Plataforma elevatória

Renault Maxity 120 DXI Ruthmann TB 220

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Esteve ao serviço de uma pequena comunidade até 2026, inicialmente nos bombeiros e depois no parque de veículos. Este veículo tem uma matrícula de camião civil como "camião de caixa fechada" e estão registados 9 lugares completos nos documentos. O veículo foi utilizado como um veículo multiusos (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o corta-relvas da comunidade. Apenas um banco está fixado. 2 dos 3 bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos. Os cintos de segurança e os parafusos de fixação também estão incluídos na sua condição original. Uma mesa dobrável com um auricular de rádio ainda está montada no lado esquerdo e uma caixa de primeiros socorros original grande dos bombeiros está integrada na estrutura. Motor OM 602, diesel de 5 cilindros com 2874 cm³. O motor arranca sempre de forma perfeita e, inicialmente, funciona de forma limpa, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, o funcionamento em marcha lenta piora significativamente e começa a haver emissão de fumo. Quando está a funcionar na temperatura ideal, a emissão de fumo diminui novamente e o motor volta a funcionar de forma limpa, quase normal. O motor está muito desgastado ou apresenta uma avaria. Não foi feito um diagnóstico preciso até agora. O veículo arranca imediatamente e funciona muito bem, e a potência normal do motor também esteve totalmente presente durante um breve teste de condução, mas não garantimos a sua capacidade de condução. Uma reparação é certamente necessária a curto prazo! Para conduzir em percursos curtos ou no porto, para ser transportado num navio RORO com destino à África, este 310 D funciona sem problemas. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Kedpfxjyx N Hqs Angodu 127 km/h. Engate de reboque com cabeça esférica com capacidade de reboque de 2000 kg (com travões) ou 750 kg (sem travões). Direção assistida. Aquecedor de estacionamento original Mercedes/Eberspächer (em funcionamento). Carroçaria com algumas áreas de ferrugem, no geral, está relativamente bem preservada devido ao facto de ter sido guardada numa garagem durante muitos anos. O vidro da porta do passageiro está danificado e coberto com um filme. A pintura foi retocada na parte inferior em preto. Aparentemente, o carro foi sempre muito bem cuidado nos bombeiros, mas, infelizmente, não foi o caso depois disso! O estribo na porta deslizante - ainda visível nas fotos - foi removido para outro veículo e já não está disponível! Peso em vazio: 2370 kg. Peso bruto admissível: 3200 kg. Dimensões totais do veículo (externas): comprimento 5345 mm / largura 1975 mm / altura 2680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013 e não estão desgastados, com aproximadamente 50-60% de profundidade do piso. Este veículo destina-se, preferencialmente, à exportação ou para verdadeiros fãs do furgão de Bremen, que procuram uma base completamente original para a reconstrução. O certificado de inspeção técnica (TÜV) expirou em 12/2025 e não será renovado. Definimos o preço de compra de forma interessante, pois os veículos comparáveis em bom estado são, atualmente, vendidos por um preço o dobro ou ainda mais elevado. Uma inspeção pessoal é altamente recomendada devido às falhas e pode ser agendada. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais, bem como para os serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é possível. Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes do prazo e de corrigir eventuais er

Condição: usado, quilometragem: 228 145 km, primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Plataforma elevatória 172TPL - 172 CPL de 17m Plataforma FRANCE ELEVATEUR Kdjdozgv Stjpfx Angou

Condição: usado, quilometragem: 39 784 km, potência: 88 kW (119,65 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, Ano de fabrico: 2017, = Opções e acessórios adicionais = - Tomada de força (PTO) = Observações = Renault Maxity 120 DXI. Ano: 2017. Quilometragem: 39.784 km. Kdedpfxezybkus Angsu Caixa de velocidades manual, 5 marchas. Peso: 3400 kg. Peso máximo: 3500 kg. Carga por eixo: 1: 1750 kg. 2: 2200 kg. 3 passageiros. Vidros elétricos. Distância entre eixos: 3400 mm. Pneus: 195/70R15, 80%. Plataforma elevatória Multitel 160 ALU. Ano: 2017. Horas de utilização: 2532. Velocidade máxima do vento: 12,5 m/s. Inclinação máxima permitida: 1 grau. Capacidade máxima da plataforma: 200 kg / 2 pessoas + 40 kg. Força lateral máxima: 400 N. 4 estabilizadores. Plataforma rotativa. Altura máxima de trabalho: 16,5 metros. Alcance máximo: 6,7 metros. Veículo alemão! Nº de ID: 460. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, sem IVA. = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2017 Peso bruto: 3.500 kg Marcação CE: sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: VWASHFF24B2118156, quilometragem: 64 743 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, comprimento total: 6 600 mm, largura total: 2 220 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Aquecimento - Tomada de força (TDF) = Observações = Nissan Cabstar 35.13. Ano de fabricação: 2011. Quilometragem: 64.743 km. Kedpfoz Ha Suex Angedu Caixa de câmbio manual (5 marchas). Peso: 3400 kg. Peso máximo: 3500 kg. Carga por eixo: 1: 1750 kg. 2: 2200 kg. 3 passageiros. Rádio/CD. Vidros elétricos. Distância entre eixos: 3400 mm. Pneus: 195/70R15 (80% de piso). GSR E179T. Ano de fabricação: 2011. Capacidade máxima de carga da plataforma de trabalho: 200 kg / 2 pessoas + 40 kg. Velocidade máxima do vento: 12,5 m/s. Força lateral máxima: 400 N. Inclinação máxima permitida: 1 grau. Sistema de apoio de 4 pontos. Plataforma de trabalho rotativa. Conexão elétrica na plataforma de trabalho. Altura máxima de trabalho: 17,9 metros. Dimensões: C: 6600 mm. L: 2220 mm. A: 3100 mm. Veículo alemão! N.º de identificação: 311. Para todos os anúncios, ofertas e propostas da Heinhuis, bem como para todos os contratos celebrados pela Heinhuis e as negociações anteriores, aplicam-se as Condições Gerais de Venda da Heinhuis. Ao entrar em contato, você aceita a validade das Condições Gerais de Venda da Heinhuis e confirma que está ciente delas. Nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Tração: Roda Peso em vazio: 3.400 kg Carga útil: 100 kg Peso bruto: 3.500 kg Mastro: Telescópico Capacidade de elevação: 200 kg Marcação CE: sim Condição técnica: boa Condição visual: boa = Informações da empresa = Para mais informações: