Reboque de plataforma rebaixada

KWB P-453-STI-H 3-AS SEMI 2x STUURAS 1x LIFTAS S

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto Gjdewviwkopfx Abzekd -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 15 570 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 1 670 mm, comprimento total: 15 570 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 1 670 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 295/80 R22.5, distância entre eixos: 1 650 mm, cor: vermelho, Cor: Vermelho Peso da carga útil: 85240 kg. Principais características Fabricante: Nooteboom Tipo: 0VB-102-06 Reboque de lastro Número do chassi: XMR0VB00090001126 Ano: 2009 Pesos/Capacidade de carga Carga por eixo: 12.000 kg por eixo Carga total dos eixos: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Carga do braço de engate: 30.000 kg Peso bruto do veículo (PBV): 102.000 kg Peso em vazio: 16.760 kg Capacidade de carga: 85.240 kg Eixos Marca dos eixos: SAF Suspensão hidráulica 1º eixo com direção por fricção + elevável 2º eixo rígido Eixos 3 a 6 com direção hidráulica Pneus: 295/80R22,5, montados em pares Dimensões Comprimento total: 15.570 mm Largura da plataforma de carga: 2.520 mm Altura em vazio: 1.670 mm Altura em carga: 1.605 mm Altura do pino de engate: 1.345 mm Distância ao eixo traseiro: 2.750 mm Distância ao eixo dianteiro: 1.560 mm Informações adicionais Conector NATO Suportes hidráulicos Direção controlada manualmente Pneu sobressalente Anéis de amarração Suportes para estacas Para-choque traseiro com luzes Pino de engate de 3,5 polegadas Escadas na estrutura Lubrificação centralizada Gsdpfjuu Hgwex Abzskd = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2009 Ano de construção: 2009 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 295/80 R22.5 Marca dos eixos: SAF Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Pneus em pares; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável Eixo traseiro 2: Pneus em pares; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 12.000 kg Eixo traseiro 3: Pneus em pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável Eixo traseiro 4: Pneus em pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável Eixo traseiro 5: Pneus em pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável Eixo traseiro 6: Pneus em pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável Pesos Peso em vazio: 16.960 kg Carga útil: 85.040 kg PBV: 102.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 167 cm Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Gkedpfx Abet Ag Uwszsd - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: bom (usado), quilometragem: 485 776 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Equipamento: ABS, Porta USB, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - 2 camas - Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Spoiler de tejadilho - Fecho central remoto - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - LDWS (Sistema de alerta de saída de faixa) - Volante em couro - Jantes de liga leve - Eixo elevável - Buzina a ar - Rádio - Luzes rotativas - Teto de abrir ou panorâmico - Embraiagem deslizante - Cabine de descanso - Para-lamas lateral - Ar condicionado estacionário Gkodpezfpn Ejfx Abzsd = Notas = Veículo de demonstração! Banco deslizante Altura do banco: 107 cm Barra superior Barra inferior Acabamento em couro Aquecedor estacionário Ar condicionado estacionário Retardador Frigorífico Controlo de velocidade adaptativo Eixo elevável Motor V8 = Mais informações = Informações gerais Ano do modelo: 2026 Matrícula: BB-940-S Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: Anders Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/55 R22,5; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; Profundidade do piso do pneu direito: 45% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/60 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 50%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 50% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 395/60 R22,5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Pesos Peso em vazio: 9.186 kg Carga útil: 17.314 kg Peso bruto: 26.500 kg Interior Interior: cinzento, couro Número de lugares: 2 Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: azul, Equipamento: grua, Informações Gerais Ano de fabricação: 2026 Ano de projeto: 2026 Configuração do eixo Marca do eixo: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Direcional Pesos Peso em vazio: 11.200 kg Carga útil: 30.800 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Guindaste: Megalift Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Informações adicionais Para obter mais informações, contacte Arie. Godpszu Nvnjfx Abzskd = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática - Travões de disco - Dispositivos de fixação rotativa = Notas = Dennison Megalift / Carregador lateral / Zijlader / 45 pés / Eixo direcional

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 760 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MEILLER, semirreboque basculante NOVO com cobertura E-VERDE / DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Este caixote MEILLER possui uma cobertura protetora de lona, no valor de 750 €. (ver imagem) Gjdpfoy Tgfgex Abzskd * Semirreboque basculante em aço, de 25 m³, de formato semicircular (Halfpipe), com cilindro telescópico frontal estabilizador, lona enrolável e eixos BPW, unidade motriz. * Altura da quinta roda sem carga: aproximadamente 1.247 mm. * Estrutura basculante em aço. * Parede traseira pendular inclinada, montada na parte externa (sem compartimento). * Fundo: 5/6 mm. * Paredes laterais: 4 mm. * Parede frontal: 4 mm. * Parede traseira: 4 mm. * Fechos laterais de tipo alavanca na parede traseira. * Suspensão pneumática. * Elevação do eixo no 1º eixo. * Travões de disco para tamanho de jante 22,5". * Jantes de aço pintadas. * Protetor de subchassi de fácil abertura mecânica. * Suportes de elevação em aço com base em formato de prato (pé em T). * Acessórios: * Lona deslizante elétrica MEILLER, incluindo escada de alumínio (4 m). * Painel de controlo em alumínio para a lona enrolável, incluindo plataforma de acesso no lado esquerdo do chassis, no sentido de marcha. * 1 farol de trabalho LED. * Cor do chassi: cinzento-escuro RAL 7021. * Cor da estrutura basculante: branco-alumínio RAL 9006. * Cor da lona: branco-alumínio RAL 9006. Todos os dados sujeitos a alteração / Venda sujeita a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 11 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Renault T520 Suspensão pneumática total Retardador Ar condicionado parado ACC Tudo à primeira vista: · Primeiro registo: 03.07.2026 (registo de um dia) · Ano de fabrico: 2026 · Motor: 520 CV / 390 kW · Quilometragem: 11 km · Cor: Branco · Norma Euro: Euro 6 · Transmissão: Automática · Pneus: Eixo dianteiro: 385/55 R 22,5 (Continental) Eixo traseiro: 315/70 R 22,5 (Continental) · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: Suspensão pneumática total, retardador, 520 CV, ar condicionado parado, ACC, volante em couro, EURO6 E, banco do condutor de luxo, banco do passageiro rotativo, transmissão automática (Optidrive), faróis LED, para-sol, para-lamas laterais + spoiler de teto + cobertura do tanque pintada na cor da cabine (pacote completo de spoilers), câmara de mudança de direção à direita, câmara de ré, assistente de manutenção de faixa, sensores de prevenção de colisão, luzes automáticas, pistola de ar comprimido, indicador de carga do eixo, cabine com suspensão pneumática, controlo remoto por rádio, ar condicionado automático, frigorífico, aquecimento parado, 2 depósitos de combustível de alumínio (650 l + 405 l = 1055 l), 2 camas, persiana de sol elétrica, preparação Bluetooth, tomada USB, tomada AUX, certificado de baixo nível de ruído. Equipamento de série: Ecrã digital, computador de bordo, tapetes, diferencial de bloqueio, vidros coloridos, espelhos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, ABS, ASR, travões de disco, regulador de velocidade, tomada de 24 + 12 V, engate de reboque, cunha de apoio, proteção da roda, chave de reserva, ferramentas de bordo. Salvo erros, erros de digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. _____ Número interno para consultas: SZM26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de reboque, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) Gksdpfxozt Umpe Abzjd p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, quilometragem: 11 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Renault T520 Suspensão pneumática total Retardador Ar condicionado parado ACC Tudo à primeira vista · Primeira matrícula: Veículo novo (matrícula de concessionário) · Ano de fabricação: 2026 · Motor: 520 CV / 390 kW · Quilometragem: 11 km · Cor: Branco · Norma Euro: Euro 6 · Transmissão: Automática · Pneus: Godpfezlmp Tex Abzskd Frente: 385/55 R 22,5 (Continental) Traseira: 315/70 R 22,5 (Continental) · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Suspensão pneumática total, retardador, 520 CV, ar condicionado parado, ACC, volante em couro, EURO6 E, assento do motorista de luxo, assento do passageiro giratório, transmissão automática (Optidrive), faróis LED, para-sol, para-lamas laterais + spoiler de teto + revestimento do tanque pintado na cor da carroceria (pacote completo de spoilers), câmera de mudança de direção à direita, câmera de ré, assistente de manutenção de faixa, sensores de colisão, luzes automáticas, pistola de ar comprimido, indicador de carga do eixo, cabine com suspensão pneumática, controlo remoto por rádio, ar condicionado automático, frigorífico, aquecedor de estacionamento, 2 tanques de alumínio (650 litros + 405 litros = 1055 litros), 2 camas, estore elétrico, preparação para Bluetooth, ligação USB, ligação AUX, certificado de baixo ruído. Equipamento de série Ecrã digital, computador de bordo, tapetes, bloqueio do diferencial, vidros escurecidos, espelhos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, ABS, ASR, travões de disco, controlo de velocidade, tomada de 24 + 12 volts, engate de reboque, calço, proteção da roda, chave reserva, ferramentas de bordo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros, erros de impressão e vendas anteriores. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: SZM26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Capacidade de carga: 36.800 kg, Peso próprio: 7.200 kg, Peso bruto: 44.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2011, Tipo de eixo: MERCEDES-BENZ = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: OL-30-GR Grupo motopropulsor Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 3 mm; Perfil do pneu direito: 2 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 4 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 4 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 7.200 kg Carga útil: 36.800 kg Peso bruto total: 44.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Condição geral: razoável Condição técnica: razoável Condição visual: razoável Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um inventário constantemente renovado de 1200 camiões usados, tratores e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante mudança • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente providenciadas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite o nosso site para ofertas especiais e o estoque completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Gkedpeziuthsfx Abzsd Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie um pedido pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas * Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm * Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas * Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio * Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator * Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico Sistema de engate: * Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo Proteção contra impacto inferior: * Conforme EG, fixada Pés de apoio: * 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades Eixos: * 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada Eixo direcional: * 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático Eixo elevatório: * 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz Pneus: * 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120 Paralamas: * Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos Suporte para roda de reserva: * Não incluso Sistema de freios: * Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga * Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico Gkodpfx Absy Up S Sszod Fixação de carga: * 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t * 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração Postes encaixáveis: * 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm Bolsas para postes encaixáveis: * 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo * 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga Piso: * Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo Pareda frontal: * Parede frontal fechada, compartimento para 16