Tractora standard

DAF FT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik

Condição: usado, quilometragem: 289 276 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Feixe de luz dos faróis para tráfego pela direita Conexão elétrica do reboque 24V/15 pinos: 15 pinos + EBS Espelho frontal Direção à esquerda OBD, Euro VI etapa E Aquecedor estacionário com bomba de calor residual e temporizador Velocímetro com escala em km/h Transmissão automatizada com opção manual - versão completa Imobilizador básico Diâmetro do pino rei 2 polegadas Lanternas traseiras com lâmpadas incandescentes Suspensão traseira Stabilink Faróis halogénios Peso bruto máximo combinado trator+reboque 50.000 kg, classe 3 Controle de tração (ASR) Unidade EAS no lado direito Eixo traseiro motriz com freios a disco Para-lamas traseiros Proteção contra respingos Proteção dianteira inferior Espelho principal convexo Conexão pneumática para reboque, engate rotativo Passarela com degrau, padrão Tubo de escape horizontal, baixo Tomada de implementação frontal na cabine Colchão de espuma fria para leito inferior Degrau de acesso à esquerda na passarela Faróis de trabalho LED Caixa de câmbio automatizada, TraXon, 12 marchas Revestimento interno em cor Dark Sand DAF Connect Banco do passageiro: Básico Tanque de combustível à esquerda Ppsdpfx Aezahcxsc Het Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3 Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Homologação WVTA para veículos completos Eixo traseiro 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo de manutenção padrão Sistema de alto-falantes de luxo com 6 alto-falantes Cabine com acabamento interno Delta preto Revestimento da porta: tecido de trama solta Volante toque suave, cor preta Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Apoio de braço banco do motorista Preparação para pedágio Faróis de neblina Sistema de alerta de mudança de faixa Vidros elétricos Filtro de pólen Bloqueio mecânico do diferencial Monitoramento da performance dos freios Luzes diurnas em LED Conexão universal FMS Assistente de desempenho do motorista Compartimento para conexões de reboque H3296 Desert Yellow Travamento central Vedações inferiores, cabine e para-lama esquerdo do motorista Antenas: Rádio preparado para DAB, 2x telemóvel, GNSS-extra: CB Para-sol externo verde translúcido Cabine com suspensão pneumática Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema 530 na cabine Alarme de marcha à ré Caixa de câmbio TraXon 12 marchas 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Tanque de combustível de alumínio, 430 l, altura 620 mm Intarder ZF Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright Fonte de alimentação de acessórios: padrão + 2x 40 A Tacógrafo digital, VDO 1C Caixa de bateria vertical lado esquerdo, sem suporte para estepe Tomada de força traseira do motor, 13 h, contínua, acionamento de bomba Pré-dimensão de engate da quinta-roda 470 mm Preparação para equipamento pneumático Eixo(s) dianteiro(s): 385/65 R22.5 Classe de emissão Euro 6 Admissão de ar superior com filtro ciclônico Cabine Space Cab Relação de redução do eixo traseiro 2,69 Primeira tomada de força do câmbio NH/4c-R-32/25 Cortinas com divisor de cabine Moldura do farol e para-choque na cor da cabine Geladeira ou caixa térmica Proteção contra poeira Traseiro: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1347 Configuração do limitador de velocidade: 90 km/h Climatização automática da cabine Desempenho ECO Tanque AdBlue® 75 l, lado esquerdo do chassi Distância entre eixos 3,60 m / balanço traseiro 0,75 m Telefone para caminhão Preparação de chassi com eixo dianteiro hidráulico PXP Frente: 8,00 t, mola parabólica, 187N Controle remoto ECAS com funções ampliadas

Condição: usado, quilometragem: 315 263 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 07/2022, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Feixe luminoso dos faróis para circulação pela direita Ligação elétrica reboque 24V/15 pinos: 15 pinos + EBS OBD, Euro VI Fase E Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador Tacômetro padrão em km/h Transmissão automatizada com opção manual – versão completa Imobilizador básico Luz traseira com lâmpadas convencionais Suspensão traseira Stabilink Faróis de halogéneo Classe de emissões Euro 6 Controle de tração (ASR) Space Cab – cabina do motorista Eixo traseiro motriz com freios a disco Acionamento do freio de estacionamento com posição de teste Para-lamas traseiros Proteção contra respingos de água Proteção dianteira contra encalhe Retrovisor principal convexo Conexão pneumática para reboque, engate giratório Passarela com degrau, padrão Tubo de escape horizontal, baixo Conector de carroceria na frente da cabina Colchão de espuma fria para a cama de baixo Degrau de passarela à esquerda Ppedpfx Acozahclo Hjt Faróis de trabalho em LED Transporte normal, versão completa Transmissão automatizada TraXon, 12 velocidades Cor do acabamento interior Dark Sand Placa de montagem padrão DAF Connect Banco do passageiro: Básico Depósito de combustível à esquerda Cruise control adaptativo com FCW e AEBS-3 Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Homologação de veículo completo (WVTA) Eixo traseiro 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo de manutenção padrão Sistema de alto-falantes de luxo com 6 alto-falantes Acabamento interno da cabina Delta preto Revestimento da porta: tecido de trama solta Volante de toque macio, cor preta Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Apoio de braço banco do motorista Faróis de neblina Sistema de alerta de mudança de faixa Vidros elétricos Filtro de pólen Bloqueio mecânico do diferencial Monitoramento de desempenho de frenagem Luzes diurnas em LED Conexão universal FMS Assistente de desempenho do condutor Compartimento de armazenamento para ligações de reboque H3296 Desert Yellow Trava central Vedação inferior, posição da cabina e para-lamas em frente à cabina Antenas: preparação para rádio DAB, 2x celular, GNSS extra: CB Para-sol externo verde translúcido Cabina com suspensão pneumática Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema da cabina: 530 Alarme de marcha à ré Caixa TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Tanque de combustível em alumínio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright Alimentação de acessórios: padrão + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caixa de bateria vertical à esquerda, sem suporte para estepe Tomada de força traseira do motor, 13 h, operação contínua, acionamento de bomba Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 Admissão de ar superior com filtro ciclone Relação do eixo traseiro 2,69 Primeira tomada de força do câmbio NH/4c-R-32/25 Cortinas com cortina divisória Encaixe do farol e para-choque na cor da cabina Geladeira/caixa térmica Chapa anti-poeira Traseira: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1347 Limitação de velocidade configurada para 90 km/h Climatização automática da cabina Desempenho ECO Tanque AdBlue® 75 l, lado esquerdo do chassi Distância entre eixos 3,60 m / balanço traseiro 0,75 m Telefone para caminhão Preparação do chassi com eixo dianteiro hidráulico PXP Dianteira: 8,00 t, feixe parabólico, 187N Controle ECAS remoto com funções avançadas Preparação para navegação Banco do motorista: Luxury Air Sinais e avisos analógicos da carroceria Monitoramento da carga por eixo Monitoramento