Müller-Mitteltal Tipper comprar usado (268)

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Guedpou I Iqxofx Apqog ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos * Iluminação LED * Lanternas laterais de posição LED piscantes * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para vários níveis de apoio * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada utilizável como área publicitária * Caixa de ferramentas de plástico com tapete de base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte, além de trava central dos suportes do tambor ao chassi mediante trava de garra * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo de tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones centradores em poliamida escalonados ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais ----Unidade de bomba: * Conjunto de bomba hidráulica com motor diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 cv com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t sistema de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Tirante de tração / Ojal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em até 300 mm * Ojal de flange de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral anticolisão * Paralamas quartil de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira, lado direito externo, junto à parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Plataforma de transporte: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Travamentos de contêiner 20" montados na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de mola das paredes * Postes traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de ganchos basculantes de 3 t a cada 600 mm (5 anéis de amarração montados de cada lado) * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 t * Diversos furos na parede frontal e final para possibilidades de amarração de 1,2 t Godpfjl Thy Rjx Apqsug ----Rampas: * 1 par de rampas em alumínio tipo apoiadas, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem Gsdpfxel Thxde Apqjug * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira Gedpfel Th Adjx Apqeug * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm Gsdpfxeq Hg Dxs Apqoug * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Gusdez An Acspfx Apqog

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Gjdpfxsz An Ils Apqoug

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, RA-T 18,0: Carregamento possível pela frente e por trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freios de disco de 19,5" * Travagem automática ao abrir as unidades de travessa transversal ----Eixos: * 2 x 10 t. Eixos largos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desligar o freio) ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem instalação no camião - * Conector de corrente de 15 polos * Sistema de iluminação LED com proteção * 2 faróis de marcha-atrás LED (acionados através da marcha-atrás) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático com abaixamento, 1.800 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas de plástico 858 x 500 x 500 mm no lado direito * Caixa de armazenamento para rede de contenção, feita de chapa perfurada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, no lado * Para-lamas de plástico fechados, dianteiros e traseiros * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) como área de publicidade * Proteção inferior traseira Guedjl Tn U Rjpfx Apqjg * Amortecedor de impacto de plástico traseiro * Sinalização tipo A dobrável * Sinalização de mercadorias perigosas com bolsa para documentos de acompanhamento e painel de aviso de estacionamento refletor na parte traseira ----Área de contentores: * Carregamento adicional pela frente com abaixamento de trilho traseiro e batente que pode ser encaixado * Rebaixos para roletes na área do círculo rotativo com ângulos de batente ajustáveis mecanicamente (2 posições) na frente, à esquerda e à direita nos trilhos * Comprimento do trilho de roletes aproximadamente 6.830 mm * Bloqueio pneumático de 4 pontos * Para o transporte de contentores de roletes externos de acordo com a norma DIN 30722, parte 1 - certificado de fixação da carga da Dekra disponível - ----Altura de carregamento: * carregado, aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chassi e peças de bloqueio galvanizados a fogo * Reservatório de ar, eixos, círculo rotativo e timão de reboque pintados num tom preto ----Informações: * --Peso total admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável Gjdotplv Tepfx Apqeug ----Balança de reboque: * Balança de reboque rebaixável pneumaticamente, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pulverizada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção, em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-encalhe * Para-lamas tipo quarto em plástico com protetor contra respingos * Amortecedores traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contentores / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm mais altas) para guiar contêineres rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/off, comprimento do contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema de travamento pneumático de quatro pontos e calços mecânicos removíveis frontalmente nos trilhos * Certificado de amarração conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes encaixados ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para prender acessórios e garantir fixação por bloqueio de forma e força das caçambas * 4 trilhos de amarração laterais tipo trevo e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente * Certificação de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteira (compartimento de armazenamento com chave na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, coroa giratória, balança de reboque e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total permitido tecnicamente de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensação mecânica do eixo traseiro ----Timoneria: * Timoneria com olhal de tração de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: Gusdpfx Ajl Th Nnspqsg * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex traseiro removível * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura preta em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * 4 caixas para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com pontos de fixação integrados ----Fixação de carga (pacote de La-Si composto por): * 2 anéis de amarração dianteiros (6,4 t) à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória * 6 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa * Nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluindo a extremidade traseira inclinada), * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor de 4 vias para possível adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre o quinto roda: aprox. 1.960 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * 235/75 R 17,5 pneus duplos ----Peso vazio: * Aprox. 5.980 kg peso em vazio ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, timoneria e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto total técnico de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Gjdpozzaqpefx Apqoug

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0 ----Travagem: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Engate: * Engate com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão ----Elétrica / Iluminação: * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque com sensores de pressão para indicação da pressão para indicação da carga total do eixo por grupo de eixos * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na parte traseira * Luzes de marcação lateral com ativação de pisca-pisca * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Conjuntos de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na parte traseira, ambos com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó preta), lateralmente à direita ----Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 4 encaixes para longarinas com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na rampa de acesso à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas desde a longarina frontal até a longarina final * Piso de madeira maciça nas áreas de rolamento da plataforma rebaixada Guodpfx Aoq Dyvcepqog * Suportes para tábuas sob a plataforma em direção longitudinal * Batente de rolos levantado à frente da longarina frontal com, lateralmente, 1 x 6,4 toneladas de amarração ----Pacote de fixação de carga (Pacote de fixação de carga composto por): * 5 pares de pontos de amarração UVV, giratórios e abaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa - nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para 3 metros de largura total (no entanto, não na rampa traseira) ----Rampas: * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Sistema hidráulico: * Divisor de caudal hidráulico no reboque (em caso de caudal da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até máx. 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas ----Suporte traseiro: * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) ----Dimensões da plataforma de carga: * Plataforma de carga acima da coroa de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga carregada aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, batente de rolos, extensor dobrável e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, coroa de rotação, engate, reservatório de ar, etc., pintados em preto. ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediária

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião Godpol Tpc Aefx Apqoug * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: Gujdpfxjx Hm Rce Apqsg * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão através de sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão – ----Componentes gerais: * Guincho mecânico Jost na dianteira * 2 sapatas mecânicas rebatíveis traseiras * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada na lateral dianteira direita do chassi * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas plásticos tipo quarto de círculo ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais e 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante trilateral de aço para paletes com laterais reforçadas Strong (laterais inteiras superiores com reforço interno tubular – sem pilares centrais – rebatíveis com suporte de mola), * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira combinada de aço, em duas folhas, dividida de forma assimétrica, rotativa a 270° e travável – não rebatível – com estrutura pendular adicional para abertura automática da porta traseira durante o basculamento; travamento por barra rotativa galvanizada e trava central; função de desativação para a abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço grão fino de 4 mm ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 t embutidas na longarina lateral externa por lado ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----RAMPAS: * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido sob a plataforma no chassi, para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Tirante de tração, proteção inferior, postes traseiros e sapatas rebatíveis traseiras galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor RAL desejada (exceto tintas especiais ou metálicas); alteração possível até 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Tubo de tração / Olhal de tração: * Tubo de tração com ajuste de altura de 300 mm * Olhal de tração de 40 ----Componentes de montagem gerais: * Suporte de apoio frontal Jost * Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte externa traseira * Para-lamas de um quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para o transporte de contentores * Piso de madeira macia de 50 mm * Suporte na parte frontal, na parede frontal, para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis com elevadores de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, diversas furações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de uma só peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pneus: Gsdpforvvfwex Apqsug * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi, tubo de tração, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * Salvo erro e omissão * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de condução +30 mm via cilindro de ajuste * Assistência de partida para manobras e descenso forçado sobre o primeiro eixo - acionado por eletrônica EBS dependente da velocidade - (sem necessidade de instalação no caminhão, adicionalmente com cabo para operação no trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento via controle remoto ----Barra de tração / Olhal de flange: * Olhal de flange parafuso de 50 mm -regulável em altura de +77 mm até -33 mm- para carga de apoio de 2 toneladas ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar 12V de 3 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica 12 & 24V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Alimentação elétrica do controle remoto via luz de posição 12+24V Gujdpfox Dp Atex Apqog ----Componentes gerais: * Macaco de apoio BPW frontal * Proteção traseira mecânica extensível para recipientes acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento para reboque por pino somente com proteção traseira retraída * Para-lamas individuais de meia concha fechada em plástico * Escada de acesso em dois níveis dianteira esquerda * Suporte para pá e vassoura diante da parede frontal * 2 caixas de ferramentas em aço inox fosco aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita * Proteção lateral fechada, podendo ser usada como área de publicidade ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (lado do motor do caminhão / trator) para 180 bar (operação em trator) * Circuito de comando de dupla ação para porta traseira hidráulica (montada no lado direito dianteiro) com operação via controle remoto ----Multilift: * Equipamento Hooklift Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescópico (nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi base em aço de grão fino de alta resistência * Força de tração de 20.000 kg * Altura do gancho 1.570 mm * Controle do equipamento por controle remoto * Controle remoto com função rápida na descarga, não no recolhimento * Botões de parada de emergência em ambos os lados * Suporte de contêiner com 4 apoios laterais e 1 rolo traseiro em cada lado * Travamento hidráulico interno traseiro * 2 cilindros hidráulicos adicionais de apoio para elevação do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos * Homologação para peso bruto total de 20 t (2 eixos de 9 t) e carga de apoio de 2 t * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carga, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para que as válvulas hidráulicas/pneumáticas possam ser ativadas * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja recolhida durante a basculação ----Altura de carregamento: * Aproximadamente 1.300 mm sem carga com eixo elevatório abaixado ----Pintura: * Chassi, barra de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios zincados a quente * Eixos, reservatórios de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto * Multilift Palfinger pintado em preto/amarelo ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo em estado muito bom/quase

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: Gsdpfx Ajl Tnwzspqeug * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior Gedpfxol Tld Ie Apqoug ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor Guedpfjwb Rakex Apqjg ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral traseira fechada * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral) * 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Rampas: * Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e timão de reboque pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos Gujdpfxsl Tq Nmj Apqsg ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 4 x 11 t eixos Gigant * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo dianteira e traseira * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Conjunto de placas de advertência na dianteira e traseira * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Sistema EBS multi-voltagem para elétrica de 12 e 24 V * Giroflex LED removível na traseira * Cabos de alimentação: 24 V – 15 pinos, bem como adicionalmente 12 V – cabos de 7+4 pinos * Cabos de conexão prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Engate de tração reto com argola de 40 mm e ajuste contínuo de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte para roda sobressalente tipo cesta à direita * Para-lamas individuais fechados em plástico na dianteira * Aventais retos de aço na traseira, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Deslocamento lateral prolongado em 500 mm para a frente * Plataforma do bogie prolongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, traváveis * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de cama baixa em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em bambu de 50 mm * Em cada lado, 4 bolsões para estacas (sem estacas inclusas), cada um com capacidade de amarração de 2 t * Kit de amarração (Lasi) composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, par lateral na dianteira e traseira cada de 13,4 t na estrutura externa, além de 4 pares laterais de 10 t rebatíveis e ajustáveis em todas as direções e embutidos na estrutura externa, 2 pares de 6,4 t na área de suporte do braço da escavadeira, 8 pares de extensores galvanizados dobráveis para largura total de 3 metros (estes não instalados na traseira inclinada) * Pranchas de alargamento do lado esquerdo guardadas em compartimento * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o fim da rampa, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas a fogo de aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas sobre tubo deslizante do eixo da rampa * Área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura da plataforma carregada: aprox. 860 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) Gusdpfx Asrczm Dspqeg * Chassi, bogie, rampas, suportes traseiros dobráveis mecanicamente galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô pintados em tom preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Gusdpfeykx I Tjx Apqeg * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1993, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Gedpfxoxt Rw Rj Apqsug Peso vazio: 4.600 kg Capacidade de carga: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 6.500, US$ 7.498

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Gusdpfx Aozzlzyjpqeg

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Gedpfx Aspk D Dqopqsug ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) * Sistema de iluminação LED * Conector elétrico de 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf