Tractora standard

DAF FT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik

Condição: usado, quilometragem: 303 000 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 07/2022, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Farol com feixe de luz para circulação pela direita Ligação elétrica para reboque 24V/15 pinos: 15 pinos + EBS Espelho frontal Direção à esquerda OBD, Euro VI Etapa E Aquecedor de estacionamento com bomba de calor residual e temporizador Velocímetro com escala em km/h Transmissão automatizada com modo manual – versão completa Imobilizador básico Lanternas traseiras com lâmpadas convencionais Suspensão traseira Stabilink Faróis halógenos Classe de emissão Euro 6 Peso bruto máximo combinado tracionado 50.000 kg, categoria 3 Controle de tração (ASR) Cabine Space Cab Unidade EAS do lado direito Eixo traseiro motriz com freios a disco Para-lamas traseiros Proteção contra respingos Proteção frontal contra colisão inferior Espelho principal convexo Conexão pneumática para reboque, engate giratório Passarela com degrau, padrão Escapamento horizontal, baixo Conector de carroceria na frente da cabine Colchão de espuma fria para cama inferior Degrau da passarela à esquerda Farol de trabalho em LED Transmissão automatizada, TraXon, 12 marchas Cor interna dos painéis Dark Sand Ppjdpfx Acezahc Es Het Placa de montagem padrão DAF Connect Banco do passageiro: básico Tanque de combustível à esquerda Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3 Eixo dianteiro 1: 8.000 kg, índice de carga 156 Homologação de tipo para veículos completos (WVTA) Eixo traseiro 1: 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo padrão de manutenção Sistema de áudio de luxo com 6 alto-falantes Cabine, decoração interna Delta preta Revestimento das portas: tecido de trama solta Volante macio ao toque, preto Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Apoio de braço do banco do motorista Preparação para pedágio Faróis de neblina Sistema de aviso de mudança de faixa Vidros elétricos Filtro de pólen Bloqueio mecânico do diferencial Monitoramento da potência de frenagem Luzes diurnas em LED Conexão FMS universal Assistente de desempenho do motorista Compartimento para conexões de reboque H3296 Desert Yellow Travamento central Vedação inferior, do lado da cabine e para-lama no lado do motorista Antenas: preparação para rádio DAB, 2x telemóvel, GNSS-extra: CB Para-sol externo verde translúcido Cabine com suspensão pneumática Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema da cabine: 530 Sistema de aviso de ré Transmissão TraXon 12 marchas 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Tanque de combustível de alumínio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Entrada de ar, pega preta, na cabine Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright Fonte de alimentação de acessórios: padrão + 2x 40 A Tacógrafo digital, VDO 1C Caixa de baterias à esquerda, sem suporte de estepe Tomada de força traseira do motor, 13 h, contínua, acionamento de bomba Distância entre quinta roda e centro do eixo: 470 mm Preparação para dispositivo pneumático Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 Entrada de ar superior com filtro ciclone Relação do eixo traseiro 2,69 Primeira tomada de força auxiliar de transmissão NH/4c-R-32/25 Cortinas com divisória Revestimento do farol e para-choque na cor da cabine Geladeira ou refrigerador Protetor contra poeira Traseiro: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1347 Limitador de velocidade ajustado para 90 km/h Climatização automática da cabine do motorista Potência ECO Tanque AdBlue® de 75 l, lado esquerdo do chassi Entre eixos 3,60 m / balanço traseiro 0,75 m Telefone para caminhão Preparação de chassi com eixo dianteiro hidráulico da PXP Dianteiro: 8,00 t, mola parabólica, 187N ECAS com c

Condição: usado, quilometragem: 289 276 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Feixe de luz dos faróis para tráfego pela direita Conexão elétrica do reboque 24V/15 pinos: 15 pinos + EBS Espelho frontal Direção à esquerda OBD, Euro VI etapa E Aquecedor estacionário com bomba de calor residual e temporizador Velocímetro com escala em km/h Transmissão automatizada com opção manual - versão completa Imobilizador básico Diâmetro do pino rei 2 polegadas Lanternas traseiras com lâmpadas incandescentes Suspensão traseira Stabilink Faróis halogénios Peso bruto máximo combinado trator+reboque 50.000 kg, classe 3 Controle de tração (ASR) Unidade EAS no lado direito Eixo traseiro motriz com freios a disco Para-lamas traseiros Proteção contra respingos Proteção dianteira inferior Espelho principal convexo Conexão pneumática para reboque, engate rotativo Passarela com degrau, padrão Tubo de escape horizontal, baixo Tomada de implementação frontal na cabine Colchão de espuma fria para leito inferior Degrau de acesso à esquerda na passarela Faróis de trabalho LED Caixa de câmbio automatizada, TraXon, 12 marchas Revestimento interno em cor Dark Sand DAF Connect Banco do passageiro: Básico Tanque de combustível à esquerda Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3 Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Homologação WVTA para veículos completos Eixo traseiro 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo de manutenção padrão Sistema de alto-falantes de luxo com 6 alto-falantes Cabine com acabamento interno Delta preto Revestimento da porta: tecido de trama solta Volante toque suave, cor preta Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Apoio de braço banco do motorista Preparação para pedágio Faróis de neblina Sistema de alerta de mudança de faixa Vidros elétricos Filtro de pólen Bloqueio mecânico do diferencial Monitoramento da performance dos freios Luzes diurnas em LED Conexão universal FMS Assistente de desempenho do motorista Compartimento para conexões de reboque H3296 Desert Yellow Travamento central Vedações inferiores, cabine e para-lama esquerdo do motorista Antenas: Rádio preparado para DAB, 2x telemóvel, GNSS-extra: CB Para-sol externo verde translúcido Cabine com suspensão pneumática Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema 530 na cabine Alarme de marcha à ré Caixa de câmbio TraXon 12 marchas 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Tanque de combustível de alumínio, 430 l, altura 620 mm Intarder ZF Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright Fonte de alimentação de acessórios: padrão + 2x 40 A Tacógrafo digital, VDO 1C Caixa de bateria vertical lado esquerdo, sem suporte para estepe Tomada de força traseira do motor, 13 h, contínua, acionamento de bomba Pré-dimensão de engate da quinta-roda 470 mm Preparação para equipamento pneumático Eixo(s) dianteiro(s): 385/65 R22.5 Classe de emissão Euro 6 Admissão de ar superior com filtro ciclônico Cabine Space Cab Relação de redução do eixo traseiro 2,69 Primeira tomada de força do câmbio NH/4c-R-32/25 Cortinas com divisor de cabine Moldura do farol e para-choque na cor da cabine Geladeira ou caixa térmica Proteção contra poeira Traseiro: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1347 Configuração do limitador de velocidade: 90 km/h Climatização automática da cabine Desempenho ECO Tanque AdBlue® 75 l, lado esquerdo do chassi Distância entre eixos 3,60 m / balanço traseiro 0,75 m Telefone para caminhão Preparação de chassi com eixo dianteiro hidráulico PXP Pedpfx Aozahcxoc Hspt Frente: 8,00 t, mola parabólica, 187N Controle remoto ECAS com funções ampliadas