Camião de bombeiros

Mercedes-Benz ATEGO 815 HLF 10 Löschfahrzeug Feuerwehr

Condição: usado, quilometragem: 96 000 km, Ano de fabrico: 1985, ± 10 unidades disponíveis em stock, salvo venda prévia. Revisado, pintado e inspecionado. Pronto para o serviço. Marca: MERCEDES BENZ Modelo: 1017 AK Configuração dos eixos: 4×4 Motor: próprio, 6 cilindros, tipo OM 352 A V, 5.675 cm³ (364 polegadas cúbicas), turbo, refrigerado a líquido. Potência: 168 cv a 2.800 rpm. Transmissão: 5 velocidades. Caixa de transferência: 2 velocidades, tipo VG 500-3. Velocidade: 80/85 km/h Tipo de combustível: Diesel. Capacidade do depósito: 135 litros (30 galões). Tripulação: 1 + 2 Comprimento: 7,14 m (278 polegadas). Largura: 2,47 m (96 polegadas). Altura: 3,25 m (126 polegadas). Peso: 12.200 kg (26.840 lb) Quilometragem entre 8.000 e 20.000 km Cobertura com bancos na traseira Dedpfx Ajyydz Sjbvowc 4 pessoas por banco Capacidade total: ± 16 pessoas

Condição: usado, quilometragem: 108 600 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 07/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 1600R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 7 550 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, retardador, = Outras opções e acessórios = - TDP (Tomada de força) = Observações = Dados básicos Marca: THOMAS Modelo: CCFS-6000 Primeiro registo: 11.04.2008 Número de chassis (VIN): VF9AM191146036006 Quilometragem: 108.600 km Guincho: Warn Número de lugares: 4 Dimensões: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Carga útil: 6.500 kg Peso em vazio: 12.500 kg Peso bruto admissível: 19.000 kg Superestrutura de combate a incêndios Fabricante da superestrutura: SIDES Bomba: SIDES-SB15-2000 Potência máxima de baixa pressão: 15-2000 Reservatório de água: 6.000 litros Mangueira de ataque rápido: 1 × 80 metros Djdjzpzr Depfx Abvjwc Motor e transmissão Motor: Renault VI DXi11 Combustível: Diesel Potência: 302 kW Cilindrada: 10.837 cm³ Norma de emissões: Euro 4 Transmissão: Automática de 12+1 velocidades Eixos e pneus Suspensão: Mola de lâmina / Mola de lâmina Configuração dos eixos: 4×4 Distância entre eixos: 4.000 mm Dimensão dos pneus: 16.00R20 Equipamentos e configurações adicionais Cabine - Travão motor - Controlador de velocidade (cruise control) Combate a incêndios florestais - Função de bombeamento e deslocamento (Pump & Roll) - Canhão de água no teto controlado remotamente (Akron) - Sistema de autoproteção do veículo = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Dimensão dos pneus: 1600R20 Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 6.500 kg Peso bruto: 19.000 kg Estado Estado geral: médio Estado técnico: bom Estado visual: razoável Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contacto com Hendrik Jan Agterhuis.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 176,52 kW (240,00 cv), tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 1996, VEÍCULO DE COMBATE A INCÊNDIO MLF MAN 10.224: Ano de fabrico: 1996 Tripulação: 9 Depósito de água: 1.200 litros Tanque de espuma: 120 litros Bomba: 1.600 L/min a 8 bar Misturador turbo de agente espumante ZR 400 Depósito de água de combate a incêndio com 1.200 litros e 120 litros de capacidade de espuma Carretel de ataque rápido Três compartimentos para equipamentos em cada lado do veículo. Dodpfxjw U Dffo Abvswc Todas as informações foram fornecidas de boa-fé, sem garantia de exaustividade e correção. Este anúncio não constitui oferta, mas sim informação. Venda intermédia reservada!

Condição: usado, quilometragem: 59 000 km, potência: 176,52 kW (240,00 cv), primeira matrícula: 02/1996, combustível: diesel, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: aquecedor estacionário, MAN HLF "CITY" - Ano de fabricação: 1996 - Peso: 7,49 t (sob consulta) - Lotação: 9 pessoas - Tanque de água: 1.200 litros - Tanque de espuma: 120 litros - Dimensões: 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Potência do motor: 240 cv - Combustível: Diesel - Cilindrada: 6.871 cm³ O veículo possui bomba de incêndio integrada. A mangueira de ataque rápido está localizada na parte traseira direita. - Suportes para aparelhos respiratórios na cabine - Luzes de emergência frontais - Sistema de sinalização traseira - Bomba: FP 16/8 Dodpfx Ajtpnt Nsbvjwc - Aquecimento estacionário - Proporcionalizador de espuma no compartimento de equipamentos - Inspeção SP - Inspeção TÜV nova - Revisão: Nova Teremos prazer em discutir outras opções de equipamentos para o seu veículo. Nossa equipe especializada está disponível para executar modificações personalizadas conforme sua necessidade. Caso tenha dúvidas, não hesite em nos contatar. Também podemos enviar informações adicionais e fotos detalhadas mediante solicitação. Oferecemos serviço de transfer caso venha até nós de trem ou avião. Além disso, podemos organizar acomodação em hotel ou pousada próxima. Todas as informações são fornecidas de boa-fé, sem garantia de integralidade ou precisão. Este anúncio é apenas para fins informativos e não constitui uma oferta. Sujeito à venda prévia!

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2004, Do nosso stock de veículos usados, disponíveis imediatamente, oferecemos-lhe: Veículo de combate a incêndios HLF 20 4x4 com tração integral, montado sobre um chassis MB ATEGO 1328 AF. Dados gerais: • Primeiro registo: 03/2004 • Quilometragem: aprox. 144.500 km Dedpfozv Eqkex Abvjwc • Peso em vazio: 9.450 kg • Peso máximo autorizado: 14.500 kg • Inspeção técnica (TÜV/HU) nova Chassis: • MB 1328 AF 4x4 com 279 CV (205 kW) • Caixa de velocidades automática Allison • Eixo traseiro com pneus duplos Cabine: • Cabine de grupo de série (1:8) em RAL 3000 (vermelho para bombeiros) • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma, orientados no sentido contrário à marcha Superestrutura: • Fabricante: Schlingmann • Superestrutura HLF20 de acordo com a norma DIN • Três compartimentos laterais espaçosos de cada lado • Plataformas dobráveis para os compartimentos laterais dianteiros e traseiros • Suportes para o equipamento padrão • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma adicionais • Sistema de preparação para 2 bobinas para utilização por uma única pessoa Bomba do veículo/tanque de agente extintor: • Bomba centrífuga de combate a incêndios Schlingmann FPN 2000-10 • Capacidade: 2.000 l/min a 10 bar • Tanque de água: 1.800 l • Tanque de espuma: 150 l Equipamentos de combate a incêndios: • Mangueira de ataque rápida de 50 m, fixa, na parte superior • Lança montada no teto do veículo Segurança e iluminação: • Iluminação da área circundante na superestrutura • Mastro de iluminação pneumático • Dispositivo de sinalização traseira Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta detalhada e mostrar-lhe o veículo nas nossas instalações em Berlim. Todas as informações são fornecidas com a melhor das nossas intenções e conhecimento, sem garantia de completude e precisão. Este anúncio não constitui uma oferta, mas sim uma informação. Sujeito a venda prévia!

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: V206093, potência: 206 kW (280,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 930 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 380 mm, altura total: 3 520 mm, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 402 h, O Unimog U500 DoKa é um veículo de combate a incêndio de alta performance, ideal para operações exigentes. Equipado com um motor de 6 cilindros e 280 cv, atende à norma Euro 3 e impressiona por suas capacidades off-road, graças aos bloqueios de diferencial nos eixos dianteiro, traseiro e diferencial central. O sistema central de controle de pneus TireControl Plus permite um ajuste flexível da pressão dos pneus para tração ideal. O veículo possui uma bomba Godiva com capacidades de pressão normal e alta, entregando até 3.000 litros a 10 bar e 250 litros a 40 bar. Um tanque de água com capacidade para 1.500 litros garante operações prolongadas de combate a incêndio. O medidor totaliza 402 horas de bombeamento, e o veículo destaca-se por sua construção robusta e confiabilidade. Outros recursos incluem um guincho hidráulico WARN Industries com capacidade para 6.000 kg, um mastro de iluminação Fireco e um gerador Dynawatt. Pneus Michelin XZL oferecem durabilidade e adequação ao terreno. Este Unimog usado, bem mantido, proporciona eficiência e confiabilidade para organizações de serviços de emergência. Dodpfx Aszg T Ifebvjwc = Mais informações = Informações gerais Leitura do hodômetro: 47.605 Cabine: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 6.374 cc Transmissão: Mercedes-Benz, automática Tipo de motor: Mercedes-Benz 6 cilindros Suspensão: mola helicoidal Pesos Peso vazio: 9.660 kg Capacidade de carga: 5.340 kg GVW: 15.000 kg Condição Danos: nenhum

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 15 700 km, potência: 183,87 kW (249,99 cv), primeira matrícula: 07/2009, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, número de lugares: 9, Do nosso stock de veículos usados disponíveis, oferecemos-lhe o seguinte: Veículo de combate a incêndios HLF 10 ALLRAD 4x2, montado num IVECO FF140E25 O LF10 é o veículo de combate a incêndios padrão para áreas rurais e pequenas cidades. É adequado tanto para o combate a incêndios como para a prestação de assistência técnica. Dados gerais: • Primeiro registo: 07/2009 • Quilometragem: aproximadamente 15.700 km Chassis: • IVECO FF140E25 4x2 com 250 CV (185 kW) • Caixa de velocidades manual • Engate de reboque Cabine: • Cabine padrão (1:8) em RAL 3000 (vermelho de bombeiros) Dwjdpfx Abjznkkysvjc • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma, orientados no sentido contrário ao da marcha Carroçaria: • Fabricante: Magirus • Carroçaria HLF10 de acordo com a norma DIN • Três compartimentos laterais de equipamentos espaçosos em cada lado • Degraus rebatíveis para os compartimentos laterais de equipamentos dianteiros e traseiros • Suportes para equipamentos de carga padrão • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma adicionais Bomba e depósito de agentes extintores: • Bomba centrífuga de combate a incêndios Magirus FPN 2000-10 • Capacidade: 1.000 l/min a 10 bar • Depósito de água: 1.000 l • Depósito de espuma: 120 l Equipamentos de combate a incêndios: • Mangueira de ataque rápido de longo alcance, fixada na parte superior (G6) Segurança e iluminação: • Iluminação de ambiente na carroçaria • Mastro de iluminação pneumático Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta concreta e mostrar-lhe o veículo detalhadamente nas nossas instalações em Berlim. Todas as informações são fornecidas com o máximo de cuidado e precisão, mas não garantimos a sua totalidade e exatidão. Este anúncio não constitui uma oferta, mas sim uma informação. Venda sujeita a confirmação!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 20 km, potência: 139,74 kW (189,99 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 9, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Bluetooth, Porta USB, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, câmara de marcha-atrás, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, tração integral, A Bus Factory é uma fabricante líder de autocarros e microautocarros. Oferecemos veículos em diversas configurações de lugares. Possuímos as licenças e certificações necessárias para as seguintes categorias de veículos: M1/M2/M3. Todos os veículos são acompanhados do número de homologação europeu para autocarros: 2007/46/CE. A certificação ISO 9001:2009 comprova a elevada qualidade dos nossos serviços e produtos. Para os nossos veículos, oferecemos: 5 anos de garantia da Mercedes-Benz. _____ O autocarro Mercedes-Benz Sprinter 319, na versão "Taxi 4x4", apresentado, está equipado com uma configuração de 8+1 lugares. Resumo dos equipamentos: Dwjdpfx Abezxpicsvoc - Bancos VIP totalmente ajustáveis - Vidros originais MB - Aquecimento do volante - Ar condicionado de teto original MB, com potência de 7 kW - Ar condicionado para o condutor, com potência de 4,5 kW - Aquecimento por convector de água - Aquecedor Webasto, com potência de 5 kW - Sistema de som CD/mp3/USB - Câmara de 360 graus - Tração integral - Portas USB - Iluminação interior diversificada - Abertura elétrica da porta lateral deslizante e degrau elétrico - Possibilidade de transportar pessoas em cadeira de rodas através do sistema NMI dos bancos e instalação de uma rampa na parte traseira PREÇO LÍQUIDO, IVA PARA EXPORTAÇÃO 0%! _____ Para obter mais informações, entre em contacto connosco: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (inglês) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (inglês) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (alemão) 📞 +48 790 405 206, Maciej Wiecki (inglês, polaco)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2025, TLF 3000 com tração integral sobre chassis todo-terreno Renault D14 4x4 Chassis • Renault D14 4x4 EURO 6 com 285 cv (210 kW) Dwedpfxsyzcqhs Abvec • Caixa de velocidades manual • Pneus simples compatíveis com o eixo e perfil todo-terreno para máxima tração em terrenos difíceis • Guincho frontal opcional Cabine • Cabine dupla de série (1:5) em RAL 3000 (vermelho fogo) • Ar condicionado e aquecimento estacionário • Suportes padrão para 4 aparelhos de respiração autônoma no compartimento da tripulação • Saída de emergência rebatível do compartimento da tripulação, opcional Superestrutura • Estrutura de alta qualidade em construção modular, feita de materiais inoxidáveis e anticorrosivos • 3 compartimentos flexíveis e espaçosos para equipamentos de cada lado do veículo • Paredes laterais móveis para máximo espaço de armazenamento • Degraus rebatíveis para cada compartimento lateral • Suportes personalizados em aço inoxidável para os equipamentos • Teto do veículo antideslizante e transitável Bomba do veículo/tanque de extinção • Bomba combinada de alta/baixa pressão TITAN S20HP FPN 2000-10, livre de manutenção • Capacidade PUMP&ROLL • Vazão de 2.000 l/min a 10 bar e 400 l/min a 40 bar • Sistema de mistura de espuma integrado, ajustável continuamente • Tanque de água de 3.000 l com tanque de agente espumante integrado de 300 l • Aquecimento adicional no compartimento da bomba Equipamentos de combate a incêndio • Ataque rápido de alta pressão com mangueira de 50 m resistente à deformação • Canhão de água/espuma no teto do veículo • Sistema de autoproteção com 4 bicos extintores à frente dos pneus Segurança e iluminação • Barra de LED no teto do veículo/2 luzes de emergência frontais em LED • Elementos luminosos azuis adicionais na superestrutura • Sinalização pneumática Martin-Horn • Sistema de alto-falante de 100 W com unidade de comunicação • Câmara de marcha à ré • Marcação contornante conforme ECE-R104 • Iluminação LED abrangente em todos os compartimentos e áreas do veículo • Iluminação de ambiente em LED na superestrutura e faróis adicionais • Mastro de luz LED pneumático com comando remoto • Proteção inferior rebatível - serve também de degrau para a bomba • Placa de higiene opcional • Sinalização traseira de alerta opcional Teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta detalhada e o veículo de forma abrangente. Nota: Todas as informações são fornecidas com o melhor conhecimento possível, sem garantia de integralidade ou exatidão. As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Isto não constitui uma proposta, mas sim uma informação. Venda sujeita a confirmação!

Condição: usado, quilometragem: 23 135 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 08/2002, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 105 kg, peso máximo de carga: 3 045 kg, peso total: 10 150 kg, tamanho do pneu: 335/80R22.5, configuração de eixo: 4x4, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 9, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, cabine dupla, pala de sol, aquecimento estacionário, caixa manual de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), revestimento do chassi, bloqueio do diferencial, giroflex, caixa de ferramentas. Estrutura: Veículo de combate a incêndio Magirus LF 8/6 com tanque de água de 600L e bomba fixa FPN 8/8, vários disponíveis de 15.000 a 39.000 EUR. A venda para comerciantes ou exportação ocorre acrescida de 19% de IVA! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, salvo alterações, venda prévia e erros! Djdpfx Abevmhudevjwc