integral na nossa conta. Bedpfx Agsy Dg Iij Aolg O objeto permanecerá propriedade da empresa Hagedorn Schwerlastlogistik GmbH até ao recebimento do pagamento total. Pagamentos são aceites apenas em euros, sem quaisquer custos adicionais para o vendedor, e exclusivamente por transferência bancária. Favor notar que cheques não são aceites.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Bjdpsxq Idcefx Ag Aelg Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, primeira matrícula: 08/2021, Ano de fabrico: 2021, Reboque roll-off de 2 eixos HÜFFERMANN HAR 20.70 LS Bledey At N Dspfx Ag Ajg Ano de fabrico: 2021, peso bruto admissível (kg): 18.000 _ A oferta é não vinculativa, sem compromisso ou garantia, e sujeita a venda prévia. Para garantir a reserva é exigido um sinal de 10% do valor de compra. O sinal não é reembolsável. Até que o pagamento seja recebido em nossa conta, não há reserva confirmada nem direito à disponibilidade. A compra só será considerada concluída após o recebimento integral do pagamento em nossa conta. O objeto permanecerá propriedade da empresa Hüffermann Krandienst GmbH até que o pagamento total seja recebido. Pagamentos são aceites apenas em euros, sem custos adicionais para o vendedor, e exclusivamente por transferência bancária. Hebq Uxeyuu E Nsxy Iefd Favor notar que cheques não são aceites.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 08/2021, Ano de fabrico: 2019, Reboque roll-off de 2 eixos HÜFFERMANN HAR 20.70 LS Primeiro registo: 16.08.2021 Ano de fabrico: 2020, Peso bruto autorizado (kg): 18.000 Pneus duplos Suspensão pneumática Travões de disco _ A oferta não é vinculativa, sem obrigatoriedade ou garantia, e sujeita a venda prévia. Para garantir a reserva, é necessário um sinal de 10% do valor de compra. O sinal não é reembolsável. A reserva só estará confirmada após o recebimento do pagamento em nossa conta e não há direito à disponibilidade até esse momento. A compra só será considerada finalizada/concluída após o pagamento integral recebido em nossa conta. O bem permanecerá propriedade da empresa Hüffermann Krandienst GmbH até ao recebimento do pagamento integral. Os pagamentos são aceites apenas em euros, sem quaisquer custos adicionais para o vendedor, e exclusivamente por transferência bancária. Hebq Uxeyuu E Nsxy Iefd Por favor, note que não aceitamos cheques. Bljdpfx Aeyvivyog Aog

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba Bljdoxq Ic Sopfx Ag Asg 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 904 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado a arco voltaico!!! Equipamento: Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso vazio aprox. 5.096 t (+/- tolerância conforme DIN) Dimensões Comprimento do chassi aprox. 7.200 mm, comprimento interno do recipiente 6.000 - 7.000 mm + veículos sobre rodas Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, pneus duplos Estrutura de chassi de aço soldada em aço de alta resistência S700 Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão de 2,5 t por garra, operação à esquerda na direção de condução do reboque 1 batente de rolo amovível como limitador de recipiente variável Trilho de amarração integrado na estrutura externa para argolas aparafusáveis 6 pares de furos para amarração na área frontal do quadro externo Rampa inclinada na traseira com compartimento para rampas incluindo tampa de aço Corôa giratória selada, de baixa manutenção Trilho de encaixe para rampas de alumínio (SEM RAMPAS) 2 pares de argolas de amarração de 5 t na frente do plateau (soldadas) e na traseira embutidas no piso! 8 pares de argolas de amarração de 3 t aparafusáveis na estrutura externa, distribuídas aproximadamente de forma uniforme Dispositivo de engate: Lança de engate extensível, ajustável 6 x 100 mm, com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal reto, valor D de 125 KN, para eixos duplos Mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 635 mm a 835 mm Comprimento da lança 2.000-2.600 mm Eixos rebaixados BPW EcoPlus com freios a tambor S-cam 300/200 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, pneus 17,5", ajustador automático dos varões de freio 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 rodas de aço 6,75 x 17,5, com profundidade de inserção, prateadas Capas protetoras de plástico preto para porcas das rodas Sistema de freio conforme a diretiva ECE R13 Sistema de freio pneumático de dois circuitos Sistema de freio da marca Wabco Sistema EBS 4S3M, 1º + 2º eixo sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo Bodpfjyh Sl Dex Ag Aelg Reservatório de ar de alumínio Linhas de ligação do freio/ar com engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos na lança de engate Suspensão pneumática com função de elevação/descida, operada separadamente frente/traseira por 2 válvulas rotativas Ajuste automático para altura de circulação programada a partir de 15 km/h Telemática Inteligente Schwarzmüller Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no painel do motorista (O caminhão deve estar devidamente preparado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Sistema sonoro de aviso de marcha à ré, ativado pela marcha a ré Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 Lanternas traseiras completas em LED "Aspöck EcoLED III" Luzes de posição dianteiras em LED Luzes marcadoras traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED, acionadas pelo pisca Luz de placa em LED Cabo de conexão 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED, montados à esquerda e à direita sob a estrutura externa 2 luzes de ré em LED, montadas atrás à esquerda e à direita Tomada traseira de 7 pinos Pintura Jateado automático, galvanizado a arco voltaico, primer à base de epóxi, pintura de acabamento 2K por proces

