Reboque roll off

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR Ijdsl Tq Nmspfx Accjba ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 299 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Retardador - Frigorífico - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Câmera de marcha atrás - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas - Iluminação de xénon - Tomada de força (TDF) - Lubrificação central - Engate de reboque = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Jantes de liga leve; Direcional Eixo dianteiro 2: Jantes de liga leve Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Eixo elevável; Direcional Pesos Peso em vazio: 21.755 kg Carga útil: 15.245 kg Peso bruto: 37.000 kg Iodpovmgcgsfx Accjba Funcionalidades Guindaste: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, ano de fabrico: 2018, atrás da cabine Marca da carroçaria: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marcação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião Ibjdpfxel Tpc Ae Accea * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhal giratório de 40 / 50 mm (sem olhal de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da mola da barra de tração ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED de 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda na parte direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de plástico na parte traseira * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento total de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos, bem como cantos de encosto mecânicos e removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos Ijdpfx Aozihcpscceba ----Fixação da Carga: * 1 par de olhais de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado, com formato de trevo * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de fixação, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados num tom de preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado apenas um máximo de 5 vezes ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, na A7

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 217 km, primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 570 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Geladeira - Luzes LED - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Câmara de ré - Cabine leito - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Iluminação Xenon - TDP (Tomada de força) - Olhal de reboque = Mais informações = Transmissão: OPTICRUISE, automática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional Número de cilindros: 6 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta NOVA SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CABINE SEM USO EURO 6 L PACOTE 540 CV TRAÇÃO 8X2 ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 457 CM Ijdpfxsuxwxge Accjba TOTALMENTE SUSPENSO A AR CABINE LEITO CR20H COM EQUIPAMENTO COMPLETO AR-CONDICIONADO, AQUECIMENTO ESTACIONÁRIO, NAVEGAÇÃO, COURO, GELADEIRA, CÂMERA CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA OPTICRUISE COM RETARDER ACC ASSISTENTE DE FAIXA E DE PONTO CEGO ENGATE DE REBOQUE TDF (TOMADA DE FORÇA) XENON COMPRIMENTO DA ESTRUTURA DO CHASSI 673 CM CAMINHÃO NOVO, COMPLETO E SEM USO APENAS 248 KM!!! 4 UNIDADES EM ESTOQUE!!! SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER OS VÍDEOS DE NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, tipo de engrenagem: automático, altura de elevação: 5 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Magni TH 3.6 Manipulador telescópico Ano de fabrico: 2025, altura máxima de elevação: 5,8 m, alcance horizontal máximo: 3,2 m, capacidade de elevação: 3.000 kg, 20 km/h ou 35 km/h, motor: Deutz [55kW/75CV], tração às quatro rodas, direção às quatro rodas, peso em vazio: 4.850 kg, ar condicionado, balde, garfos Mediante pedido, oferecemos uma proposta de leasing ou financiamento. Ibedpfx Aceyfqvxscoa O Sr. Mihm (tel.) terá todo o gosto em atendê-lo. Mais informações disponíveis no nosso site. ... Sujeito a erros e venda intermediária!!! Cabine, possibilidade de aluguer = Mais informações = Marca do motor: Diesel Capacidade de elevação: 3.000 kg Contacte Tobias Ebert para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 220 km, primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 570 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível de alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Câmera de ré - Cabine leito - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque Ibodpfxjuxwxas Accsa = Outras informações = Transmissão: OPTICRUISE GEARBOX, automática Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; direcional Condição técnica: muito boa Aparência: muito boa Preço: Sob consulta NOVA SCANIA R540 NGS 8X2 CABINE-CHASSI SEM USO EURO 6 L PACOTE 540 CV TRAÇÃO 8X2 ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 457 CM TOTALMENTE SUSPENSO A AR Cabine leito CR20H completa com ar-condicionado, aquecedor estacionário, navegação, couro, geladeira, câmera Transmissão automática OPTICRUISE com retarder ACC Assistente de faixa e lateral Engate para reboque PTO XENON Comprimento da estrutura do chassi 673 CM Este caminhão é full options, novo e sem uso Apenas 220 KM!!! 4x disponíveis em estoque! Siga-nos no Instagram, Facebook e TikTok para ver vídeos dos nossos caminhões, veículos comerciais e máquinas disponíveis para venda. FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio Ibodswu A Slopfx Accsa - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 2 321 h, altura de elevação: 12 400 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 2 480 mm, potência: 74 kW (100,61 cv), largura do suporte de garfos: 1 300 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, estado dos pneus: 98 percentagem, altura total: 2 480 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 2 320 mm, cor: amarelo, tamanho do pneu: 405 / 70 - 24, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, garfos para paletes, iluminação, lança ajustável, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados DIECI, modelo: RUNNER 40.13 TURBO 4x4x4, primeira utilização: 2013, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 12,40 m, GARFOS LONGOS (comprimento dos garfos: 1.200 mm, largura do encaixe: 1.300 mm), motor Turbo Diesel de 4 cilindros (100,64 cv / 74,00 kW), TRAÇÃO INTEGRAL e DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – MOVIMENTO EM “CARANGUEJO”, estabilizadores hidráulicos (2x), HIDRÁULICA AUXILIAR (2 conexões), ACOPLADOR RÁPIDO, SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA, raio de giro interno: aprox. 1.260 mm, cabine ampla (vidros coloridos), ROPS / FOPS, assento confortável, LUZ DE ADVERTÊNCIA / ALERTA SONORO, engate para reboque, iluminação para circulação, FAROL DE TRABALHO (traseiro), limpadores de para-brisa (2x), espelhos retrovisores externos (2x), aquecimento / ventilação, argolas para fixação e transporte. Pneus: pneus para terrenos acidentados ALLIANCE (405/70 - 24) – aproximadamente 98% em todos. Dimensões para transporte: comprimento: aprox. 6.800 mm (aprox. 5.600 mm sem garfos), largura: aprox. 2.320 mm, altura: aprox. 2.480 mm. Preço é líquido para exportação, para vendas nacionais acresce IVA legal. FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE MUNDIAL A PREÇOS COMPETITIVOS / PARA EXPORTAÇÃO APENAS O VALOR LÍQUIDO DEVE SER PAGO! Isdpfx Asu Di Speccjba

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 629 h, capacidade de carga: 4 999 kg, altura de elevação: 17 800 mm, tipo de combustível: diesel, altura de construção: 2 650 mm, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: cabina, protetor de cabeça, * Cabine fechada * Vidros elétricos * Travão de estacionamento elétrico * Corte de carga * Hidráulica adicional * Garfos de carga * Ar condicionado * Fecho rápido * Hidráulica adicional * AdBlue * Pernas de apoio hidráulicas dianteiras * Acoplamento rápido para acessórios * Garfos flutuantes de 1200 mm * Transmissão hidrostática * Amortecedor do mastro * Banco Grammer com suspensão pneumática * Bloqueio do diferencial em todos os eixos * Assistente de manutenção de faixa * Cesto de trabalho Ibedpsynvt Uofx Accja * Indicador da posição das rodas na âncora * Joystick 4 em 1 – Diversas funções operáveis ao mesmo tempo * Sistema de lubrificação centralizada * Inclinação de 45° * Deslocamento lateral (movimento de caranguejo) ---Última revisão: 05.2025 com 556 h. Peso bruto autorizado: 15450 kg. Potência do motor: 85,1 kW.---Número do veículo: 11706---Sujeito a erros e venda prévia.