Carrinha basculante trilateralMERCEDES-BENZ
822 Atego MEILLER 3Skipper +PK7002 + Greifer
Carrinha basculante trilateral
MERCEDES-BENZ
822 Atego MEILLER 3Skipper +PK7002 + Greifer
Preço fixo acresce IVA
36 900 €
(43 911 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Bottrop 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
36 900 €
(43 911 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Weusterstraße 3, 46240 Bottrop, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
7 490 kg
Comprimento total:
6 470 mm
Largura total:
2 460 mm
Altura total:
3 000 mm
Comprimento do espaço de carga:
3 800 mm
Largura do espaço de carga:
2 335 mm
Altura do espaço de carga:
400 mm
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
mecânico
Acessórios
Grua
Recursos de segurança
ABS
Documentação e certificação
Próxima inspeção (TÜV):
10/2026
Classe de emissão:
Euro 5
Mais detalhes
Quilometragem:
134 077 km
Potência:
160 kW (217,54 cv)
Primeira matrícula:
10/2020
Cor:
prateado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A228-88-920
- Número de referência:
- MB 822 Atego MEILLER 3Skipper +PK 7002
- Atualização:
- por último em 06.10.2026
Descrição
Mercedes-Benz 822 Atego MEILLER 3Skipper com grua PK7002 4x2
Suspensão: Molas de lâmina / Molas de lâmina
Distância entre eixos: 3,30 m
Carga útil: 1635 kg
Grua Palfinger
Tipo: PKG 7001
2 extensões hidráulicas
2 apoios hidráulicos
Controlo de 5º e 6º braço
+ Garra
MEILLER
Tipo: Basculante de três lados
Comprimento: 3,80 m
Largura: 2,35 m
Altura: 0,40 m
Equipamento especial:
Travão de reboque 2 - circuito,
Engate de reboque: engate de reboque,
Engate de reboque: engate de reboque de eixo central G 250,
Tomada de reboque 12V / 13 polos,
Tomada de reboque 15 polos 7+7 polos,
Tomada de reboque 24V / 15 polos,
Sistema de áudio: rádio CD,
Ecrã de informações gráfico com medidor de economia,
Conexão hidráulica para reboque basculante,
Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistões - 254 / 1),
Secador de ar 1 câmara com aquecimento,
Travão motor com acelerador constante,
Tomada de força MB 2C,
Tomada de força MB 60-2C com MPA,
Csdpfx Acez Iur Ejfshc
Módulo especial parametrizável,
Suporte para roda sobresselente atrás do eixo traseiro,
Janela na parte traseira,
Conversor de tensão 24V / 12V 8 A,
Equipamento adicional:
Configuração dos eixos: 4x2,
Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente,
Bateria 115 Ah,
Distribuidor no cockpit,
Teto de correr (aço),
Bloqueio do diferencial do eixo traseiro,
Cabine: S (curta),
Suspensão: Molas de lâmina / Molas de lâmina,
Alternador 80 A,
Caixa de velocidades de 6 velocidades - Tipo: G 56-6,
Reservatório de AdBlue: 25 litros,
Reservatório de AdBlue: plástico,
Eixo traseiro H 2,
Pinhão 325,
Filtro de ar da cabine: filtro de pólen,
Reservatório de combustível: 105 litros,
Atualização do modelo Atego 2,
Motor 4,8 litros - 160 kW Diesel (OM 924 LA),
Tomada de força MB 1C,
Travões de disco,
Proteção lateral,
Bancos na cabine: banco individual do passageiro, fixo,
Bancos na cabine: banco do condutor, assento com suspensão padrão,
Proteção traseira fixa,
Imobilizador,
Peso bruto admitido 7,49 t
Teremos todo o prazer em ajudá-lo também na área de financiamento/leasing, com os nossos parceiros.
Todas as informações sujeitas a confirmação. Erros e alterações reservadas.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Suspensão: Molas de lâmina / Molas de lâmina
Distância entre eixos: 3,30 m
Carga útil: 1635 kg
Grua Palfinger
Tipo: PKG 7001
2 extensões hidráulicas
2 apoios hidráulicos
Controlo de 5º e 6º braço
+ Garra
MEILLER
Tipo: Basculante de três lados
Comprimento: 3,80 m
Largura: 2,35 m
Altura: 0,40 m
Equipamento especial:
Travão de reboque 2 - circuito,
Engate de reboque: engate de reboque,
Engate de reboque: engate de reboque de eixo central G 250,
Tomada de reboque 12V / 13 polos,
Tomada de reboque 15 polos 7+7 polos,
Tomada de reboque 24V / 15 polos,
Sistema de áudio: rádio CD,
Ecrã de informações gráfico com medidor de economia,
Conexão hidráulica para reboque basculante,
Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistões - 254 / 1),
Secador de ar 1 câmara com aquecimento,
Travão motor com acelerador constante,
Tomada de força MB 2C,
Tomada de força MB 60-2C com MPA,
Csdpfx Acez Iur Ejfshc
Módulo especial parametrizável,
Suporte para roda sobresselente atrás do eixo traseiro,
Janela na parte traseira,
Conversor de tensão 24V / 12V 8 A,
Equipamento adicional:
Configuração dos eixos: 4x2,
Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente,
Bateria 115 Ah,
Distribuidor no cockpit,
Teto de correr (aço),
Bloqueio do diferencial do eixo traseiro,
Cabine: S (curta),
Suspensão: Molas de lâmina / Molas de lâmina,
Alternador 80 A,
Caixa de velocidades de 6 velocidades - Tipo: G 56-6,
Reservatório de AdBlue: 25 litros,
Reservatório de AdBlue: plástico,
Eixo traseiro H 2,
Pinhão 325,
Filtro de ar da cabine: filtro de pólen,
Reservatório de combustível: 105 litros,
Atualização do modelo Atego 2,
Motor 4,8 litros - 160 kW Diesel (OM 924 LA),
Tomada de força MB 1C,
Travões de disco,
Proteção lateral,
Bancos na cabine: banco individual do passageiro, fixo,
Bancos na cabine: banco do condutor, assento com suspensão padrão,
Proteção traseira fixa,
Imobilizador,
Peso bruto admitido 7,49 t
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