Furgão fechadoIveco
Eurocargo 80E22
Furgão fechado
Iveco
Eurocargo 80E22
EXW Preço fixo acresce IVA
4 118 €
(4 900 € bruto)
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Bocholt 

Dados básicos
- Designação:
- Furgão fechado
- Fabricante:
- Iveco
- Modelo:
- Eurocargo 80E22
- Condição:
- usado
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
EXW Preço fixo acresce IVA
4 118 €
(4 900 € bruto)
- Localização:
- Bocholt, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 84 440 km
- Potência:
- 160 kW (217,54 cv)
- Primeira matrícula:
- 04/2010
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso em vazio:
- 5 540 kg
- Peso máximo de carga:
- 1 950 kg
- Próxima inspeção (TÜV):
- 08/2025
- Combustível:
- diesel
- Cor:
- prateado
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 4
- Número de lugares:
- 3
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 3 450 mm
- Volume do espaço de carga:
- 35 m³
- Comprimento do espaço de carga:
- 6 030 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 470 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 390 mm
- Equipamento:
- ABS, AdBlue, ar condicionado, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, veículo não fumador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A218-77-913
- Atualização:
- por último em 13.05.2026
Descrição
Iveco Eurocargo ML80E22/P
Gusdpfx Asy Nzf Hsfxsb
Fecho central com comando à distância (2 conjuntos de chaves)
Automático
com plataforma elevatória da Palfinger (ver fotos)
TÜV expirou desde 09/2025
Como existe ferrugem no quadro (ponto fraco típico destes modelos), para nós o reparo para um novo TÜV é demasiado trabalhoso
Mais informações nas fotos
Todas as informações sem garantia
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Gusdpfx Asy Nzf Hsfxsb
Fecho central com comando à distância (2 conjuntos de chaves)
Automático
com plataforma elevatória da Palfinger (ver fotos)
TÜV expirou desde 09/2025
Como existe ferrugem no quadro (ponto fraco típico destes modelos), para nós o reparo para um novo TÜV é demasiado trabalhoso
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