Mala

Iveco Eurocargo ML75E19/P LBW 1.000kg Kamera Spoiler

Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2 baú com plataforma elevatória. Caixa de câmbio automática ZF 8AP800, padrão de emissões EURO VI E, regime do motor 2200 RPM, parâmetro 2350. Rodas de aço, limitador de velocidade 90 km/h, pneus 225/75R17,5, basculamento da cabine manual, faróis dianteiros halogenados, cabine standard com teto plano, painel traseiro da cabine sem janela, olhal de reboque dianteiro, faróis de neblina, chassi cinza, espelhos retrovisores para largura de implemento de 2600 mm, kit de primeiros socorros, para-choque em plástico, componentes externos da cabine em preto, para-sol transparente montado externamente no teto da cabine, modelo 2024, para-brisa sem aquecimento, logotipo IVECO em Gunmetal Grey, retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, teto plano pintado na cor da cabine, imobilizador eletrônico e segunda chave, barra para roupas traseira na cabine, gancho ajustável, preparação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e cablagem no painel sem dispositivo receptor, relação do diferencial traseiro: 3,58, certificado COC de conformidade, persiana de proteção solar para os vidros laterais do motorista e passageiro, apoio de braço à direita do banco do motorista, regulável em inclinação, banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecido, ajustes múltiplos, apoio lombar e de cabeça integrado com cinto de segurança de 3 pontos, suporte dobrável sobre o túnel do motor para configuração de 2 bancos, revestimento interno da cabine em tecido, ar-condicionado com controle manual, volante em plástico com botões multifuncionais para rádio, telefone, cruise control e menus, VIN: índice do fabricante ZCF, tacógrafo digital EG 4.1, banco do passageiro conforto com 4 ajustes, suspensão pneumática e cinto de segurança de 3 pontos integrado, preparação elétrica para luz do compartimento de carga, baterias de 143 Ah recomendadas para plataforma elevatória ou tomada de força, saída de escape centralizada sob o veículo, suspensão pneumática no eixo traseiro, suspensão parabólica no eixo dianteiro, peso bruto 7.490 kg (dianteiro: 3.600 kg / traseiro: 5.200 kg), filtro de ar sob a cabine, preparação elétrica para operação da plataforma elevatória conforme padrão VEHH, dois calços de roda, compressor de ar de 360 cc recomendado para reboque com sistema de freios completo, etiquetas padrão para tanque de ar, alternador de 2880 watts (24 volts x 120 amperes), volante à esquerda para circulação à direita, tanques de ar em alumínio (quantidade de acordo com versão de suspensão e de reboque), versão para clima moderado, padrão, placa padrão do veículo, aquecimento do ar de admissão do motor para melhor partida a frio em baixas temperaturas, conformidade de ruído NOISE ECE 51/03, tomada de ar do motor sem snorkel, macaco, secador de ar aquecido para o sistema de freios, chassi tipo escada em perfil C de aço com proteção anticorrosão Tectyl 300 G Clear, placa de identificação 75E, posicionamento dos componentes no chassi padrão, sem proteção inferior traseira, aquecimento do tanque de AdBlue, travessa traseira, valor D: 70 kN, não adequado para reboque com lança central (exceto 75E), tanque de combustível 120 litros em plástico com tampa com chave, pré-filtro de combustível aquecido no chassi, tanque AdBlue de 30 litros, modo padrão de transmissão, Connectivity Box 4G incluindo contrato de serviço TCO, rádio com Bluetooth, DAB+ e display de 7'
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