Carga pesada

Scania S730 V8 NGS | 8X4 | Heavy Duty 180Ton | 534062K...

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Kodpjtcwkrefx Adtolt

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Kedpfx Adjuu E T Astelt Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassi: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6 L, 460kW (625cv), 3.000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg / capacidade de empurrar/puxar até 500 toneladas se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamentos Tanques de combustível de 900L Tanque de AdBlue, 60 L Sistema elétrico de 24 volts Quinta roda JOST deslizante 3,5" Novo engate Rockinger R0*56E Cabine Gigaspace Saia lateral Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Parachoque dianteiro com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo I = 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático (Cruise control) Quebra-sol 2 camas Ar-condicionado TV Estofamento em couro Assentos em couro confortável Cafeteira Gaveta frigorífica Caixas de armazenamento Rádio / CD Player / Bluetooth = Mais Informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de molas Eixo intermediário: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 54 396 km, potência: 434 kW (590,08 cv), primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 960 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Controle de cruzeiro adaptativo - Banco do passageiro - Defletor de teto - Cabine do motorista - Fechadura central com controle remoto - Aquecimento - Ar-condicionado automático - Interior em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Micro-ondas - Freio-motor - Rádio - Para-sol - Bloqueio do diferencial - Faróis auxiliares - Assistente de permanência na faixa - Aquecedor estacionário - Ar-condicionado estacionário = Observações = SCANIA S590 V8 Suspensão totalmente pneumática. I-Parc-Cool Bancos em couro. Ar-condicionado de estacionamento Aquecedor de estacionamento Grande para-sol Buzinas pneumáticas = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Klsdpfxjy N Ucle Adtot Configuração do eixo Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Sulco pneu esquerdo: 100%; Sulco pneu direito: 100% Eixo traseiro: Medida dos pneus: 295/60R22.5; Rodado duplo; Sulco pneu interno esquerdo: 100%; Sulco pneu externo esquerdo: 100%; Sulco pneu interno direito: 100%; Sulco pneu externo direito: 100% Pesos Peso vazio: 8.580 kg Carga útil: 12.420 kg Peso bruto total: 21.000 kg Interior Estofamento: couro Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AI = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275 / 70 R22.5 – Good Year, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2024, Cor: Vermelha Capacidade de carga: 60.800 kg Extensível Características Principais Fabricante: Faymonville Modelo: F-S44-1BBY Plataforma Tripla Extensível Número de chassis: YAFSR4009S0036724 Ano: NOVO / Não utilizado Pesos/Capacidade de Carga Carga no pino de engate: 28.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total nos eixos: 48.000 kg Peso bruto total: 76.000 kg Peso em vazio: 15.200 kg Capacidade de carga útil: 60.800 kg Eixos Marca dos eixos: BPW Suspensão pneumática Todos os eixos com direção hidráulica Sistema de travagem WABCO com EBS Pneus: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Índice de carga 148/145M Dimensões Comprimento: 13.600 mm Extensões: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Comprimento máximo estendido: 35.800 mm Largura da plataforma de carga: 2.540 mm Altura: 1.550 mm (+/- 100 mm) Informações Adicionais Metalização de alta resistência da estrutura em aço Tomada NATO Anéis de amarração Bainhas para estacas Plataforma de carga em madeira Cavaletes mecânicos Bomba eletro-hidráulica para as funções do reboque Roda sobressalente Parachoque traseiro com luzes Pino de engate 2,0” + 3,5” Lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX = Mais Informações = Informações Gerais Klodpfjv I Dqqex Adtet Ano de fabricação: 2024 Configuração dos Eixos Dimensão dos pneus: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marca dos eixos: BPW Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interno: 100%; esquerdo externo: 100%; direito interno: 100%; direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máxima: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interno: 100%; esquerdo externo: 100%; direito interno: 100%; direito externo: 100% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Carga máxima: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interno: 100%; esquerdo externo: 100%; direito interno: 100%; direito externo: 100% Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Carga máxima: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interno: 100%; esquerdo externo: 100%; direito interno: 100%; direito externo: 100% Pesos Peso em vazio: 15.200 kg Capacidade de carga útil: 60.800 kg Peso bruto total: 76.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 155 cm Estrutura extensível: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 308 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras Opções e Equipamentos = - Intarder - Refrigerador - Suspensão pneumática - Buzina aérea - Suspensão parabólica - Rádio/Leitor de CD - Cabine dormitório - Para-sol Kodpfx Adeuu Hdiotolt - Caixa de ferramentas = Observações = Modelo da transmissão: Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Cor: Vermelho Detalhes: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número do chassis: WMA87XZZ0FL071136 Ano: 2015 Quilometragem: aprox. 308.000 km Motor: 560 cv / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissão: Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Primeiro eixo: 8.000 kg / Suspensão parabólica / Pneus 385/65R22,5 Segundo eixo: 7.500 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22,5 Eixos traseiros: 13.000 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodagem dupla / 315/80R22,5 Distância entre eixos: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm PBT: 42.000 kg PBTC: 180.000 kg Equipamentos: Redução nos cubos dos eixos traseiros Plataforma quinta roda JSK 38C com base deslizante Caixas de ferramentas Danbox atrás da cabine Chave geral Bullbar com faróis Câmbio automático Intarder Barra de empurrar Cabine: Cabine XXL com teto alto Piloto automático Ar-condicionado 1 x Cama Geladeira Assentos confortáveis Rádio CD player/navegação = Mais Informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Câmbio: MAN TipMatic 12 30 OD, automático Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65R22,5; Máx. carga do eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: Parabólica Eixo central: Pneu: 385/65R22,5; Máx. carga do eixo: 7.500 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga do eixo: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga do eixo: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão: Pneumática Pesos PBT: 41.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Outras informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 177 000 km, primeira matrícula: 12/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 790 mm, distância entre eixos: 3 790 mm, combustível: diesel, eficiência energética: E, travões: intarder, cor: vermelho escuro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, sistema start-stop, spoiler, IVECO S-WAY 570 FP LOW DECK Kodpjy D Akyofx Adtjlt Usado importado 12/2023, aprox. 177.000 km EURO 6E, motor Cursor 13, 570 cv, câmbio automático Hi-Tronix, suspensão totalmente pneumática, faróis Full Led, Intarder, sistema de infotainment Full Touchscreen com navegador, Cruise Control, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, Webasto, fechamento centralizado, vidros elétricos, espelhos elétricos e aquecidos, banco do motorista Hi-Comfort com suspensão, aquecido e ventilado, banco do passageiro giratório, Safety Lock, geladeira, 2 camas, faróis de neblina, teto solar, visor para-sol, tacógrafo digital e outros acessórios de série. Cavalo-mecânico rebaixado com quinta roda de altura variável, apto para reboques mega e convencionais, equipado com duplo tanque de combustível, rodas de liga leve, spoiler, saias laterais e vários acessórios. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 650 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Equipamento: ABS, Resumo do equipamento Plataforma de carga: - Plataforma extensível com travamento pneumático. - 2 pares de anéis de amarração horizontais (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração no pescoço (LC 10.000 daN). - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação aproximada de 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 – Marca a nossa escolha. - Índice de carga (146/146F) Eixos: - Eixos BPW, dirigidos hidromecanicamente forçados. - Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. - Ferramentas para eixo. Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Estrutura em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência. - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva premium e durável no chassi, jateado e com primer de zinco 2K. - Pintura de acabamento de alta qualidade (2K) em RAL 3002 vermelho carmim. - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). - Rodas prateadas. - Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: - Instalação conforme normas da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Kedsx Epznopfx Adtslt - 15 pinos ISO-12098 Placas de advertência: - Suportes para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e na parte traseira à esquerda e à direita. Inclui os seguintes opcionais: - Direção assistida dianteira e traseira acionada por controle remoto via cabo com botões, incluindo controle de alinhamento (sem instalação no cavalo-mecânico) - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) - 4 calços com suporte na parede dianteira (± 5 kg) - Pino-rei de 2 polegadas - Parede dianteira em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm (± 35 kg) - No painel de conexões dianteiro galvanizado, conexões pneumáticas em amarelo-vermelho - Fita refletora amarela conforme regras UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Para-barro traseiro - Manual e descrição em pendrive - Suporte para giroflex na traseira - Plataforma de carga com piso de madeira de lei reforçada - 9 pares de bolsas para estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma (± 27 kg) - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado (± 230 kg) - Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (cerca de 35 mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A), entre semirreboque e cavalo mecânico, com conector NATO-NATO - Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Camada antiderrapante pintada no chassi central - 6 pares de bolsas WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’, local extra de bloqueio para 45’ na extensão (± 90 kg) - 4 pares de trilhos porta-estacas montados transversalmente para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Suporte para até 9 pares de estacas removíveis (aprox. 100 x 50 mm) na parede dianteira interna

Condição: usado, quilometragem: 480 662 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): WMA13KZZXNP182137 Peso próprio: 8.132 kg Primeiro registo: 26.01.2022 Inspeção técnica (HU) vencida Cabina XLX RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio USB/Bluetooth/navegação, preparação para portagem, volante multifunções, Ksdpfx Adjr Agicotslt Frigorífico, bancos aquecidos, cruise control adaptativo, aviso de distância, assistente de faixa de rodagem, assistente de manobra, Suspensão pneumática dianteira / suspensão pneumática traseira Depósito de gasóleo: 480 l + 480 l. Altura do selim: 980 mm Distância entre eixos: 3.600 mm Spoiler de cabine Pneus: 1º eixo 315/60 R 22,5 2º eixo 295/60 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da lei de compra e venda. É vinculativa a descrição de acordo com o contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec Kledpfeu U Np Tex Adtot Peso total admissível: 38.000 kg Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Comprimento total: aprox. 13.650 mm Largura total: aprox. 2.540 mm Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm Raio frontal: aprox. 1.750 mm Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Medida B: aprox. 12.000 mm Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm Dados da composição: Medida A: aprox. 4.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Raio de giro: aprox. 2.100 mm Chassi: - Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade - Plataforma rebaixada em execução rígida - Agregado de eixos não removível - Sem cava para braço de escavadora Pino rei: - Pino rei de 2" Suportes: - Sem macacos dianteiros Eixos: - 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant - Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto - Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática - Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão: - Suspensão pneumática com função de elevar e baixar - 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm) Direção: - Direção hidráulica nos cubos de eixos - Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec" Pneus: - 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Rodas de aço Freios: - Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr" - Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga - Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726 - Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M - Com RSS (Roll Stability Support) - Freio de estacionamento por cilindros de mola - 4 calços de roda com suporte - Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator - Reservatório de ar em alumínio - TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos Proteção antiencastramento: - Integrada ao painel traseiro Longarinas laterais: - Perfil "U" de aço aprox. 200 mm Fixação de carga: - 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical - 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga - 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina Piso: - Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas - Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo Paredes frontais: - Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Balança de reboque: * Balança de reboque rebaixável pneumaticamente, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pulverizada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção, em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-encalhe * Para-lamas tipo quarto em plástico com protetor contra respingos * Amortecedores traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contentores / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm mais altas) para guiar contêineres rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/off, comprimento do contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema de travamento pneumático de quatro pontos e calços mecânicos removíveis frontalmente nos trilhos * Certificado de amarração conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes encaixados ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para prender acessórios e garantir fixação por bloqueio de forma e força das caçambas * 4 trilhos de amarração laterais tipo trevo e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente * Certificação de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteira (compartimento de armazenamento com chave na traseira) Kodpfxjtplv Tj Adtolt ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, coroa giratória, balança de reboque e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total permitido tecnicamente de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026