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 160 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque de dois eixos para transporte de contentores roll-on/roll-off de 5.500 a 7.250 mm de comprimento. Wielton novo modelo, PS-2/P70B Peso em vazio aprox. 3.840 kg Disponível imediatamente! Equipamento: - Eixos de disco SAF - Pneus 265/70 R19,5 Goodyear Kmax com rodas duplas - Inclui pneu sobressalente com guincho - Suspensão pneumática - Válvula de elevação/abaixamento - Sistema de travagem EBS 4S/3M WABCO - Bloqueio pneumático de contentores - Topes mecânicos para contentores à frente - Varão de tração L 2.100 mm com olhal de engate Ø 40 mm - Proteção lateral em alumínio com espaço para publicidade Bodpfox Dpxbex Ag Ajlg - Proteção inferior em aço - 1 caixa de ferramentas, com fechadura - 1 caixa gradeada - Suporte de luz em chapa de aço leve - Sistema de iluminação Aspöck - Farolins FULL LED traseiros - 2 faróis de marcha-atrás LED - Tomada de 15 pinos - Acoplamentos de ar comprimido ISO (possível alteração para DUOMATIC com custo adicional) Disponível por encomenda. Mais informações e oferta mediante pedido Escritório: segunda a sexta-feira, das 09h00 às 17h00 Reservamo-nos expressamente o direito a venda prévia e erros nesta oferta. Os acordos válidos são exclusivamente os constantes na confirmação de encomenda ou no contrato de compra. Para informações detalhadas sobre o equipamento e preços, consulte a nossa equipa de vendas. Por favor, contacte-nos.

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freios Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com módulo de compensação ----Tirante de tração / Olhal com flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, regulável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: Blsdopk Dyxopfx Ag Asg * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED * Sistema de monitoramento de pressão de pneus RDÜ ----Equipamentos gerais acoplados: * Manivela de apoio Jost na dianteira * 2 apoios de queda externos na traseira * Paralama individual fechado em plástico * Placa A traseira rebatível * Parachoque de proteção de plástico no protetor anti-encavalamento * Protetor anti-encavalamento galvanizado a fogo com caixa integrada para correntes (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) na frente à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 argolas UVV de 5,3 t para engate de sistemas de tensionamento * Inclui 2 esticadores com catraca fixos na longarina externa com caixa de correntes * Corrente de compensação dos dois lados com olhal e encurtador rápido em versão especial Y de 6,3 t ----Batentes das caçambas: * 2 batentes de caçamba móveis para centralização lateral das caçambas * Batentes frontais das caçambas, ajustáveis em 4 posições, com cabeça oscilante ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Os eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados na cor preta ----Informações: * Força de amarração com certificado Lasi * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola estacionária * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de equalização ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro Jost * 2 suportes traseiros externos * Para-lamas de plástico individuais fechados * Placa A rebatível na traseira * Batentes de proteção contra colisão em plástico no para-choque traseiro * Protetor contra impacto galvanizado a fogo com compartimento integrado para armazenagem de correntes (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) à frente, à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração certificadas UVV para engate de elementos de fixação ----Batentes para caçamba: Bljdpfsl Thyqox Ag Ajg * 2 batentes de caçamba reposicionáveis para centragem lateral das caçambas * Batentes dianteiros de caçamba com limitador oscilante, posicionáveis em 4 locais ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fabricante ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf