Semirreboque com plataforma de trabalho

FAYMONVILLE MAX410 Ballastauflieger

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso stock completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos: Equipamento completo disponível mediante pedido. Plataforma de carga: * Com piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura * 9 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 10 pares de suportes de longarinas na estrutura exterior da plataforma de carga para longarinas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm Suportes de garra: * Suportes de garra hidráulicos Pneus: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992 * Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados Eixos e suspensão: * Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada * Primeiro eixo hidro-mecânico * Segundo eixo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direção forçada * Montado em uma quinta roda * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Sistema de travagem: * Sistema de travagem WABCO, em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o veículo trator Sistema elétrico: * Em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e conexão de 15 polos de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 polos ISO-12098 Estrutura de aço: * Fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura: * A estrutura de aço completa é jateada automaticamente após a soldagem, utilizando um sistema de jato de roda * Segunda operação de jateamento com óxido de alumínio para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão * Pintura final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, em cor única RAL 9005 Preto profundo, de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Jantes com revestimento prateado-cinza, testadas no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios incluídos: * Plataforma de carga com piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura * Pino de engate 2 polegadas König * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), com aproximadamente 1.200 mm de altura * Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar DUOMATIK * Suporte para longarinas de encaixe de aproximadamente 1.000 mm, na parte traseira, no suporte central * No pescoço de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada * Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais e vermelha na parte traseira * 10 pares de suportes de longarinas para longarinas de encaixe de aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura exterior da plataforma de carga * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Um para-lamas n Njdpfx Ae Aauphobnewn