Semirreboque com plataforma de trabalho

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar todo o nosso stock de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente ou em breve, no nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante pedido. Chassis * Chassis em escada regular em construção leve de aço com travessas passantes * Com pré-curvatura do quadro do chassis, placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura * Kingpin de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 Hsdpozc A Afofx Ai Rsp Sistema de rodagem * Sistema de elevação do eixo na 1ª posição * Agregado de três eixos SAF INTRADISC * Com travões de disco Ø 430 mm * Suspensão pneumática ET 120 com curso de aprox. 180 mm Pneumáticos * Rodas com sensores internos segundo UN ECE R141 * 6 unidades de 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 jantes de aço 22,5 x 11.75 * Offset de aprox. 120 mm (ET 120) Componentes acoplados ao chassis * Pés de apoio mecânicos com base de compensação, capacidade de elevação aprox. 24 t, operação unilateral do lado direito no sentido da marcha * Caixa de armazenamento para: 10 taipais, estacas rebatíveis e tampa traseira, totalmente fechada e protegida contra respingos, funcionando simultaneamente como proteção lateral * 2 caixas de ferramentas em plástico, impermeáveis, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, montadas na traseira, 1 à esquerda e 1 à direita Sistema de travagem / suspensão pneumática * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB) * Conector EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação) * Travão de estacionamento com mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e conector de diagnóstico EBS externo via ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e descida, montada do lado esquerdo após o agregado dos eixos, altura de circulação ajusta-se automaticamente * 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, ISO 1728 * Reservatório de ar do sistema de travagem e de reserva fabricado em aço (EN 286-2) Piso * Piso de placas com cerca de 30 mm de espessura, contraplacado multilaminado * Junta perimetral em todo o piso * Bolsas para estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm * Suporte para até 14 estacas quadradas de aprox. 80 x 80 mm (comprimento 1.990 mm) na parede frontal interna Parede frontal * Parede frontal com cerca de 2.000 mm de altura, com estacas de canto volumétricas em aço, chapa de aço perfilada, aparafusada/rebitada ao quadro * 2 pares de pontos de amarração (força admissível aprox. 1.000 kg por anel) na parede dianteira segundo EN 12640. Nota: se a parede frontal for utilizada para fixação de carga, devem ser utilizadas cintas de amarração adequadas caso o veículo seja operado sem taipais laterais e tampa traseira. Parede traseira * Tampa traseira rebatível de aprox. 600 mm em perfis ocos de alumínio com 3 barras de fixação e fechos tipo T * 2 plataformas rebatíveis no interior * Estacas de canto traseiras rebatíveis em aço, à altura dos taipais Paredes laterais * 4 pares de estacas rebatíveis à altura dos taipais * Quadro exterior perfurado VarioFix em aço * 4 pares de suportes para estacas rebatíveis no quadro exterior (distribuição uniforme) * 24 pares de argolas de amarração no quadro exterior (EN 12640), força de tração admissível de aprox. 5.000 kg por anel Taipais * 5 pares de taipais laterais rebatíveis de aprox. 600 mm em perfis ocos de alumínio, com barras de fixação Elétrica / Eletrónica * Suporte das luzes em aço, montado acima da proteção anti-empotramento * Pacote premium KÖGEL LUXIMA, composto por: iluminação LED da matrícu