Müller-Mitteltal Edu Atrelados comprar usado (266)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior Prjdpfoq Hg Dxox Apdoc ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante Podpfx Asl Th Hwjpdorc * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico Podpfxel Tpc Ao Apdorc * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixo: * 3 x eixos Gigant de 11 toneladas * Eixo central elevável ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático elevável, 2.100 mm de comprimento, com olhais de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Luzes traseiras LED * Tomada de corrente de 15 pinos Pjdetplv Topfx Apdjrc * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes adicionais gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de plástico traseiro * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma para contentores / reboque de plataforma baixa: * Estrutura principal galvanizada a quente com estrutura exterior elevada (aproximadamente 25 mm) para guiar os contentores móveis * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Possibilidade de transportar contentores móveis com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa * Certificado de carga de acordo com a DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 contentores de elevação com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 apoios de contentores intercambiáveis para centralizar lateralmente os contentores, e os 4 apoios de contentores frontais são fixos com um batente oscilante ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com fixação por forma e força * 4 cintas de amarração em design de trevo (laterais) e 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * Certificado de fixação da carga de acordo com as normas DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio (16 toneladas / par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução com carga: aproximadamente 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Faixa de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Eixos, anel de torção, timão de reboque e reservatório de ar pintados em preto * Estrutura principal galvanizada a quente ----Informações: * Peso total admissível de 27.000 kg é tecnicamente possível * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 to. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento com válvula RtR ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz de sinalização rotativa (removível) na parte traseira * Conector de energia de 15 pinos ----Componentes de montagem gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira do chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo ----Plataforma de transporte de carga: * 4 olhais laterais, cada um, com possibilidade de amarração simultânea de 2 to. * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 m (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão na parte central da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) ajustáveis lateralmente ----Sistema de fixação de carga (Pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 to.) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - 13,4 to. nos cantos, caso contrário 10 to. ----Suporte para braço de escavadora: * Estende-se da parte traseira até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 to. lateralmente no suporte para o braço da escavadora) ----Área de carga: * Sobre a coroa rotativa: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo a rampa de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.070 mm * Com carga, aprox. 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a quente * Eixos, coroa rotativa, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a confirmação Prodol Tpwyspfx Apdoc ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, perto da A7.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 to. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento com válvula RtR ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz de sinalização rotativa (removível) na parte traseira * Conector de energia de 15 pinos ----Componentes de montagem gerais: Prodpfx Apsl Tq Euedjc * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira do chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo ----Plataforma de transporte de carga: * 4 olhais laterais, cada um, com possibilidade de amarração simultânea de 2 to. * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 m (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão na parte central da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) ajustáveis lateralmente ----Sistema de fixação de carga (Pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 to.) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - 13,4 to. nos cantos, caso contrário 10 to. ----Suporte para braço de escavadora: * Estende-se da parte traseira até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 to. lateralmente no suporte para o braço da escavadora) ----Área de carga: * Sobre a coroa rotativa: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo a rampa de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.070 mm * Com carga, aprox. 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a quente * Eixos, coroa rotativa, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, perto da A7.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante Prodpfol Tq Nmex Apdsc * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Travões: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas * Eixo central elevável ----Engate de reboque: * Engate de reboque pneumático elevável, 2.100 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Luzes traseiras LED * Conector de 15 pinos * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contentor em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas dianteiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Suportes de apoio mecânicos traseiros ----Plataforma para contentores / plataforma rebaixada: * Estrutura principal galvanizada a quente com estrutura exterior elevada (aprox. 25 mm) para guiar os contentores * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Em caso de transporte de contentores basculantes, comprimento máximo do contentor de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de apoio mecânicos inseríveis na frente das guias Pjdpfxspk D Awj Apdorc * Certificado de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 cantos de apoio ajustáveis para centralizar lateralmente os contentores, com os 4 cantos dianteiros inseridos e com apoio articulado ----Fixação da carga: * 3 pares de anéis de fixação UVV de 10 toneladas, lateralmente, para prender elementos de fixação para garantir a segurança dos contentores por atrito e força * 4 cintas de fixação em forma de trevo (lateralmente) e 1 par de anéis de fixação UVV de 13,4 toneladas na parte dianteira * Certificado de fixação da carga de acordo com as normas DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área das guias da rampa de acesso * 1 par de rampas de acesso em alumínio (16 toneladas/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução com carga: aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletora lateral e traseira * Eixos, mesa giratória, engate de reboque e reservatório de ar pintados em preto * Estrutura principal galvanizada a quente ----Informações: * Peso total admissível de 27.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos Gigant * Eixo central elevável ----Engate de reboque: * Engate de reboque pneumático elevável, 2.100 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Luzes traseiras LED * Conector de 15 pinos * RDÜ (sistema de monitorização da pressão dos pneus) ----Componentes adicionais gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para armazenar redes para contentores, em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-impacto * Para-choques de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de proteção traseiro em plástico * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Plataforma para contentores / Semirreboque de plataforma baixa: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada (aproximadamente 25 mm) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com reentrâncias para os roletes na área do bogie * Em caso de transporte de contentores rolantes, comprimento máximo do contentor de 5.500 – 7.000 mm * Travamento pneumático com 4 grampos, bem como cantos de apoio mecânicos encaixáveis na parte frontal nas guias * Certificado de carga de acordo com DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 contentores removíveis com volume máximo de 10 m³ possível * 8 apoios de contentor removíveis para centralizar lateralmente os contentores, 4 apoios de contentor frontais encaixados com apoio oscilante ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas, lateralmente, para fixar elementos de fixação para garantir a segurança da carga por meio de força e forma * 4 cintas de amarração em formato de trevo (lateralmente) e 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas para a frente * Certificado de fixação da carga de acordo com DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: Pjdpspk D Iiofx Apdjrc * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio (16 toneladas / par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteira (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução com carga: aproximadamente 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletora lateral e traseira * Eixos, giratória, engate de reboque e reservatório de ar pintados em preto * Estrutura principal galvanizada a fogo ----Informações: * Peso total admitido de 27.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo, sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0 ----Sistema de travagem: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de pressão * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 to. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de segurança ----Sistema elétrico / Iluminação: * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque com sensores de pressão para indicação da pressão para exibição da carga total do eixo por grupo de eixos * Tomada de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na parte traseira * Luzes de marcação laterais com ativação de piscas * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) ----Componentes gerais: Podpstplv Nsfx Apdjrc * Proteção lateral anti-impacto * Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado retas na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintura em pó preta) no lado direito ----Plataforma rebaixada: * 4 suportes de viga em cada lado com possibilidade de fixação simultânea de 2 to. * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na rampa de acesso à esquerda e à direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas desde a longarina dianteira até à longarina final * Piso de madeira dura nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * Suporte de vigas sob a plataforma de carga na direção longitudinal * Batente de rolos levantado à frente da longarina dianteira com 1 x 6,4 to. de pontos de amarração em cada lado ----Pacote de fixação de carga (pacote de fixação de carga composto por): * 5 pares de anéis de amarração UVV, pivotantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – 13,4 to. nos cantos, caso contrário, 10 to. * 6 pares de suportes basculantes mecânicos para 3 m de largura total (no entanto, não na rampa traseira) ----Rampas: * Rampas dobráveis hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Sistema hidráulico: * Divisor de caudal hidráulico no reboque (com caudal da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min. até um máximo de 140 l/min.) * Bloco de comando hidráulico protegido contra projeção de água * Sistema hidráulico de dupla linha ----Suporte traseiro: * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) ----Dimensões da área de carga: * Área de carga acima da coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga com carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, batente de rolos, alargamentos dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo. * Eixos, coroa giratória, engate, reservatório de ar, etc. pintados num tom de preto. ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a parti

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm Predpsx Hm Riefx Apdoc ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm Pedpjx Hm Rcjfx Apderc ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura ----Iluminação / Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm Prjdeq Dyu Ujpfx Apdec * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral traseira fechada * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral) * 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Rampas: * Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e timão de reboque pintados de preto ----Informações: Predpfx Apewb Rakodjc * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 9 toneladas, eixos BPW Eco * 1.º eixo elevável * último eixo como eixo de direção com atraso, com bloqueio de direção eletropneumático através da marcha a ré do PIN (bloqueio do eixo com atraso a partir do comando para manobras – sem instalação no camião – acionado no PIN 10 na conexão de 15 polos, apenas para manobras, não para uso em vias públicas) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento com função RTR ----Eletricidade / Iluminação: * Unidade de comando SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para exibição da carga total do eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Conector de energia de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luz rotativa LED (removível) incluindo suporte e instalação * 2 x luzes de marcha a ré LED na parte traseira do veículo (acionadas pela marcha a ré) * luzes laterais intermitentes LED ----Boca de engate / Boca de engate com flange: * Boca de engate central fixa com boca de engate com flange de 50 mm (carga: 900 mm, ajuste de altura na placa superior) ----Componentes gerais: * macaco de apoio mecânico na frente, suportes giratórios mecânicos na parte traseira do chassi * pacote de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestimento a pó preto – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, no lado direito ----Superfície de carga: * Paredes laterais contínuas (sem estrutura central) até à rampa de acesso * Travessas traseiras dobráveis * Painel traseiro de aço inserido à frente das travessas traseiras * Piso de madeira de abeto/pinheiro de 60 mm * Painel frontal de aço de 400 mm encaixado ----Fixação da carga: Podpfx Apjr Dpz Aodorc * Estrutura exterior perfurada, com aproximadamente 45 graus de ângulo, com dispositivo para montagem de olhais de amarração de 3 toneladas * Em cada canto, 1 x olhais de amarração de 10 toneladas, bem como adicionalmente 2 x olhais de amarração de 10 toneladas e 3 x olhais de amarração de 6,3 toneladas de cada lado * Em travessas frontais e finais, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampa de acesso hidráulica de uma peça, aproximadamente 3.000 x 720 mm, ajustável mecanicamente lateralmente * Bloco de controle hidráulico de 4 vias para possível adaptação posterior do deslocamento hidráulico da rampa ----Hidráulica: * Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião superior a 40 litros até 120 litros/min) ----Pintura: * Chassi, boca de engate, painel frontal, suportes de amarração traseiros mecânicos, rampas de acesso, porta traseira, galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, boca de engate com flange e macaco de apoio dianteiro, pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: ----Sistema de travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 9 toneladas, eixos BPW Eco * 1.º eixo elevável * Último eixo como eixo de direção com seguimento e bloqueio de direção eletropneumático através da marcha à ré com PIN (bloqueio do eixo de seguimento a partir do veículo, para fins de manobra - sem instalação no camião - ativado no PIN 10 na ligação de 15 polos, apenas para fins de manobra, não para utilização em vias públicas) ----Suspensão: Prodpfx Asr Dpzxspdsc * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida com função RTR ----Sistema elétrico / Iluminação: * Painel de controlo SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total do eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Conector de alimentação de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luz rotativa LED (removível), incluindo suporte e instalação * 2 x faróis de marcha à ré LED na parte traseira do veículo (ativados pela marcha à ré) * Luzes laterais LED intermitentes ----Timão / Engate de flange: * Timão central fixo com engate de flange de 50 mm (carregado 900 mm, ajuste de altura na placa superior) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio mecânico frontal, suportes basculantes mecânicos traseiros no chassi * Pacote de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, frontal e traseiro * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada - revestimento em pó preto - aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito ----Área de carga: * Paredes laterais contínuas (sem estrutura central) até à rampa de acesso * Pórticos traseiros dobráveis * Painel traseiro de aço inserido à frente dos pórticos traseiros * Piso de madeira de pinho/douglas de 60 mm * Painel frontal de aço de 400 mm, encaixado ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com ângulo de aprox. 45 graus, com dispositivo para montagem de olhais de amarração de 3 toneladas * Em cada canto, 1 x olhais de amarração de 10 toneladas, e adicionalmente, 2 x olhais de amarração de 10 toneladas e 3 x olhais de amarração de 6,3 toneladas em cada lado * Diversos orifícios nos travessões frontal e traseiro para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampa de acesso hidráulica, de uma peça, aprox. 3.000 x 720 mm, ajustável mecanicamente lateralmente * Unidade de controlo hidráulica de 4 vias para possível retroadaptação do deslocamento hidráulico da rampa ----Sistema hidráulico: * Divisor de caudal hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião de mais de 40 l/min até 120 l/min) ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal, suportes basculantes traseiros mecânicos, rampas de acesso, porta traseira galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, engate de flange e macaco de apoio frontal pintados num tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0 ----Sistema de travagem: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema elétrico / Iluminação: * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque com sensores de pressão para indicação da pressão para exibição da carga total do eixo por grupo de eixos * Tomada de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira * Luzes de marcação laterais com ativação de piscas * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no camião) ----Componentes adicionais gerais: * Proteção lateral contra impactos * Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado retas na traseira, cada um com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em aço galvanizado com cerca de 650 x 300 x 600 mm (revestida a pó preta) no lado direito Prodpfx Apsq Dyvcodsc ----Área de carga rebaixada: * 4 bolsas de suporte em cada lado com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis, bem como na rampa de acesso à esquerda e à direita (com cerca de 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas desde a viga frontal até à viga final * Piso de madeira maciça nas áreas de rodagem da plataforma de carga rebaixada * Suportes para vigas sob a área de carga na direção longitudinal * Batente de roletes elevado à frente da viga frontal com 1 x 6,4 toneladas de pontos de amarração em cada lado ----Pacote de segurança de carga (pacote de segurança de carga que consiste em): * 5 pares de olhais de amarração UVV basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa - 13,4 toneladas nos cantos, caso contrário 10 toneladas * 6 pares de braços de elevação dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) ----Rampas: * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (com potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 litros até um máximo de 140 litros/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de dupla linha ----Suporte traseiro: * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) ----Dimensões da área de carga: * Área de carga acima do anel de giro: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm da rampa de acesso) * Altura de carga com carga de aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, batente de roletes, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, anel de giro, engate, reservatório de ar, etc., pintados num tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujei

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 8 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Freio a tambor Pjdpsu I Iqlsfx Apdjrc * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Oolhal de flange: * Tirante de tração com olhal parafuso de 40 mm (ajustável em altura em mm) ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes laterais de LED piscantes * Sistema RDÜ de monitoramento da pressão dos pneus ----Componentes gerais de acoplamento: * Macaco dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado com apoio por mola e placa de base com pino de trava de segurança para diferentes alturas de apoio * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada que pode ser utilizada como área de publicidade * Caixa de ferramentas plástica com base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho tensor para fixação do tambor nas extremidades dos braços de apoio, bem como um bloqueio central de garra entre a superestrutura e o chassi * Acionamento do tambor motorizado hidráulico com motor a óleo * Válvulas e rolos condutores revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para o acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com diâmetro de 76 mm, centralizado, com extremidades rotativas * 1 par de cones de centragem em poliamida escalonados ----Chassi: * Chassi feito de tubos quadrados resistentes à torção e travessas ----Conjunto da bomba: * Conjunto de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: Psdpfx Apju I Iqxsdorc * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos * Iluminação LED * Lanternas laterais de posição LED piscantes * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para vários níveis de apoio * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada utilizável como área publicitária * Caixa de ferramentas de plástico com tapete de base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte, além de trava central dos suportes do tambor ao chassi mediante trava de garra * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo de tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones centradores em poliamida escalonados ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais ----Unidade de bomba: * Conjunto de bomba hidráulica com motor diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 cv com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Equipamentos adicionais: 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Prjdsxmwiyepfx Apdec Caixa de ferramentas

Condição: usado, peso em vazio: 8 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da superfície de carga aprox. 9.500 mm, comprimento da superfície de carga da cama rebaixada aprox. 7.360 mm, altura de carregamento aprox. 910 mm, 14 pares de olhais de amarração, veículo anunciado em nome do cliente. Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens ilustrativas. Mais dados sob consulta! Podpfo Adq Smox Apderc

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 740 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré Prjdpfx Apjykx I Todjc * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Timon / Olhal de engate flangeado: * Timon regulável em altura em 300 mm * Timon encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (distância B aprox. 8.080 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de marcha à ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Sinalizadores mecânicos ajustáveis de 3 metros na frente e atrás * Macaco de apoio dianteiro * Suportes laterais dobráveis externos traseiros * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados (esquerdo e direito) * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-engarrafamento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Paredão frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas de contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) para uma largura total de 3.000 mm ----Amarração de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas basculantes de 3 t possível a cada 600 mm - em cada lado 5 x 3 t argolas de amarração UVV instaladas - * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t argola de amarração cada (dianteira logo atrás das travas do contêiner no piso de madeira, traseira na viga final) * Diversos furos no paredão frontal e na viga final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: Prodpfxjv D Tbds Apdsc * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t / par) adequadas para veículos de pneus e de esteira * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma de carga no chassi ----Pintura: * --- Chassi, timon, paredão frontal, proteção anti-engarrafamento e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio dianteiro e olhal de engate flangeado pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 740 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela Prjdpfeykx I Hjx Apdsc * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t sistema de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Tirante de tração / Ojal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em até 300 mm * Ojal de flange de 40 mm Prjdpfx Ajl Thy Repdec ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral anticolisão * Paralamas quartil de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira, lado direito externo, junto à parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Plataforma de transporte: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Travamentos de contêiner 20" montados na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de mola das paredes * Postes traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de ganchos basculantes de 3 t a cada 600 mm (5 anéis de amarração montados de cada lado) * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 t * Diversos furos na parede frontal e final para possibilidades de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas em alumínio tipo apoiadas, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf