Carrinha de tejadilho alto

Maxus eDeliver 9 Neu! Elektro 72kWh 280km WLTP LED Kl...

Condição: novo, quilometragem: 19 km, potência: 150 kW (203,94 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, distância entre eixos: 3 360 mm, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, classe de emissão: euro1, cor: branco, tamanho do pneu: 215/75 R16, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sensores de estacionamento, = Outras opções e equipamentos = Estrutura - Distância entre as caixas de roda: 137 cm A distância entre as caixas de roda ou para-lamas no compartimento de carga é medida em centímetros. - Largura da abertura da porta: 157 cm A largura total da abertura da porta e a largura máxima de um objeto que pode passar pela porta. - Altura da abertura da porta: 158 cm A altura total da abertura da porta e a altura máxima de um objeto que pode passar pela porta. Iluminação - Tipo de farol: LED (o estilo de farol deste veículo) Interior - Controle elétrico dos espelhos Com o controle elétrico, os espelhos podem ser ajustados eletricamente e geralmente também são aquecidos, prevenindo o embaçamento. Dedpeyz Ak Ujfx Ab Hekk - Volante multifuncional Um volante multifuncional possui botões para navegação e infotainment, permitindo ao condutor mudar de canal ou de rota sem tirar as mãos do volante. - Sensores de estacionamento traseiros Sensores de estacionamento são sensores de proximidade para veículos, projetados para alertar o condutor sobre obstáculos ao estacionar. Esses sistemas utilizam sensores eletromagnéticos ou ultrassônicos. - Sensores de estacionamento dianteiros Os sensores dianteiros são sensores de proximidade instalados na parte frontal do veículo para avisar o condutor sobre obstáculos durante manobras de estacionamento. Utilizam sensores eletromagnéticos ou ultrassônicos. - Sistema de marcha à ré Uma câmera de ré (também chamada de câmera de visão traseira) é um tipo específico de câmera de vídeo, projetada para ser instalada na traseira do veículo para auxiliar em manobras de marcha à ré e facilitar a visibilidade deste ponto cego. Foi desenvolvida para evitar colisões traseiras. A área diretamente atrás dos veículos é conhecida como "zona cega" devido ao número de acidentes causados ali. As câmeras de ré normalmente são conectadas ao display da central multimídia do veículo. Sistemas de segurança - Alerta de saída de faixa Um sistema de alerta de saída de faixa é um mecanismo que avisa o condutor quando o veículo começa a desviar da sua faixa em rodovias (a menos que o pisca esteja acionado). Esses sistemas visam minimizar acidentes, abordando as principais causas de colisão: erro do condutor, distração e sonolência. = Mais informações = Transmissão: 8 marchas, automática Medida dos pneus: 215/75 R16 Eixo 1: Sulco do pneu esquerdo: 10%; Sulco do pneu direito: 10% Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10%; Sulco do pneu direito: 10% Peso bruto total (PBT): 3.500 kg Capacidade máxima de reboque: 750 kg Comprimento/altura: L2H2 Dimensões (C x L x A): 550 x 200 x 255 cm Matrícula: 70314964