Müller-Mitteltal Tipper comprar usado (251)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número para consultas: 23185L Preço de financiamento: líquido €26.800,- acrescido de 19% IVA. * Agora com opção leasing operacional a preços vantajosos: Nodeykgnbspfx Aa Nowc * Exemplo: €520 líquido por 60 meses, sem entrada, sem valor residual. * Uma oferta do nosso parceiro financeiro FM LeasingPartner * Teremos prazer em lhe enviar uma proposta sem compromisso. Preço de financiamento: líquido €26.800,- acrescido de 19% IVA. Disponível de imediato Novo Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante de três lados, tandem com rampas * Pneus 385/55 R19,5 (4x), eixos BPW, suspensões parabólicas, travão de tambor * Peso bruto: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg * Monitorização da pressão dos pneus com indicação no caminhão via sinal EBS * EBS 24 Volts * Luzes laterais de marcação com comando de piscas * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * 2 luzes LED de marcha-atrás na parte traseira (compatíveis com 12 V e 24 V) * Piso galvanizado 5 m x 2,42 m x 0,5 m, laterais soldadas a laser, laterais pendulares, rebatíveis e removíveis * Preparação para posterior instalação de extensões laterais * Cabos-guia para o painel traseiro * Compartimento com fechadura sob a caixa basculante para rampa de acesso * Inclui rampas de alumínio, capacidade de carga 8 t, comprimento 3,57 m, armazenadas no compartimento sob a estrutura basculante * Parede dianteira galvanizada a quente * 4 anéis de amarração UVV LC 5000daN à frente e atrás + 8 olhais de amarração LC 3000daN rebatíveis e embutidos no piso da caixa basculante (centrados) * Tubo de tração regulável em altura, galvanizado a quente, olhal de tração 40 mm * Ganchos para rede * Grades traseiras aparafusadas e galvanizadas * Caixa de ferramentas em plástico no lado direito do chassi * Degrau em frente à parede frontal * Somos parceiros oficiais Müller-Mitteltal O nosso horário de funcionamento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 Fora destes horários, estamos disponíveis mediante marcação. Falamos alemão, inglês, polaco e francês. Whatsapp Leasing, financiamento e aceitação de usados possíveis

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano do fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Roda suplente = Mais informações = Nwodpfxjxw T Uaj Aa Noc Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 17.999, US$ 21.180

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) Nwoder Dpz Aopfx Aa Njc * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento com função RTR * 1º eixo elevável * último eixo como eixo direcional de acompanhamento com bloqueio eletropneumático de direção via PIN em marcha à ré (bloqueio do eixo de acompanhamento a partir do veículo rebocador para manobras, sem instalação no caminhão, conectado ao PIN 10 no plugue de 15 pinos, uso apenas para manobra, proibido em vias públicas) * SmartBoard - caixa de comando como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com indicador no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no caminhão * Barra central de tração fixa com olhal flangeado de 50 mm (altura de acoplamento de 900 mm carregado, ajuste de altura na placa de engate) * Guincho de apoio mecânico frontal, suportes giratórios traseiros mecânicos no chassi * Conjunto de placas de advertência ajustável mecanicamente na dianteira e traseira * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura a pó preta, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral direita * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso * Estacas traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço inserida antes das estacas traseiras * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível, incluindo suporte e instalação * 2 x refletores de ré em LED na traseira do veículo (acionados pela marcha à ré) * Luzes indicadoras laterais em LED intermitentes * Piso em madeira de larício/douglasia de 60 mm * Parede frontal de aço de 400 mm encaixada * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com dispositivo para montagem de argolas de fixação de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t e 3 de 6,3 t * Na parede frontal e na viga de fechamento, furos diversos para opções de fixação de 1,2 t * Rampas hidráulicas de acesso, peça única, aprox. 3.000 x 720 mm, ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor hidráulico de 4 vias para preparação futura de deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas e tampa traseira galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, olhal de tração com flange e guincho de apoio dianteiro pintados em tom preto * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade de bomba hidráulica do caminhão acima de 40 l/min até 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 13/2026 * Fotos de exemplo (as fotos do veículo podem divergir devido a equipamentos opcionais)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de levantamento e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisão * Pacotes de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o caixa de ferramentas na plataforma do caminhão giratório * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó em preto), lateral direita * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED (removível) traseiro * Lanternas de marcação lateral com acionamento do pisca * Barra de tração com olhal de tração de 40 mm com ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e nas rampas de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no(s) longarinas do suporte dianteiro ao traseiro * Piso em madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * 4 bolsões laterais para estacas com possibilidade de amarração de 2 t * Kit de amarração (La-Si): 5 pares de anéis UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, nas demais posições 10 t * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado à frente do suporte frontal, com 1 olhal de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm), ponta extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas do caminhão com capacidade acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos Nsdpfx Aajtplv Ns Nowc * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, carro giratório, batente de rolo, extensões e rampas galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar, etc. pintados em tom de preto * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano do fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do camião via sinal EBS - sem necessidade de montagem do lado do camião - * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm através de placa de deslocamento) * Macaco de apoio frontal Jost * Proteção inferior traseira rebatível em aço galvanizado para alimentação de pavimentadoras * Guarda-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma fixa na parede frontal * Toldo rolante mecânico * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED com teto de proteção galvanizado * Chassis em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM - contínuas, sem montante central - pendulares através de fecho central manual, e parede lateral esquerda rebatível com molas auxiliares) * Toldo enrolável similar a RAL 7038 cinzento ágata, com fixação através de catracas de tensão laterais e elásticos de tensão à frente e atrás * Plataforma frontal em grelha metálica com degrau de acesso na barra de tração e pega de apoio na parede frontal * Porta traseira em aço HBW 400, pendular com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 * 4 argolas de amarração rebatíveis de 3 t cada, embutidas lateralmente em ambos os lados no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incluindo certificado de fixação de carga até 19 t * Caixa basculante e paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro Nwodsxl Nkgjpfx Aa Noc * Pintura das paredes laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Chassis pintado em RAL 9011 preto grafite * Veículo novo com garantia total de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026 * Imagens exemplo (as fotos do veículo podem diferir devido a equipamentos opcionais)

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 x 9 t eixos BPW Eco * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e função RTR * 1º eixo elevável * Último eixo autodirecional como eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático por PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo de arrasto do veículo trator para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, conectado ao pino 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras, não para uso em vias públicas) * SmartBoard - caixa de operação como sistema de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por eixo * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão * Tubo de tração central fixo com olhal flangeado de 50 mm (carga a 900 mm, ajuste de altura do topo) * Guincho mecânico dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi * Distribuidor hidráulico de vazão * Painéis laterais contínuos (sem estacas centrais) até a inclinação de acesso * Esteios traseiros rebatíveis * Parede traseira de aço inserida à frente dos esteios traseiros * Conjunto de placas de sinalização ajustável manualmente na dianteira e traseira * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada e pintada de preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm lado direito * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex de LED removível, incluindo suporte e instalação * 2 x faróis de ré em LED na traseira do veículo (acionados pela marcha à ré) * Lanternas laterais intermitentes em LED * Piso em madeira de larício/douglasia 60 mm * Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t * Em cada canto, 1 x argola de amarração de 10 t, além de 2 x 10 t nas laterais e 3 x argolas de 6,3 t por lado * Diversos furos na parede dianteira e na trava traseira para possibilidades de amarração de até 1,2 t Nodpjr Dpzxsfx Aa Nswc * Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aprox. 3.000 x 720 mm, reguláveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual modificação/futuro ajuste de deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, tubo de tração, parede dianteira, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios pneumáticos, olhal flangeado e guincho dianteiro pintados em tom preto * Distribuidor hidráulico de vazão no reboque (para bombeamento hidráulico no caminhão acima de 40 l/min até 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 13/2026 * Imagens ilustrativas (as fotos do veículo podem diferir devido a opcionais)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque com sensores de pressão para indicação da carga por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisões * Conjuntos de placas de aviso mecânicas ajustáveis à frente e atrás * Guarda-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambas com proteção contra projeções * Tampa basculante (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (preta pintada a pó) lateral direita Nwedoq Dyvcepfx Aa Noc * Ficha elétrica de 15 pólos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (amovível) na traseira * Luzes de marcação lateral com comando de indicador de direção * Trava de engate com anel de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS (sem instalação lado caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na inclinação de acesso à esquerda e à direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no longeron do quadro entre o painel frontal e o painel traseiro * Piso de madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * Quatro bolsas para estacas de cada lado, cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas * Pacote de segurança de carga: 5 pares de anéis de amarração UVV articulados e rebatíveis, suportam carga em todas as direções e embutidos no quadro externo - nos cantos até 13,4 toneladas, nos demais pontos até 10 toneladas * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado diante do painel frontal, com um anel de amarração de 6,4 toneladas de cada lado * Rampas hidráulicas dobráveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Distribuidor hidráulico de quantidade no reboque (para desempenho da bomba hidráulica no caminhão entre 40 l/min e máx. 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos de água * Hidráulica de duplo circuito * Área de carga sobre o bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática * Chassi, bogie, batente de rolo, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, coroa giratória, trava de engate, reservatório de ar, etc., pintados em preto * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Nº interno: ZANDT Reboque de plataforma tandem muito bem conservado Nwodpfx Aaeymuz Us Noc ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Piso de madeira reforçado * Trilhos de amarração para cargas pesadas * Tandem de 2 eixos * Pneus largos * Lança de reboque ajustável * Peso bruto permitido 11.900 kg * Estado muito bom Aceitamos trocas Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Deve-se verificar separadamente os equipamentos listados. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Entrega em toda a Alemanha mediante solicitação Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9h00 às 17h00, sexta-feira das 9h00 às 14h00 e mediante marcação!

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, N.º interno: ZANDT Reboque de plataforma tandem muito bem conservado ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Piso de madeira reforçado * Calhas de amarração para cargas pesadas * Tandem de 2 eixos * Pneus largos * Tímão ajustável * Peso bruto admissível 11.900 kg * Estado muito bom Nwedpfx Aoymuz Ija Noc Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! Os dados deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas! Entrega em toda a Alemanha mediante solicitação Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00, sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 Nwsdpox Ipapjfx Aa Nec ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm - Extensão do tirante de engate de 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no caminhão) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Manivela de apoio frontal * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada na dianteira à direita externamente na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico em quarto de círculo ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas de container * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, com mola para levantamento das grades laterais * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas, com suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Montantes traseiros aparafusados * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha interna de 12 mm de espessura e 270 mm de largura nas rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado e dobrado em aprox. 45 graus com força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de ganchos retráteis para 3 toneladas a cada 600 mm * Um ponto de amarração de 6,3 toneladas em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos no fecho dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 tonelada ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica mecânica de peça única com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (com possibilidade de compactação até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados em tom preto * Paredes laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante * Fotos ilustrativas (as imagens podem diferir devido a opcionais) ----Prazo de entrega: O veículo estará disponível a partir da semana 10/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 tixos de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm – extensão do tirante de engate de 250 mm, totalizando 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem instalação pelo lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex de LED traseiro (removível) Nodpex Ipbajfx Aa Nswc ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Cavaletes dobráveis galvanizados por imersão a quente externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada externamente à direita, na parede frontal * Protetor lateral anticolisão * Para-lamas quartil em plástico ----Área rebaixada: * Dispositivo dianteiro para instalação posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com sistema de apoio por mola * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Faixa de borracha interna de 12 mm de espessura e 270 mm de largura nas rampas de acesso * Nas inclinações de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do quadro frontal ao suporte final), faixa de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45°, com pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t cada * Diversos orifícios nos quadros frontais e traseiros para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única, com auxiliar de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (podem ser retraídas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal de engate flangeado pintados em tom preto * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante * Imagens ilustrativas (as fotos do veículo podem divergir devido a opcionais) ----Prazo de entrega: Veículo disponível a partir da semana 10/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número para consultas: 23185 disponível imediatamente Novo Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral de plataformas baixas tandem com rampas * Pneus 385/55 R19,5 (4 unidades), eixos BPW, molas parabólicas, freio a tambor * Peso bruto: 11.900 kg, capacidade de carga: 8.750 kg * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS * EBS 24 Volts * Luzes de marcação lateral com comando do pisca * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * 2 faróis de ré de LED na traseira (adequados para 12 V e 24 V) * Piso galvanizado 5m x 2,42m, paredes laterais soldadas a laser, basculantes, rebatíveis e removíveis, altura: 0,5m * Preparação para instalação posterior de elevação das laterais * Cabos de distribuição para a parede traseira * Compartimento com chave sob a plataforma basculante para as rampas de acesso * Inclui rampas de alumínio, capacidade de carga de 8 t, comprimento de 3,57 m, guardadas em compartimento sob a estrutura basculante * Parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas UVV LC 5000daN à frente e atrás + 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso do basculante (centralizadas) * Barra de tração ajustável em altura de forma contínua, galvanizada a fogo, olhal de engate 40 mm * Ganchos para rede * Suportes traseiros aparafusados e galvanizados * Uma caixa de ferramentas de plástico no lado direito do chassis * Escada de acesso em frente à parede frontal---- * Somos parceiros comerciais Müller-Mitteltal---- * Exemplo: €520 líquidos por 60 meses, sem entrada e sem valor residual. Uma oferta do nosso parceiro de financiamento FM LeasingPartner * Teremos prazer em enviar uma proposta sem compromisso. ----Nossos horários de funcionamento Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Nodpoyh Sr Dofx Aa Nswc Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, atendemos com horário marcado Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp Leasing, financiamento e aceitação de usados disponíveis----

Condição: usado, Ano do fabrico: 1992, Reboque de transporte para carretéis de cabo. Peso bruto admissível 8.500 kg, capacidade de carga 5.900 kg. Elevação e abaixamento hidráulico do carretel por motor a gasolina (com defeito) ou possível pelo veículo trator, acionamento do carretel hidráulico. Guincho de suporte dianteiro de 2 velocidades, suporte traseiro. Pneus 12R22.5. Olhal de reboque de 40 mm, sistema pneumático de 2 linhas. Sem documentos de matrícula. = Mais informações = Nwjdpfx Aoylt Hmsa Nsc Peso vazio: 2.600 kg Capacidade de carga: 5.900 kg Peso bruto: 8.500 kg Pneus traseiros: 12R22.5 País de fabricação: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 870 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2021, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Equipamento: * Carroçaria: basculante trilateral * Rampas de alumínio "duplas" * Olhal de engate ajustável em altura * Pneus 385/55 R19.5 * Eixos BPW * Molas parabólicas * Travão de tambor * Olhais de fixação de carga * Porta traseira bipartida * Caixa de arrumação * Olhal de 40 mm * Carga útil: 9.870 kg de acordo com o certificado ZLB * 1 proprietário anterior Nedpfoylrh Asx Aa Njwc * Estado praticamente novo * Inspeção técnica (HU) nova na entrega Desde 1972, o seu parceiro de confiança para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, junto ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke dispõe sempre de cerca de 200 veículos dos segmentos de comerciais ligeiros, veículos industriais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Caso haja interesse, elaboramos uma proposta personalizada! Aceitamos o seu veículo comercial ou máquina de construção como retoma. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, por norma, SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por parceiros externos, mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos listados devem, se necessário, ser verificados em separado. Reservamo-nos ao direito de erro e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número para consultas: 11599 * VEÍCULO NOVO disponível imediatamente em estoque em Alsdorf * Uso versátil: construção, paisagismo, agricultura e silvicultura – pode ser utilizado como basculante ou reboque de plataforma baixa Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque tandem plataforma baixa basculante trilateral com rampas * Pneus 385/55 R19,5 (4 unidades), eixos BPW, molas parabólicas, freios a tambor * Monitoramento da pressão dos pneus * Peso bruto total: 11.900 kg, capacidade de carga: 8.750 kg * Sistema EBS multi-tensão para veículos tracionadores com elétrica 12 e 24 volts (ex: máquinas agrícolas e florestais) * Luzes laterais com função de seta * Sistema de iluminação LED para 12+24V com cabo de conexão 1x15 pinos e um cabo adicional conforme série, versão 12V 13 pinos, com caixas cegas para ambos os conectores elétricos * Piso galvanizado de 5 m x 2,42 m, laterais de 0,5 m soldadas a laser, os painéis podem oscilar, rebatíveis e removíveis, preparação para posterior instalação de extensões laterais * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para armazenar rampas de acesso * Inclui rampas de alumínio de 8 t de capacidade, 3,57 m de comprimento, guardadas em compartimento sob a plataforma basculante * Parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas de amarração UVV LC 5000 daN na frente e atrás + 8 argolas de amarração LC 3000 daN embutidas e rebatíveis no piso do basculante (centralizadas) * Barra de tração ajustável em altura de forma contínua, galvanizada a fogo, com olhal de tração de 40mm * Ganchos para rede * Colunas traseiras para contenção aparafusadas e galvanizadas ---- * Somos representantes Müller-Mitteltal! Solicite uma proposta! * Exemplo: 519€ líquidos por mês em 60 meses, sem entrada e sem valor residual, via nosso parceiro de financiamento FM LeasingPartner ---- Nosso horário de atendimento: Segunda a quinta: 08:00 – 17:00 Sexta: 08:00 – 15:00 Fora do horário de atendimento, atendemos mediante prévio agendamento. Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Njdeyhtwwepfx Aa Newc Whatsapp Leasing, financiamento e aceitamos seu veículo na troca.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número para consultas: 23185 - O disponível imediatamente Novo Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral tandem com rampas * Pneus 385/55 R19,5 (4 unidades), eixos BPW, molas parabólicas, freios a tambor * Peso bruto total: 11.900 kg, capacidade de carga útil: 8.750 kg * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS * EBS 24 volts * Luzes de marcação lateral com acionamento do pisca * Sistema de iluminação LED para 12+24 volts * 2 refletores de marcha à ré em LED na traseira (adequados para 12V e 24V) * Piso galvanizado 5m x 2,42m, laterais soldadas a laser, basculantes, dobráveis e removíveis, altura lateral 0,5m * Preparação para posterior instalação de extensões das laterais * Cabos de sustentação para o painel traseiro * Compartimento trancável sob a caixa basculante para rampas de acesso * Inclui rampas de alumínio com capacidade de carga de 8t, 3,57m de comprimento, no compartimento sob a estrutura basculante * Parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas de amarração UVV LC 5000daN na frente e atrás + 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso da caçamba (centralizadas) * Barra de tração regulável em altura, galvanizada a fogo, olho de engate 40mm * Ganchos para rede * Travas traseiras aparafusadas e galvanizadas * Uma caixa de ferramentas de plástico no lado direito do chassi * Degrau de acesso em frente à parede frontal ----Somos parceiros comerciais da Müller-Mitteltal---- Exemplo: 520€ líquidos por 60 meses, sem entrada, sem valor residual. Uma oferta do nosso parceiro de financiamento FM LeasingPartner Teremos prazer em enviar uma proposta sem compromisso. ----Nossos horários de atendimento Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, atendimento mediante agendamento Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp Leasing, financiamento e aceitação de usados disponíveis---- Nwodpfx Aaeyg Tl Es Nsc

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: Nwedpfx Aajylfvms Nec * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração reta com argola de reboque de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS -sem necessidade de instalação no caminhão- * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para exibição da carga por grupo de eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Pacotes de sinalização dianteira e traseira * 2 x caixas de ferramentas em aço galvanizado e pintado em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm no lado direito * Para-lamas individuais em plástico fechado na frente * Saias retas em aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos * Proteção lateral contra colisão ----Plataforma rebaixada: * Extensão da plataforma do pivô em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos inclusos tampas com fechadura * Piso sobre a plataforma do pivô de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm em madeira resinosa * Revestimento de borracha de 20 mm em vez de piso de madeira na área de passagem com comprimento total do rebaixamento de 6.780 mm, incluindo a rampa * Revestimento de borracha na rampa de acesso, esquerda e direita, aprox. 860 mm de comprimento * 4 bolsões para estacas de cada lado (sem estacas inclusas), com capacidade simultânea de amarração de 2 t ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino, alta resistência ----Fixação de carga (pacote Lasi): Plataforma do pivô: * 2 pares de argolas de amarração de 13,4 t no quadro externo da plataforma do pivô Rebaixado: * 4 pares de argolas de amarração de 10 t rebatíveis e suportando carga em todas as direções no quadro externo de cada lado * 2 pares de argolas giratórias de 13,4 t cada lado, na traseira ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas hidráulicas dobráveis com extremidade também hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção de carga ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de suportes rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (não disponível na rampa traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento na lateral esquerda ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. C=2.100 mm x L=740 x A=190 mm * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com capacidade de mais de 40 até no máximo 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acesso) * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira, * Chassi, pivô, rampas de acesso e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e plataforma giratória pintados em tom preto ----In

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 em 1 = para contentores basculantes roll-on/roll-off, contentores amovíveis e como reboque plataforma baixa ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de armazenamento por mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 toneladas ----Suspensão: Nodpfx Asl Tld Iea Nswc * Suspensão pneumática com descida manual na traseira ----Tímão de Reboque: * Tímão pneumático rebatível, comprimento de 2.100 mm com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião via sinal EBS (sem necessidade de instalação do lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte de roda sobressalente em formato de cesto, lado direito * Proteção lateral fechada * Guarda-lamas em plástico com proteção contra salpicos * Tampão de proteção traseiro em plástico * Placa traseira "A" rebatível ----Área de carga: * Chassis principal galvanizado a fogo com quadro lateral elevado para guiar contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do eixo * Possibilidade de transporte de contentores roll-on/roll-off com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Tranca pneumática de 4 pontos, ganchos mecânicos dianteiros encaixáveis * Transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 apoios móveis para centragem lateral das caixa, 4 dianteiros com apoios oscilantes * Cordão de solda como superfície antiderrapante na zona inclinada da rampa * Suportes mecânicos traseiros ----Fixação da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação segura das caixas, 4 suportes laterais de amarração tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. à frente * 4 ganchos de amarração embutidos de 8 ton. por lado no quadro exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio de acesso (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de arrumação com chave pela traseira) ----Pintura: * Fita refletora lateral e traseira * Chassis galvanizado * Eixos e tímão pintados de preto ----Informações: * Certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 * Certificado de segurança de carga segundo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Nodpoylfvgofx Aa Nowc * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento e válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, com indicação no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no caminhão * SmartBoard como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga por grupo de eixo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de advertência dianteiro e traseiro * 2 x caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito * Para-lamas individuais dianteiros fechados em plástico * Aventais traseiros retos em aço, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral anticolisão ----Área da plataforma rebaxada: * Extensão da plataforma do bogie em 520 mm com cantos em 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, todos com chave * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de coníferas de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm * Revestimento de borracha de 20 mm no lugar do piso de madeira na área de passagem, com comprimento útil do rebaixo de 6.780 mm incluindo rampa de acesso * Revestimento de borracha nas rampas de acesso laterais, aproximadamente 860 mm de comprimento à esquerda e à direita * 4 bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas), cada um com possibilidade de amarração de 2 t ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino de alta resistência ----Fixação de carga (pacote LasI): Plataforma do bogie: * 2 pares de argolas de amarração de 13,4 t no quadro externo da plataforma do bogie Plataforma rebaixada: * 4 pares laterais de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo, suportando cargas em todas as direções * 2 pares de argolas de amarração giratórias de 13,4 t na parte traseira de cada lado ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas dobráveis hidráulicas com extensão hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas hidráulicas de retenção de carga ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de suportes dobráveis galvanizados para largura total de 3 m (não disponíveis para inclinação traseira) * Tábuas de alargamento laterais armazenadas em compartimento de estocagem à esquerda ----Suporte para braço da escavadeira: * Suporte sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. C=2.100 mm x L=740 x A=190 mm * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t laterais no suporte para braço de escavadeira ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para vazão hidráulica do caminhão superior a 40 até máx. 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa) * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Carregado aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira, * Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados por imersão a quente * Eixos, barra de tração, res

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: Njdpswb Rakefx Aa Njwc * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 em 1 = Para contentores roll-off, contentores de gancho e como reboque de plataforma baixa ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de paragem * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos com capacidade de 10,5 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Timon: * Timon pneumático rebatível, 2.100 mm de comprimento com argola de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), indicação possível no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó Njdol Tnwzjpfx Aa Nswc * Suporte para roda sobressalente tipo cesto lateral direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas em plástico com protetores contra respingos * Amortecedores de impacto traseiros em plástico * Placa "A" traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com trilhos laterais elevados para direcionamento de contentores rolantes * Piso em chapa de aço com nichos para rodas na zona do bogie * Transporte de contentores roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis ​​na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes movíveis para centrar os contentores lateralmente, os 4 batentes dianteiros são encaixáveis e com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para junção de dispositivos de fixação para travamento positivo e por atrito dos contentores, 4 pontos de ancoragem laterais em formato de trevo * 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira * 4 pontos de ancoragem embutidos de 8 t em cada lado na estrutura externa ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento bloqueável acessível pela traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e traseira * Chassi galvanizado a fogo * Eixos e timon pintados de preto ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto autorizado tecnicamente de 20.000 kg * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm Nwsdpfopk Dv Rjx Aa Nsc ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Nedpfeq Dyvyjx Aa Nowc ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) Nsdpfx Aaoykx Nko Njwc ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor Nedstpta Dspfx Aa Newc ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura