Faymonville Corpo Padrão comprar usado (181)

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Ano: 2016. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso máximo: 42.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Direção assistida em 3 eixos de direção. Suspensão pneumática. Guincho. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico alimentado por eletricidade Duplo. Rampa hidráulica do chão até o pescoço. Comprimento: 3000 mm. Sistema central de lubrificação. 2 estabilizadores hidráulicos na parte traseira. 2 rampas hidráulicas: - hidráulica da esquerda para a direita. - comprimento: 2800 + 1700 mm. Dimensões: Pescoço: C: 3800 mm. L: 2480 mm. A: 1400 mm. Carga no pino de engate: 1150 mm. Plataforma: C: 9600 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5, 70% de vida útil. Reboque alemão! Nº de identificação: 449. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos. = Mais informações = Ano de fabricação: 2016 Peso bruto: 42.000 kg Lrodezybiqjpfx Anket = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Lodpfx Ajzk S Dmsnksrt * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT14XX5K0104637, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento total: 14 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2020, Chassis Altura do chassi: 90 cm Diâmetro do pino de engate/sapata do reboque: 2 polegadas Estrutura Altura da plataforma: 120 cm Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre os eixos: 90 cm Comprimento da superfície de carga: 930 cm Comprimento das rampas: 405 cm Comprimento do pescoço de ganso: 430 cm Largura máxima: 305 cm (20 cm + 20 cm) Comprimento máximo: 930 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: SAF Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: pneus duplos; eixo elevável; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 15%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 80% Eixo 2: pneus duplos; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 60%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 50% Eixo 3: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 70%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 70% Eixo 4: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 75%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 65% Pesos Peso vazio: 11.480 kg Capacidade de carga útil: 49.320 kg Peso bruto total: 60.800 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Faymonville Altura da superfície de carga: 90 cm Identificação Placa: C525073 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, ligue para: ou envie um e-mail para: . Um inventário completo está disponível em: . Ledpfx Aneu H D Taskort Não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Ano: 2017. Eixos SAF de 11,2 toneladas. Peso: 12.110 kg. Capacidade de carga: 25.890 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico do reboque compatível com a norma NATO. Braço de engate removível por sistema hidráulico. Suspensão pneumática. Pneu sobressalente. Direção assistida. Controlo remoto por rádio. Plataforma extensível de 5 metros. Dimensões: Braço de engate: C: 4000 mm. L: 2550 mm. A: 1550 mm. Altura do pino de engate: 1200 mm. Plataforma: C: 6300 mm. L: 1000 - 2540 - 3000 mm. A: 450 mm. Espessura da plataforma: 300 mm. Parte traseira do reboque: C: 2800 mm. L: 2550 mm. A: 950 mm. Ljdpfx Ajzya Rgsnksrt Pneus: 235/75R17,5, 80%. 2 unidades disponíveis! Reboque alemão! Número de identificação: 596. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2017 Peso em vazio: 12.110 kg Capacidade de carga: 25.890 kg Peso bruto: 38.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível Ljdpfx Anoh Hm Theksrt - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso máximo de carga: 92 045 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos Equipamento completo disponível mediante solicitação * 1 x braço de ganso MAX710-Hals-V-30-2.70 * Braço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico, bem como capacidade de extensão * Comprimento aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 ou 8x4 * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados no braço de ganso, aprox. 400 mm de altura, em acabamento anodizado * Pino de rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Inclui suportes para suspensão das mangueiras de alimentação * O tanque do SZM deve ter no mínimo 80 litros, com conectores MAX Trailer; caso contrário, os conectores devem ser fornecidos pelo cliente * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um braço de ganso com graxa normal NLGI-2 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme especificado * Duas caixas de ferramentas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, no braço de ganso, à esquerda e à direita (± 48 kg) * Motor a diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) com partida elétrica e bateria * Tubulações hidráulicas de conexão entre o Powerpack e a placa de conexão no braço de ganso * Controle remoto sem fio: operação do Powerpack, partida/parada do motor a diesel * Operação da direção auxiliar, adicional ao controle remoto por cabo * Com 2 luzes de controle LED no receptor como controle de faixa única * Operação de elevação/abaixamento do braço de ganso * Operação de elevação/abaixamento da suspensão dos eixos * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no braço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do braço de ganso, com interruptor liga/desliga separado * Quatro painéis de sinalização extensíveis em ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED e suporte para luz rotativa. (± 122 kg) * 1 x chassi frontal compacto de 3 eixos * Chassi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Suportes de gancho na parte frontal e traseira * Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Chassi frontal com uma conexão de ar separada para turbinas de ar * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um chassi de 3 eixos com graxa normal NLGI-2. * Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal para os painéis de sinalização * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 1411 * Faróis de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal, com interruptor liga/desliga separado * Superfície do chassi frontal com um revestimento de areia aplicado como proteção antiderrapante * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no chassi frontal. * 1 x ponte basculante: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte basculante extensível BB-A com ganchos de ponte transitáveis na parte frontal e acoplamento de lingueta na parte traseira * Largura base: aprox. 2.850 mm Comprimento: aprox. 7.150 mm * Altura do suporte: aprox. 430 mm Largura do suporte: aprox. 1.350 mm Lredpfxezzhfno Ankot * Altura de carga de aprox. 580 mm com altura livre do solo de aprox. 150 mm * 6 pares de protetores de aço com revestimento de borracha, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Possibilidade de aparafusar (ø aprox. 40 mm) a cada aprox. 500 mm do lado externo da viga superior do tubo externo da ponte basculante para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Possibilidade de aparafusar M30 a cada aprox. 1.000 - 1.200 mm do lado externo do tubo interno da

Condição: usado, número da máquina/veículo: ***YAMT13XX6K0104043, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 410 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Chassi Altura do chassis: 87 cm Diâmetro do pino de acoplamento / acoplamento de selim: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / timão: 120 cm Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Ramps hidráulicas: ✓ Comprimento da plataforma de carga: 930 cm Comprimento das rampas: 395 cm Comprimento do pescoço de ganso: 415 cm Carreta baixa (baú rebaixado): ✓ Largura máxima: 300 cm (25 cm por lado) Lsdpfxeu H D R Es Ankert Comprimento máximo: 1380 cm Expansível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Saf Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: pneus duplos; perfil do pneu lado esquerdo externo: 60%; perfil do pneu lado direito externo: 60% Eixo 2: pneus duplos; perfil do pneu lado esquerdo externo: 20%; perfil do pneu lado direito externo: 30% Eixo 3: pneus duplos; direcional; perfil do pneu lado esquerdo externo: 55%; perfil do pneu lado direito externo: 50% Pesos Peso vazio: 10.040 kg Capacidade de carga: 30.960 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Marca da carroceria: Faymonville Altura da plataforma de carga: 87 cm Identificação Placa de identificação: C505325 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, favor ligar para: ou e-mail: . Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente Ledpfx Anjyhkquokert • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções. Ljdpfx Anjw Dl Hqjkjrt

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Lrjdpeg Sk Tvefx Anket Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura Lrodoi Dwlwjpfx Ankot - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível - Carga técnica do pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta Eixos, suspensão e pneus: - "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - Um pneu sobressalente com adaptador de fixação - Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne - Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne - Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne - Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura - Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível - 4 calços de roda com suporte - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca - 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas - Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante - Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura Lsdpfjvy Edcex Ankjrt - Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado - Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas - 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Ano: 2018. 12 toneladas, eixos Pendel-X. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino de engate: 25.000 kg. Ledjzybbyepfx Ankjrt Garganta de engate hidráulica, removível. Sistema hidráulico operado a partir de um camião, compatível com a norma NATO. EBS ABS ALB. Pneu sobresselente. Suspensão hidráulica. Controlo remoto por cabo. Placas Allu + caixa de ferramentas na garganta. Extensível a 5,5 metros. 2 x alargado em 25 cm. Ponte para escavadora: 2750x600 mm. Revestimento em zinco. Dimensões: Garganta: C: 3650 mm. L: 2500 mm. A: 1550 mm. Altura do pino de engate: 1250 mm. Plataforma: C: 8000 mm. L: 2550 mm. A: aproximadamente 350 mm. Espessura da plataforma: 220 mm. Parte traseira do reboque: C: 2750 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Pneus: 245/70R17,5, 80% de vida útil. Reboque alemão! Nº de identificação: 465. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2018 Peso bruto: 49.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada Ljdpfx Aotvfkfonkort - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL4006H0020091, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 130 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 070 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Informações adicionais = Pesos Carga útil: 48.000 kg Ledpfx Anjzyvzujkort Peso bruto: 16.180 kg Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado estético: razoável Informações adicionais Estado dos pneus dianteiros: 30 Estado dos pneus traseiros: 30 Pneus dianteiros: 245/70 R17.5 Pneus traseiros: 245/70 R17.5 Última inspeção: 2026-08-26 Informações adicionais Contacte a Lastas Sales para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm Ljdpfx Aexttc Asnkert * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2022, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Faymonville F-S43-1AAF. Ano: 2022. 12 toneladas, eixos BPW. Peso: 12.780 kg. Capacidade de carga: 48.220 kg. Lrsdpfxszgbx Es Ankst Peso máximo: 61.000 kg. Carga no pino de engate: 25.000 kg. Direção hidráulica em 3 eixos de direção. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. EBS ABS ALB. Controlo remoto por rádio. 2 x extensível: - 7400 mm. - 7600 mm. Extensão total de 15 metros! 1º eixo é um eixo elevatório. Suspensão pneumática. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Revestimento em zinco. Dimensões da plataforma: C: 13.600 mm. L: 2480 mm. A: 1550 mm. Altura do pino de engate: 1250. Pneus: 275/70R22,5 80%. Nº de identificação: 495. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Através de qualquer forma de resposta, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2022 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70R22,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 80% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 80% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 80% Pesos Peso em vazio: 12.780 kg Carga útil: 48.220 kg Peso bruto: 61.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada Lrodpfx Aney Auhuokot * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso inventário completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser encontrado no nosso site -gede. Resumo dos equipamentos: Equipamentos completos disponíveis mediante pedido. Ledpfxjzzhfus Ankert GARGANTA DE CISNE * Em design SNT para otimizar o comprimento da área de carga * Comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4 x 2 e 6 x 2 * Revestimento de grade ASPÖCK-UNIBOX na garganta de cisne e na inclinação traseira com reforço de chapa de 5 mm * Pinhão rei de 2 polegadas * Placa de guia da garganta de cisne para a placa de engate, com aproximadamente 500 mm de largura * Tomada NATO na barra de conexão frontal, na garganta de cisne * 1 par de painéis laterais de alumínio com encaixe, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado * 1 farol de trabalho LED, à esquerda e à direita, montado na parte superior da parede frontal * Com funcionamento através de um interruptor liga/desliga (o funcionamento dos faróis de trabalho a partir da SZM não é possível neste caso). ÁREA DE CARGA * Comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6° * A área de carga atrás da garganta de cisne pode ser elevada e abaixada hidraulicamente, com um comprimento de aproximadamente 3.000 mm * Capacidade de carga de até aproximadamente 9.000 kg na plataforma elevatória e na área de carga através de um revestimento de grade contínuo com um suporte de chapa de aproximadamente 5 mm como reforço adicional, projetado para carga pontual. PNEUS * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 EIXOS * Eixos e suspensão BPW * 1º e 2º eixos fixos * 3º eixo com direção de arrasto * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada através da marcha à ré e manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada SUSPENSÃO A AR * Com válvula de elevação e abaixamento RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço AXS de duas peças com revestimento de grade e um comprimento de aproximadamente 4.920 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm * Pontas das rampas que se abrem hidraulicamente. Rampas deslocadas individualmente hidraulicamente para fora em aproximadamente 235 mm e para dentro em aproximadamente 365 mm. * Luzes de advertência nas extremidades externas das rampas, com interruptor próximo ao funcionamento das rampas * Travamento das rampas na posição de condução através de um fecho de liberação rápida * Revestimento de areia pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa * Suportes mecânicos no design de tubo de queda, lateralmente nas rampas, para suporte ao acoplamento em rampas de descarga * Válvulas de operação para as rampas hidráulicas, à direita do veículo SISTEMA DE FREIOS * Marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão PINTURA * Semirreboque cor carmim (RAL 3002) * Rodas cinza prateado, painéis laterais de alumínio em acabamento natural * Cubos de roda de acordo com o fabricante do eixo, placa de luzes branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTO * Parede frontal de aço, com encaixe, com aproximadamente 1.600 mm de altura * Inclui barra de conexão para linhas de fornecimento para a SZM, localizada a aproximadament

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Lrodpezp Nrrofx Ankst Ano: 2016. 12 toneladas, eixos SAF Pendel-X. Peso: 12.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino de engate: 25.000 kg. Extensível em 4,2 metros. Extensões de 3 metros. 2 x 25 cm de largura, incluindo alargamento. Suspensão hidráulica. Garganta destacável, acionada hidraulicamente. Sistema hidráulico compatível com padrões NATO. Controlo remoto por rádio. EBS ABS ALB. Placas Allu na garganta. 3 partes de piso destacáveis. Revestimento em zinco. Dimensões: Garganta: C: 3700 mm. L: 2480 mm. A: 1600 mm. Altura do pino de engate: 1200 mm. Piso: C: 6350 mm. L: 2550 mm. A: 350 mm. Espessura do piso: 220 mm. Parte traseira do reboque: C: 2600 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Pneus: 245/70R17,5, 70% de desgaste. Reboque alemão! Nº de identificação: 565. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 245/70R17,5 Marca do eixo: SAF Pendel-X Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do pneu, lado esquerdo, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado esquerdo, externo: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, externo: 70% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do pneu, lado esquerdo, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado esquerdo, externo: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, interno: 70%; Profundidade do pneu, lado direito, externo: 70% Pesos Peso em vazio: 12.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso bruto: 49.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Lredog Sk Trjpfx Ankjt Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento: Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Lsdszqiiajpfx Ankort Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha. Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t). Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator. Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada. Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas. - Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada. - 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg). - Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal. - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg). - Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator). - Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio. - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque. - Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque. - Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada. - Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque. - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga. - Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma Lsdpjt Ag Uwsfx Ankert - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 104 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Lrodpfx Ajv D Abgjnkot

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Lsdev D Abtjpfx Ankert