Wiese TA 18 OK reboque tandem

Wiese TA 18 OK TANDEM AANHANGER

Condição: usado, quilometragem: 849 446 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/1994, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 920 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Diversos - Suspensão pneumática - Faróis auxiliares Outros - Protetor solar = Observações = Scania T143.450 4x2 Gedpfox U S Ngex Apqobt Matrícula holandesa. Distância entre eixos: 460 cm. Rodas Alcoa. Suporte para mangueiras. Placa de proteção sobre o chassi. Para-choques traseiro. Faróis auxiliares. Balizas. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 315/80R22.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão de mola Eixo traseiro: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 50%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 7.650 kg Carga útil: 10.350 kg Peso bruto: 18.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, não podem ser deduzidos quaisquer direitos a partir dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 60 154 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 09/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 480 kg, peso máximo de carga: 2 010 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 220 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 080 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, travão de ar comprimido, Veículo alemão, único proprietário, original com apenas 60.154 km. Estado conforme as fotos. Carroceria plataforma do fabricante premium JUNGE, dimensões úteis: comprimento 6.080 mm x largura 2.300 mm x altura 700 mm. Piso de madeira, abas de carga em alumínio, anéis de amarração padrão DIN, anteparo frontal elevado, engate de reboque, capacidade de tração de 3.500 kg. Ar-condicionado, cabina com 3 lugares, banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, assistente de faixa, assistente ativo de frenagem, controle eletrônico de estabilidade, controle adaptativo de distância (ACC), pacote de iluminação interior LED, freio-motor elétrico reforçado, suspensão mista (feixe/pneumática), tanque de diesel de 180 litros, tanque AdBlue de 35 litros, comando remoto para suspensão pneumática, cruise control, vidros elétricos, sensor de chuva, bloqueio do diferencial, escotilha de teto, limitador de velocidade, espelhos elétricos aquecidos, ABS/ASR/ESP, computador de bordo, rádio USB, distância entre eixos de 4.220 mm, peso bruto permitido de 7.490 kg, tara 5.025 kg, carga útil 2.465 kg. É possível o aumento de peso bruto para 9.500 kg sem necessidade de modificação técnica. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em princípio, SEM nova inspeção TÜV, SEM nova DGUV, SEM nova inspeção de segurança (SP), SEM nova UVV. Gsdpfxsw D Alko Apqjbt Outros caminhões disponíveis em nosso site. Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e vistoria do veículo para evitar quaisquer equívocos quanto ao estado e adequação. Inspeções e vistorias podem ser agendadas a qualquer momento e são altamente recomendadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou equívocos nesta oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo. Alterações, vendas intermediárias e erros reservados.

Condição: usado, quilometragem: 38 489 km, potência: 175 kW (237,93 cv), cor: preto, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 78 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 36 500 mm, comprimento do espaço de carga: 60 600 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 24 500 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira Gbedpeztlrcofx Apqst Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em ajudá-lo (telefone: .Mercedes-Benz Atego 824 L plataforma/lona + plataforma elevatória Motor de 6 cilindros! Plataforma elevatória: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), A1M eixo dianteiro, 4,1 t, A2B eixo traseiro, relação de engrenagem 325, hipoide, 6,2 t, A2Z bloqueio do diferencial do eixo traseiro, A5S relação do eixo i = 3,636, B1B sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, B1D unidade de fornecimento de ar comprimido eletrónica, média, B1F aquecimento, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrónica, B2A travão de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B4A monitorização da condensação, para o sistema de ar comprimido, B5B travão de reboque, 2 linhas, C2J distância entre eixos 4220 mm, C5I peças de fixação, para a plataforma, C6B direção ZF 8095, C6S estabilizador, para cargas elevadas, eixo traseiro, C7E proteção inferior dianteira (ECE), aço, C7M dispositivo de proteção, lateral, otimizado em termos de peso, C8J proteção contra salpicos, no para-lama, C9L saliência do chassi alargada, 200 mm, C9Y eliminação da proteção inferior traseira (ECE), D1B banco de condutor com suspensão, padrão, D1M banco fixo do passageiro, simples, D1Z banco central, com cinto de segurança de 3 pontos, D3X revestimento do assento, tecido plano, D4A painel de instrumentos padrão, D4W vidros elétricos, ambos os lados, D4Y cortina de sol, lateral, lado do condutor, D6F ar condicionado, D6Y filtro de pólen, D7A isolamento térmico, adicional, D7L compartimento, sobre o para-brisas, 1 compartimento, D8A claraboia/abertura de ventilação no teto, E0E baterias da empresa Banner, E0Y tampa da bateria, E1H baterias, 2 x 12 V/165 Ah, baixa manutenção, E1N gerador 28 V/100 A, E2J disjuntor automático, E3F tomada adicional 12 V/15 A, balaustrada, E4B interface, sistema de gestão de frota FMS, E5A interruptor nº 1 para eletricidade do equipamento adicional, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E6Y alerta de marcha a ré, combinado com luzes de emergência, E7F comando remoto por cabo para a suspensão pneumática, E9H pré-equipamento para controlo da plataforma elevatória, F1X cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, F5L protetor solar externo, transparente, F6I espelho frontal, aquecido, F6J espelho principal, elétrico, lado do condutor, F7V entrada na cabine, em dois degraus, F8L imobilizador, com transponder, F8X sensor de chuva/luz, G0U programa de condução economy, G1D caixa de velocidades G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I pneus sem câmara, 235/75 R 17,5 eixo dianteiro, I4A fórmula da roda 4x2, I6X suspensão pneumática, eixo traseiro, J1A painel de instrumentos combinado, 10,4 cm, J1O tacógrafo digital, 2.ª geração, ADR, J1S fabricante do tacógrafo VDO, J2K altifalantes, sistema de 2 vias, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio, com ligação USB e Bluetooth, J9D pré-equipamento para cobrança de portagens, J9N pré-equipamento para Truck Data Center 6 (DTCO), K0E depósito de plástico 120 l, lado esquerdo, K3T depósito AdBlue 25 l, K5S tampa de proteção para o sistema de dosagem AdBlue, K7I sistema de escape, no chassi do lado direito, tubo de escape para dentro, L1B luzes diurnas, L1H faróis de nevoeiro, halogéneos, M0S isolamento acústico, de acordo com a ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, M5C versão do motor Euro VI, D, M5V travão de motor de alto desempenho, M8Z pré-aquecimento do combustível, P0L pré-

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 250 kg, peso máximo de carga: 2 250 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 030 mm, largura do espaço de carga: 2 220 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 4,68 m³, comprimento total: 9 120 mm, largura total: 2 280 mm, altura total: 930 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 185/60 R12C, estado dos pneus: 90 percentagem, distância entre eixos: 750 mm, distância ao solo: 630 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: carregador, Reboque Henra Tridem muito robusto, peso bruto permitido de 3500 kg, 3 eixos Knott de 1800 kg cada, homologação para 100 km/h, timão ajustável em altura, Knott KHD 35, opcionalmente com argola de engate, comprimento do timão plano: 2050 mm. Chassis baixo com rodas 185/60 R 12 C, plataforma alta, laterais de alumínio removíveis, 4 estacas de canto e 2 centrais com fechos de tensão, argolas de fixação no quadro, 7030 mm de comprimento, 2220 mm de largura. Roda de apoio de 500 kg, canais para rampas atrás da matrícula, rampas de alumínio por mais 530 euros líquidos. Inspeção TÜV até 05/2027 e documento. Pouco usado! Apenas para utilização própria! Gjdpfx Aoi R H Ebepqebt