Furgão frigoríficoPeugeot
Peugeot Boxer 3 (LKW geschlossener Kaste
Furgão frigorífico
Peugeot
Peugeot Boxer 3 (LKW geschlossener Kaste
VB acresce IVA
10 000 €
(11 900 € bruto)
Ano de fabrico
2020
Condição
Usado
(funcionalidade limitada)
Localização
Alsdorf 

Dados básicos
- Designação:
- Furgão frigorífico
- Fabricante:
- Peugeot
- Número do veículo:
- VF3YCBNAU12M88218
- Ano de fabrico:
- 2020
- Condição:
- usado
- Funcionalidade:
- funcionalidade limitada
Preço e localização
VB acresce IVA
10 000 €
(11 900 € bruto)
- Localização:
- Alsdorf, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
3 500 kg
Peso em vazio:
2 390 kg
Peso máximo de carga:
1 110 kg
Comprimento total:
5 500 mm
Largura total:
2 000 mm
Altura total:
2 420 mm
Volume do espaço de carga:
11 m³
Comprimento do espaço de carga:
3 300 mm
Largura do espaço de carga:
1 800 mm
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
mecânico
Combustível:
diesel
Capacidade do tanque de combustível:
90 l
Eixos e rodas
Tamanho do pneu:
225/70R15 1125
Travões
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Ar condicionado de estacionamento
Sistema de navegação
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Direção assistida
Fecho centralizado
Computador de bordo
Unidade de refrigeração
Porta USB
Bluetooth
Espelho retrovisor elétrico
Recursos de segurança
Airbag
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Documentação e certificação
Próxima inspeção (TÜV):
05/2026
Classe de emissão:
Euro 6
Histórico completo de manutenção
Veículo não fumador
Registo de automóvel
Registo de camião
Arrefecimento
Fabricante de unidade de refrigeração:
Carrier
Modelo da unidade de refrigeração:
Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V)
Mais detalhes
Quilometragem:
482 589 km
Potência:
132 kW (179,47 cv)
Primeira matrícula:
04/2020
Cor:
branco
Número de lugares:
3
Cabina do condutor:
cabina diurna
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A226-28-287
- Atualização:
- por último em 27.08.2026
Descrição
Histórico completo das intervenções na oficina (faturas da Peugeot superiores a 20.500 € disponíveis).
• 199.061 km (05/2022): Nova correia dentada e retentores (árvore de cames/virabrequim).
• 199.616 km (06/2022): 1.ª substituição do motor (motor de substituição em garantia na Peugeot), incluindo nova bomba de vácuo.
• 378.940 km (06/2024): 2.ª substituição do motor (motor atual) – motor de substituição original da Peugeot, totalmente novo, incluindo nova embraiagem, nova bomba de óleo do motor, novos injetores e todos os vedantes (fatura de aproximadamente 10.550 €).
• 436.160 km (03/2025): Novas mangueiras do líquido de refrigeração, novos travões dianteiros (discos ventilados + pastilhas) e 4 novos pneus de todas as estações Pirelli All Season (Carrier All Season).
• 447.038 km (04/2025): Manutenção intermédia com troca de óleo do motor e filtro.
• 458.667 km (07/2025): Inspeção geral com novo filtro de partículas diesel (DPF), novo conjunto de correias de acessórios (correia em V + roldanas) e todos os filtros (fatura de aproximadamente 3.360 €).
Estado atual (482.589 km): O motor de substituição atual funciona perfeitamente a nível mecânico e tem apenas 103.649 km!
⚠️ Nota importante sobre o estado atual (para entusiastas/exportação)
Gjdszwv S Uopfx Aavjuh
Devido ao período prolongado de inatividade, a mensagem do filtro de partículas (DPF) está atualmente acesa no painel de instrumentos, pelo que o veículo está a funcionar em modo de emergência com potência reduzida. Uma vez que o DPF foi completamente substituído na Peugeot em julho de 2025 por mais de 3.300 €, a causa é provavelmente apenas nos sensores (por exemplo, sensor de pressão diferencial) ou o veículo necessita de um período mais longo de condução para regeneração.
O sistema de refrigeração Premium funciona perfeitamente e arrefece como previsto.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
• 199.061 km (05/2022): Nova correia dentada e retentores (árvore de cames/virabrequim).
• 199.616 km (06/2022): 1.ª substituição do motor (motor de substituição em garantia na Peugeot), incluindo nova bomba de vácuo.
• 378.940 km (06/2024): 2.ª substituição do motor (motor atual) – motor de substituição original da Peugeot, totalmente novo, incluindo nova embraiagem, nova bomba de óleo do motor, novos injetores e todos os vedantes (fatura de aproximadamente 10.550 €).
• 436.160 km (03/2025): Novas mangueiras do líquido de refrigeração, novos travões dianteiros (discos ventilados + pastilhas) e 4 novos pneus de todas as estações Pirelli All Season (Carrier All Season).
• 447.038 km (04/2025): Manutenção intermédia com troca de óleo do motor e filtro.
• 458.667 km (07/2025): Inspeção geral com novo filtro de partículas diesel (DPF), novo conjunto de correias de acessórios (correia em V + roldanas) e todos os filtros (fatura de aproximadamente 3.360 €).
Estado atual (482.589 km): O motor de substituição atual funciona perfeitamente a nível mecânico e tem apenas 103.649 km!
⚠️ Nota importante sobre o estado atual (para entusiastas/exportação)
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Devido ao período prolongado de inatividade, a mensagem do filtro de partículas (DPF) está atualmente acesa no painel de instrumentos, pelo que o veículo está a funcionar em modo de emergência com potência reduzida. Uma vez que o DPF foi completamente substituído na Peugeot em julho de 2025 por mais de 3.300 €, a causa é provavelmente apenas nos sensores (por exemplo, sensor de pressão diferencial) ou o veículo necessita de um período mais longo de condução para regeneração.
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