Reboque de plataforma rebaixada

EMTECH SERIES NPZ-S , MODEL 3.NPZ-S (NA)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 174 438 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, direção assistida, fecho centralizado, - Ar-condicionado - Aquecedor estacionário - 3 assentos - Rádio - Direção assistida - Vidros elétricos - Imobilizador eletrônico - Travamento central com controle remoto - Computador de bordo - Assistente de permanência na faixa Superestrutura - Guincho elétrico Pundmann TS 9500 com controle remoto - Dimensões da carroçaria: 6,25 m x 2,26 m - Dimensões das rampas de acesso: Duas rampas laterais: comprimento 220 cm, largura 43 cm Rampa central: comprimento 220 cm, largura 72 cm - Altura do reboque em relação ao solo: 90 cm Renault Master cavalo-mecânico – Reclassificado de 4,5 t para 3,5 t – Com reboque (capacidade de carga útil 3,5 t) Está à venda um compacto conjunto Renault Master cavalo-mecânico (cavalo-mecânico com reboque), ideal para tarefas de transporte. O veículo foi originalmente projetado para 4,5 toneladas, mas foi reclassificado para 3,5 toneladas. O semi-reboque correspondente oferece uma capacidade de carga útil de aproximadamente 3,5 toneladas, tornando o conjunto ideal para transporte de veículos, máquinas leves ou outras aplicações comerciais. Fgsdpfx Aewff Drjnped Renault Master – Cavalo-mecânico com reboque BE-Combi | Veículo comercial versátil Oferecemos o Renault Master na versão cavalo-mecânico com reboque no sistema BE-Combi. Este conjunto representa uma solução de transporte inovadora, que combina a compacidade de uma van com uma carga útil de até 7 toneladas – podendo ser conduzido com carta de condução categoria BE. Possibilidades de utilização multifuncionais: Graças à carroçaria modular, o conjunto pode ser utilizado em diferentes configurações: • Carroçarias para contentores (por exemplo, unidade refrigerada, box isolado, baú) • Plataforma de trabalho – para trabalhos em altura • Transporte de cavalos – reboque adequado para o transporte de animais vivos • Transporte de mercadorias volumosas • Troca rápida de superestruturas através de sistema de fixação universal Vantagens do sistema BE-Combi: • Pode ser conduzido com carta de condução BE (sem necessidade de categoria C) • Dimensões compactas – ideal para tráfego urbano e rotas regionais • Econômico e baixo consumo de combustível • Alta manobrabilidade em comparação com caminhões tradicionais • Homologação e registro possíveis em toda a UE O preço refere-se ao conjunto completo (cavalo-mecânico + reboque) Disponível imediatamente em nosso estoque em Langenfeld!

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 20 180 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Danos: nenhum YAFTL2007F0017329 = Mais informações = Peso vazio: 13.600 kg Capacidade de carga: 28.400 kg Peso bruto total: 42.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Matrícula: DW205AH = Informações da empresa = Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. MOB: (Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre confira os dados de pagamento que estão em nosso site. Caso você receba outras informações, por favor, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 Fgjdpfx Aoymrb Sonpjd 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2007, comprimento do espaço de carga: 15 350 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão a ar - Lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 1: Rodas duplas; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Rodas duplas; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Fodpfx Aeynil Djnpsgd Pesos Peso vazio: 19.240 kg Carga útil: 18.760 kg Peso bruto: 38.000 kg Funcionalidade Estrutura extensível: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: novo, Confortável e moderna food lounge, que convida a permanecer no local. A oferta inclui um longo banco, mesas e cadeiras em quantidade desejada. Além disso, a food lounge está equipada com tomadas elétricas, luminárias de teto, piso antiderrapante, porta lateral com fechadura e uma lateral completa em portas de correr de vidro. Fgodpjy R S Uhofx Anped O preço é acrescido do custo de entrega de 1.500,00 euros líquidos dentro da Alemanha.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm Chassi da carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2" Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Fgsdpfx Aoy Slp Isnped Proteção lateral de alumínio Proteção anti-empotramento em aço Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo Protetor de colisão traseiro Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm Caixa de documentos de parede frontal Telescopagem Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico Travamento com pino mecânico Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas Freio de estacionamento a mola 2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível) Piso Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez Paredes frontais/postes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo Homologação/placas Com aprovação e laudo Dekra Preparado para suporte de placa de registro de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Fgedoxb D Swspfx Anped Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, peso total: 6 050 kg, primeira matrícula: 08/2018, Superestrutura: 3,00 m de altura & 2,50 m de largura. Fedpfx Ansy Tg Unjpsgd