Semirreboque de carga baixa

Goldhofer STHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett

Condição: usado, quilometragem: 788 500 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, - Peterbilt 579 - Primeira matrícula: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 cv - Euro 6 - Caixa automática Eaton Fuller de 10 velocidades - Quilometragem aprox. 788.500 km - Travões de disco - Eixo traseiro com suspensão pneumática - Quinta roda ajustável - Bloqueio de diferencial - Jantes de alumínio - Depósitos de alumínio - Carenagem integral - Cruise control adaptativo com assistente de travagem - 2 camas de dormir - 2 bancos pneumáticos - Frigorífico - Cruise control - Ar condicionado - Volante multifunções ajustável - Computador de bordo - Tacógrafo digital - Rádio - Sistema de travagem convertido para normativa europeia - Sistema elétrico de 24 V e ABS para reboque - Matrícula alemã O veículo acabou de chegar e está atualmente em processo de conversão. No entanto, pode ser visitado a qualquer momento. Preço: 87.800,00 € líquido Mais fotos disponíveis no nosso site: Sujeito a erros e venda prévia. Certificado segundo ISO 9001 : 2015 Todos os camiões importados são convertidos na nossa oficina de acordo com as normas europeias, por exemplo, o sistema de travagem. Além disso, personalizamos os veículos conforme o desejo do cliente. Exemplos: Peças em aço inoxidável feitas sob medida, instalações interiores, revestimentos (couro, tecido), etc. PTO (tomada de força) e homologação ADR também são possíveis internamente. Hodpfx Aisp Nny Uj Rop Se não encontrar o camião dos seus sonhos, fale connosco. Importamos o seu camião de sonho (todas as marcas, novos ou usados). Os preços incluem: Transporte marítimo, desalfandegamento, conversão segundo a diretiva europeia, inspeção TÜV alemã, AUv.

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso Hsdpfx Ask Af Svsi Rjp - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Hedoxc U Nvopfx Ai Rop Pneus: 235/75 R 17,5 Extra: Viga de extensão: 2x 6.000 mm

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassis: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6l, 460kW (625cv), 3000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão por feixe de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Peso bruto total (GVW): 41.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 250.000 kg / até 500 toneladas para empurrar/puxar se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamento Tanques de combustível de 900L Tanque de Adblue, 60L Sistema elétrico 24 volts Quinta roda deslizante JOST 3,5" Hedpfx Aouu E T Aoi Rep Engate Rockinger R0*56E novo Cabine Gigaspace Saia lateral Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Para-choque frontal com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo (I): 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático Quebra-sol 2 x cama Ar condicionado TV Estofamento em couro Bancos confortáveis em couro Cafeteira Geladeira tipo gaveta Caixas organizadoras Rádio / CD player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 9000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo central: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 8000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total (zGG): 41.000 kg Funcional Marca da carroceria: Mercedes Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto Hedpfxjrgzv Ne Ai Rsp * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) Hedpfoi Ai E Rox Ai Rep - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 kg, comprimento do espaço de carga: 18 520 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 18 520 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 450 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, cor: branco, Ano de fabrico: 2014, Cor: Branco Distância entre eixos: 136 cm Peso útil: 53.800 kg Altura do piso de carga: 45 cm Extensível Com freio Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Ano de fabricação: 2014 Pesos: Carga do pino rei: 35.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total por eixo: 36.000 kg Peso bruto total (PBTC): 71.000 kg Peso em vazio: 17.200 kg Capacidade de carga: 53.800 kg Dimensões: Comprimento: 15.520 mm + 3.000 mm de extensão Comprimento do piso de carga: 6.300 mm + 3.000 mm de extensão Largura do piso de carga: 2.750 mm Altura do piso de carga: 450 mm Altura do bogie: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altura do pino rei: 1.390 mm Eixos: BPW Eco Eixos pêndulo Todos os eixos com direção hidráulica Pneus: 245/70R17,5 ABS / EBS Hsdpfxjxyh I To Ai Rep Informações adicionais: 1x Extensível Sistema hidráulico operado pelo PTO do caminhão Pescoço de cisne destacável com rampas frontais Canal para escavadeira Controle remoto via rádio e cabo Anéis de amarração Cavas para estacas Piso de carga em madeira Caixa de ferramentas em aço inoxidável 2x Roda sobressalente + suporte Luzes de trabalho Para-choque traseiro com luzes Pino-rei 3,5'' Sistema de lubrificação central Beka-Max = Mais informações = Informações gerais Ano de construção: 2014 Configuração de eixos Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5 | Índice de carga 146/146F Marca dos eixos: BPW, eixos pêndulo hidráulicos Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: rodagem dupla; máx. carga por eixo: 12.000 kg; direcional Eixo traseiro 2: rodagem dupla; máx. carga por eixo: 12.000 kg; direcional Eixo traseiro 3: rodagem dupla; máx. carga por eixo: 12.000 kg; direcional Pesos Peso em vazio: 17.200 kg Capacidade de carga: 53.800 kg PBTC: 71.000 kg Funcionalidade Estrutura extensível: Sim Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 107 755 km, potência: 260 kW (353,50 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 6x6, primeira matrícula: 08/2009, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, grua, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento Hedpfxsxt T Tue Ai Rjp - Aquecimento de bancos - Caixa de ferramentas - Comando electrónico do retrovisor - Direcção assistida - EBS - Lubrificação centralizada - Luzes de nevoeiro - Rádio - Vidros eléctricos = Mais informações = Perfil do pneu: 60% GVW: 55.000 kg Preço de venda: € 129.999, US$ 148.100

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, cor: cinzento-preto, peso em vazio: 2 kg, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, TÍTULO: CONTENTOR BASCULANTE NOVO DE PLATAFORMA COM DUAS LATERAIS POR LADO EM TR5 E PORTA TRASEIRA EM AÇO XADREZ COM TRIPLA ABERTURA: TIPO LIVRO, BASCULANTE PARA CIMA E PARA BAIXO, COM PISO SUPORTADO POR TRAVESSAS DE 200 MM REVESTIDAS EXTERNAMENTE. REFORÇO NA PARTE CENTRAL E DIANTEIRA E REFORÇO PARA CARGA DE ESCAVADORAS OU VEÍCULOS DE LAGARTA. NÚMERO 2 GANCHOS DIANTEIROS EMBUTIDOS E GANCHO DE 60 MM. REF: 24-N-37 TIPOLOGIA: plataforma com laterais em TR5 NOVO: sim TAMPA: não ABERTURA: traseira com tripla abertura em aço e lateral 2+2 MEDIDAS TOTAIS COMPRIMENTO EXTERIOR TOTAL: 6,20 m + 0,20 m de travessa + 0,10 m porta traseira com dobradiças LARGURA INTERIOR/EXTERIOR: 2,48 m / 2,55 m LATERAL DIANTEIRA: 1,50 m LATERAL TRASEIRA: 1,00 m em aço xadrez LATERAIS LATERAIS: 0,80 m em TR5 CAPACIDADE: 12 m³ PESO: 2410 kg FUNDO DE: 5 + 2 mm xadrez PAREDES: em TR5 COR: vermelho Salvo erros e/ou omissões Os preços apresentados não incluem IVA. Por favor, contacte o departamento comercial para obter um orçamento actualizado de preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #osespecialistasdocontentorbasc SCARRABILI AURORA actua no sector da compra e venda de veículos industriais e comerciais, especializada principalmente no sector dos resíduos. Especialistas em camiões, reboques e equipamentos de contentores basculantes. Com um stock disponível para entrega imediata de mais de 50 camiões e mais de 150 contentores, com e sem grua escamoteável. S.E.&O. Hsdpfov Aqa Uox Ai Rep Dada a quantidade de anúncios e detalhes incluídos, a Aurora solicita que verifique a exactidão dos dados com o nosso pessoal de vendas.

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus Hedpfxeg Sk T Ds Ai Rsp 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en