Tipper

Fliegl DHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo

Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, o veículo deve estar inclinado para trás quando desacoplado.
Calços de roda + suportes
Proteção anti-encalhe rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Flap de proteção contra respingos atrás do último eixo, versão para asfalto, fixado ao para-lamas com dobradiça, possibilidade de pendurar na parte superior do para-lamas, para-lamas encurtado
Gancho de reboque na traseira
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incl. descida forçada e auxílio de arranque, ativação por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até excesso de carga por eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes laterais brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Lhodpfei Rix Sox Ag Ieh
Hidráulica
Cilindro de alta pressão, máx. 250 bar, com acoplamento HDK aparafusado, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede dianteira.
Parede traseira tipo membrana
Parede traseira tipo basculante, externamente com trava dupla de gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo alavanca na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada à frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm.
Cobertura BASIC, lona de proteção
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor manuseio.
Lona de enrolar para guardar no lado dianteiro-direito, com bloqueio central no lado dianteiro-esquerdo
Instruções de operação
Para transportes de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, pode não ser alcançado de acordo com as cargas máximas permitidas dos eixos, apoio e selagem. (Com má distribuição de carga, pode haver comportamento de condução e rodagem insatisfatório)
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico (de acordo com

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