Fliegl Tipper comprar usado (334)
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FLIEGL
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Gralla
2 091 km
Reboque basculante
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 030 l/100 km, altura de elevação: 3 700 mm, peso total admissível: 24000 kg, volume da área de carga: 50 m³, sujeitos a erros e alterações.
Rcjdozpztbspfx Abbeh
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Recipiente de transporte
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S0621, peso em vazio: 6 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 02/2025, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 22,5, velocidade máxima: 100 km/h, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Raramente utilizado tanque de transporte semirreboque STF 30000L Truck-Line, peso bruto admissível 35.000kg, tanque com capacidade de 31.000L em alumínio, pintado de preto externamente, sistema de sobrepressão integrado com descarga e proteção contra vácuo, freio pneumático de 2 circuitos com ALB, 3 eixos de freio, eixo traseiro direcional com travamento automático, sistema de freio a disco SAF nos eixos, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, versão para 100 km/h com EBS e documentos COC, pneus novos 385/65-R22,5, rodas de aço, preparação para tampa deslizante na frente, indicador de nível, indicador de nível adicional na traseira, configuração com bomba de lóbulos rotativos Vogelsang VX 186-260Q de 6.000L com acoplamento rápido Perrot 6" na traseira, giratória 180°, registro manual de 8" entre o tanque e a bomba, acionamento hidráulico com desligamento da bomba (necessária bomba hidráulica com pelo menos 100L de fluxo de óleo), iluminação 24V com conector de 15 pinos, registro manual de 8" traseiro, escotilha traseira com diâmetro de 600mm, 3 anteparos de quebra-ondas, pata de apoio com engrenagem, acoplamento com tubo de subida, funil de borracha 200mm e registro de 8" na parte superior traseira do tanque, braço de transferência de 6" comprimento de 7.000mm com funil de descarga, giratório para a esquerda e direita por operação manual, linha de lavagem para bomba de lóbulos rotativos (função agitadora), bandeja de 5 metros para depósito de mangueira com torneira de drenagem, etc...
Rcedpoyik Elefx Abbjh
Venda sujeita a confirmação! As informações são fornecidas sem garantia!
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Caixa de ferramentas
- EBS
- Lubrificação centralizada
Rodeyuyrzjpfx Abbjch
= Mais informações =
Peso vazio: 6.060 kg
Capacidade de carga: 31.940 kg
GVW: 38.000 kg
Marca da carroçaria: Fliegl
Camião basculante: Retroceder
Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740
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Lugau
2 063 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado.
Equipamento:
Porta combinada e tampa basculante na parte traseira
Sistema de elevação por molas nas paredes laterais
Paredes laterais com suspensão
Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque
Várias opções de amarração
Estado dos pneus: aproximadamente 70%
Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone.
Rodpfoznhr Iex Abbsch
Salvo erros e omissões!
Com êxito
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Lahr
1 623 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, Fliegl SZS01 Caçamba basculante 25 m³ Eixo elevatório Lona
Para pedidos de informação: 0926778
* Estado: muito bom
* Primeira matrícula: 2021
* ABS
* EBS
* 2 eixos com suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Plataforma frontal
* Proteção inferior em alumínio
* Lona
Pneus:
1.º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensão pneumática, eixo elevatório
2.º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensão pneumática
----Preço: 17.900,00 EUR + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos nos seguintes números de telefone:
Redpfx Aszzgwpebbech
*
Idiomas: alemão, inglês, francês, polaco e...?
Erros de ortografia, erros e vendas sujeitas a alteração reservam-se.
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Vuren
1 721 km
FLIEGL 50M3 AGRO BASCULANTE com portas traseiras
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R52,25, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso em vazio: 5780 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática completa, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2022, Número de lados: 1 lado, Sistema de descarga: PTO, Volume do tambor: 50, Volume do tambor em: m3, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Tipo de caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65R52,25
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 13 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 13 mm
Eixo 2: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 8 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 9 mm
Eixo 3: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 5 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 7 mm
Pesos
Peso em vazio: 5.780 kg
Carga útil: 33.220 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Rcedpfjzylb Rjx Abbsh
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 01.2027
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 548 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio de veículos usados independentes do mundo. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e faixas de preço.
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Krefeld
1 758 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLZHKA 270 2-Achser, Stirnhydr., Liftachse, Alum.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 21 800 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 7 110 mm, largura do espaço de carga: 2 310 mm, altura do espaço de carga: 1 410 mm, volume do espaço de carga: 23 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, Número interno: 3652
----WhatsApp:
----Fliegl ZHKA 240, semi-reboque basculante de alumínio de dois eixos, com sistema hidráulico frontal. ABS.
----ABS, eixos SAF, suspensão pneumática, eixo elevatório, travão de tambor, pneus: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 20-40%.
----
* Vendemos exclusivamente de acordo com as nossas Condições Gerais de Venda.
* Não nos responsabilizamos por erros na descrição do veículo.
* O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar identificado com logotipos.
* Vendemos peças de reposição usadas para DB e MAN, como, por exemplo, motores, transmissões, eixos, cabines e carroçarias. Guindastes, equipamentos de gancho, etc. Para informações detalhadas, por favor, contacte-nos por telefone ou através de:
Rcsdpfx Absz Hzmyebsh
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light
Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light,
Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa,
Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###----
Estrutura basculante de alumínio,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Peso bruto permitido: 35.000 kg,
Peso vazio: 4.800 kg,
Capacidade de carga útil: 30.200 kg,
1º eixo elevável,
Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda),
2x faróis de trabalho LED traseiros,
Eixos SAF,
Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção,
Cilindro basculante com revestimento duro e cromado,
Proteção antiencasco traseira rebatível,
1x suporte de queda,
Freios a disco,
Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal,
Suspensão pneumática,
Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos),
Rcjdpfowr Ry Ejx Abboh
Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha,
Travas para assoalho laterais aparafusadas,
1x descarga de grãos,
1x compartimento de armazenamento lateral esquerda,
1x compartimento de armazenamento frontal,
Paralamas em todas as rodas,
Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altura das laterais: aprox. 1.750 mm,
Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm,
Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm,
Fundo da caçamba desgastado
Equipamento adicional:
Comprimento total: aprox. 8.600 mm,
Largura total: aprox. 2.550 mm,
Altura total: aprox. 3.340 mm,
Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm,
Medida do pino rei: aprox. 600 mm,
Suporte telescópico central,
Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás,
Proteção antiencasco rebatível,
Paralamas em meia concha,
Barra de lona com suporte,
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral,
Eixos de freio a disco SAF,
Suspensão pneumática,
1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h),
Freio de estacionamento de mola,
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!,
24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED,
2 luzes de posição brancas dianteiras,
1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão,
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm,
Cilindro basculante com cobertura dura e cromada,
Caçamba:
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão,
Parede frontal inclinada com 5 mm de
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg
Peso em vazio: 3.330 kg
Rjdpfey Arkasx Abboch
Carga útil: 8.470 kg
Comprimento total: 6.950 mm
Comprimento de carga: 5.000 mm
Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm
Altura de carga: aprox. 950 mm
Mais informações
- Pé de apoio dianteiro
- Apoio traseiro rebatível
- Laterais de 450 mm
- Grande pacote de amarração
- Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação
- Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €
Com êxito
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Basculante com dispositivo de bomba
2x armários de alumínio
Suporte para tubos + tubos
8x suportes para contentores
Bandeja coletora
Chapa antiderrapante
Redpfx Abozfyiyobjch
Bom estado
Reservamo-nos o direito a erros de introdução, alterações, enganos e venda intermédia. As informações fornecidas nos nossos anúncios, na internet, nas etiquetas de preços e nas imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Rcjdpfswhfiysx Abbsh
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Rcedpoy Rrplefx Abbeh
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Com êxito
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Ehingen (Donau)
1 741 km
Semirreboque ejetor
FlieglASS 372 Thermomulde mit Abschiebetechnik
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, estado dos pneus: 80 percentagem, Ano de fabrico: 2015, A caixa basculante está em bom estado, foi pouco utilizada e está disponível como equipamento usado.
Mais detalhes:
- 1 eixo elevatório
Rodpfx Abe Af Uufsbech
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Travão de estacionamento
- Jantes de liga leve
Com êxito
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Göttingen
1 946 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário
Categoria - Semi-reboque
Rcsdswk Ux Nspfx Abboh
Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Mês de matrícula - 02
Ano de matrícula - 2013
Peso total autorizado (kg) – 35.000
Peso em vazio (kg) – 5.933
Carga útil (kg) – 29.067
Cor - Prata
Número de eixos - 3
Manutenção - Livro de inspeção
Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990
Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros.
Telefone +49 551 50 84 912
Conforme o fabricante:
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Chassis
Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível
Tremonha/Sapatas de apoio
Não disponível
Pneus / Rodas
385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante
Sistema de travagem
Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira)
Caçamba
Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Pintura
Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution"
Diversos
Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FlieglSattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT39502038918, peso em vazio: 5 438 kg, peso máximo de carga: 33 562 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 160 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2026, Atenção: imagens de arquivo!
#Chassis de reboque basculante
Estrutura soldada em aço de alta resistência, em construção leve básica, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
acabamento frontal "Curved" patenteado
24 t, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado
proteção inferior, dobrável
proteção inferior com "suporte de mola" para facilitar a operação
paralamas de meia concha
suporte de paralamas integrado - superfície resistente a pedras
com defletores anti-respingo apenas no último eixo
2 olhais de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser do eixo/sistema de suspensão" - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, também acionável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Passagem de tubos coloridos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no display na cabine
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de alumínio polidas, marca a critério do fabricante
Capas de proteção para parafusos das rodas
"TPMS" - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS
#Elétrica
24 volts, 4 x luzes de câmara triplas + 1 luz de ré redonda + 1 luz de nevoeiro redonda, totalmente em LED com resistor, iluminação da placa em LED
iluminação lateral em LED amarela acoplada à seta
luzes de contorno laterais LED Premium
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
farol de trabalho LED lateral em ambos os lados, montado na parte curva
2 faróis de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro hidráulico 170 - 250 bar, adequado para operação de baixa e alta pressão, todos os estágios com revestimento duro, com luva de conexão HDK, parte fixa, NW 48 mm
Acionamento hidráulico via transmissão auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caçamba
Caçamba redonda de aço em "Design Stone Master" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Interno com escada na parede frontal
Greenline - forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Rcodpfx Ae Agtfpobbsh
Suporte para pá e vassoura do lado externo na parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta articulada com "dobradiça de dupla articulação", apoiada externamente com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com fechos de came na parte inferior lateral
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
"Fliegl S.T.E.P." - plataforma móvel na frente com escada dobrável para acesso lateral no lado esquerdo
"Cobe
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Rcjdpfx Abozhgp Ssbsh
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações
acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido
Chassi Reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção antiengrimpamento em aço
Para-barros traseiro cobrindo toda a largura
Paralamas tipo concha parcial
1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600 mm / altura=425 mm / profundidade=460 mm, com fecho
Observação! A lateral toca a caixa de armazenamento quando rebatida.
Espaço de armazenamento com trava para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado
Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor GFA
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga no eixo (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
A escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Rcedpjy Dzk Esfx Abbsh
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento manual com fuso
ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão,
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com cabos de ligação ao caminhão tractor
Parte elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras de orientação brancas/vermelhas
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até no máximo 170 bar, sem restritor. Se necessário, pode ser instalado no caminhão.
Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Plataformas basculantes
Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e com apoio oscilante e travamento central inferior. Montantes traseiros removíveis. Parede traseira rebatível e oscilante, com travamento central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno nas laterais (não disponível para laterais divididas).
Largura da plataforma: 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites admissíveis de carga nos eixos, apoio e acoplamento. (Comportamento de condução e seguimento prejudicado por má distribuição de carga)
País de registro / Sinalização
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações refletivas de acordo com ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra perfuração por corrosão"
Laterais/plataforma RAL 9005 preto profundo
Rampas de acess
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações
acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido
Chassi do reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais de esfera de 80 mm
Pé de apoio mecânico dianteiro
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção inferior em aço
Para-barros traseiros na largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralama em quartela
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho (fechadura não incluída)
Nota: a lateral toca na caixa de armazenamento quando abaixada.
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de 40 mm aprovado
Barra de tração ajustável em altura por manivela, curso máx. 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos / chassi com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (suspensão oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5''
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de dois condutos
Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento mecânico por manivela manual
ABS e ALB 24V, com tomada ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o caminhão
Elétrica
12 a 24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED
(Atenção: dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionalidade plena)
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira
Redpsy Dzlisfx Abbjch
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação
1 farol de trabalho adicional LED na traseira, acionado pela luz de ré
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, pistão hidráulico multiponto com limitador de curso e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, deve ser instalado no caminhão (caminhão com vazão hidráulica máx. de 55 l/min)
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa basculante
Caixa basculante robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, laterais inteiriças, rebatíveis e articuladas com travamento central inferior. Suportes de canto traseiros removíveis. Traseira rebatível e articulada, com travamento central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores
Molhas de retorno das laterais (não disponível com parede frontal rebatível)
Largura da plataforma 2.420 mm
3 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t
Instruções operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, talvez não seja possível atingir o peso total dentro dos limites legais de eixo/suporte/sela. (Com má distribuição de carga, pode haver péssimo comportamento rodoviário e de reboque)
País de registro / placas
País de registro: Alemanha
Com homologação Dekra e lau
Com êxito
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Redpfey Dy Agox Abbjch
Com êxito
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Coppenbrügge
1 967 km
Tipper
FlieglTSK 180
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385-65R22.5, Ano de fabrico: 2015, Reboque basculante tandem, basculante trilateral, dimensões internas aprox. 4.950 x 2.360 x 900 mm, laterais de aço oscilantes e rebatíveis com fecho central, porta traseira oscilante com abertura automática. Pneus 385-65R22.5 - 4x novos, suspensão pneumática, ABS. Olhal de engate de 50 mm ajustável em altura por placa de parafuso, hidráulica de 1 via, ar de 2 vias (Duomatik), 24 Volts. Peso bruto admissível 18.000 kg, capacidade de carga 13.400 kg. Pintura: superestrutura verde, chassis cinza. Inspeção válida até maio de 2026.
Rcodpfowmlnysx Abbsh
= Mais informações =
Medida dos pneus: 385-65R22.5
Suspensão: pneumática
Peso vazio: 4.600 kg
Capacidade de carga: 13.400 kg
Peso bruto admissível: 18.000 kg
Contacte Jan-Marc Schwickert para mais informações.
Com êxito
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Saasveld
1 844 km
Tipper
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Luzes de LED
- Faróis de trabalho em LED
- Suspensão pneumática
- Lona de cobertura deslizante
- Eixos SAF
- Travões de disco
= Observações =
Fliegl DHKA350 Basculante de sopro
Ano 01-2007
55 m³
Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa
2 divisórias internas
AS-1 Eixo elevável
Eixos SAF
Revisão NL Trailer APK/TUV
= Mais informações =
Configuração do eixo:
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Pesos
Peso em vazio: 6.660 kg
Carga útil: 32.340 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Basculante: Traseiro
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Rcedpox Ixbvjfx Abboh
Identificação
Matrícula: OJ-38-KN
Mais informações
Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações.
= Informação da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Oberschleißheim
1 864 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglTieflader mit Plane und hydr. Rampe
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 11 900 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento total: 13 730 mm, largura total: 2 550 mm, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Semirreboque de três eixos com lona e uma rampa de acesso hidráulica.
Rcjdpfoz N Ddzsx Abbsh
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas tipo meia concha
Barra para lonas com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Rcjdji Rizijpfx Abbjh
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Paredes/Traseira
Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla
Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!)
Chão contínuo de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade
Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de um dígito
Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi - DB 7350
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg
Peso em vazio: 5.213kg
Carga útil: 33.787kg/29.787kg
Comprimento total: 8.200mm
Rodpfxeycbi Rs Abboch
Comprimento da área de carga: 7.200mm
Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm
Mais informações:
- Altura interna da caçamba: 1.450mm
- Volume: 24,5m³
- Altura de engate: 1.200mm
- Haste para lona com suporte
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Caçamba redonda de aço em formato de banheira
- Parede traseira como porta basculante
- Plataforma de apoio com acesso
- Lona de enrolar de um lado
O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
Rjdpjzlz Uwjfx Abbsch
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
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