Semi-reboque

GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Condição: usado, peso total: 92 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2006, comprimento do espaço de carga: 19 000 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 815 mm, largura total: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Reboque telescópico de plataforma baixa para transporte de vagões Homologação            Técnico 1 Velocidade:             80 km/h               65 km/h Carga no pino do reboque (Sattellast):        23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo traseiro:          10.000 kg             11.000 kg Peso bruto total:     83.000 kg             92.000 kg Capacidade útil:            52.500 kg             61.500 kg Tara (sem acessórios):           30.500 kg ---- Pescoço de ganso: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do selim: 1.350 mm Distância entre rolamentos dianteira: 1.420 mm Distância entre rolamentos traseira: 2.700 mm Pino Rei 3,5" Chanfro: chanfrado a 10 graus Cantos dianteiros: chanfrados a 45 graus Revestimento do piso: abeto 50 mm Apoios do selim: mecânicos Largura com guardas laterais: 2.550 mm Pescoço de ganso hidráulico STZ com vigas externas, elevável e rebaixável hidraulicamente, com apoios de tubo mecânicos e cilindros hidráulicos de apoio. Direção forçada hidromecânica (2 circuitos) em construção baixa (altura de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. ---- Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/abeto 50 mm Cavas para rodas: não Alargamentos: não Extensível: telescópico simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregado): Altura de carga 1: 815 mm Plataforma telescópica, construída em tubos externos e internos, com segmento frontal fixo de 1.070 mm de comprimento. Engate de laço com perno integrado no segmento fixo para acoplamento de extensões de ponte, trilhos soldados servem como via férrea para bitolas de 1.000 mm (distância entre trilhos de 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos de 1.450 mm). Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e buchas cônicas. Altura da plataforma sobre tubo central do chassi (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma sobre os elementos ferroviários embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ---- Eixo traseiro: Tipo de chassis: Standard Altura de carga carregado: 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Alargamentos: não Cavas para rodas: não Rebaixo para escavadora: não ---- Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevatório: ver acessórios Tipo de eixo: eixo virado com punho de direção Equalização dos eixos: hidráulica Marca do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/descida: Sim 1º eixo pode ser suspenso pneumaticamente com bolsa elevatória ---- Direcção: Número de eixos direcionais: 6 Disposição dos eixos direcionais: todos direcionáveis Ângulo máximo de direção: 45° Tipo de direção: Hidráulica de 2 circuitos ---- Pneus: Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo: Rodado duplo Tipo de aro: Disco Centralização do aro: centralizado Prodpfx Aelhn Afegcjd ---- Sistema de travagem: Conforme norma EU: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim Com ABS del: Não Travão de estacionamento: mola acumuladora EBS: Não ECAS: Não Observação: Cálculo dos travões nº: GH 4324S ---- Observações sobre o chassis: Direção concebida para estado estendido com maior ângulo de direção nos eixos dianteiros Aberturas nas rodas traseiras abertas, com travessas estreitas entre elas (tampas de ALU ver acessórios) Comandos protegidos instalados à esquerda no sentido da marcha Aros 17,5x6,75 Eixos virados!!!

Condição: usado, quilometragem: 231 230 km, potência: 478 kW (649,90 cv), tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 8x4, tamanho do pneu: 385/65/22.5, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 9 116 h, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Faróis de trabalho traseiros - Servo-freio - Sistema de freios eletrônico (EBS) - Controle eletrônico de estabilidade (ESP) - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Geladeira - Direção assistida - Buzina a ar - Faróis de neblina - Filtro de partículas - Giroflex - Câmera de ré - Freios a disco - Defletor solar - Controle de estabilidade Pjdpfjxp I T Iex Agcord - Aquecedor estacionário - Imobilizador eletrônico - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Travamento central - Gancho de reboque = Informações adicionais = Trem de força Sistema AdBlue: Sim Transmissão Câmbio: I-SHIFT, 12 marchas, automático Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro 1: Pneus: 385/65/22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: Pneus: 385/65/22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 13.000 kg; Redução: eixo planetário externo; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 13.000 kg; Redução: eixo planetário externo; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 29.975 kg Capacidade de carga: 14.025 kg Peso bruto total: 44.000 kg Funcional Mastro: telescópico (14 seções) Comprimento do mastro: 35 m Capacidade de elevação: 32.000 kg Guindaste: Sim Marca da superestrutura: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Certificação CE: sim VOLVO FH 650 8X4 COM GUINDASTE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 650 CV TRAÇÃO 8X4 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 470 CM SUSPENSÃO FEIXE DE MOLAS / PNEUMÁTICA 10 TONELADAS POR EIXO CABINE FH COM EQUIPAMENTO COMPLETO AR-CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO, NAVEGADOR COURO, GELADEIRA, CÂMERA DE RÉ DIREÇÃO DINÂMICA CÂMBIO AUTOMÁTICO I-SHIFT FREIO MOTOR VOLVO CHASSI COMPLETAMENTE INNERLINER DE FÁBRICA CAVALO MECÂNICO, LUZES INDICADORAS, ENTRADA DE AR CAIXAS DE FERRAMENTAS, ENGATE PARA REBOQUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GUINDASTE + JIB PJ 240 E DPS-C GUINDASTE DE 165 TM!!! RADIADOR DE ÓLEO PARA SISTEMA HIDRÁULICO DO GUINDASTE 14X HIDRÁULICO EXTENSÍVEL ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 35 METROS!! CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 32.000 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 31 METROS 1.600 KG GUINDASTE PODE OPERAR 100% À FRENTE DA CABINE ATRAVÉS DE 1X SUPORTE FRONTAL TOTAL DE 5 SUPORTES GUINCHO HIDRÁULICO GRANDE COM TODOS OS GANCHOS E ROLETES CONTROLE REMOTO MUITAS CAIXAS DE FERRAMENTAS ELETRÔNICA DE CONTROLE DE ÚLTIMA GERAÇÃO PALTRONIC 150 FUNÇÕES DE SEGURANÇA E CONFORTO COM PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA MONITORAMENTO DE ESTABILIDADE (HPSC) SISTEMA DE ELEVAÇÃO DE ALTA PERFORMANCE (HPLS) AMORTECIMENTO ATIVO DE VIBRAÇÕES (AOS) SISTEMA DE DUPLA POTÊNCIA PLUS (DPS PLUS) DURANTE O USO DO FLY-JIB SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2025, comprimento do espaço de carga: 19 100 mm, Equipamento: ABS, Faymonville 3-eixos Multimax reboque de plataforma baixa F-S43-1AAF Ano de fabrico: .23 Peso bruto: 35.000 kg Peso bruto técnico permitido: 58.600 kg Peso em vazio: 11.500 kg Carga útil: 23.500 kg Eixos SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg máx: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Pedeu Ry T Rspfx Agcsrd Carga de apoio/sobre o selim: 11.000 kg Comprimento: 13.675 mm extensível até 19.475 mm Largura: 2.540 mm / Altura: 3.270 mm Área de carga: 13.300 mm extensível até 19.100 mm Distância entre eixos: 2.900 mm / 1.360 mm Pneus: 245/70R17,5 1º eixo elevável / 3º eixo direcional Inspeção TÜV até: Mais informações sob consulta por email! As informações não são vinculativas e podem conter erros! As descrições feitas na internet são informativas e não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, equívocos de entrada ou de transmissão de dados. Reservado o direito a alterações. Compra e venda constantes, assim como aceitação de retoma e aluguer de guindastes, veículos de elevação, máquinas de construção e veículos de transporte pesado.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102 000 kg, suspensão: hidráulica, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) com ponte escavadeira / cama rebaixada Localização: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dados técnicos conforme laudo original TÜV: - Velocidade máxima: 80 km/h - Peso na quinta roda: 30.000 kg - Carga por eixo dianteiro: 2 x 12.000 kg Pedpfx Agswzl Nmjcjrd - Carga por eixo traseiro: 4 x 12.000 kg - Peso bruto do semirreboque: 102.000 kg (com 30.000 kg de carga na quinta roda) - Peso próprio STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incluindo acessórios) - Peso próprio STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incluindo acessórios) Combinação composta por: PESCOÇO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima na quinta roda: 30.000 kg - Pino rei de 3,5" - Preparado para acoplamento direto da ponte escavadeira ou do bogie de 2 eixos - Lubrificação central Beka-Max BOGIE DE 2 EIXOS - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por linha de eixo: 12.000 kg (80 km/h) - Fabricante dos eixos: BPW - Pneus: 285/70 R19,5 - Largura do chassi: 2.750 mm - Altura de carga carregado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificação central Beka-Max PONTE ESCAVADEIRA / CAMA REBAIXADA - Capacidade útil: 67,75 t - Extensível: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fixado no bogie traseiro de 4 eixos - Engate de garra frontal - Largura do tubo central: 1.350 mm - Largura do tubo interno: 600 mm - Altura da construção: 440 mm - Altura de carga carregado: 650 mm (vão livre ao solo: 210 mm) - Largura ajustável de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso: 405 kg) - Pranchas de alargamento dobráveis (peso: 1.955 kg) BOGIE DE 4 EIXOS - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incluindo ponte escavadeira - Carga por linha de eixo: 12.000 kg (80 km/h) - Fabricante dos eixos: BPW - Pneus: 285/70 R19,5 - Largura do chassi: 2.750 mm - Rebaixo para braço da escavadeira: 700 mm - Altura de carga carregado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificação central Beka-Max Bom estado - veículo alemão de único proprietário - disponível imediatamente a partir do estoque em Kirchheim unter Teck - mais informações sob consulta.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pjdpfog Sk Tvex Agcerd Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 279 179 km, primeira matrícula: 02/2009, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano do fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão de feixe de molas - Defletor de teto - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Buzina a ar - Faróis de neblina - Filtro de partículas - Cabine leito - Para-sol - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Fechadura centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 15.928 cc Peso em vazio: 15.000 kg Trem de força Tanque de combustível: 1.000 litros Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Direcional Eixo traseiro 2: Rodagem dupla Eixo traseiro 3: Rodagem dupla Condições Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Prsdpfx Agjuxutnoced MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRATORA PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PACOTE (PODE SER CONVERTIDO PARA EURO 3 PARA EXPORTAÇÃO) MOTOR V8 600 CV TRAÇÃO 8X6 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 420 CM BLOQUEIOS DE DIFERENCIAL PLACA DE ENGATE + ENGATE DE REBOQUE SISTEMA HIDRÁULICO PARA PRANCHA BAIXA GRANDE TANQUE DE COMBUSTÍVEL DE 1.000 LITROS ATRÁS DA CABINE CAIXA DE TRANSMISSÃO WSK 440 RETARDER FORÇA DE EMPUXO E TRAÇÃO DE 250 TONELADAS!!! PARACHOQUE FRONTAL DE EMPUXO PACOTE EXTRA DE RESFRIAMENTO VÁLVULAS DE ÓLEO E AR DIANTEIRAS E TRASEIRAS CAIXAS DE FERRAMENTAS CABINE COM TODAS AS OPÇÕES SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: novo, peso em vazio: 27 950 kg, peso máximo de carga: 80 050 kg, peso total: 108 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, tamanho do pneu: 285 / 70 r19.5, cor: preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Parede frontal em chapa de aço galvanizado - Laterais esquerda/direita/traseira em alumínio, removíveis/desmontáveis - Plataforma de carga com chapas de aço, revestimento antiderrapante - Plataforma de carga dianteira esquerda/direita com cantos chanfrados - Suportes de cilindro de compensação do selim, ajustáveis continuamente para fino ajuste da carga do selim - Válvulas de retenção nos cilindros de compensação do selim para evitar descida involuntária - Comutação diferencial hidráulica dos cilindros de compensação do selim - Engate de gancho estreito – com bloqueio manual - Elementos de comando da hidráulica, iluminados - Comandos do sistema de apoio, cobertos e com fechadura - Cilindro de apoio para o suporte do pescoço de ganso no veículo trator - Caixa para elétrica e E-PPU integrada no chassi - EBS – Eletrônica - Conexões para alimentação hidráulica via trator ou PPU externa - Pés de apoio para suporte do pescoço de ganso sem trator - Dispositivo de transporte com cunha de direção de 40° - Multiconectores compactos para alimentação hidráulica dos rodados Eixos Dolly EuroCompact: - Dolly de 2 eixos - Gancho de engate dianteiro, estreito - Engate de gancho traseiro, estreito, bloqueio manual do engate - Engate por pino para o SmartAxle, traseiro - Multiconectores compactos para alimentação hidráulica de: - Pescoço de ganso – dianteiro esquerdo - Plataforma – traseiro esquerdo - SmartAxle – traseiro direito Opcional disponível: - Módulo de eixo adicional de 1 eixo (SmartAxle), dianteiro – EuroCompact U7 Chassi: - Bogies com eixo oscilante, rodas simples, grande compensação hidráulica dos eixos - Sistema de proteção contra ruptura de mangueira em todos os cilindros de apoio Pneus: - Tamanho dos pneus 285 / 70 R19.5. Direção: Chassi Dolly: - Direção forçada em dois circuitos, hidromecânica, grande ângulo de esterçamento, máximo de 65° (dolly de 2 e 3 eixos), alta manobrabilidade, baixo desgaste dos pneus. Psdpfx Agolf Errocerd Módulo adicional dianteiro: - Direção forçada mecânica, comando de direção pelo dolly por meio de barras de direção, grande ângulo de esterçamento, alta manobrabilidade, baixo desgaste dos pneus Módulo adicional com rebaixo prismático traseiro: - Mecânica – comandada pelo chassi traseiro por meio de barras de direção, grande ângulo de esterçamento, alta manobrabilidade, baixo desgaste dos pneus Plataforma com rebaixo prismático: - Direção forçada em dois circuitos, hidromecânica - Grande ângulo de esterçamento aprox. 60°, alta manobrabilidade, baixo desgaste dos pneus Sistema de freios: - Sistema de freio pneumático de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola / bogie - EBS, regulação ALB - Ajustadores automáticos de lonas (AGS) - Função ABS Sistema elétrico: - Tensão de bordo 24 V (iluminação / elétrica) - Iluminação por LEDs - Execução conforme diretriz europeia - Iluminação protegida contra intempéries - Luz de posição lateral entre os eixos (distância máx. 1500 mm), em ambos os lados - Tomada de 7 pinos para iluminação adicional / lanterna manual – esquerda / direita - Lanterna de 7 câmaras com luz de ré e de neblina integradas - Tomada de 7 pinos para iluminação adicional esquerda / direita - Luz de placa - Giroflex removível, incluindo suporte - Luzes de contorno esquerda e direita, refletores de trabalho ambos os lados Plataformas: - Largadores tipo caixa – estrutura de aço robusta e otimizada em peso de aço de grão fino de alta resistência - Gancho de engate dianteiro, estreito - Acoplamento lame

Condição: novo, peso máximo de carga: 61 800 kg, peso total: 76 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Dimensão B: 11.970 mm Peso vazio: 11.200 kg Com suspensão pneumática, direção forçada hidromecânica, plataforma de carga telescópica simples, com rampas de acesso. STZ-L Pescoço de ganso - Construção robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Inclinação - Direção forçada hidromecânica (sistema de direção de dois circuitos) em construção baixa (altura de construção de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis - Mesa giratória com suporte de esfera equipada com pino-rei substituível de 2" e cunha de direção ajustável - Apoios mecânicos para o engate Plataforma de carga - Plataforma telescópica simples, como construção de tubos internos/externos, com segmento frontal fixo de 700 mm - Travamento dos estágios de extensão por cilindro de mola acumuladora Chassi - Chassi de 5 eixos com suspensão pneumática - Agregado de eixos BPW (Eco), composto por um eixo direcional dianteiro e mais três eixos direcionais forçados hidromecanicamente - Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Válvula de elevação e descida de série, permitindo baixar até 790 mm, ou elevar até 1.000 mm - 1 eixo elevável Traseira do veículo - Estrutura reta com barras de escalada - Saliente curto de 1.260 mm a partir do centro do último eixo - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso em 2 partes, comprimento 2.750mm / 1.550mm, largura 800mm Pjdjwcy Rzepfx Agcjrd - Capacidade máxima de carga por par de rampas: 50.000 kg - Ajuste hidráulico das rampas - Comprimento das rampas na posição de transporte a partir da borda traseira do veículo: 300 mm Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de dupla linha para todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Freio de estacionamento por acumuladores de mola - Freio ABV Equipamentos opcionais - Alargamentos extraíveis - Central de lubrificação automática “BekaMax” - Todos os olhais de amarração instalados conforme pedido - Unidade eletro-hidráulica com controle remoto - Possibilidade de elevação (dependente da carga) do 1° eixo Dados técnicos *Pescoço de ganso* Plataforma (CxL): 3.700 x 2.480 mm Altura de construção sobre o engate: 235 mm Altura do engate carregado: 1.250 mm *Plataforma de carga* Plataforma (CxL): 9.300 x 2.550 mm Capacidade de extensão: 4.465 mm Altura da carga carregada: 855mm (+140–60 mm) 2ª posição de condução: 895 mm (+/-100mm) *Direção* 1º eixo direcional dianteiro elevável 3º ao 5º eixo com direção forçada hidromecânica (sistema de dois circuitos)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 7 500 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 12/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, Equipamento: ABS, AdBlue, airbag, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, computador de bordo, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Trator rodoviário com semirreboque (não vendo separado) para transportes especiais. Semirreboque com 3 eixos direcionais – Caçamba extensível para transportes excepcionais. Novíssimo. Pedsxrcwgspfx Agcsrd

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Faymonville ILO-3 carregador interno de 3 eixos Prsdpfx Agjwm Ulzocsd Estado: muito bom, pronto para uso imediato Pneus: 70-95%