Serviço Pesado comprar usado (185)

Condição: usado, quilometragem: 406 404 km, potência: 426 kW (579,20 cv), primeira matrícula: 04/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Peso total do conjunto: 240 toneladas - Caixa de câmbio ZF - WSK Leitura do hodômetro: 406.404 km Nº de Chassi (FIN): YS2R6X40002004435 Peso próprio: 12.525 kg IT HU pendente Cabine TopLine ZF-INTARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado, climatizador estacionário, aquecimento estacionário, 2 camas, Suspensão pneumática dianteira - suspensão de molas traseira Entre-eixos: 3.330 mm + 1.450 mm Entre-eixos 1º - 2º eixo: 1.950 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.400 mm = 3,5 polegadas Quinta roda ajustável Acoplamento de manobra ABS/Elétrico/Pneumático Tanque de 700 litros Eixos AP 2º eixo - elevável e direcionável Hidráulica para reboque Conexão para hidráulica elétrica (semelhante ao padrão Nato) Escapamento elevado Luzes rotativas Pneus: 1º + 2º eixo: 385/65 R 22,5 3º + 4º eixo: 315/80 R 22,5 Gbodpev Dppkefx Adkon Alterações, venda prévia e erros estão expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme o contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, podemos apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 60 068 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, tração integral, Mercedes-Benz 2551 SZM + HIAB 638 Grua 6x6 e reboque baixo extensível Schwarzmüller !!! O caminhão é vendido apenas como conjunto completo !!! Trator Agrícola LOF Suspensão: Feixe Feixe Ar Distância entre eixos: 1ª a 2ª eixo: 1,75m 2º ao 3º eixo: 4,75m Carga útil: 2660 kg Grua HIAB Tipo: X-HIPRO 638 E-6 Ano: 06.2016 6 extensões hidráulicas com 6 JIBs 5 pontos hidráulicos de apoio 1 comando remoto 7ª + 8ª operação Reboque baixo Schwarzmüller de 3 eixos Freio: tambor 3 eixos direcionais Comprimento: 7,10 m + 4 m extensível / Comprimento total: 11,00 m + 4 m extensível Largura: 2,52 m Altura do chão: 0,93 m 2 pontos de apoio Plataforma adicional Comprimento: 2,97 m Largura: 2,47 m Altura: 0,50 m Equipamentos especiais: Carga por eixo dianteiro 9,0 t, Freio reboque de 2 linhas, Tomada para reboque 12 V / 13 pinos, Tomada para reboque 24 V / 15 pinos, Sistema de navegação com Bluetooth Comfort, Escada com corrimão no teto, Escapamento elevado atrás da cabine, Espelho externo direito com função de manobra, Gbjdszbfawopfx Adkon Bateria de 220 Ah, Conexão pneumática na cabine, Reservatório de ar em alumínio, Pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, Cabine: suspensão em aço, Comfort, Suspensão: molas dianteiras 9,0 t, 4 lâminas, Alternador 150 A, Caixa de velocidades de 12 marchas - Tipo: G 330-12, Tanque de ureia (AdBlue): 30 L, Lanternas traseiras para canteiro de obras, Filtro de cabine para veículos de construção, Filtro de ar: ciclônico, Freio-motor reforçado, Tomada de força MB 123-10c, Módulo especial parametrizável, Luzes giroflex laterais, Placa de proteção sob tanque principal, Disjuntor, Assento do motorista: assento pneumático Comfort, Para-sol externo, Conversor de tensão 24V / 12V 10 A, Rodas de aço 10.00x20.0, Portinhola externa esquerda, Tomada 24V adicional no piso do passageiro, Grade protetora contra pedras, Embreagem turbo-retardadora, Equipamentos adicionais: Norma de emissões EURO 6, ABS desligável, tração total permanente, Arocs, espelhos externos elétricos ajustáveis e aquecidos, baterias dispostas em série, sistema de freios eletrônico (EPB) com ABS, bloqueio de diferencial traseiro, bloqueio de diferencial dianteiro, unidade pneumática baixa, cabine de 2,30 m de largura, acesso móvel à cabine, cabine com basculamento hidráulico, cabine M ClassicSpace, túnel do motor de 320 mm, suspensão feixe/feixe, vidros elétricos, para-brisa escurecido, coroa traseira 300, display informativo de 10,4 cm, filtro de cabine anti-pólen, carroceria: basculante, sistema de fechamento confort, tanque de combustível de alumínio de 260 L à esquerda, bomba hidráulica não regulada, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM 471), isolamento do compartimento do motor, espelho de rampa, aproveitamento de calor residual, janela traseira, direção assistida Servotwin, revestimento dos assentos: tecido, assento de passageiro funcional, barra estabilizadora traseira, barra estabilizadora dianteira, tacógrafo/dispositivo de controle EC, freios a tambor dianteiro e traseiro, proteção traseira fixa, preparação para sistema de pedágio, eixo dianteiro reto. Também oferecemos suporte em financiamento/arrendamento por meio dos nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Reservamo-nos o direito de erro e venda intermediária.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH Gjdpfxoy Ei R Nj Adkobn • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre eixos (entre eixo traseiro e de apoio): 1.350 mm Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Extremidade do quadro: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motorizado Relação do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidades de carga por eixo: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema de freio eletrônico (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama inferior confortável Compartimentos de armazenamento na base do assento e caixas de armazenamento Estilo interno: Moon Grey Gbsdpfx Adjxwra Iokjn Cortinas de proteção solar, teto solar Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidade por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Capacidade máxima de reboque: até 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Tacógrafo digital Navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Preparação para montagem de guindaste Engate de reboque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces de fábrica e preparações para aplicações de serviço público, construção civil e municipal, além de implementos flexíveis ---- Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (equipamento base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla articulação com PROLINK Braço articulado extensível até 15° Proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Botão de emergência e alarme visual Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado 180 l com filtro e radiador de óleo na base Comando Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Exibição de valores de p

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais Gedpfx Adeywfwijkobn * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) Godpex Rk Dnefx Adkjbn - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Gbodpfxswmh Hrs Adkjn Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 367 kW (498,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Tatra Phoenix 6x6x6 tração total com guindaste Fassi com jib e guincho Veículo novo com matrícula provisória (07/2024) Cabine leito para transporte de longa distância Carroçaria removível Possibilidade de uso como cavalo mecânico Dados técnicos do Tatra serão divulgados em breve Guindaste: Fassi F545RA2.27 Controle de estabilidade Controle remoto V7 Jib / braço adicional articulado L214, com 4 extensões Gbodpfx Aoxmn Itsdksn Guincho V20 com cabo de 60 m AWC Apoio dianteiro Apoio em 5 pontos etc. Mais informações serão disponibilizadas em breve.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão trator MAN 35.520 com plataforma removível e guindaste * Hydrodrive * 3 eixos direcionais * Plataforma removível, incluindo alojamentos para estacas e travamento para container * Quinta roda deslizante * Cabine leito para longas distâncias * Suspensão pneumática * Engate para reboque * Guindaste Fassi F800 RA2.28 do ano de 2007, totalmente recondicionado Gedpswd Aqajfx Adksbn * Inspeção de segurança UVV * Extensão de 8 partes * Estabilizadores frontais 360° - 100% * Sem monitoramento dos estabilizadores * Preparação para guincho, fornecimento com guincho sob consulta (+ 13.000,- €) * Caixa de ferramentas * etc. * Mais informações e o equipamento completo mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: Godjywfwvspfx Adkjbn * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: usado, quilometragem: 615 177 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, DAF XF 530 FTG SSC 6x2 Cavalo Mecânico FIN: G186057 Chassi / Componentes: * Distância entre eixos: 1-3: 3.950 mm, 1-2: 2.630 mm, 2-3: 1.320 mm * Suspensão mista (molas/láminas / ar) * Eixo dianteiro adicional: eixo elevável/direcional * Pneus: 1º e 2º eixos dianteiros e intermediário 385/55 R22.5 / 3º eixo traseiro 315/70 R22.5 * Estado dos pneus: dianteiros ~30/60% intermediário ~30/40% traseiro ~40% * Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright * 1 tanque de diesel em alumínio * 1 tanque de Arla (AdBlue) * Altura da quinta roda: 1,17 m Motor / Transmissão: * 390 kW // 530 cv // 12,9 litros // Euro 6c * Retardador ZF-Intarder * Caixa automática ZF TraXon * Bloqueio do diferencial Gedpfx Adsy U Am Nekjbn Equipamento da Cabine: * Cabine Super Space Cab (SSC) * Volante em couro * 2 beliches * Aquecedor de cabine estacionário * Ar-condicionado automático * Ar-condicionado estacionário * Geladeira * Rádio CD // Rádio PX/CB * Navegação * USB, AUX, Bluetooth * Teto solar, iluminação LED * 4 buzinas pneumáticas * ACC, AEBS, LDWS, VSC, FCW * ACC = Controle de Velocidade Adaptativo * LDWS = Assistente de Permanência em Faixa * AEBS = Assistente de Frenagem de Emergência * FCW = Sistema de Aviso de Colisão Frontal Pesos: * Peso bruto total: 26.000 kg * Capacidade de carga útil: 17.122 kg * Tara: 8.878 kg * -PBT: 80.000 kg com autorização Outros: * 1 proprietário anterior * Documentação alemã * Inspeção TÜV/SP 08/26 * Veículo para cargas pesadas até 80 t ---- Inspeções técnicas, revisões de segurança ou alterações no peso podem ser realizadas mediante solicitação. Auxiliamos na obtenção de placas de exportação/trânsito, bem como no transporte do veículo dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!----Falamos alemão, inglês e russo!----Isenção de responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e enganos!----Quem somos? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais faz de nós um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nosso ponto forte é a venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² você encontra uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela honestidade e seriedade. Prezamos muito pela satisfação do cliente, oferecendo um excelente pacote de serviços e um contato direto e personalizado, acompanhando todas as etapas da compra ou venda do seu veículo. Venha conferir por si mesmo! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudar no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamos na organização de transportes especiais. Placas provisórias / de exportação Oferecemos suporte para obtenção de placas de exportação/provisórias. Despacho aduaneiro Auxiliamos na tramitação de documentação alfandegária.

Condição: usado, quilometragem: 546 714 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 06/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Cavalo mecânico recém-inspecionado. O semirreboque também foi recentemente inspecionado. TÜV válido até junho de 2024. Totalmente operacional e pronto para uso. Motor Euro 3. Gbsdpfx Aeym H Imsdken

Condição: usado, quilometragem: 1 038 900 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, (((ATENÇÃO SOMENTE CAVALOS MECÂNICOS))) Godpfx Ajyd S Utsdksbn

Condição: usado, quilometragem: 801 800 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2004, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado,

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 270 300 km, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 160K, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 960 l, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, = Outras opções e acessórios = Gbsdpfx Adovccmgeksn - TDF (tomada de força) = Observações = Transmissão: caixa de velocidades manual Modelo da transmissão: ZF MAN Cor: Branco Capacidade de carga: 160.000 kg Marca: MAN Tipo: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Ano de fabricação: 2014 Quilometragem: aprox. 270.000 km Motor: Diesel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmissão: caixa de velocidades ZF com Intarder ZF Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão parabólica | 385 / 65 R 22.5 160K Segundo eixo: 7.500 kg | Suspensão pneumática | 385 / 65 R 22.5 160K Eixos traseiros: 13.000 kg | Suspensão pneumática | motriz | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PBV: 41.000 kg PBT: 160.000 kg Equipamentos: Tanque de combustível de 960L Tanque de AdBlue, 75L Sistema elétrico 24 volts Plataforma quinta roda JOST JSK38C 3,5 polegadas Quinta roda deslizante acionada pneumaticamente Sistema hidráulico PTO Interruptor principal de bateria Luzes de advertência laranja 2x extintores de incêndio Engate traseiro Ringfeeder Engate frontal reforçado para empurrar Cabine Cabine XXL Volante multifuncional Controle de cruzeiro Para-sol 2 x cama Bancos confortáveis Ar-condicionado automático Caixas de armazenamento Webasto = Mais informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2014 Transmissão Caixa de velocidades ZF, manual Configuração do eixo Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Suspensão parabólica Primeiro eixo traseiro: Medida dos pneus: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Suspensão pneumática Segundo eixo traseiro: Medida dos pneus: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Rodagem dupla; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Suspensão pneumática Terceiro eixo traseiro: Medida dos pneus: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Rodagem dupla; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Suspensão pneumática Pesos Capacidade de carga: 160.000 kg PBV: 41.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: bom (usado), quilometragem: 500 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 15 300 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e equipamentos = - TDF (Tomada de força) = Observações = Cor: Branco Detalhes Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.640 8x4-4 BBS Número do chassi: WMA86XZZ5HL073244 Ano: 2016 Quilometragem: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / Conversor de embreagem com retardador 40 Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão de feixe | 385/65R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65R 22.5 Eixos traseiros: 15.300 kg | Suspensão de feixe | Tração | Redução nos cubos | 315/80R 22.5 PBT: 35.000 kg PBTC: 250.000 kg Equipamentos Tanque de combustível de 960 L Tanque de AdBlue de 80 L Quinta roda JOST JSK 38G 3,5" Quinta roda deslizante manual Engate Rockinger RO56E Engate frontal de empurrar Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Relação de eixo I = 4,83 Radiador para transporte pesado Hidráulica PTO + tanque de 290 L Indicador de carga por eixo Cabine Cabine XXL Volante multifuncional Volante de 500 mm Piloto automático Quebra-sol 2 x cama Bancos confortáveis Ar-condicionado Teto solar Caixas de armazenamento Rádio CD Player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Transmissão Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / Conversor de embreagem com retardador 40 Godpfx Adex R Tupskebn Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65R 22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de feixe Primeiro eixo traseiro: Medida dos pneus: 385/65R 22.5; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Segundo eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 15.300 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão de feixe Terceiro eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 15.300 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão de feixe Pesos Capacidade de carga: 250.000 kg PBT: 35.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 155 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385 / 65R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: bege, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: AdBlue, retardador, Modelo da transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty com Retarder 35 Cor: Amarelo Detalhes Fabricante: MAN Modelo: TGX 33.640 6x4 BBS Número do chassis: WMA26XZZ0KM837606 Ano: 2019 Quilometragem: aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 CV Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty com Retarder 35 Eixo dianteiro: 9.000 kg | Suspensão por feixe de molas | 385/65R 22,5 Segundo eixo: 13.000 kg | Suspensão por feixe de molas | 315/80R 22,5 | Redução nos cubos Eixo traseiro: 13.000 kg | Suspensão por feixe de molas | 315/80R 22,5 | Redução nos cubos Distância entre eixos: 3.900 mm Peso bruto total: 33.000 kg Peso bruto combinado: 120.000 kg Equipamentos Tanque de combustível de grande capacidade Tanque de AdBlue Sistema elétrico de 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Tomada NATO Engate traseiro Rockinger MAN TipMatic com Retarder MAN EasyStart Interruptor geral de bateria Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Cabine Cabine leito Volante multifuncional Controlador de velocidade (cruise control) Para-sol 2 x cama Assentos confortáveis Frigorífico Caixas de arrumação Ar-condicionado Rádio CD / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2019 Transmissão Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty com Retarder 35, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R 22,5; Carga máxima: 9.000 kg; Direcional Primeiro eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/80R 22,5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução: Redução nos cubos externos Segundo eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/80R 22,5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução: Redução nos cubos externos Pesos Capacidade máxima de carga: 120.000 kg Peso bruto total: 33.000 kg Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Gbsdsv Iz S Espfx Adkjn Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 478 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, retardador, DETALHES Número do chassis: WDB96342410297449 Tipo: Cavalo mecânico Ano: 2018 Marca: Mercedes-Benz PBT: 28.000 kg PBTC: 120.000 kg Quilometragem: 478.000 km Motor: OM473 / 6 cilindros em linha / 15,6 l / 625 CV (460 kW) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmissão: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1º eixo: 9.000 kg / Suspensão de aço / Pneus 385/65R 22,5 2º eixo: 10.500 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodado duplo 315/80R22,5 3º eixo: 10.500 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodado duplo 315/80R22,5 Distância entre eixos: 3.400 mm CABINE - Volante em couro - Piloto automático - Cabina BigSpace - Frigorífico retrátil - Iluminação ambiente - Tacógrafo digital - Rádio CD player - Colchão premium de conforto - Bancos confortáveis EQUIPAMENTOS - 2 x 290 L tanques de diesel - 60 L AdBlue - Freio motor de alto desempenho - Sistema de freios eletrônico ABS e ASR - Conexões eletrônicas ABS/EBS, 24 volts - Quinto eixo: Jost JSK 42 - Faróis de trabalho - Assistente de permanência em faixa - Assistente de atenção - Assistente ativo de frenagem - Retarder Voith = Mais informações = Transmissão Transmissão: G330-12/11.63-0.77, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R 22,5; Carga máxima: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima: 10.500 kg; Redução nos cubos planetários externos; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima: 10.500 kg; Redução nos cubos planetários externos; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 10.640 kg Capacidade de carga: 120.000 kg Gbedpfx Adouu Hclokon PBT: 28.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 442 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: intarder, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 16 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - TDF (Tomada de força) = Observações = Cor: Amarelo Detalhes Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de chassis: WMA86XZZ6GL071758 Ano: 2015 Quilometragem: aprox. 442.000 km Motor: 560 cv / EURO 6 / Diesel Transmissão: Automática 6F Intarder em ZFWSK 400 Primeiro eixo: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensão de molas Segundo eixo: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensão pneumática Gbsdpfx Aow Tcvajdkjn Eixos traseiros: 16.000 kg - 315/80R 22.5 - Suspensão de molas Peso bruto total (GVW): 41.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 180.000 kg Equipamentos Quinta roda Jost JSK38 sobre quadro deslizante Caixas de ferramentas atrás da cabine Faróis de trabalho Acoplador dianteiro – a instalar Engate traseiro Rockinger – a instalar Caixa automática Intarder TDF + sistema de bomba hidráulica Cabine Cabine dormitório Piloto automático Ar condicionado Bancos confortáveis Rádio CD/Leitor de navegação Quebra-sol = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2015 Finalidade de utilização: Agricultura Informações técnicas Número de cilindros: 8 Carga útil: 180.000 kg Peso bruto: 41.000 kg Transmissão Transmissão: ZFWSK 400, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R 22.5; Carga máx.: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R 22.5; Carga máx.: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R 22.5; Rodagem dupla; Carga máx.: 16.000 kg; Redução: Redução nos cubos externos; Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 315/80R 22.5; Rodagem dupla; Carga máx.: 16.000 kg; Redução: Redução nos cubos externos; Suspensão pneumática Funcional Marca da carroçaria: ZF Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 398 000 km, potência: 441 kW (599,59 cv), primeira matrícula: 08/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: bege, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Suspensão pneumática - Rádio/CD player - Cabine leito Gbsdpfx Aeuu Hb Isdken - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = Transmissão: Manual Número de marchas: 16 Modelo da transmissão: ZT 440 com conversor de torque Cor: Vermelho Capacidade de carga: 375.000 kg. Fabricante: Mercedes Benz Modelo: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Primeiro registo: 19-08-2010 Quilometragem: Aprox. 398.000 km Motor: V8 / 600 CV / Euro 5 Transmissão: Caixa manual ZF / dupla faixa (baixa – alta) + divisor, 16 velocidades, com pedal de embreagem 8x6x4 Eixo 1: Suspensão por feixe de molas / 9.000 kg / Pneus 385/65R22,5 Eixo 2: Suspensão pneumática / 8.000 kg / Pneus 385/65R22,5 Eixo 3: Suspensão por feixe de molas / 13.000 kg / redução nos cubos / Pneus 315/80R22,5 Eixo 4: Suspensão por feixe de molas / 13.000 kg / redução nos cubos / Pneus 315/80R22,5 PBTC: 41.000 kg PBT Combinado: Uso de quinta roda / 250.000 kg Uso do engate de reboque / 375.000 kg Informações adicionais: Engate dianteiro push front Engate traseiro Rockinger RO56E Quinta roda Jost JSK 38 montada sobre estrutura deslizante Caixas de ferramentas instaladas atrás da cabine Retardador ZF Conversor de torque ZF 440 PTO + bomba hidráulica Caixa de contrapeso com 15 toneladas de aço para aumentar a pressão no eixo traseiro Tanque de combustível do trator: 1.000 litros = Mais informações = Transmissão Caixa manual ZF / dupla faixa (baixa–alta) + divisor de marchas, 16 velocidades, transmissão manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus 385/65R22,5; Máx. carga sobre eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas 1.º eixo traseiro: Pneus 385/65R22,5; Máx. carga sobre eixo: 8.000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: pneumática 2.º eixo traseiro: Pneus 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga sobre eixo: 13.000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: feixe de molas 3.º eixo traseiro: Pneus 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga sobre eixo: 13.000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: feixe de molas Pesos Peso em vazio: 15.920 kg Capacidade de carga: 250.000 kg PBT: 41.000 kg Estado Estado técnico: Muito bom Estado visual: Muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 264 500 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = Gedpeuu E Tvsfx Adkjbn - TDF (tomada de força) = Mais informações = Transmissão Transmissão: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, Automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 8000 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13000 kg Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg PBT: 33.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 540 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 950 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, Tipo de transmissão: Automática Modelo de transmissão: Volvo I-Shift Cor: Azul Detalhes Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de chassis (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Ano: 2014 Quilometragem: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de molas / 385/65R 22.5 Segundo eixo: 9.500 kg / Suspensão pneumática / 385/65R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm Peso próprio: 12.480 kg GVW (Peso Bruto Total): 45.000 kg GCW (Peso Bruto Combinado): 180.000 kg Equipamentos • Tanques de combustível de 950 L • Tanque de AdBlue, 65 L • Tomada Nato 24 volts • Quinta roda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta roda deslizante operada manualmente • Caixas de ferramentas • TDP - Argus • Caixas de ferramentas sobre as rodas • Faróis de trabalho • Luzes de advertência laranja Cabine • Volante multifuncional • Piloto automático (Cruise control) • Para-sol • 2 x Camas • Frigorífico retrátil • Bancos confortáveis • Janela no teto • Compartimentos de armazenamento • Rádio CD / Bluetooth • Ar condicionado = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: de molas Eixo intermediário: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.500 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg Peso bruto total (zGG): 45.000 kg Condições Gjdpfx Adjuu Hd Aoksbn Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassis: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6l, 460kW (625cv), 3000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão por feixe de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Peso bruto total (GVW): 41.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 250.000 kg / até 500 toneladas para empurrar/puxar se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamento Tanques de combustível de 900L Tanque de Adblue, 60L Sistema elétrico 24 volts Quinta roda deslizante JOST 3,5" Engate Rockinger R0*56E novo Cabine Gigaspace Saia lateral Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Para-choque frontal com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo (I): 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático Quebra-sol 2 x cama Gbedpjuu E T Aofx Adkjn Ar condicionado TV Estofamento em couro Bancos confortáveis em couro Cafeteira Geladeira tipo gaveta Caixas organizadoras Rádio / CD player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embreagem Turbo Retarder, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 9000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo central: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx.: 8000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx.: 13000 kg; Redução: planetária externa; Suspensão: pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total (zGG): 41.000 kg Funcional Marca da carroceria: Mercedes Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 350 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - Frigorífico - Rádio/Leitor de CD - Rádio/Leitor de cassetes - Cabina-cama - TDF (tomada de força) = Observações = Modelo da caixa de velocidades: Volvo I-Shift Cor: Amarelo Distância entre eixos: 390 cm Capacidade de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH 16 750 8x4/4 Trator para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Ano: 2014 Quilometragem: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de feixe de molas / Pneus 385/65R22.5 Segundo eixo: 9.000 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm MMA: 45.000 kg MMC: 200.000 kg Equipamento: - Faróis de trabalho LED - Depósito de combustível de 700 L - Depósito AdBlue 90 L - Quadro deslizante, pneumático - SAF SK-HD 38.36: D=260 - Hidráulica PTO - Depósito hidráulico 100L - Giroflex laranja - Acoplador de empurrar reforçado na dianteira - Faróis de aviso para cargas especiais - EBS - Cabina espaçosa - Caixas de ferramentas integradas Cabina: - Tacógrafo, homologado CE - Compartimentos de armazenamento - Cama - Rádio / USB / Bluetooth - Reforço de isolamento térmico na cabina - Escotilha de teto - Televisor - Micro-ondas - Frigorífico extensível - Bancos em pele - Extintor = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 3: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Gbodouu Hc Sepfx Adksn Pesos Tara: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg PBVC: 45.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 308 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder (retardador) - Geladeira - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Suspensão parabólica - Rádio/leitor de CD - Cabine dormitório - Pala de sol - Caixa de ferramentas = Observações = Modelo da transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / Conversor de torque com retarder Cor: Vermelho Detalhes: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número do chassi: WMA87XZZ0FL071136 Ano: 2015 Quilometragem: aprox. 308.000 km Motor: 560 cv / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / Câmbio automático com conversor de torque e retarder Primeiro eixo: 8.000 kg / Suspensão parabólica / Pneus 385/65R22,5 Segundo eixo: 7.500 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22,5 Eixos traseiros: 13.000 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodado duplo / Pneus 315/80R22,5 Distância entre eixos: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm PBT: 42.000 kg PBTC: 180.000 kg Equipamentos: Redução nos cubos dos eixos traseiros Quinta roda JSK 38C em quadro deslizante Caixas de ferramentas Danbox atrás da cabine Interruptor geral de bateria Parachoque dianteiro reforçado com faróis auxiliares Câmbio automático Intarder Barra de empurrar Cabine: Cabine XXL com teto alto Piloto automático Ar condicionado 1 Cama Geladeira Bancos confortáveis Rádio CD com navegação = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus 385/65R22,5; Capacidade máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão parabólica Eixo intermediário: Pneus 385/65R22,5; Capacidade máxima: 7.500 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus 315/80R22,5; Rodado duplo; Capacidade máxima: 13.000 kg; Redução planetária; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80R22,5; Rodado duplo; Capacidade máxima: 13.000 kg; Redução planetária; Suspensão pneumática Godpfxsuu Hdie Adksbn Pesos Peso bruto total: 41.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta