Carregador baixoFaymonville
3-Achs-Semi-hydr. Ladebett-hydr. Rampen-Holzbelag
Carregador baixo
Faymonville
3-Achs-Semi-hydr. Ladebett-hydr. Rampen-Holzbelag
Condição
Novo
Localização
Dortmund 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 11 400 kg
- Peso máximo de carga:
- 36 600 kg
- Peso total:
- 48 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 100 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 540 mm
- Altura do espaço de carga:
- 860 mm
- Suspensão:
- ar
- Tamanho do pneu:
- 235/75 r 17,5
- Cor:
- cinzento-preto
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A788-56-76
- Nº de referência:
- 19315350
- Última atualização:
- em 22.01.2025
Descrição
Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
• Final do pescoço de ganso com inclinação aprox. 1.000 mm x 6°.
• Capacidade técnica de carga no pino de engate: 18.000 kg
• Para caminhões-trator: 4x2 ou 6x2
Superfície de carga:
• Superfície de carga, comprimento aprox. 9.400 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6°.
• Superfície de carga após o pescoço de ganso, ajustável hidraulicamente em altura.
• Comprimento da superfície ajustável aprox. 3.000 mm. Capacidade de carga até aprox. 9.000 kg
Rampas:
• 1 par de rampas de aço hidráulicas bipartidas, aprox. 4.350 x 900 mm.
• Revestimento em madeira dura.
• Pontas das rampas escamoteáveis hidráulicas.
• Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro.
Eixos e suspensão:
• Eixos BPW e suspensão, dois eixos fixos e um autodirecional.
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava de ré eletromagnética, ativada pelo engate da ré ou manualmente.
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
• Ferramenta para eixos.
Pneumáticos:
• 235/75 R 17.5 3PMSF de roda dupla.
• Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE.
Sistema de iluminação:
• Instalação elétrica 24 V "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3)
• Execução conforme regulamentos da UE.
Metalização:
• Metalização padrão HRM (High Resistance Metallisation) do chassi externo.
• Toda a estrutura de aço jateada, depois as superfícies visíveis pré-definidas são quentes metalizadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% – Alumínio 15%).
Pintura:
• Acabamento 6-K:
• Toda estrutura de aço jateada após soldagem.
• Camada primária à base de zinco, camada de primer adesivo.
• Pintura final com 2 demãos de tinta 2-K (acrílica) na cor novagrau, seguida de vedação de cavidades com cera especial. Rodas em prata.
Estrutura de Aço:
• Construção em aço de alta resistência e grãos finos.
• Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Soldadores certificados DIN-EN 287-1.
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063.
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175.
Acessórios incluídos:
• Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura.
• Barra de conexões para linhas de fornecimento ao caminhão-trator, montada à altura do perfil do chassi externo.
• ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15-pinos.
Conector 24N conforme ISO-1185
Conector 24S conforme ISO 3731
Conector 15-pinos conforme ISO-12098
• 1 roda sobressalente com suporte sob a superfície de carga à direita, em frente aos eixos.
• Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não estiverem em uso.
• Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis.
Primeiro furo aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm.
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN).
• 1 furo traseiro superior no suporte externo do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável.
1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN).
• 1 par de anéis de amarração embutidos na parte central traseira do pescoço de ganso (LC 5.000 daN).
Ijdpfoiuy Npox Ab Totr
• 3 pares de anéis embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de ganso (LC 5.000 daN).
• 3 pares de anéis na parte central do pescoço de ganso (LC 5.000 daN).
• Revestimento e
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
• Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
• Final do pescoço de ganso com inclinação aprox. 1.000 mm x 6°.
• Capacidade técnica de carga no pino de engate: 18.000 kg
• Para caminhões-trator: 4x2 ou 6x2
Superfície de carga:
• Superfície de carga, comprimento aprox. 9.400 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6°.
• Superfície de carga após o pescoço de ganso, ajustável hidraulicamente em altura.
• Comprimento da superfície ajustável aprox. 3.000 mm. Capacidade de carga até aprox. 9.000 kg
Rampas:
• 1 par de rampas de aço hidráulicas bipartidas, aprox. 4.350 x 900 mm.
• Revestimento em madeira dura.
• Pontas das rampas escamoteáveis hidráulicas.
• Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro.
Eixos e suspensão:
• Eixos BPW e suspensão, dois eixos fixos e um autodirecional.
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava de ré eletromagnética, ativada pelo engate da ré ou manualmente.
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
• Ferramenta para eixos.
Pneumáticos:
• 235/75 R 17.5 3PMSF de roda dupla.
• Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE.
Sistema de iluminação:
• Instalação elétrica 24 V "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3)
• Execução conforme regulamentos da UE.
Metalização:
• Metalização padrão HRM (High Resistance Metallisation) do chassi externo.
• Toda a estrutura de aço jateada, depois as superfícies visíveis pré-definidas são quentes metalizadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% – Alumínio 15%).
Pintura:
• Acabamento 6-K:
• Toda estrutura de aço jateada após soldagem.
• Camada primária à base de zinco, camada de primer adesivo.
• Pintura final com 2 demãos de tinta 2-K (acrílica) na cor novagrau, seguida de vedação de cavidades com cera especial. Rodas em prata.
Estrutura de Aço:
• Construção em aço de alta resistência e grãos finos.
• Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Soldadores certificados DIN-EN 287-1.
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063.
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175.
Acessórios incluídos:
• Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura.
• Barra de conexões para linhas de fornecimento ao caminhão-trator, montada à altura do perfil do chassi externo.
• ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15-pinos.
Conector 24N conforme ISO-1185
Conector 24S conforme ISO 3731
Conector 15-pinos conforme ISO-12098
• 1 roda sobressalente com suporte sob a superfície de carga à direita, em frente aos eixos.
• Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não estiverem em uso.
• Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis.
Primeiro furo aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm.
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN).
• 1 furo traseiro superior no suporte externo do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável.
1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN).
• 1 par de anéis de amarração embutidos na parte central traseira do pescoço de ganso (LC 5.000 daN).
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• 3 pares de anéis embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de ganso (LC 5.000 daN).
• 3 pares de anéis na parte central do pescoço de ganso (LC 5.000 daN).
• Revestimento e
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