Furgão cortina de lona

IVECO Daily City mit Penta Wave System 4 Pro

Condição: usado, quilometragem: 6 200 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 11/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 2 900 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estrutura de suporte: estrutura leve e estável em alumínio. Travessas longitudinais e transversais em alumínio. A estrutura de suporte está conectada ao chassi de acordo com as diretrizes do fabricante do camião. Anéis de amarração no quadro exterior. Piso: composto por painéis para construção de veículos de 18 mm de espessura, com revestimento de filme na parte inferior para evitar a penetração de humidade e, na parte superior, com ranhuras antiderrapantes impressas por serigrafia, instalado de forma nivelada e selado em toda a volta. Paredes frontais: fechadas com cantoneiras que se estendem até debaixo do teto, com preenchimento em perfis de alumínio ocos. Paredes laterais: equipadas com um sistema de lona deslizante PentaWave, que é suportado tanto na parte superior quanto na parte inferior, em perfis especialmente moldados. Graças aos carrinhos de rolo localizados no interior, as paredes laterais podem ser deslocadas sem esforço. Estas podem ser fechadas de forma simples e rápida através do sistema de tensão integrado. Paredes traseiras: abertas, preparadas para a instalação de portas traseiras (ver versões especiais!). Teto: teto fixo, composto por travessas transversais fixadas em um espaçamento de 400 mm, com uma lona sobrepostas. Proteção contra impactos: barras de alumínio fixadas em ambos os lados para guiar o sistema Penta-Wave. Acessórios: 1 conjunto de para-lamas, incluindo protetores de lama. Suporte para calço. luzes de posição vermelhas acima do portal traseiro, à esquerda e à direita, em LED. 3.ª luz de travagem no centro, acima das portas do portal traseiro, em LED. Marcação de contorno de acordo com a ECR R48, branca nas laterais e vermelha na parte traseira, largura da faixa de 55 mm. Sistema de fixação da carga KIM: 3 fileiras de Ancra Jungfalk com barra de travamento TRS KIM 5 x 7 cm (guiada no teto), com barras de suporte telescópicas horizontais com mola. 3 barras de travamento adicionais KIM 5 x 7 cm (sem guia no teto). Montagem de barras de fixação nas barras de travamento adicionais, à direita e à esquerda, em tubo quadrado de alumínio para fixação da carga na direção longitudinal. Iluminação interior: 1 faixa de luz LED, centralmente instalada na estrutura, incluindo conexão na cabine do motorista e interruptor. Tedpfxjzhdlde Ag Nsc Porta traseira de duas folhas: em painéis de sanduíche de alumínio com trincos de barras de torção internos. As portas têm uma superfície lisa (ideal para rotulagem). Suportes para ranhuras no quadro exterior: 4 unidades por lado, montados com aba e porca de paragem (mais podem ser instalados a pedido do cliente). Proteção lateral contra impactos: proteção lateral, suportes galvanizados e dobráveis, ripas anodizadas. Câmera de marcha a ré: câmera de marcha a ré, incluindo conexão ao monitor ou sistema de navegação instalado pelo fabricante do camião. Para quaisquer questões sobre este veículo, entre em contato com o Sr. Markus Müller: