Camião-cisterna de vácuo

MAN TGM 18.340 Saugwagen

Condição: usado, quilometragem: 148 961 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 440 kg, peso máximo de carga: 7 560 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, Caminhão de sucção Kanal Müller VM F 100K N° 11605700, basculante, 10.000 litros, basculante, CVS Vacustar W1300R, enrolador de mangueira de sucção. Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermediária – a venda ocorre com exclusão de qualquer garantia – todas as informações sem garantia! Lasdpfsymxf Rox Ag Ijc

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos 3.900mm, 1.350 mm entre o eixo traseiro e o eixo auxiliar MAN Efficient Roll Eixo auxiliar, não tracionado, reto, direcionável, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão mista (mola/bolsa de ar) Cabine NN, base com suspensão mecânica e teto elevatório Faróis principais H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina e luz de curva H7 Assistente de farol alto, controle automático do sistema de iluminação Sinalizadores rotativos 2x LED Pacote de retrovisores MAN OptiView, sistema digital de substituição de espelhos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática e aquecimento Banco do passageiro sem suspensão Volante multifuncional Painel de instrumentos 12,3'' Ar-condicionado climatronic Aquecedor estacionário Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Mediasystem Professional com navegação 12,3'' Sistema de som MAN Engate para reboque (a ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK Veículo de sucção Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Câmara de lodo aprox. 11.500 l – câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Saída livre do compartimento inclinado para trás Por basculamento hidráulico traseiro, ângulo de inclinação total aprox. 20–25° Através de válvula manual e cilindro hidráulico multifásico Pressurização por bomba de vácuo Linhas de sucção/pressão dispostas através do ponto de giro da caçamba Câmara de água * Enchimento Sistema de enchimento DN 50 com válvula esfera Conexão de engate – Storz C Dispositivo de fluxo livre conforme norma de água potável O transbordamento do enchimento por hidrante é direcionado para baixo do veículo Válvula de fechamento pneumática para evitar transbordamento durante o percurso * Esvaziamento Conexão de limpeza/esvaziamento DN 50 com registro de fechamento e engate Storz C Tampa de esvaziamento Porta completa reforçada externamente, com abertura traseira em toda a largura do tanque Abertura hidráulica para cima, com travamento hidráulico Válvula manual para abertura e fechamento ao alcance de visão Bicos de sucção e descarga Na parte inferior e superior da tampa de esvaziamento, cada um DN 100 com registro esfera manual Torneira para amostragem Conexão Perrot tipo V com tampa Controle do nível de enchimento da câmara de lodo Indicador de boia com transmissor rotativo adicional para medição eletrônica Posicionamento da boia ao centro do tanque para maior precisão em caso de inclinação do veículo Indicação digital no painel de operação em incrementos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade máxima de sucção: 1.250 m³/h (passagem livre) Potência de acionamento: aprox. 45kW Tubulação DN 100 Acionamento da bomba de vácuo via tomada de força por cardã e correia Carretel de mangueira de sucção Laodpfswzpvkox Ag Isc Montado na tampa do tanque, acionamento hidráulico e giro integrado Registro e junta giratória DN 100 Capacidade para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Marca Speck Tipo P 45-75/180 G Vazão aprox. 75 l/min a 180 bar (pressão no bico aprox. 150 bar) Potência de acionamento aprox. 28 kW Tubulação DN 13 com todas as conexões Carretel de mangueira de alta pressão Fixo na traseira, acionamento hidráulico 80 m DN 13 Pistola spray lança de 500 mm Painel de comando integrado no gabinete de ferramentas Controle remoto rádio (modelo compacto) Cai

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: semi-automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR Número interno: #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 com tanque ADR Kroll para sucção e pressão K 1,0-13,5 /36PESP Veículo novo: Tanque ADR de sucção/pressão KROLL montado sobre caminhão Mercedes-Benz Actros – construído para as aplicações mais exigentes desde o primeiro dia. Máxima potência de sucção, sistema de alta pressão robusto e tecnologia ADR-L4BH de alta qualidade fazem deste veículo uma escolha de primeira linha para empresas de saneamento profissional e indústrias. Configuração • Fabricante: KROLL • Material do tanque: S355J2+N (St 52.3) • Tanque ADR de sucção/pressão K 1,0–13,5 / 36PESP • Volume do compartimento de ar: aprox. 13.500 l / Volume de lodo: aprox. 11.200 l • Câmara de emulsão: máx. 4.589 l • Água de lavagem (não pressurizada): aprox. 1.000 l • Esvaziamento por pistão de extração Chassi • Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 • Automático PowerShift 3 • 460 cv / 338 kW • EURO 6e • Tanque de diesel: 400 l • Cor da cabine: Branco Ártico • 2 x giroflex LED na cabine • Câmera de ré • Navegação • Ar condicionado Sistema de Vácuo • CVS VacuStar W1300 – aprox. 1.200 m³/h a 400 mbar • Bobina para mangueira de sucção: até 50 m DN75 (passagem pelo tampão), inclui 30 m mangueira de sucção plástica DN75 Sistema de Alta Pressão • Speck P45/85-160 Lajdpfxsv Nu Sbe Ag Ioc • Vazão: 85 l/min a 160 bar • Pequena bobina hidráulica para mangueira de alta pressão, aprox. 60 m DN13, hidráulica, inclui 60 m mangueira de borracha DN13, hidráulica Características Especiais • Execução ADR L4BH (inclui EX/II, EX/III, AT) • Conexão superior de sucção DN100, operada remotamente • Tampa de visita DN500 na parte superior, com acesso e plataforma de trabalho • Pistola HD • Isolamento acústico à esquerda e à direita das bombas • Iluminação LED de área externa • Controle remoto • Caixa de sucata basculante • Escada com suporte e pontos de fixação • Placas publicitárias laterais Conclusão Um tanque de sucção/pressão KROLL extremamente robusto, totalmente aprovado ADR, sobre chassi Mercedes-Benz Actros – com potente sistema de vácuo W1300, conjunto HD eficiente e completo pacote de segurança e conforto. Pronto para uso imediato em indústrias, empresas de saneamento, operações de canalização e transporte de cargas perigosas. Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato diretamente conosco. Uma ampla variedade de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Alterações, venda prévia e erros reservados. O comprador é responsável por verificar por conta própria as condições e especificações do bem. A venda é feita exclusivamente sob nossos termos e condições, com exclusão de qualquer garantia.

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos de 3.900 mm, 1.350 mm entre o eixo traseiro e o eixo auxiliar MAN Efficient Roll Eixo de apoio traseiro, não tracionado, reto, direcionável, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão a mola/ar Cabine NN, suspensão básica da cabine com teto elevatório mecânico Faróis dianteiros H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina, luz de curva H7 Assistente de farol alto, acionamento automático das luzes Luzes de sinalização rotativas 2x LED Pacote de espelhos MAN OptiView, sistema digital de substituição de espelhos Banco do motorista comfort, pneumático com aquecimento Banco do passageiro não suspenso Volante multifuncional Painel de instrumentos de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de estacionamento Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Sistema de som MAN Engate para reboque (ainda precisa ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK Veículo sucção Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Lodoymudcspfx Ag Isac Câmara de lodo aprox. 11.500 l - Câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Esvaziamento livre do corpo inclinado para trás Por basculamento hidráulico traseiro, ângulo total de basculamento aprox. 20 – 25° Por meio de válvula manual e cilindro hidráulico de múltiplos estágios Com pressurização pela bomba de vácuo Tuberias de sucção/pressão conduzidas pelo ponto de giro basculante Câmara de água * Abastecimento Sistema de abastecimento DN 50 com válvula esfera de bloqueio Conexão de acoplamento - Storz C Dispositivo de fluxo livre de acordo com regulamentação de água potável Transbordo do abastecimento por hidrante conduzido sob o veículo Válvula de bloqueio pneumática para evitar transbordo durante o deslocamento * Drenagem Conexão de limpeza/drenagem DN 50 com válvula de bloqueio e acoplamento Storz C Porta de drenagem Porta completa articulada superiormente, reforçada externamente, abre toda a seção transversal do tanque na traseira Abertura hidráulica para cima, com travamento hidráulico Válvula de controle manual para abertura e fechamento em área visível Bicos de sucção e drenagem Na parte inferior e superior da porta de drenagem, ambos DN 100 com válvula esfera manual Torneira de coleta de amostras Acoplamento tipo V Perrot com tampa de fechamento Controle de enchimento da câmara de lodo Indicador de bóia com transmissor rotativo adicional para medição eletrônica Posicionamento da bóia no centro do tanque para resultados mais precisos em caso de inclinação do veículo Exibição digital no posto de operação em incrementos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade de sucção: máx. 1.250 m³/h (com passagem livre) Potência motriz: aprox. 45 kW Tubulação em DN 100 Acionamento da bomba de vácuo por tomada de força com eixo cardan e transmissão por correias Carretel para mangueira de sucção Instalado na tampa do tanque, acionamento hidráulico com junta rotativa Válvula de gaveta e junta rotativa DN 100 Preparado para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Marca Speck Tipo P 45 – 75/180 G Performance da bomba aprox. 75 l/min a 180 bar (pressão no bico aprox. 150 bar) Potência motriz aprox. 28 kW Tubulação DN 13 incluindo válvulas Carretel para mangueira de alta pressão Fixado na traseira, acionamento hidráulico 80 m DN 13 Pistola de

Condição: usado, quilometragem: 258 366 km, potência: 105 kW (142,76 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 000 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), SUPERESTRUTURA: * LEISTIKOW A 25 D * Ano de fabricação: 2012 * Motor Kubota 3 cilindros, 4 tempos, 24,5 CV * Bomba de alta pressão AQUABAR 60 l/min -140 bar * Reservatório de água de 600 litros * Horas de operação: 943 horas VEÍCULO: VW Crafter 50 com rodas duplas traseiras * Máquina automotriz registrada * Caminhão de 5 toneladas reduzido para 3,5 toneladas - pode ser conduzido com carta de condução categoria B * Correia dentada já trocada aos 165.000 km em 09/2021 * Inspeção técnica (TÜV) nova * Câmera de ré * 143 CV Lsdpfxszaltbj Ag Isac * Versão longa * Ar-condicionado * Sistema de navegação Equipamentos especiais: Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, luzes de seta traseiras (no teto), piso da área de carga em madeira com perfis de alumínio na entrada da porta lateral, sistema de assistência de partida em subida, pacote de suspensão A, para-brisa com faixa de filtro superior, tanque de combustível de 100 litros, divisória do compartimento de carga com revestimento, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, luzes de marcação laterais, pacote start-stop do motor, farol giratório, alarme de marcha à ré acústico (sinal sonoro externo), dobradiças das portas traseiras com maior ângulo de abertura, suspensão para pisos irregulares, para-barros dianteiro e traseiro, estribo traseiro integrado ao para-choque, proteção inferior do trem de força (motor e transmissão), preparação para engate de reboque (tomada e chicote de cabos). Outros equipamentos: Compartimentos: bandeja/prateleira rasa acima do para-brisa dianteiro, airbag do motorista, controle de tração (ASR), alça de acesso na coluna traseira direita, sistema de assistência de travagem (HBA), tacógrafo digital, portas traseiras sem vidros, carroceria: baú padrão, variante de carroceria: teto normal, divisória alta do compartimento de carga sem janela, facelift, motor 2,0 litro - 105 kW TDI, função luz de estacionamento, distância entre eixos de 3665 mm, kit de reparação de pneus, baixa emissão conforme norma Euro 5, porta corrediça à direita no compartimento de carga/passageiros, revestimento dos bancos: tecido, bancos da cabine: banco do motorista ajustável em altura, peso bruto admissível 5,00 t, terceira luz de freio.