Camião porta-carros

MERCEDES-BENZ Atego 817 => wie aus der Fabrik! Für Sammlerhand

Condição: usado, quilometragem: 72 949 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 01/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 095 mm, altura do espaço de carga: 2 714 mm, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Bem-vindo ao TOC A número 1 para veículos comerciais usados desde 1999 ---- Mais veículos comerciais disponíveis no nosso site ----Esta oferta não é vinculativa. Sujeito a erro e venda prévia. Em caso de indicação de moeda estrangeira, esta será convertida à taxa do dia. A moeda válida é a do local do veículo. ----Mais fotos do estado absolutamente impecável podem ser encontradas no seguinte link: ?FahrzeugID=2861 ----O Atego de 1998 é de primeiro proprietário, sempre esteve guardado numa garagem seca e nunca foi conduzido no inverno ou em estradas com sal. Além disso, só teve um motorista e nunca ninguém dormiu nas duas camas — nunca ficou nada além de uma jaqueta lá. O veículo foi especificamente construído para o transporte de carros clássicos, desde modelos Horch e Maybach de pré-guerra, Mercedes SSK até o 300 Gullwing. O veículo só foi utilizado para ir a eventos como o Goodwood Revival no Reino Unido, entre outros. Acreditamos que não existe outro Atego neste estado de conservação; o veículo poderia ser colocado diretamente num museu em Stuttgart. Todas as manutenções foram realizadas sem interrupção pela mesma oficina Mercedes-Benz há 60 anos. A carroçaria pode ser trancada em todo o redor, as lonas laterais deslizam e abrem para a frente e para trás de ambos os lados. A rampa é acionada hidraulicamente por botão, há um guincho e pontos de amarração suficientes disponíveis. O 817 dirige-se como um veículo novo. Toda a documentação do veículo está disponível: desde desenhos até a fatura do fabricante da carroçaria. Redução de peso para 7.490 kg com carta de condução antiga também não é problema. Além disso, nada impede a obtenção da matrícula histórica. Se estiver interessado no veículo, consulte as fotos (como descrito acima) no nosso site. Aguardamos o seu contacto / interesse. ----* Caixa de mudanças manual de 6 velocidades * Cabina LH * Distância entre eixos 4.820 mm * Teto solar elétrico com proteção solar * Aquecimento auxiliar de ar quente Eberspächer * Banco do condutor e passageiro com suspensão * 2 camas * Piso em alumínio * Tacógrafo analógico * Vidros elétricos na porta do passageiro * Ar-condicionado * Plataforma elevatória de 2.500 mm * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Travão motor * Rádio/fita cassete * Travões de disco * Lona lateral deslizante (trancável) Gsdpfx Ajy Rwduebpjit * Bancos aquecidos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Cruise control * Caixa de ferramentas---- O Atego, fabricado em 1998, é um veículo de primeiro proprietário, guardado sempre em garagem seca e nunca usado no inverno ou em estradas com sal. Além disso, apenas um motorista o utilizou e ninguém jamais dormiu nas duas camas — nunca houve nada além de uma jaqueta lá. O veículo foi construído especialmente para transporte de clássicos, desde Horch pré-guerra, Maybach e Mercedes SSK até o 300 Gullwing. Só foi utilizado para participação em eventos como o Goodwood Revival no Reino Unido, etc. Acreditamos que não existe outro Atego neste estado de conservação; o veículo poderia ser imediatamente colocado num museu em Stuttgart. Todos os serviços foram realizados sem interrupção pela mesma oficina Mercedes-Benz, que já existe há 60 anos. A carroçaria pode ser trancada completamente, as lonas laterais abrem para a frente e para trás em ambos os lados. A rampa abre-se hidraulicamente com um botão, tem guincho e vários pontos de amarração disponíveis. O 817 conduz-se como um veículo novo. Toda a documentação do veículo está disponível, do dese

Condição: usado, quilometragem: 263 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 03/2016, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, O reboque custa 10.000 € a mais. Giodpevknlksfx Abpjt

Condição: usado, quilometragem: 72 949 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 01/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 000 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 095 mm, altura do espaço de carga: 2 174 mm, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Bem-vindo ao TOC A número 1 em veículos comerciais usados desde 1999----Mais veículos comerciais podem ser encontrados em nosso site ----Esta oferta não é vinculativa. Sujeita a erros e venda prévia. Em caso de indicação de moeda estrangeira, a conversão será feita à taxa do dia. A moeda válida é a do local do veículo. ----Mais fotos do estado absolutamente excepcional podem ser vistas no seguinte link: ?FahrzeugID=2861 ----O Atego de 1998 é de único proprietário, sempre guardado em garagem seca, nunca usado no inverno ou em estradas com sal. Além disso, apenas um motorista conduziu o veículo e as duas camas nunca foram utilizadas — nunca houve nada além de uma jaqueta nelas. O veículo foi desenvolvido especialmente para transporte de carros clássicos, desde exemplares Horch, Maybach, Mercedes SSK pré-guerra até o Mercedes 300 Asa de Gaivota. O veículo foi utilizado apenas para comparecer a eventos como Goodwood Revival GB, entre outros. Acreditamos que não existe outro Atego em condição semelhante; o veículo poderia ser colocado diretamente no museu em Stuttgart. Todas as manutenções foram feitas sem interrupção pela mesma oficina Mercedes-Benz há 60 anos. A carroceria pode ser trancada completamente ao redor, as lonas laterais abrem para frente e para trás em ambos os lados. A rampa é aberta hidraulicamente por botão, há um guincho instalado e vários pontos de fixação para amarração. O Atego 817 conduz-se como um veículo novo. Todos os documentos do veículo estão disponíveis, do projeto à nota fiscal do encarroçador. Rebaixar a tara para 7.490kg e dirigir com a antiga carteira é possível sem problemas. O futuro registro como veículo histórico (placa H) também não terá impeditivos. Se estiver interessado, veja as fotos (conforme acima) em nosso site. Aguardamos seu contato/interesse. ----* Câmbio manual de 6 marchas * Cabine LH * Distância entre eixos: 4.820 mm Giodey Rwdhspfx Abpst * Teto solar elétrico com proteção solar * Aquecedor adicional de ar quente Eberspächer * Assentos dianteiros com suspensão para motorista/passageiro * 2 camas * Piso em alumínio * Tacógrafo analógico * Vidro elétrico na porta do passageiro * Ar condicionado * Plataforma elevatória 2.500 mm * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Freio motor * Rádio/toca-fitas * Freios a disco * Lona lateral deslizante (travável) * Aquecimento de banco * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Piloto automático * Caixa de ferramentas----

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 855 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SOK Transportador de Caminhões/Carros Extensível Disponível Imediatamente DADOS TÉCNICOS: * Comprimento externo: 13.200 mm * Distância entre eixos: 8.350 mm * Largura total: 2.550 mm * Altura do acoplamento: 1.000 mm * Carga por eixo: 24.000 kg * Capacidade do pino rei: 12.000 kg * Peso vazio ±%3: 11.145 kg * Peso total: 36.000 kg * Extensão do veículo: 1.800 mm * Extensão do para-choque: 1.200 mm Gedpfxjumzz Tj Abpoit CHASSI: * Eixos marca BPW, capacidade técnica de 9.000 kg com suspensão pneumática e freios a tambor * Último eixo autodirecional * Primeiro eixo elevável * Sistema de freio Wabco * Pneus: 12x 205/65 R17.5 ESTRUTURA: * Construído em aço de alta resistência * Rampa frontal: 2 peças de rampas galvanizadas, articuladas e ajustáveis hidraulicamente com 3.800 mm de comprimento (ângulo máx. de extensão entre 2° e 15°), capacidade de carga de 7 t * Rampa do meio: 2 peças de rampas galvanizadas, articuladas hidraulicamente com 1.200 mm de comprimento (ângulo entre 0° e 44°), capacidade de carga de 7 t * Rampa do eixo dianteiro: 1 peça de rampa galvanizada, articulada hidraulicamente com 4.000 mm de comprimento (ângulo entre 0° e 29°), capacidade de carga 7 t * Rampas de carga: Para carregar veículos no transportador, estão disponíveis 2 rampas de alumínio de 2000 x 400 x 75 mm (C x L x A), capacidade 3,5 toneladas. O ângulo da rampa é de 10° com o para-choque traseiro fechado e 8° com o para-choque aberto * Poço para rodas com dimensões 800 x 460 x 70 * Tipo de extensão do veículo: 1.800 mm a cada 300 mm FIXAÇÃO DA CARGA: * O veículo dispõe de argolas de amarração: 1 x 2 peças com capacidade de 8 toneladas no pescoço de ganso, 2 x 2 peças com 8 toneladas de capacidade na rampa frontal e 2 x 2 peças de 8 toneladas na parte traseira OUTROS: * Caixa de ferramentas em alumínio 400x300x500 mm * Cor do chassi: RAL 3020 vermelho tráfego, galvanizado Estamos à disposição para fornecer mais informações.